Πώς να αποσυναρμολογήσετε τη σχάρα τιμονιού
Χάρη στη σχάρα τιμονιού, οι τροχοί του αυτοκινήτου περιστρέφονται, οπότε αν είναι "άρρωστο", τότε η οδήγηση ενός αυτοκινήτου μπορεί να είναι όχι μόνο περίπλοκη, αλλά και επικίνδυνη. Ως εκ τούτου, στα πρώτα συμπτώματα της αστοχίας του ράφι, συνιστάται να ελέγξετε τη δυνατότητα σέρβις του απευθείας στο αυτοκίνητο και αφού βεβαιωθείτε για το πρόβλημα, να το αποσυναρμολογήσετε και να διορθώσετε τη βλάβη. Αν και, ανεξάρτητα από τη μάρκα του αυτοκινήτου, η διάταξη των ραφιών διαφέρει ελαφρώς, ωστόσο, πριν αποσυναρμολογήσετε τη σχάρα τιμονιού, πρέπει να διαβάσετε το εγχειρίδιο επισκευής του αυτοκινήτου σας και να ασχοληθείτε λεπτομερώς με τα εξαρτήματα.
Σημάδια κακής σχάρας τιμονιού
- Αντιληπτό χτύπημα από τη σχάρα που μεταδίδεται στο τιμόνι.
- Διάκενο σιδηροτροχιάς κατά την περιστροφή.
- Αξιοσημείωτος στάζει λάδι;
- Αύξηση εφαρμοζόμενων προσπάθεια για στροφή.
Τα κύρια μέρη του μηχανισμού είναι: χιτώνιο στήριξης, οδοντωτός άξονας, μηχανισμός καρούλι.
Σχηματική αναπαράσταση της συσκευής της σχάρας τιμονιού ενός αυτοκινήτου.
Πριν διορθώσετε τη βλάβη, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη ράγα, κάτι που δεν είναι εξίσου εύκολο σε όλα τα αυτοκίνητα, αλλά για να αποσυναρμολογήσετε κάτι, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ειδικό εργαλείο. Και καθώς αποσυναρμολογείται η σχάρα τιμονιού, πραγματοποιείται η ίδια η επισκευή. Έχοντας μικρές δεξιότητες στην επισκευή αυτοκινήτων και ένα σύνολο εργαλείων, είναι πολύ πιθανό να διορθώσετε τη ράγα με τα χέρια σας. Και για να το κάνουμε πιο εύκολο, θα αναλύσουμε επίσης τα κύρια στάδια του τρόπου αποσυναρμολόγησης της σχάρας τιμονιού και, στη συνέχεια, εξαρτάται από το μικρό - θυμηθείτε πώς ήταν όλα και συναρμολογήστε το σωστά, αφού μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε όλα όσα θέλετε, αλλά τότε μπορεί να είναι αρκετά προβληματικό να το διπλώσετε σωστά. Επομένως, εάν δεν χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσετε τη σχάρα τιμονιού στο παρελθόν, θα συνιστούσα να φωτογραφίσετε οποιοδήποτε βήμα μέχρι να αποσυναρμολογηθεί η σχάρα τιμονιού.
Βήμα προς βήμα πώς να αποσυναρμολογήσετε τη σχάρα τιμονιού
Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης της σχάρας τιμονιού αποτελείται από 9 βασικά βήματα:
- Αρχικά, αφαιρούμε τους προστατευτικούς ανθήρες και απελευθερώνουμε το ράφι από τις ράβδους του τιμονιού.
- Ξεβιδώστε το κάτω βύσμα του άξονα του γραναζιού.
- στη συνέχεια θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε το παξιμάδι ασφάλισης.
- για να αφαιρέσετε τον άξονα, πρέπει να αφαιρέσετε τον δακτύλιο συγκράτησης.
- Ο κάτω αδένας μπορεί να τραβηχτεί έξω χωρίς προβλήματα, αλλά ο επάνω μπλοκάρεται από έναν πείρο ασφάλισης.
- Τραβήξτε έξω την καρφίτσα πατώντας.
- Για να αφαιρέσετε τον δακτύλιο ασφάλισης, θα πρέπει πρώτα να γυρίσετε το βύσμα ασφάλισης και στη συνέχεια να τραβήξετε το καλώδιο που βλέπετε.
- για να αποσυναρμολογήσετε πλήρως τη σχάρα τιμονιού, πρέπει να τραβήξετε την ίδια τη βάση από το περίβλημα στη δεξιά πλευρά. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη τσιμούχα λαδιού και τον δακτύλιο από αυτό.
- Αφού αφαιρέσετε το κιβώτιο πλήρωσης και το βύσμα, θα είναι δυνατή η αφαίρεση του ελατηρίου και του ίδιου του μηχανισμού σύσφιξης.
Χαλαρώστε το παξιμάδι της σχάρας τιμονιού.
Αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος καρούλι (σκουλήκι).
Αποσυναρμολόγηση της ράβδου του τιμονιού.
Αυτό ολοκληρώνει την αποσυναρμολόγηση της ράγας και τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή, θα πρέπει να εμποτίσετε καλά όλα τα αφαιρεμένα εξαρτήματα σε βενζίνη για να ξεπλύνετε λάδια και βρωμιά και εάν εντοπιστούν ελαττώματα και φθορά, αντικαταστήστε τα με νέα. Ανεξάρτητα από το ράφι που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο - με υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικό ενισχυτή ή χωρίς καθόλου ενισχυτή, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε το ράφι τιμονιού σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο, οι διαφορές θα είναι μόνο στους δακτυλίους και στη σύνθεση του υγρό λίπανσης. Και για να αποσυναρμολογήσετε τη σιδηροτροχιά για επανασυναρμολόγηση και επισκευή, ήταν απαραίτητο μόνο σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις, προσπαθήστε να μην είστε «απρόσεκτοι» στους δρόμους και να υποβάλετε το σύστημα διεύθυνσης σε αισθητές κραδασμούς.
