Πώς να φτιάξετε φωτισμό τροχού με τα χέρια σας: επιλογή και εγκατάσταση

Η εξατομίκευση ενός αυτοκινήτου μπορεί να προσεγγιστεί με διαφορετικούς τρόπους, αλλά είναι δύσκολο να υποστηριχθεί ότι τα περισσότερα εξωτερικά στοιχεία ρύθμισης διακοσμούν το αυτοκίνητο. Δεν μπορεί να υπάρξει συναίνεση εδώ· η επιλογή εξαρτάται από τον ιδιοκτήτη. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μη απολύτως νόμιμες μεθόδους σχετικά με τον φωτισμό.

Ο φωτισμός στην περιοχή του τροχού είναι απίθανο να προκαλέσει ατύχημα, αλλά φαίνεται πολύ εντυπωσιακός.

Τι τύπο οπίσθιου φωτισμού να επιλέξετε

Όπως συμβαίνει με όλους τους άλλους τομείς του συντονισμού αυτοκινήτων, το θέμα είναι περισσότερο σχετικά με την τιμή. Έχουν ήδη αναπτυχθεί τεχνικές λύσεις και τα αντίστοιχα αξεσουάρ είναι διαθέσιμα στο εμπόριο.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το αποτέλεσμα θα είναι ανάλογο με τα κονδύλια που δαπανήθηκαν. Η τεχνική πολυπλοκότητα δεν έρχεται χωρίς κόστος.

Φωτιζόμενη θηλή

Η απλούστερη και φθηνότερη λύση είναι να αντικαταστήσετε τα τυπικά καπάκια στις βαλβίδες των τροχών με φωτεινά ρυθμιστικά. Είναι εξοπλισμένα με αυτόνομα τροφοδοτικά και εκπομπούς LED.

Τοποθετούνται εύκολα, απλά ξεβιδώστε τα υπάρχοντα και βιδώστε τα φωτιζόμενα στο ίδιο τυπικό σπείρωμα. Οι επιλογές είναι διαφορετικές, που κυμαίνονται από μονόχρωμες λυχνίες LED που λάμπουν συνεχώς έως πολύχρωμες με μεταβλητό φάσμα και φωτεινότητα.

Όταν ο τροχός περιστρέφεται, δημιουργείται μια εικόνα μιας έγχρωμης περιστρεφόμενης σύνθεσης, η οποία συγχωνεύεται σε έναν συνεχή φωτισμό δίσκου. Μην ξεχνάτε ότι η ευκολία εγκατάστασης συνεπάγεται και ευκολία εγκληματικής αποσυναρμολόγησης.

LED Strip Light

Πιο περίπλοκος, αλλά και πιο εντυπωσιακός είναι ο φωτισμός των ζαντών των τροχών από το εσωτερικό με πλήθος LED που βρίσκονται γύρω από την περιφέρεια των δίσκων των φρένων.

Φυσικά, δεν συνδέονται με τα στοιχεία του φρένου που είναι ζεστά κατά τη λειτουργία, αλλά σε ένα βραχίονα δακτυλίου που είναι τοποθετημένο στη θωράκιση του φρένου. Εάν λείπει, τότε οι επιλογές εγκατάστασης είναι δυνατές με στερέωση στα στοιχεία της δαγκάνας χρησιμοποιώντας πρόσθετα στηρίγματα.

Η λωρίδα είναι ένα σετ μονόχρωμων ή πολύχρωμων LED τοποθετημένων σε ένα κοινό εύκαμπτο υπόστρωμα. Μετράται και τοποθετείται ένα στοιχείο του απαιτούμενου μήκους.

Είναι δυνατό να έχετε σταθερή λάμψη και ηλεκτρονικό έλεγχο ελεγχόμενο από πρόγραμμα με διαφορετικά εφέ χρώματος. Ένα ανάλογο μιας γιρλάντας για το δέντρο της Πρωτοχρονιάς, αλλά όταν εφαρμόζεται σε γύψο σχεδιαστή ή πλαστό δίσκο, ο φωτισμός από το εσωτερικό φαίνεται αξιοπρεπής.

Προβολή βίντεο

Ο πιο περίπλοκος, ακριβός και προηγμένος τύπος σχεδίασης φωτισμού δίσκου. Βασίζεται στον φωτισμό σάρωσης τομέα ενός περιστρεφόμενου τροχού με αισθητήρα συγχρονισμού και στον έλεγχο της σάρωσης δακτυλίου μιας εικόνας που έχει προγραμματιστεί στην ηλεκτρονική μονάδα.

Ο προβολέας περιλαμβάνει ένα ψυγείο εγκατεστημένο κατά μήκος της ακτίνας του δίσκου. Διαθέτει ένα σετ LED που ανάβουν ηλεκτρονικά συγχρονισμένα με κάθε περιστροφή του τροχού. Ο αισθητήρας περιστροφής είναι στερεωμένος μέσα στο δίσκο.

