Πώς να οδηγήσετε ένα υβριδικό αυτοκίνητο;

Βελτιώνεται διαρκώς και, σύμφωνα με πολλούς, αντιπροσωπεύει τη χρυσή τομή μεταξύ της οδήγησης χωρίς εκπομπές ρύπων και της ελευθερίας που παρέχεται με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Για χρόνια, η υβριδική τεχνολογία ήταν κάτι περισσότερο από μια περιέργεια, αλλά έχει σώσει οδηγούς σε όλο τον κόσμο. Αξίζει να ξέρετε πώς να αξιοποιήσετε πλήρως τις δυνατότητές τους και να τις διαχειριστείτε ακόμα πιο οικονομικά.

Τα σύγχρονα υβρίδια δεν απαιτούν ιδιαίτερες γνώσεις ή δεξιότητες για οικονομική οδήγηση. Τα οχήματα εξοπλισμένα με ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων προσαρμόζονται στο στυλ οδήγησης του οδηγού για οικονομική οδήγηση και έξυπνη διαχείριση της αποθηκευμένης ενέργειας. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι το στυλ οδήγησης μας είναι εντελώς άσχετο με την τελική κατανάλωση καυσίμου. Ακολουθούν πέντε συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να οδηγείτε πιο οικονομικά.

Μην φοβάστε να επιταχύνετε δυναμικά

Η πρώτη υπόδειξη φαίνεται αντίθετη, αλλά μπορεί να είναι πραγματικά χρήσιμη. Η γρήγορη επιτάχυνση σε μια ορισμένη (προδιαγεγραμμένη, φυσικά) ταχύτητα και η πτώση του γκαζιού όταν τη φτάσουμε θα σας επιτρέψει να εκμεταλλευτείτε την πλήρη απόδοση του υβριδικού συστήματος. Προφανώς, το αυτοκίνητο θα καταναλώσει περισσότερα καύσιμα και ενέργεια εάν πιέσετε το αέριο πιο δυνατά, αλλά θα επιταχύνει σε μικρότερη απόσταση και σε λιγότερο χρόνο. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη μέση κατανάλωση καυσίμου και στα υβριδικά οχήματα Lexus και Toyota, θα μας βοηθήσει το συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο e-CVT, το οποίο ρυθμίζει τις στροφές του κινητήρα ώστε να λειτουργεί πάντα στο βέλτιστο εύρος στροφών.

Χρησιμοποιήστε τη φαντασία σας

Η οδήγηση δεν σταματά εκεί, ειδικά στην πόλη. Είναι καλό να κοιτάμε πολύ μπροστά και πάντα να προλαβαίνουμε τι θα συμβεί στο δρόμο. Μετακίνηση άλλων οδηγών, αλλαγές φαναριών, επερχόμενοι περιορισμοί και διαβάσεις πεζών. Οτιδήποτε μπορεί να μας κάνει να επιβραδύνουμε θα πρέπει να προβλεφθεί εκ των προτέρων. Χάρη σε αυτό, μπορούμε να σχεδιάσουμε το φρενάρισμα με τέτοιο τρόπο ώστε να εξάγουμε όσο το δυνατόν περισσότερη ενέργεια από ένα κινούμενο όχημα. Ένα υβριδικό, σε αντίθεση με ένα συμβατικό όχημα εσωτερικής καύσης, πρέπει να φρενάρει για μεγάλο χρονικό διάστημα και με λίγη προσπάθεια. Τότε δεν πιέζουμε το σύστημα πέδησης να λειτουργήσει, αλλά τον ρόλο του φρένου αναλαμβάνει ο ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος μετατρέπεται σε γεννήτρια που ανακτά ενέργεια. Στη συνέχεια αποθηκεύεται σε μπαταρίες και χρησιμοποιείται ξανά για επιτάχυνση. Το μόνο που χρειάζεται είναι λίγος προγραμματισμός και λίγη φαντασία, ώστε να μην επιβραδύνετε πολύ και να σπαταλήσετε πολύτιμη ενέργεια.

