Πώς να εγκαταστήσετε ηχεία σε αυτοκίνητο - ακουστικό διάφραγμα στην πόρτα

Για όλους τους λάτρεις της μουσικής, η καλή ακουστική στο αυτοκίνητο είναι το πρώτο πράγμα που θα προσέξει. Νωρίτερα εξετάσαμε πώς να επιλέξετε και να συνδέσετε έναν ενισχυτή στο αυτοκίνητο. Επίσης, η ομορφιά του ήχου της σύνθεσης εξαρτάται από την ποιότητα του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου. Επιπλέον υπάρχει μια επισκόπηση, πώς να επιλέξετε μια μονάδα κεφαλής στο αυτοκίνητό σας.

Τώρα ας μιλήσουμε για το πώς να εγκαταστήσετε σωστά τα ηχεία στην πόρτα και τι είναι η ακουστική οθόνη.

Τύποι ακουστικής

Για τη δημιουργία ήχου υψηλής ποιότητας στο αυτοκίνητο χρησιμοποιούνται τρεις τύποι ακουστικών στοιχείων:

• Ηχεία υψηλής συχνότητας - tweeter. Αυτά είναι μικρά "tweeter" που μπορούν να αναπαραγάγουν μόνο υψηλές συχνότητες - από 5 έως 20 χιλιάδες hertz. Χρησιμοποιούνται καλύτερα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, όπως οι κολόνες Α. Στα tweeter, το διάφραγμα είναι άκαμπτο επειδή οι δονήσεις ήχου δεν διαδίδονται μακριά από το κέντρο του ηχείου.
• Ομοαξονική ακουστική - ονομάζεται επίσης ομοαξονική. Η ιδιαιτερότητά του έγκειται στο γεγονός ότι τέτοια ακουστική ανήκει στην κατηγορία μιας καθολικής λύσης. Αυτά τα ηχεία διαθέτουν και tweeter και woofer σε ένα περίβλημα. Το αποτέλεσμα είναι δυνατό, αλλά η ποιότητα είναι αισθητά χαμηλότερη εάν ο αυτοκινητιστής δημιουργεί εξαρτήματα ακουστικής.
• Ηχεία χαμηλής συχνότητας - subwoofer. Τέτοιες συσκευές μπορούν να μεταδίδουν ήχους με συχνότητα 10 έως 200 Hz. Εάν χρησιμοποιείτε ξεχωριστό tweeter και subwoofer μέσω του crossover, η σύνθεση ακούγεται πολύ πιο καθαρή και το μπάσο δεν αναμιγνύεται με τις υψηλές συχνότητες. Ένα ηχείο μπάσων απαιτεί ένα μαλακό διάφραγμα και, κατά συνέπεια, ένα μεγάλο μέγεθος για να λειτουργεί με ταλάντευση.

Οι λάτρεις του ήχου αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας μετατρέπουν την ακουστική ευρείας ζώνης (ο τυπικός ήχος με τον οποίο το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο από το εργοστάσιο) σε εξαρτήματα. Για τη δεύτερη επιλογή, απαιτείται ένα επιπλέον crossover.

Ωστόσο, ανεξάρτητα από το πόσο υψηλής ποιότητας είναι η ακουστική, εάν δεν προετοιμάσετε σωστά το μέρος για την εγκατάστασή του, η ποιότητα του ήχου δεν θα διαφέρει πολύ από τα τυπικά ηχεία ευρείας ζώνης.

Από τι αποτελείται η ακουστική αυτοκινήτου;

Μια συσκευή ηχείων αυτοκινήτου μπορεί να περιλαμβάνει μεγάλο αριθμό εξαρτημάτων που πρέπει να συνδεθούν σωστά για να απολαύσετε την καθαρότητα των μουσικών συνθέσεων. Για πολλούς αυτοκινητιστές, η ακουστική σε ένα αυτοκίνητο σημαίνει ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου και μερικά ηχεία.

Στην πραγματικότητα, είναι απλώς μια συσκευή παραγωγής ήχου. Η πραγματική ακουστική απαιτεί τη σωστή επιλογή εξοπλισμού, θέση εγκατάστασης και συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ηχομόνωσης. Η ποιότητα ήχου του ακριβού εξοπλισμού εξαρτάται από όλα αυτά.

