Πώς να ανοίξετε ένα αυτοκίνητο με νεκρή μπαταρία με αποδεδειγμένους τρόπους

Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο παρέχει στον ιδιοκτήτη του πολλές ανέσεις που κάποτε θεωρούνταν ασήμαντες ή ακριβές. Ένα από αυτά είναι η δυνατότητα να ανοίξετε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο πατώντας απλά ένα κουμπί στο μπρελόκ ή ακόμα και χωρίς αυτό, απλά περπατήστε με μια κάρτα στην τσέπη σας, ώστε το αυτοκίνητο να αναγνωρίσει τον ιδιοκτήτη και να ανοίξει τις κλειδαριές.

Αλλά όλες αυτές οι συσκευές απαιτούν τροφοδοσία από το ενσωματωμένο δίκτυο, δηλαδή με τον κινητήρα σβηστό, από την μπαταρία. Το οποίο είναι σε θέση να αρνηθεί ξαφνικά, τετριμμένα αποφορτισμένο.

Και το να μπεις στο αυτοκίνητο γίνεται πρόβλημα. Ένα διπλό μηχανικό κλειδί δεν βοηθά πάντα.

Τι μπορεί να προκαλέσει την εξάντληση της μπαταρίας του αυτοκινήτου;

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την πτώση τάσης έκτακτης ανάγκης στους ακροδέκτες της μπαταρίας (μπαταρίας):

• απώλεια χωρητικότητας λόγω φυσικής γήρανσης, κατασκευαστικών ελαττωμάτων ή κακής συντήρησης.
• βλάβες λόγω εσωτερικών διακοπών και βραχυκυκλωμάτων.
• παραβιάσεις του ενεργειακού ισοζυγίου, η μπαταρία είναι περισσότερο αποφορτισμένη παρά φορτισμένη σε χαμηλές θερμοκρασίες και σύντομα ταξίδια.
• μακρά αποθήκευση του αυτοκινήτου, στο ενσωματωμένο δίκτυο υπάρχουν πάντα μη εναλλασσόμενοι καταναλωτές με χαμηλή ισχύ, αλλά για μεγάλο χρονικό διάστημα "αντλούν" την μπαταρία.
• λησμονιά του οδηγού, αφήνοντας πιο ισχυρούς καταναλωτές, φώτα, πολυμέσα, θέρμανση και άλλο εξοπλισμό, με τον οποίο τα αυτοκίνητα είναι πλέον υπερκορεσμένα.
• υψηλό εσωτερικό ρεύμα αυτοεκφόρτισης μιας κουρασμένης μπαταρίας.
• εξωτερική διαρροή μέσω αγώγιμων ρύπων.

Το αποτέλεσμα είναι πάντα το ίδιο - η τάση πέφτει σταδιακά, μετά την οποία θα ξεπεραστεί ένα ορισμένο όριο, πέρα ​​από το οποίο δεν θα λειτουργήσει όχι μόνο η μίζα, αλλά και η κεντρική κλειδαριά με τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ασφαλείας.

Η μπαταρία θα μπορούσε να επαναφορτιστεί ή να αντικατασταθεί, αλλά η κουκούλα ανοίγει από την καμπίνα επιβατών, η οποία δεν είναι προσβάσιμη.

Πώς να ανοίξετε ένα αυτοκίνητο με νεκρή μπαταρία

Για τους πλοιάρχους σέρβις αυτοκινήτων, το πρόβλημα είναι μικρό, αλλά πρέπει ακόμα να επιτευχθεί. Η κλήση ενός ειδικού θα είναι ακριβή, και αυτό δεν είναι δυνατό παντού. Παραμένει είτε μακριά από ένα δωρεάν ρυμουλκούμενο είτε ελπίδα για τις δικές του δυνάμεις. Υπάρχουν τρόποι.

