Η ιστορία του λογότυπου Skoda - Skoda
Πώς μοιάζουν οι κωδικοί μάρκας Å; Η μάρκα ήταν τόσο επιτυχημένη στην αγορά μας που είναι δύσκολο να μην το ξέρεις. Ακόμα και ο αμύητος θα το δέσει και πιθανότατα θα πει ότι είναι απλώς ένας κύκλος με κάτι αγνώστων στοιχείων μέσα. Τι είναι λοιπόν και από πού προήλθε; Καλή ερώτηση!
Το έμβλημα της Skoda δεν έμοιαζε όπως σήμερα. Επιπλέον, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι στην αρχική περίοδο ήταν πιο ευμετάβλητος και απρόβλεπτος στις συναυλίες από τη Madonna. Όλα ξεκίνησαν το 1895. Στη συνέχεια, ο κατασκευαστής δεν σκέφτηκε την παραγωγή αυτοκινήτων - προτίμησε να ευχαριστήσει τους ανθρώπους με ποδήλατα και μοτοσικλέτες. Ως εκ τούτου, το πρώτο λογότυπο ήταν ένας τροχός ποδηλάτου με φύλλα φλαμουριάς υφασμένα ανάμεσα στις ακτίνες. Φυσικά, δεν ήταν χωρίς συμβολισμό - ο ρόλος του τροχού δεν χρειάζεται να εξηγηθεί και ο ασβέστης τόνισε τη σλαβική προέλευση της μάρκας. Στον σημερινό μινιμαλισμό, πιθανότατα κανείς με το σωστό μυαλό του δεν θα κυκλοφόρησε ένα τόσο περίπλοκο έμβλημα, αλλά τότε - θα μπορούσατε να επισυνάψετε ένα μικρό έργο τέχνης σε ένα ποδήλατο ή μοτοσικλέτα. Ακριβώς την ίδια στιγμή, ένα άλλο εμπορικό σήμα ήταν διαθέσιμο - μια όμορφη αρρενωπή γυναίκα με ένα δρεπάνι και φύλλα φλαμουριάς. Αυτό, με τη σειρά του, υπαινίσσεται το στυλ Art Nouveau.
Η ώρα της αλλαγής ήρθε 10 χρόνια αργότερα, το 1905. Το έμβλημα της Σλάβια, που ήταν τροχός ποδηλάτου, τώρα έχει γίνει μελόψωμο. Ακριβώς! Ακόμη και ανεπίσημα, αναφερόταν ως τέτοιο λόγω του χαρακτηριστικού σχήματος και χρώματός του. Επιπλέον, αυτή τη φορά ήταν αφιερωμένο αποκλειστικά στις μοτοσυκλέτες. Από την άλλη, το λογότυπο Laurin & Klement, μια συγκεκριμένη γυναίκα με δρεπάνι, απλοποιήθηκε πολύ γιατί η εταιρεία αποφάσισε να ασχοληθεί με αυτοκίνητα. Τα αρχικά των ιδρυτών, πλεγμένα με δάφνες, κατέληξαν στο καπό του αυτοκινήτου Voiturette A.
Όλα άλλαξαν ξανά το 1913. Το διακριτικό στρογγυλό έμβλημα L&K αντικαταστάθηκε από ένα τεράστιο οβάλ στυλιζαρισμένο λογότυπο που αποτελείται μόνο από τα ονόματα των ιδιοκτητών - Laurin & Klement. Θα μπορούσατε να τους συναντήσετε σε ένα αυτοκίνητο τύπου G και να διαφημίσετε τη μάρκα σε όλο το κτήμα. Αυτή η περίοδος ήταν ενδιαφέρουσα και για έναν άλλο λόγο. Å koda Pilzno — ναι, υπήρχε ήδη μια εταιρεία που ανέλαβε την L&K. Αρχικά, η Åkoda δεν είχε καταχωρημένα λογότυπα, έτσι χρησιμοποιούσαν τα γράμματα "Å" ή "Å Z" σε κύκλο - χωρίς υπερβολικούς στολισμούς ή προσθήκες. Έδειχναν άσχημα επειδή ο διαγωνισμός σχεδιασμού είχε προκηρυχθεί πιθανότατα στο νηπιαγωγείο, αλλά η πραγματική επανάσταση του λογότυπου δεν είχε έρθει ακόμη.
Το 1923, εμφανίστηκε ένα λογότυπο που σηματοδότησε πραγματικά την κατεύθυνση προς την οποία θα πήγαινε στη συνέχεια το εμπορικό σήμα Åcodes. Δήθεν τίποτα - ένας Ινδός με λοφίο, γαντζωμένη μύτη και λανθασμένο βλέμμα κατευθυνόταν κάπου ψηλά. Ωστόσο, δεν επρόκειτο για τον ίδιο τον Ινδό, αλλά για το τι είχε στο κεφάλι του και τι συνδέθηκε - ένα τόξο κάτω από το μπράτσο του, βέλη πίσω από την πλάτη του και μια κραυγή που μετέφερε σε όλη την Αμερική. Στα τέλη του 1923, καταχωρήθηκε μια μάρκα που εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σήμερα χωρίς σημαντικές αλλαγές - ένα μπλε, φτερωτό, πιθανώς ινδικό βέλος, εγγεγραμμένο σε κύκλο. Σαν να μην έφτανε αυτό, είχε και κάτι σαν μάτι. Το καλύτερο είναι ότι είναι ακόμα άγνωστο ποιος ήρθε με μια τόσο περίεργη ιδέα, ποιος την ενέκρινε και από πού προήλθε η έμπνευση. Ίσως όχι από έναν Ινδιάνο που ουρλιάζει; Ένα πράγμα είναι σίγουρο - το λογότυπο κόλλησε, σε αντίθεση με το δεύτερο εμπορικό σήμα που παρουσιάστηκε λίγο αργότερα, το 1925. Η χρυσή λέξη "Akoda" παρουσιάζεται σε ένα σκούρο μπλε οβάλ και περιβάλλεται από ένα χρυσό φυτικό μοτίβο. Φαίνεται στον κωδικό 633, αλλά τελικά αφαιρέθηκε το 1934. Το φτερωτό βέλος έγινε αναγνωρίσιμο.