Εδώ είναι τα βασικά στοιχεία που συνθέτουν ένα εντυπωσιακό ηχείο αυτοκινήτου.

1. Crossover (φίλτρο συχνότητας crossover)

Όπως υποδηλώνει το όνομα, αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να χωρίζει τη ροή ήχου σε διαφορετικές συχνότητες. Εξωτερικά, το crossover είναι ένα κουτί με διάφορα ηλεκτρικά μέρη κολλημένα στην πλακέτα.

Αυτή η μονάδα είναι εγκατεστημένη μεταξύ του ενισχυτή και των ηχείων. Υπάρχουν παθητικά και ενεργά crossover. Το καθένα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και έχει διαφορετικό αποτέλεσμα διαχωρισμού συχνότητας.

2. Ενισχυτής

Αυτή είναι μια άλλη συσκευή που μοιάζει με κουτί τοποθετημένο ανάμεσα στο ραδιόφωνο του αυτοκινήτου και τα ηχεία. Έχει σχεδιαστεί για να ενισχύει το ηχητικό σήμα. Αλλά αν ένας αυτοκινητιστής δεν είναι λάτρης της μουσικής, αλλά χρειάζεται ένα ραδιοφωνικό μαγνητόφωνο για να δημιουργήσει ένα γενικό υπόβαθρο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, τότε η αγορά ενός ενισχυτή είναι σπατάλη χρημάτων.

Ο ενισχυτής κάνει τον ήχο πιο δυνατό, τον κάνει πιο καθαρό και καλύτερο. Αυτή είναι μια συσκευή για όσους ενδιαφέρονται όχι μόνο για τη μουσική, αλλά και για την αγνότητά της - ώστε να μπορούν να αναγνωρίσουν καθαρά τον ήχο ενός δίσκου βινυλίου.

Πριν αγοράσετε έναν ενισχυτή, πρέπει να υπολογίσετε σωστά την ισχύ του (πρέπει να ταιριάζει με τις δυνατότητες των ηχείων και το μέγεθος του εσωτερικού του αυτοκινήτου). Εάν έχουν εγκατασταθεί αδύναμα ηχεία στο αυτοκίνητο, τότε η εγκατάσταση ενός ενισχυτή θα οδηγήσει μόνο σε ρήξη του διαχύτη. Η ισχύς του ενισχυτή υπολογίζεται από την ισχύ των ηχείων (ή του υπογούφερ). Το μέγιστο θα πρέπει να είναι 10-15 τοις εκατό μικρότερο σε σύγκριση με την μέγιστη ισχύ των ηχείων.

Εκτός από την ισχύ (το αποτέλεσμα αυτής της συσκευής θα είναι εάν αυτή η παράμετρος είναι τουλάχιστον 100 watt), πρέπει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες παραμέτρους:

1. Εύρος συχνοτήτων. Πρέπει να είναι τουλάχιστον 30-20 χιλιάδες Hertz.
2. Το επίπεδο φόντου είναι εντός 96-98 dB. Αυτός ο δείκτης ελαχιστοποιεί το επίπεδο θορύβου μεταξύ των συνθέσεων.
3. Ο αριθμός των καναλιών. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο διάγραμμα καλωδίωσης για ακουστική με υπογούφερ. Καλό θα ήταν να υπήρχε ξεχωριστό κανάλι για αυτό στον ενισχυτή.

3. Subwoofer

Αυτό είναι ένα ηχείο που αναπαράγει χαμηλές συχνότητες. Η βασική παράμετρος για την επιλογή αυτού του στοιχείου είναι η ισχύς του. Υπάρχουν παθητικά (χωρίς ενσωματωμένο ενισχυτή) και ενεργά (με μεμονωμένο ενσωματωμένο ενισχυτή) υπογούφερ.

