Πώς να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης του κινητήρα
περιεχόμενο
Συνήθως, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της έκπλυσης του ψυγείου ψύξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης το καλοκαίρι. Είναι στη ζέστη που ο κινητήρας εσωτερικής καύσης υπερθερμαίνεται πιο συχνά λόγω ανεπαρκούς ψύξης, λόγω μόλυνσης του ψυγείου ψύξης. Η δομή του συστήματος είναι τέτοια που η απόφραξη και η ανεπαρκής διάχυση θερμότητας συμβαίνει όχι μόνο λόγω εξωτερικών παραγόντων όπως βρωμιά, σκουπίδια και οτιδήποτε άλλο συναντά το αυτοκίνητο στους δρόμους μας, αλλά και λόγω εσωτερικών παραγόντων - προϊόντα αποσύνθεσης αντιψυκτικού, σκουριάς, κλίμακα μέσα στο σύστημα.
Για να ξεπλυθεί το σύστημα ψύξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφορες μέθοδοι. Ποιο να επιλέξετε εξαρτάται από τον βαθμό μόλυνσης. Το κύριο πράγμα είναι να αποφευχθούν τα κοινά σφάλματα της έκπλυσης του συστήματος.
Καθαρισμός με αποσταγμένο νερό
Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για νέα οχήματα που δεν έχουν εμφανή οπτικά σημάδια μόλυνσης. Για αυτό το πλύσιμο χρειάζονται απεσταγμένο νερό, που θα εξαλείψει την εμφάνιση αλάτων στο ψυγείο. Προφανώς, το νερό της βρύσης, με πολύ αλάτι και ακαθαρσίες, δεν θα λειτουργήσει (θυμηθείτε τον βραστήρα σας αφού χρησιμοποιήσετε το νερό της βρύσης). Καθαρό νερό χύνεται στο ψυγείο και το αυτοκίνητο αρχίζει να λειτουργεί στο ρελαντί. Μετά από 20 λεπτά λειτουργίας σε αυτή τη λειτουργία, το νερό αποστραγγίζεται και χύνεται νέο νερό.
Καθαρισμός με οξινισμένο νερό
Ενδέχεται να εμφανιστεί ζυγαριά στο σύστημα ψύξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης, η οποία με την πάροδο του χρόνου απλώς θα φράξει το σύστημα και θα κάνει την απόδοσή του δύσκολη ή και αδύνατη. Το κανονικό πλύσιμο με νερό εδώ, δυστυχώς, δεν θα βοηθήσει. Για το πλύσιμο, σε αυτή την περίπτωση, παρασκευάζεται ένα ειδικό ελαφρώς όξινο διάλυμα στο οποίο προστίθεται ξύδι, καυστική σόδα ή γαλακτικό οξύ.
Το ξέπλυμα με τέτοιο διάλυμα είναι παρόμοιο με το ξέπλυμα με απεσταγμένο νερό, με τη μόνη διαφορά ότι αφού το αυτοκίνητο είναι στο ρελαντί, το υγρό δεν αποστραγγίζεται, αλλά αφήνεται για 2-3 ώρες στο σύστημα. Μετά από τρεις το πολύ τέτοιες διαδικασίες, θα αφαιρεθεί όλη η κλίμακα. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεπλύνετε το σύστημα μία φορά με απεσταγμένο νερό, όπως περιγράφεται παραπάνω.
Κατά τον καθαρισμό κιτρικό οξύ εσύ 5 λίτρα νερό θα χρειαστούν 100-120 γρ., και αν πρόκειται να πλυθείτε διάλυμα ξιδιού, τότε η αναλογία πρέπει να ληφθεί με τον υπολογισμό για 10 l. νερό 500 ml. 9% ξύδι.
Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης στο Renault
Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης στο Audi 100
Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν ακόμη και καυστικό όταν ξεπλένουν, αλλά εδώ πρέπει να είστε πολύ, πολύ προσεκτικοί, γιατί μπορεί να χρησιμοποιηθεί καυστική σόδα μόνο για το ξέπλυμα χάλκινων καλοριφέρ! Ένα διάλυμα για τέτοιο πλύσιμο παρασκευάζεται με βάση 1 λίτρο απεσταγμένου νερού, 50-60 g σόδας. Καλοριφέρ αλουμινίου και μπλοκ κυλίνδρων, διαβρώνεται και αυτό!
Καθαρισμός με ειδικό εξοπλισμό
Ανάμεσα σε όλες τις πιθανές επιλογές για τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης, υπάρχουν ειδικά υγρά προς πώληση. Στη σύνθεσή τους έχουν διάφορα χημικά διαλύματα που είναι ικανά αφαιρέστε την πιο σοβαρή ζυγαριά και εναποθέσεις μέσα στο σύστημα. Ταυτόχρονα, τα προϊόντα είναι απαλά με τα στοιχεία του αυτοκινήτου και δεν τα καταστρέφουν. Τέτοια εργαλεία μπορούν να αγοραστούν σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και ο τρόπος χρήσης τους αναφέρεται στις συσκευασίες. Ωστόσο, το νόημα είναι το ίδιο με το νερό - το προϊόν χύνεται στο ψυγείο και το αυτοκίνητο βρίσκεται στο ρελαντί. Μετά το ξέπλυμα, πρέπει να πλύνετε το προϊόν με απεσταγμένο νερό.
Καθαρισμός των εξωτερικών στοιχείων του ψυγείου
Το σύστημα ψύξης απαιτεί συντήρηση όχι μόνο από το εσωτερικό, αλλά και από το εξωτερικό. Η βρωμιά, η σκόνη, η άμμος, τα χνούδια φράζουν μεταξύ των πτερυγίων του ψυγείου και επηρεάζουν την ανταλλαγή θερμότητας με τον αέρα. Για να καθαρίσετε το ψυγείο, χρησιμοποιήστε ένα καθαριστικό ή ξεπλύνετε με πίδακα νερού.
Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί με την πίεση του νερού και τη φυσική πρόσκρουση, μπορείτε να λυγίσετε τα πτερύγια του ψυγείου, γεγονός που θα επιδεινώσει περαιτέρω τη βλάβη του συστήματος ψύξης.