Το ανθρώπινο μάτι έχει αδράνεια, λόγω της οποίας μια ταχέως περιστρεφόμενη γραμμή εκπομπών σχηματίζει μια εικόνα. Το περιεχόμενό του μπορεί να αλλάξει ανεβάζοντας το αντίστοιχο πρόγραμμα στην ηλεκτρονική μονάδα μέσω κανονικής διεπαφής USB.

Πώς να φτιάξετε τα δικά σας φώτα τροχών

Η ευκολία εγκατάστασης των φωτεινών καλυμμάτων έχει ήδη συζητηθεί. Όλες οι άλλες μέθοδοι σχεδιασμού θα απαιτήσουν κάποια εργασία.

Δεν είναι πολύ δύσκολο, αλλά θα απαιτήσει προσοχή, καθώς υπάρχουν γρήγορα περιστρεφόμενα και θερμαινόμενα μέρη κοντά, όλα πρέπει να στερεωθούν με ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών.

Υλικά και εργαλεία

Είναι προτιμότερο να αγοράσετε ένα έτοιμο κιτ, το οποίο περιέχει όλα όσα χρειάζεστε και είναι σχεδιασμένο για μια συγκεκριμένη σειρά μεγεθών τροχών. Δεν χρειάζεστε ένα περίπλοκο εργαλείο, αλλά χρειάζεστε υπολογιστή και λογισμικό για να σχεδιάσετε συσκευές προβολής.

Οι λωρίδες LED τοποθετούνται σε έτοιμα ή σπιτικά στηρίγματα. Συνεπώς, εκτός από το τυπικό σετ εργαλείων αυτοκινήτου, ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα ηλεκτρικό εργαλείο κοπής.

Είναι επίσης απαραίτητο να υπάρχουν στεγανωτικά, συμπεριλαμβανομένων των υψηλής θερμοκρασίας, για την προστασία των συνδετήρων και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων από τη διάβρωση και την υγρασία.

Η καλωδίωση στερεώνεται με πλαστικούς και μεταλλικούς σφιγκτήρες. Είναι απαράδεκτο να σφίγγετε τα σύρματα απευθείας μεταξύ των μετάλλων· η δόνηση θα προκαλέσει βραχυκύκλωμα.

Η λωρίδα LED πρέπει να είναι κατηγορίας που να επιτρέπει τη λειτουργία σε ανοιχτό χώρο και σε υψηλές θερμοκρασίες. Η ισχύς παρέχεται από σταθεροποιημένη πηγή ρεύματος. Τα κυκλώματα προστατεύονται με ασφάλειες.

Μέθοδοι συναρμολόγησης

Οι βραχίονες τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο μακριά από τα πολύ θερμαινόμενα μέρη των δίσκων των φρένων και τις δαγκάνες με τακάκια. Η ταινία δεν πρέπει να κρέμεται στον αέρα, αλλά πρέπει να στερεώνεται σε μεταλλικό χείλος στερεωμένο με βραχίονες.

Οι σταθεροποιητές τοποθετούνται στο ψυγείο αερόψυξης κοντά στο σώμα, μακριά από τα στοιχεία των φρένων. Από αυτά μέχρι τα LED υπάρχουν καλώδια σε κυματοειδές περίβλημα που ασφαλίζονται με σφιγκτήρες.

Η εγκατάσταση των συσκευών προβολής περιγράφεται στις οδηγίες. Ο προβολέας τοποθετείται μέσω της κεντρικής οπής του δίσκου ή των μπουλονιών του τροχού. Η τροφοδοσία είναι αυτόνομη, από σετ μπαταριών.

Σύνδεση του οπίσθιου φωτισμού

Ορισμένες από τις καλωδιώσεις βρίσκονται στην καμπίνα, συμπεριλαμβανομένων των ασφαλειών, των διακοπτών και της εγκατάστασης στο κουτί του ρελέ. Στη συνέχεια, η ισχύς περνά μέσα από μια τεχνολογική ή ειδικά κατασκευασμένη τρύπα στο σώμα, που προστατεύεται από ένα ένθετο δακτυλίου από καουτσούκ. Από τον σταθεροποιητή το καλώδιο τραβιέται στη λωρίδα εκπομπού.

Η τροφοδοσία για τα καπάκια, τον προβολέα ή άλλες περιστρεφόμενες συσκευές είναι αυτόνομη, από ενσωματωμένες πηγές. Παρέχεται διακόπτης, διαφορετικά τα στοιχεία θα εκφορτιστούν γρήγορα. Ορισμένα κιτ είναι εξοπλισμένα με ηλιακή μπαταρία για επαναφόρτιση.

Θα υπάρξουν προβλήματα με τους αστυνομικούς της τροχαίας;

Η εγκατάσταση οποιωνδήποτε μη τυποποιημένων συσκευών εξωτερικού φωτισμού δεν επιτρέπεται από το νόμο.

Αντίστοιχα, εάν ένας τέτοιος φωτισμός ή ακόμη και συσκευές απενεργοποιημένες παρατηρηθούν από έναν επιθεωρητή, ο οδηγός θα επιβληθεί πρόστιμο και η λειτουργία του οχήματος απαγορεύεται μέχρι να εξαλειφθεί η παράβαση.