Για να χρησιμοποιήσετε πλήρως το υπογούφερ ώστε να μην πνίγει τη δουλειά των άλλων ηχείων, είναι απαραίτητο να οργανωθεί σωστά η κατανομή των ηχητικών κυμάτων στα μπροστινά και τα πίσω ηχεία. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε:

• Δημιουργήστε μια ατελείωτη οθόνη (το υπογούφερ είναι τοποθετημένο στο πίσω ράφι). Σε αυτήν την έκδοση, δεν χρειάζεται να κάνετε υπολογισμούς για τις διαστάσεις του κουτιού και το ηχείο είναι εύκολο στην εγκατάσταση. Ταυτόχρονα, η ποιότητα των μπάσων είναι στο μέγιστο. Τα μειονεκτήματα αυτής της μεθόδου περιλαμβάνουν παραμόρφωση του ήχου του υπογούφερ με διαφορετικό γέμισμα του πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου. Επίσης, για να μην καταστραφεί το ηχείο, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε φίλτρο «υποηχητικού».
• Εγκαταστήστε το αντανακλαστικό μπάσων. Αυτό είναι ένα κλειστό κουτί στο οποίο είναι φτιαγμένο το τούνελ. Αυτή η μέθοδος έχει περισσότερα μειονεκτήματα από την προηγούμενη. Έτσι, πρέπει να κάνετε τους σωστούς υπολογισμούς για το μέγεθος του κουτιού και το μήκος του τούνελ. Επίσης, η σχεδίαση καταλαμβάνει πολύ χώρο στο πορτμπαγκάζ. Αν όμως όλα γίνουν σωστά, τότε η παραμόρφωση του ήχου θα είναι ελάχιστη και οι χαμηλές συχνότητες θα δίνονται όσο το δυνατόν περισσότερο.
• Τοποθετήστε απλώς ένα κλειστό κουτί. Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι ότι προστατεύει το ηχείο από κραδασμούς και είναι εύκολο στην εγκατάσταση. Αυτό μειώνει την απόδοση του υπογούφερ, γι' αυτό είναι καλύτερο να αγοράσετε ισχυρότερο ενισχυτή και υπογούφερ.

4. Ηχεία

Υπάρχουν εξαρτήματα και ομοαξονικά ηχεία αυτοκινήτου. Στην πρώτη περίπτωση, για χάρη της ποιότητας του ήχου, θα πρέπει να κάνετε ορισμένες θυσίες - θα χρειαστεί να επαναλάβετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου (πρέπει να εγκαταστήσετε όχι δύο ηχεία στα πλάγια του ραφιού, αλλά να καθορίσετε μια θέση για αρκετοί ομιλητές). Για παράδειγμα, για να τοποθετήσετε ένα σύστημα ηχείων τριών κατευθύνσεων, θα πρέπει να αναζητήσετε μια θέση για έξι ηχεία. Επιπλέον, πρέπει να τοποθετηθούν σωστά ώστε να μην παρεμβαίνουν μεταξύ τους.

Αν μιλάμε για ηχεία πλήρους εμβέλειας, τότε απλά πρέπει να εγκατασταθούν στο πίσω ράφι κοντά στο γυαλί. Δεν υπάρχει χώρος για ακουστική εξαρτημάτων πλήρους μεγέθους, γιατί, πρώτον, δεν πρέπει να αναπαράγει χαμηλές συχνότητες. Δεύτερον, πρέπει να δημιουργεί ήχο surround, κάτι που είναι αδύνατο να επιτευχθεί με ανάκλαση από γυαλί (ο ήχος θα είναι κατευθυντικός).

Απόσβεση πορτών

Δεδομένου ότι το σχήμα της πόρτας στο αυτοκίνητο είναι άνιση, τα ηχητικά κύματα αντανακλώνται από αυτό με τον δικό τους τρόπο. Σε ορισμένες συνθέσεις αυτό είναι κρίσιμο, καθώς η μουσική μπορεί να συνδυαστεί με τα ανακλώμενα ηχητικά κύματα. Για αυτόν τον λόγο, πρέπει να προετοιμάσετε σωστά ένα μέρος για την εγκατάσταση ηχείων.