Άνοιγμα της κλειδαριάς με κλειδί

Το πιο απλό πράγμα είναι να χρησιμοποιήσετε το μηχανικό κλειδί που συνοδεύει το αυτοκίνητο. Αλλά αυτό δεν είναι πάντα ρεαλιστικό:

• δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα, καταρχήν, μια τέτοια ευκαιρία.
• το κλειδί μπορεί να απέχει πολύ από το σημείο που παρουσιάζεται το πρόβλημα.
• για προστασία από κλοπή, ορισμένα αυτοκίνητα στερούνται τεχνητά μηχανική σύνδεση μεταξύ του κυλίνδρου του κλειδιού και της κλειδαριάς.
• με παρατεταμένη χρήση του τηλεχειριστηρίου, οι μηχανισμοί ξινίζουν και απαιτούν επισκευή ή ακόμα και απλά παγώνουν.

Στην τελευταία περίπτωση, η έκχυση της κλειδαριάς μέσα από την προνύμφη με ένα διεισδυτικό γενικό λιπαντικό μπορεί να βοηθήσει. Υπάρχουν επίσης πολλοί τρόποι απόψυξης, η κλειδαριά πρέπει να ζεσταθεί με έναν από αυτούς.

Ανοίγοντας την πόρτα

Πολλά αυτοκίνητα έχουν έναν «στρατιώτη» κοντά στην κλειδαριά της πόρτας, με τον οποίο η πόρτα είναι κλειδωμένη από μέσα. Δείχνει επίσης την τρέχουσα κατάσταση του κάστρου.

Ακόμα και όταν δεν υπάρχει, μπορείτε να το κλειδώσετε με την εσωτερική λαβή. Αρκεί να τραβήξετε μία από αυτές τις συσκευές, αλλά η πρόσβαση γίνεται μόνο από την καμπίνα.

Μια συρμάτινη θηλιά που μπορεί να κατασκευαστεί συχνά βοηθά. Πραγματοποιείται μέσω της τσιμούχας της πόρτας, για την οποία το επάνω μέρος του πλαϊνού πλαισίου παραθύρου πρέπει να τραβήξει ελαφρά προς το μέρος σας.

Υπάρχει αρκετή ελαστική παραμόρφωση, μετά την οποία δεν θα υπάρχουν ίχνη και το γυαλί θα παραμείνει άθικτο. Μετά από λίγη εξάσκηση, η θηλιά μπορεί να τοποθετηθεί στο κουμπί και να τραβήξει για να ανοίξει.

Σπάστε το ποτήρι

Καταστροφική μέθοδος. Το ποτήρι θα πρέπει στη συνέχεια να αντικατασταθεί, αλλά σε μια απελπιστική κατάσταση, μπορεί να γίνει δωρεά. Σπάστε, κατά κανόνα, μικρές τριγωνικές γυάλινες πίσω πόρτες. Σκληρύνονται, δηλαδή σπάνε εύκολα σε μικρά θραύσματα από χτύπημα με μυτερό βαρύ αντικείμενο.

Σημασία δεν έχει καν η δύναμη, αλλά η συγκέντρωσή της σε μια μικρή περιοχή. Υπάρχουν περιπτώσεις που το γυαλί θρυμματίζεται από τη ρίψη θραυσμάτων του κεραμικού μονωτή ενός παλιού μπουζί, που έχει υψηλή σκληρότητα, μέσα του.

Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος

Εάν το ενσωματωμένο δίκτυο τροφοδοτείται από εξωτερική πηγή, η κλειδαριά θα λειτουργήσει κανονικά. Το μόνο ερώτημα είναι πώς να φτάσετε σε αυτό.

Για μια νεκρή μπαταρία

Εάν είναι γνωστή μια σύντομη διαδρομή πρόσβασης στην μπαταρία, τότε τα ηλεκτροφόρα καλώδια μπορούν να συνδεθούν απευθείας σε αυτήν. Πιο συγκεκριμένα, μόνο το θετικό, μείον συνδέεται με τη μάζα του αυτοκινήτου σε οποιοδήποτε βολικό σημείο.