Δείτε τους δείκτες

Τα υβριδικά αυτοκίνητα μας λένε συχνά πώς να οδηγούμε οικονομικά. Τα μοντέλα Lexus, για παράδειγμα, διαθέτουν ένδειξη χρήσης ισχύος μετάδοσης που χωρίζεται σε δύο κύρια μέρη - Eco και Power. Η αντίστοιχη κλίμακα στο ρολόι μας λέει πότε θα ανάψει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Χάρη σε αυτό, μπορούμε να αποφύγουμε την περιττή επιτάχυνση και να καλύψουμε μεγαλύτερη απόσταση χρησιμοποιώντας μόνο τον ηλεκτροκινητήρα. Τα μοντέλα Lexus και Toyota με HUD εμφανίζουν επίσης αυτές τις εύχρηστες ενδείξεις στο HUD - δεν χρειάζεται καν να απομακρύνετε τα μάτια σας από το δρόμο για να οδηγείτε πιο οικονομικά! Η ένδειξη υβριδικής κίνησης μας ενημερώνει επίσης για το πώς πρέπει να φρενάρουμε, γεγονός που συμβάλλει στην οικονομική οδήγηση τόσο στο δρόμο όσο και στην πόλη.

Δείτε επίσης: Είναι δυνατόν να μην πληρώσετε αστική ευθύνη όταν το αυτοκίνητο είναι μόνο στο γκαράζ;

Μη χάνετε χρόνο

Η παροιμία «ο χρόνος είναι χρήμα» ισχύει και για τα υβριδικά αυτοκίνητα. Μιλάμε για το σταμάτημα με την ανάφλεξη ανοιχτή, που απλά φαίνεται να μην μας κοστίζει τίποτα. Αν και τα υβριδικά Lexus και Toyota βιώνουν μια ευχάριστη σιωπή όταν πατάτε το κουμπί START, αξίζει να θυμάστε ότι η μπαταρία στο υβριδικό σύστημα αντλεί συνεχώς ισχύ. Η ενεργοποίηση του κλιματιστικού, του ενσωματωμένου εξοπλισμού, των προβολέων και των αξεσουάρ συμβάλλει επίσης στη μείωση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας και, ενώ ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν λειτουργεί, το σταμάτημα με την ανάφλεξη ανοιχτή δεν είναι ακριβώς δωρεάν. Είναι καλύτερο να ανάψετε την ανάφλεξη λίγο πριν την εκκίνηση και να την σβήσετε μόλις φτάσετε στον προορισμό σας. Θα αποφύγουμε άσκοπες απώλειες ενέργειας και θα απολαμβάνουμε ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.

Χρησιμοποιήστε τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου

Τα σύγχρονα υβριδικά αυτοκίνητα είναι αρκετά καλά στο να διαβάζουν τις προθέσεις του οδηγού. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα δεν είναι παντογνώστες (ευτυχώς), επομένως σε ορισμένες περιπτώσεις, το υβριδικό αυτοκίνητο θα επωφεληθεί από τις συμβουλές και τις εντολές του οδηγού. Ένα παράδειγμα είναι η συμπερίληψη της λειτουργίας EV, η οποία είναι επίσης διαθέσιμη στα υβριδικά οχήματα Lexus και Toyota. Σας επιτρέπει να κινείστε σε χαμηλές ταχύτητες χρησιμοποιώντας μόνο έναν ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η λειτουργία θα είναι χρήσιμη, για παράδειγμα, σε χώρους στάθμευσης, όταν κάνετε ελιγμούς ή οδηγείτε σε ένα πολυσύχναστο κέντρο της πόλης, αναζητώντας θέση στάθμευσης. Μπορούμε επίσης να τα χρησιμοποιήσουμε στην κίνηση σε εισόδους αυτοκινητοδρόμων ή στο κάμπινγκ όταν δεν θέλουμε να ξυπνήσουμε ανθρώπους που κοιμούνται σε τρέιλερ δίπλα στους γείτονές μας. Οι πολλές εφαρμογές της λειτουργίας EV δεν αλλάζουν το γεγονός ότι, όταν χρησιμοποιείται σωστά, παρέχει οφέλη με τη μορφή μειωμένης κατανάλωσης καυσίμου. Η επιβολή της ηλεκτρικής λειτουργίας στα παραπάνω σενάρια θα σας επιτρέψει να καθυστερήσετε την ενεργοποίηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και θα σπάσουμε λίγο περισσότερο την καύση. Αξίζει επίσης να χρησιμοποιήσετε τη λειτουργία οδήγησης ECO, η οποία ουσιαστικά αλλάζει τα χαρακτηριστικά του συστήματος μετάδοσης κίνησης και επηρεάζει τη λειτουργία των ενσωματωμένων συσκευών όπως ο κλιματισμός και η θέρμανση. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα, που συχνά οδηγούνται από τη χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση καυσίμου και ενέργειας, διαθέτουν μια σειρά από χαρακτηριστικά και επιλογές που σας επιτρέπουν να εξοικονομείτε χρήματα σε καθημερινά ταξίδια. Είναι χρήσιμο να γνωρίζετε και να χρησιμοποιείτε.

Δείτε επίσης: Peugeot 308 station wagon