Για να εξαλειφθεί αυτό το αποτέλεσμα, ο εγκαταστάτης ήχου αυτοκινήτου υψηλής ποιότητας συνιστά τη χρήση μαλακού υλικού που θα απορροφά τους κραδασμούς, εμποδίζοντας τους να εξαπλωθούν μέσα στην πόρτα. Ωστόσο, δεδομένης της διαφορετικής επιφανειακής δομής, πρέπει να χρησιμοποιείται είτε μαλακό είτε σκληρό υπόστρωμα. Εάν χτυπήσετε ελαφρά την πόρτα, όπου ο ήχος θα είναι πιο θαμπός, θα πρέπει να κολλήσετε σε ένα μαλακό υλικό απόσβεσης. Αλλού - σκληρό.

Αυτή η διαδικασία είναι πολύ σημαντική επειδή η πόρτα του αυτοκινήτου είναι πάντα κοίλη, οπότε λειτουργεί σαν αντηχείο σε κιθάρα. Μόνο στην περίπτωση της ακουστικής του αυτοκινήτου, αυτό βλάπτει την ομορφιά του ήχου παρά κάνει τη μουσική πιο ευχάριστη.

Αλλά ακόμη και σε περίπτωση ηχομόνωσης, δεν μπορείτε να είστε υπερβολικά ενθουσιασμένοι. Εάν εγκαταστήσετε πλήρως ηχομονωτικά πάνελ, τότε η μουσική θα είναι θαμπή, η οποία θα γίνει αμέσως απτή για τον λάτρη της μουσικής. Ας σκεφτούμε πώς να φτιάξουμε μια οθόνη υψηλής ανάλυσης ήχου.

Κύκλωμα καταστολής κραδασμών πόρτας

Για να προσδιορίσετε ποιο μέρος των θυρών χρειάζεται σήτα αποσβεστήρα, χτυπήστε το εξωτερικό των θυρών. Σε εκείνα τα μέρη όπου ο ήχος θα είναι πιο ηχηρός και ευδιάκριτος, πρέπει να κολλήσετε σε άκαμπτη μόνωση θορύβου. Όπου ο ήχος είναι πιο θαμπός, κολλήστε σε απαλή ηχομόνωση.

Αλλά η ηχομόνωση του χαλύβδινου τμήματος της πόρτας δεν θα εξαλείψει εντελώς το φαινόμενο συντονισμού κατά τη λειτουργία των ηχείων. Εάν το εσωτερικό της πόρτας αντηχεί, η μουσική δεν θα ακούγεται καθαρά. Θα δώσει την εντύπωση ότι το ηχείο είναι τοποθετημένο σε μεγάλο μεγάφωνο.

Αλλά από την άλλη, δεν πρέπει να το παρακάνετε με την τοποθέτηση ηχοαπορροφητικών στοιχείων. Η υπερβολική απορρόφηση ήχου είναι επίσης γεμάτη με κακό ακουστικό ήχο. Μερικά ηχητικά κύματα θα χάσουν τη διάστασή τους.

Η ηχητική οθόνη θα πρέπει να αποτελείται από δύο μέρη (εκτός από την ηχομόνωση των θυρών). Ένα μέρος (ένα φύλλο περίπου 30 * 40 εκατοστών) πρέπει να κολληθεί αμέσως πίσω από το ηχείο και το άλλο - στη μέγιστη απόσταση από αυτό. Ως ακουστικό αποσβεστήρα, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα υλικό που δεν απορροφά την υγρασία, επειδή το νερό μπορεί να εισέλθει σε αυτό από κάτω από μια φθαρμένη γυάλινη τσιμούχα.

Ακουστική οθόνη στην πόρτα

Πάνω απ 'όλα, η οθόνη είναι απαραίτητη για τα ηχεία με υψηλές και μεσαίες συχνότητες. Ο κύριος σκοπός της χρήσης της οθόνης είναι να παρέχει τα πιο καθαρά αλλά βαθύτερα μπάσα. Το βέλτιστο εύρος αναπαραγωγής για ένα τέτοιο ηχείο πρέπει να είναι τουλάχιστον 50Hz.