Μερικές φορές αρκεί να λυγίσετε ελαφρά την άκρη του καπό ή να αφαιρέσετε την πλαστική επένδυση στην περιοχή κίνησης του υαλοκαθαριστήρα.

Σε μια γεννήτρια

Εάν η γεννήτρια στον κινητήρα βρίσκεται από κάτω, τότε η πρόσβαση σε αυτήν είναι δυνατή από το κάτω μέρος. Η προστασία παρεμβολής αφαιρείται εύκολα. Ο ακροδέκτης εξόδου της γεννήτριας συνδέεται απευθείας με την μπαταρία. Το ίδιο μπορεί να γίνει και με τη μίζα, η οποία έχει επίσης ένα καλώδιο μεγάλης διατομής συνδεδεμένο στην μπαταρία.

Η πηγή πρέπει να έχει επαρκή ισχύ, καθώς μια αποφορτισμένη μπαταρία θα λάβει αμέσως μεγάλο ρεύμα. Μια σημαντική εκκένωση σπινθήρα μπορεί να γλιστρήσει.

Είναι επίσης επικίνδυνο να αγκιστρώσετε τη μάζα του αυτοκινήτου στην πορεία, σχηματίζεται μια επικίνδυνη εκκένωση τόξου που λιώνει τα καλώδια. Καλύτερα να συνδέσετε τη λάμπα από τον προβολέα σε σειρά με την πηγή, αν είναι μπαταρία.

Μέσω του οπίσθιου φωτισμού

Όχι όλα τα αυτοκίνητα, αλλά υπάρχουν μερικά, σας επιτρέπουν να συνδεθείτε στο κύκλωμα ισχύος της κλειδαριάς μέσω της επαφής της θήκης της λυχνίας πινακίδας κυκλοφορίας.

Το πλεονέκτημά τους είναι η ευκολία αποσυναρμολόγησης, συνήθως η οροφή συγκρατείται σε πλαστικά μάνδαλα. Υπάρχει επίσης ένας σύνδεσμος στον οποίο είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η θετική επαφή παροχής.

Αυτό είναι πιο πιθανό να συμβεί εάν η μπαταρία είναι νεκρή λόγω των διαστάσεων που παραμένουν αναμμένες. Ο διακόπτης τους θα παρέχει τάση προς την αντίθετη κατεύθυνση από το ενσωματωμένο δίκτυο.

Ανοίξτε το αυτοκίνητο εάν η μπαταρία έχει αδειάσει.

Πώς να κλείσετε ένα αυτοκίνητο

Για να κλείσετε την κεντρική κλειδαριά πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία, για παράδειγμα, εάν σκοπεύετε να την αφαιρέσετε για αποθήκευση ή επαναφόρτιση, πρέπει πρώτα να πιέσετε την κλειδαριά να λειτουργήσει.

Ο κινητήρας είναι σβηστός, η ανάφλεξη σβήνει, αλλά το κλειδί δεν έχει αφαιρεθεί. Μετά από αυτό, μπορείτε να πατήσετε το κουμπί στην πόρτα, η κλειδαριά θα λειτουργήσει. Το κλειδί αφαιρείται, η πόρτα ανοίγει από την εσωτερική λαβή και κλειδώνει μέσα από την εξωτερική προνύμφη. Η κουκούλα πρέπει πρώτα να ανοίξει.

Μπορείτε να αφαιρέσετε την μπαταρία και να χτυπήσετε το καπό, το αυτοκίνητο θα κλείσει με όλες τις κλειδαριές. Μετά ανοίγει με το ίδιο μηχανικό κλειδί. Συνιστάται να ελέγχετε εκ των προτέρων τη λειτουργία του και να λιπάνετε εάν χρειάζεται.