Το διακριτικό έμβλημα ενημερώθηκε για πρώτη φορά το 1993. Αυτή είναι μια σημαντική ημερομηνία - η Åkoda έχει οικονομικά προβλήματα και η Volkswagen είναι στο σκοτάδι με ένα μεγάλο ποσό στον λογαριασμό. Για αυτό ήθελε να το μοιραστεί. Ο κώδικας υιοθετήθηκε και το λογότυπο άλλαξε - το μπλε αντικατέστησε το ζουμερό πράσινο και το νέο όνομα του φυτού - Åkoda Auto - εμφανίστηκε στο έντονο δαχτυλίδι. Άλλωστε δεν κράτησε πολύ.
Ένα χρόνο αργότερα, ήταν δυνατό να θαυμάσουμε το νέο έμβλημα του κατασκευαστή, αν και οι αλλαγές ήταν μικρές - το δαχτυλίδι έγινε μαύρο και η επιγραφή "Auto" αντικαταστάθηκε με δάφνη. Ωστόσο, αυτό το μικρό "κομμάτι της φύσης" δεν άρεσε σε όλους στην παρέα, γιατί ξαφνικά άλλαξε ξανά σε "Auto". Ωστόσο, τα νέα χρώματα του λογότυπου παρέμειναν και, επιτέλους, έπρεπε να σημειωθεί ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της μάρκας, καθώς το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε σε συνεργασία με τη Volkswagen, το Felicja, εμφανίστηκε στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Είναι αλήθεια ότι ο διακριτικός σχεδιασμός του λογότυπου δημιουργήθηκε πριν από πολύ καιρό, αλλά ήταν στη δεκαετία του '90 που οι άνθρωποι άρχισαν να αναρωτιούνται αν ήταν δυνατό να ξαναγράψουμε τον συμβολισμό σε μεμονωμένα στοιχεία του εμβλήματος. Και τι - έχει μια Mercedes, είναι Akoda; Η περιοχή έχει ταυτιστεί με τον κόσμο και το ευρύ φάσμα της μάρκας. Ένα φτερό με πλούσια προσφορά και τεχνική πρόοδο, καθώς και σουτ με καινοτομία και ακρίβεια στην επιλογή που έγινε. Κυρίως λόγω του ότι η Volkswagen μπήκε στο κέντρο έστω και στα τυφλά. Υπάρχει επίσης μια μάτι - σύνεση, και πράσινο χρώμα - φιλική προς το περιβάλλον παραγωγή. Υπάρχει κάτι άλλο που μπορώ να αλλάξω σχετικά με το λογότυπο;
Φυσικά, οι στυλίστες είναι δημιουργικοί. Το 1999, η εμφάνιση του εμβλήματος ανανεώθηκε, αλλά αυτή τη φορά στην έντυπη έκδοση, προστέθηκαν σκιές, χάρη στις οποίες όλα έγιναν οπτικά κυρτά. Δεν γνωρίζουν όλοι ότι το 2005 ο κατασκευαστής γιόρτασε την 100η επέτειό του στην αγορά. Και υπήρχε κάτι για να γιορτάσουμε - η παραγωγή ποδηλάτων και μοτοσυκλετών, μετά αυτοκίνητα, οικονομικά προβλήματα, μια χρεωστική κάρτα με κωδικό pin για λογαριασμό της Volkswagen και, τέλος, μια μεγάλη επιτυχία. Αυτό έπρεπε να γιορταστεί, οπότε εμφανίστηκε το λογότυπο της επετείου - ένα πράσινο δαχτυλίδι, επέστρεψαν δάφνες και η επιγραφή "100 ΧΡΟΝΙΑ" πήρε τη θέση του φτερωτού βέλους. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα είχαν περισσότερο μάρκετινγκ παρά πρακτικές εφαρμογές. Μια νέα εποχή στον συμβολισμό της μάρκας ξεκινά τώρα - το 2011.
Από τον Μάρτιο, το νέο έμβλημα θα εμφανίζεται στα εσωτερικά και εξωτερικά μέσα της μάρκας. Γιατί η δύναμη των πραγμάτων, η βιτρίνα του σήμερα είναι ο μινιμαλισμός και τα παιδιά, που αντί για: «μάνα» φωνάζουν: «mp3» - το λογότυπο έχει εκσυγχρονιστεί και απλοποιηθεί σημαντικά. Το πράσινο βέλος μοιάζει σαν να είναι σκαλισμένο από μεταλλική πλάκα, με έναν λεπτό κύκλο χρωμίου γύρω του με τις λέξεις "Å koda" πάνω του. Και αυτό είναι μόνο η αρχή - από το 2012, όλα τα νέα μοντέλα θα έχουν ένα ολοκαίνουργιο ασημί λογότυπο. Λοιπόν, ο κόσμος αλλάζει και το λογότυπο αλλάζει μαζί του. Και να σκεφτείς ότι όλα ξεκίνησαν από μια γυναίκα και μια ρόδα ποδηλάτου...