Υπάρχουν δύο επιλογές για ακουστικές οθόνες:

1. Εσωτερικό - το υλικό είναι τοποθετημένο κάτω από την κάρτα πόρτας.
2. Έξω - κατασκευάζεται ένα ειδικό κουτί στο οποίο βρίσκεται το μεγάφωνο. Συνδέεται πάνω από την κάρτα πόρτας.

Κάθε μία από τις επιλογές έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Εσωτερικό ακουστικό διάφραγμα

Πλεονεκτήματα:

1. Δεν χρειάζεται να χαλάσετε την κάρτα πόρτας, χάρη στην οποία διατηρείται το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
2. Όλα τα στοιχεία της εσωτερικής οθόνης είναι κρυμμένα κάτω από το περίβλημα, οπότε δεν θα χρειαστεί να εκτελέσετε διακοσμητικά έργα, έτσι ώστε τα ηχεία όχι μόνο να ακούγονται όμορφα, αλλά και να φαίνονται αξιοπρεπή.
3. Το ισχυρό ηχείο θα κρατήσει με μεγαλύτερη ασφάλεια, επιτρέποντάς του να τρέχει περισσότερο

Μειονεκτήματα:

1. Το ηχείο θα μοιάζει με τυπικό ηχείο. Εάν η έμφαση δεν είναι μόνο στην ομορφιά της μουσικής, αλλά και στις εξωτερικές αλλαγές, τότε αξίζει να χρησιμοποιήσετε μια εξωτερική οθόνη.
2. Το μπάσο δεν θα είναι τόσο ελαστικό.
3. Σε μια τέτοια οθόνη, το ηχείο θα εγκατασταθεί μόνο σε μία θέση. Συχνά, ο βασικός εξοπλισμός κατευθύνει το ηχητικό κύμα από το ηχείο στα πόδια. Αυτή η έκδοση της οθόνης δεν θα δώσει την ευκαιρία να αλλάξετε τη γωνία κλίσης του ηχείου.

Εξωτερική ακουστική διάφραγμα

Πλεονεκτήματα:

• Δεδομένου ότι ένα σημαντικό μέρος της οθόνης βρίσκεται έξω από την κάρτα πόρτας, υπάρχουν πολύ περισσότερες ιδέες για την εφαρμογή διαφορετικών σχεδιαστικών λύσεων από ό, τι στην προηγούμενη έκδοση.
• Μέσα στην οθόνη, ένα μέρος των ηχητικών κυμάτων απορροφάται και ο επιθυμητός ήχος αντανακλάται, λόγω του οποίου ο ήχος γίνεται καθαρότερος και το μπάσο είναι βαθύτερο.
• Η στήλη μπορεί να κατευθυνθεί προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Συχνά, οι λάτρεις του ήχου αυτοκινήτου συντονίζουν τα ηχεία έτσι ώστε τα περισσότερα ηχητικά κύματα να κατευθύνονται προς την κορυφή της καμπίνας.

Μειονεκτήματα:

• Εφόσον το ηχείο θα είναι προσαρτημένο στο εξωτερικό της οθόνης, η θήκη πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο δυνατή.
• Θα χρειαστεί χρόνος για να δημιουργηθεί μια δομή, καθώς και κεφάλαια για την αγορά πρόσθετου υλικού.
• Ελλείψει δεξιοτήτων στην εγκατάσταση ηχείων, όχι μόνο μπορείτε να χαλάσετε τον ήχο, αλλά και να σπάσετε το ίδιο το ηχείο (εκτός από το γεγονός ότι δονείται όταν ακούγεται δυνατά, οι δονήσεις αυξάνονται κατά την οδήγηση, η οποία μπορεί να σπάσει γρήγορα τη μεμβράνη).
• Απαιτείται συμμόρφωση με μια συγκεκριμένη γωνία κλίσης.

Γωνία εκπομπής ήχου

Εάν το ηχείο είναι πολύ ψηλό, θα επηρεάσει την καθαρότητα της μουσικής. Οι υψηλές συχνότητες θα μεταδίδονται λιγότερο. Η εμπειρία έχει δείξει ότι οι γωνίες κλίσης μεγαλύτερες από 60 μοίρες στρεβλώνουν τη μετάδοση του ηχητικού σήματος. Για αυτόν τον λόγο, κατά τη δημιουργία μιας εξωτερικής οθόνης, αυτή η τιμή πρέπει να υπολογίζεται με ακρίβεια.

Κατά την κατασκευή της εξωτερικής δομής, η εσωτερική ασπίδα πρέπει πρώτα να στερεωθεί με ασφάλεια. Στη συνέχεια, το εξωτερικό κουτί είναι είτε αρχικά κατασκευασμένο με την απαιτούμενη κλίση προς την κατακόρυφη, είτε βιδώνεται λοξά με βίδες αυτο-χτυπήματος. Τα κενά γεμίζουν με στόκο. Ολόκληρη η κατασκευή επεξεργάζεται με υαλοβάμβακα και καλύπτεται με κατάλληλο ύφασμα.

Διαδικασία σύνδεσης

Τα πίσω ηχεία συνδέονται στο ραδιοκασετόφωνο χρησιμοποιώντας μια υποδοχή διαχωριστή τύπου miniJack. Εάν διαθέτετε τις δεξιότητες στη συγκόλληση υψηλής ποιότητας, τότε μπορείτε να ξεκολλήσετε έναν κατάλληλο σύνδεσμο, ο οποίος θα διευκολύνει τη διαδικασία σύνδεσης.

Εάν είναι συνδεδεμένο ένα ηχείο, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη γραμμή εξόδου, η οποία είναι διαθέσιμη στα περισσότερα ραδιοκασετόφωνα (minijack). Όταν συνδέετε περισσότερα ηχεία, πρέπει να αγοράσετε διαχωριστές ή, ανάλογα με το μοντέλο του ραδιοφώνου (ενεργό ή παθητικό), να συνδεθείτε απευθείας στις υποδοχές στον πίσω πίνακα.

Εάν το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου δεν διαθέτει ενσωματωμένο ενισχυτή (οι περισσότερες συσκευές είναι εξοπλισμένες με τυπικό ενισχυτή που μπορεί να παρέχει κανονική λειτουργία συμβατικών ηχείων πλήρους εμβέλειας), τότε για να μετακινήσετε τα ηχεία μπάσων, πρέπει να αγοράσετε ένα πρόσθετος ενισχυτής και ένα crossover.

Ας εξετάσουμε εν συντομία την όλη διαδικασία εγκατάστασης ακουστικής αυτοκινήτου.

Η προπαρασκευαστική φάση

Πρώτα, πρέπει να τοποθετήσετε σωστά όλη την καλωδίωση. Είναι καλύτερα να συνδυάσετε αυτή τη διαδικασία με την εσωτερική επισκευή. Έτσι τα καλώδια δεν θα χρειαστεί να στρωθούν σε ακατάλληλες περιοχές του θαλάμου επιβατών. Εάν η σύνδεση του καλωδίου είναι ανεπαρκώς μονωμένη, μπορεί να έρθει σε επαφή με το σώμα του οχήματος και να προκαλέσει είτε ρεύμα διαρροής είτε βραχυκύκλωμα.

Κατά την εγκατάσταση των ηχείων στην πόρτα, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε σωστά τη θέση τους στην κάρτα της πόρτας, έτσι ώστε όταν η πόρτα είναι κλειστή, το περίβλημα του ηχείου να μην πιέζει τη σχάρα. Τα καλώδια μεταξύ των κινούμενων στοιχείων τεντώνονται έτσι ώστε όταν η πόρτα είναι κλειστή, να μην είναι φθαρμένα ή τσιμπημένα.

Μονωτικά χαρακτηριστικά

Για μόνωση υψηλής ποιότητας, δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε περιστροφές και ηλεκτρική ταινία. Είναι πολύ πιο πρακτικό να χρησιμοποιείτε λωρίδες συγκόλλησης ή στερέωσης (αυτό εξασφαλίζει τη μέγιστη επαφή του σύρματος). Χρησιμοποιήστε ροδέλες για να αποτρέψετε την επαφή των γυμνών καλωδίων μεταξύ τους ή με το σώμα του μηχανήματος. Πρόκειται για λεπτούς μονωτικούς σωλήνες. Τοποθετούνται στα καλώδια που πρόκειται να συνδεθούν και, χρησιμοποιώντας την επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας (ένα σπίρτο ή έναν αναπτήρα), κάθονται σφιχτά στο σημείο σύνδεσης.

Αυτή η μέθοδος μόνωσης αποτρέπει την είσοδο υγρασίας στη διασταύρωση (αποτρέπει την οξείδωση των καλωδίων), σαν να ήταν μέσα στην εργοστασιακή μόνωση. Για περισσότερη σιγουριά, η ταινία μπορεί να τυλιχτεί πάνω από το καμβικό.

Τοποθετούμε την καλωδίωση

Είναι καλύτερα να τοποθετήσετε τα καλώδια κατά μήκος του θαλάμου επιβατών κάτω από την ταπετσαρία του θαλάμου επιβατών ή σε μια ειδική σήραγγα, στην οποία υπάρχει πρόσβαση σε περίπτωση ανάγκης επισκευής του αυτοκινητόδρομου. Για να αποφευχθεί η φθορά των καλωδίων, πρέπει να τοποθετηθούν ελαστικά στεγανοποιητικά στα σημεία που διέρχονται από τις τρυπημένες οπές.

Σήμανση καλωδίων

Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για να διευκολύνετε τη σωστή σύνδεση των καλωδίων. Ειδικά αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί καλώδιο του ίδιου χρώματος. Για να αποφύγετε σφάλματα στη σύνδεση και την ευκολία επισκευής (ή αναζήτηση για αυτά τα σφάλματα), είναι πρακτικό να χρησιμοποιείτε καλώδια διαφορετικών χρωμάτων (μία επαφή έχει το δικό της χρώμα).

Συνδέουμε τα ηχεία

Εάν χρησιμοποιούνται ευρυζωνικά ηχεία, τότε καθένα από αυτά συνδέεται με την αντίστοιχη επαφή στο τσιπ ραδιοφώνου. Για να το κάνετε πιο εύκολο, ο κατασκευαστής του ραδιοφώνου αυτοκινήτου περιλαμβάνει σύντομες οδηγίες εγκατάστασης στο κιτ. Υποδεικνύει τον σκοπό κάθε επαφής.

Κάθε ηχείο όχι μόνο πρέπει να είναι σωστά συνδεδεμένο, αλλά και να έχει τη δική του θέση στην καμπίνα. Όλα τα ηχεία έχουν το δικό τους σκοπό και αρχή λειτουργίας, η οποία επηρεάζει την ποιότητα της μουσικής.

Φινίρισμα εργασιών

Πριν ολοκληρώσετε τις εργασίες και κρύψετε τα καλώδια κάτω από το περίβλημα ή στη σήραγγα, είναι απαραίτητο να δοκιμάσετε το σύστημα. Η ποιότητα της επεξεργασίας ελέγχεται με την αναπαραγωγή διαφόρων ειδών συνθέσεων (η καθεμία από αυτές έχει τις δικές της συχνότητες ήχου). Μπορείτε επίσης να ελέγξετε εάν οι πλευρές έχουν αντιστραφεί αλλάζοντας το επίπεδο ισορροπίας στις ρυθμίσεις του ραδιοφώνου.

Πώς μπορώ να τοποθετήσω σωστά τα ηχεία μου;

Η ποιότητα ήχου της ακουστικής εξαρτάται άμεσα από το πόσο σταθερά είναι τα ηχεία. Για το λόγο αυτό, το ακουστικό διάφραγμα είναι κατασκευασμένο από ξύλο. Στην τυπική έκδοση, η ομορφιά του ήχου αρχίζει να γίνεται αισθητή όταν το βάρος ολόκληρης της δομής είναι πάνω από 7 κιλά. Ωστόσο, για να επιτευχθεί το μέγιστο αποτέλεσμα, η αύξηση της μάζας της κατασκευής είναι ευπρόσδεκτη. Το κύριο πράγμα είναι ότι η πόρτα μεντεσέ αντέχει σε τέτοιο βάρος.

Όταν οι οθόνες είναι συνδεδεμένες, δεν πρέπει να υπάρχουν κενά μεταξύ τους. Διαφορετικά, η δόνηση του ηχείου θα διαχωρίσει τα στοιχεία, διαφορετικά θα αρχίσουν να κουδουνίζουν. Η εξωτερική ασπίδα δεν μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς την εσωτερική. Ο λόγος για αυτό είναι ότι η μουσική δεν θα διαφέρει από τον ήχο των συνηθισμένων ηχείων.

Όσον αφορά τις βίδες αυτοεκτύπωσης, πρέπει να είναι κατασκευασμένες από μη σιδηρούχα μέταλλα. Διαφορετικά θα γίνουν μαγνητισμένοι και θα παραμορφώσουν την απόδοση του ηχείου.

Καλύτερος ήχος αυτοκινήτου

Εδώ είναι ένα μικρό TOP του καλύτερου ήχου αυτοκινήτου σε προσιτή τιμή:

Μοντέλο:	Ειδικότητα:	κόστος:
Εστιακός ελεγκτής RSE-165	Ομοαξονική ακουστική; ένα tweeter ανεστραμμένου θόλου · προστατευτική ατσάλινη σχάρα	56 δολάρια
Hertz K 165 Ένα	Διάμετρος ηχείου - 16,5 cm. τροποποίηση στοιχείων (αμφίδρομος διαχωρισμός ήχου) · ισχύς (ονομαστική) 75W.	60 δολάρια
Pioneer TS-A1600C	Στοιχείο αμφίδρομο. διάμετρος γούφερ - 16,5 cm. ισχύς (ονομαστική) 80W.	85 δολάρια

Φυσικά, δεν υπάρχει όριο ούτε στο μέγεθος ούτε στον όγκο της ακουστικής του αυτοκινήτου. Υπάρχουν πλοίαρχοι που, με τη βοήθεια μερικών επιπλέον μπαταριών, ενός ισχυρού ενισχυτή και τεράστιων ηχείων, μπορούν να οργανώσουν ήρεμα μια συναυλία ροκ στο Zhiguli τους, το οποίο μπορεί να προκαλέσει το γυαλί να πετάξει. Σε αυτήν την κριτική, εξετάσαμε τις προτάσεις για όσους αγαπούν τον όμορφο, όχι υπερβολικά δυνατό ήχο.

Ακολουθεί μια σύντομη σύγκριση βίντεο ομοαξονικής και ακουστικής εξαρτημάτων για αυτοκίνητα:

Συστατικό ή ομοαξονικό; Τι ακουστική να επιλέξετε!

Βίντεο σχετικά με το θέμα

Συμπερασματικά, προτείνουμε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο που δείχνει πώς να κάνετε προϋπολογισμό, αλλά να συνδέσετε σωστά τον ήχο αυτοκινήτου:

Σωστός "Autosound", κατάλληλη εγκατάσταση του συστήματος ηχείων!

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πού να εγκαταστήσετε ηχεία στο αυτοκίνητο; Πομποί - στην περιοχή της παύλας. Τα μπροστινά είναι στις πόρτες. Τα πίσω βρίσκονται στο ράφι του πορτμπαγκάζ. Subwoofer - κάτω από το κάθισμα, στον πίσω καναπέ ή στο πορτμπαγκάζ (ανάλογα με την ισχύ και το μέγεθός του).

Πώς να εγκαταστήσετε σωστά τα ηχεία σε ένα αυτοκίνητο; Για να εγκαταστήσετε ισχυρά ηχεία σε μια πόρτα, πρέπει πρώτα να φτιάξετε ένα ακουστικό διάφραγμα. Τοποθετήστε τα καλώδια έτσι ώστε να μην λυγίζουν ή τρίβονται σε αιχμηρές άκρες.

Πόσο κοστίζει η εγκατάσταση ηχείων σε ένα αυτοκίνητο; Εξαρτάται από την πολυπλοκότητα της ίδιας της ακουστικής και τη δουλειά που θα χρειαστεί να γίνει. Το εύρος των τιμών εξαρτάται επίσης από την πόλη. Κατά μέσο όρο, οι τιμές ξεκινούν από 20-70 δολάρια. και ψηλότερα.