Ποια γόνατα αμορτισέρ είναι καλύτερα να βάλετε στο Geely SK

Εκτός δρόμου, κατεστραμμένες επιφάνειες του δρόμου, ανωμαλίες ταχύτητας, επιθετικό στυλ οδήγησης με απότομες στροφές, επιταχύνσεις και φρενάρισμα - όλα αυτά δημιουργούν σοβαρό φορτίο στην ανάρτηση του αυτοκινήτου. Η πρόσκρουση των προσκρούσεων στην ανομοιομορφία του δρόμου μειώνεται σημαντικά από τα ελαστικά στοιχεία της ανάρτησης - ελατήρια, ελατήρια, ράβδους στρέψης. Ωστόσο, αυτά τα στοιχεία οδηγούν σε μάλλον έντονη ταλάντευση του σώματος προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Αυτοί οι κραδασμοί δεν μειώνονται αρκετά γρήγορα, γεγονός που μπορεί να περιπλέξει σοβαρά τον έλεγχο του οχήματος και ακόμη και να προκαλέσει ατύχημα. Για την εξουδετέρωση τέτοιων ταλαντώσεων, χρησιμοποιούνται αμορτισέρ ή αναρτήσεις ανάρτησης.

Ανάρτηση σε Geely CK

Η μπροστινή ανάρτηση στο Geely CK είναι ανεξάρτητη και εξοπλισμένη με. Το γόνατο ανάρτησης συνδέεται από πάνω με το πάνω στήριγμα, το οποίο στερεώνεται στο σώμα με τέσσερα καρφιά και παξιμάδια, και από κάτω έχει μια άκαμπτη σύνδεση με την άρθρωση του τιμονιού. Στο στήριγμα έχει τοποθετηθεί ένα ρουλεμάν, το οποίο εξασφαλίζει την περιστροφή της σχάρας γύρω από τον δικό της άξονα.

Ράβδοι με μύτες μπάλας συνδέονται με τον σταθεροποιητή της σχάρας. Το γόνατο κινείται τόσο κάθετα όσο και οριζόντια, σε αντίθεση με ένα συμβατικό τηλεσκοπικό αμορτισέρ, το στέλεχος του οποίου κινείται μόνο στην κατακόρυφη κατεύθυνση, ενώ διατηρεί πολύ μεγάλα φορτία. Λόγω του σχεδιασμού του, το ράφι είναι σε θέση να αμβλύνει τις κούνιες προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Επιπλέον, παρέχεται η ανάρτηση του αμαξώματος και ο ελεύθερος προσανατολισμός των εμπρός τροχών.

Η ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση περιλαμβάνει δύο πίσω γόνατα, έναν διαμήκη και δύο εγκάρσιους μοχλούς.

Κάθε ράφι, τόσο η μπροστινή όσο και η πίσω ανάρτηση είναι εξοπλισμένη με ένα ελατήριο που φοριέται πάνω από το αμορτισέρ. Το στέλεχος του αμορτισέρ διαθέτει έναν περιοριστικό αποσβεστήρα στο επάνω μέρος για την αποφυγή θραύσης υπό υπερβολική φόρτιση κραδασμών.

Ποικιλίες και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά αμορτισέρ

Το κύριο στοιχείο της σχάρας είναι ένα αμορτισέρ. Από αυτόν εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό οι λειτουργικές ιδιότητες του rack στο σύνολό του.

Δομικά, το αμορτισέρ μοιάζει με αντλία χειρός. Ένα έμβολο με μια ράβδο εισάγεται σε έναν κύλινδρο γεμάτο με παχύρρευστο λάδι. Το έμβολο έχει οπές μικρής διαμέτρου. Όταν ασκείται πίεση στη ράβδο, το έμβολο αρχίζει να κινείται προς τα κάτω, αναγκάζοντας το λάδι να συμπιεστεί από τις οπές προς τα πάνω. Επειδή οι οπές είναι μικρές και το ρευστό είναι παχύρρευστο, το έμβολο κινείται αργά. Σε ένα αμορτισέρ δύο σωλήνων, ένας άλλος εισάγεται στον εξωτερικό κύλινδρο και το ρευστό εργασίας ρέει από τον έναν κύλινδρο στον άλλο μέσω μιας βαλβίδας.

Εκτός από τα αμορτισέρ λαδιού, υπάρχουν και αμορτισέρ αερίου (γεμάτα με αέριο). Δομικά μοιάζουν με τα πετρελαϊκά, αλλά εκτός από πετρέλαιο έχουν και τέλμα αερίου από κάτω. Το αέριο (συνήθως άζωτο) μπορεί να αντληθεί υπό σχετικά χαμηλή (έως 5 bar) ή υψηλή (έως 30 bar) πίεση. Στους ανθρώπους, το πρώτο ονομάζεται συνήθως φυσικό αέριο, το δεύτερο - αέριο.

Σε αντίθεση με ένα υγρό, ένα αέριο μπορεί να συμπιεστεί ακόμη και υπό πίεση. Αυτό σας επιτρέπει να λαμβάνετε διαφορετικές παραμέτρους συμπίεσης και επαναφοράς του αμορτισέρ σε σύγκριση με αμιγώς υδραυλικές συσκευές. Μια ειδική βαλβίδα ρυθμίζει την κίνηση του αερίου και του λαδιού, αποτρέποντας την ανάμειξή τους και τον αφρισμό του ρευστού εργασίας.

Ανάλογα με την πίεση κάτω από την οποία βρίσκεται το συμπιεσμένο αέριο, οι λειτουργικές ιδιότητες του αμορτισέρ ενδέχεται να διαφέρουν. Δυνητικά, αυτό καθιστά δυνατή τη βελτιστοποίηση συσκευών για διαφορετικούς τύπους αυτοκινήτων, δρόμους και όρια ταχύτητας.

Ποια ράφια να επιλέξετε για το Geely SK

Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι η συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου σε κίνηση εξαρτάται όχι μόνο από τον τύπο των εγκατεστημένων αναρτήσεων ανάρτησης, αλλά και από την κατάσταση άλλων στοιχείων, τον τύπο και την κατάσταση των ελαστικών, το στυλ οδήγησης και άλλους παράγοντες. Αν κάτι δεν σας ταιριάζει στο έργο της αναστολής, μην βιαστείτε να αμαρτήσετε στα ράφια, πρώτα βεβαιωθείτε ότι ο λόγος δεν είναι σε άλλα πράγματα.

Διαβάστε για το πώς να ελέγξετε την υγεία του αμορτισέρ.

Συνήθως η επιλογή του αμορτισέρ καταλήγει στην επίλυση δύο ερωτήσεων:

- πετρέλαιο ή πετρέλαιο αερίου.

- ποιον κατασκευαστή να προτιμήσει.

Η πρώτη ερώτηση θα μπορούσε να απαντηθεί απλά - επιλέξτε τι προτείνει ο κατασκευαστής Geely για το μοντέλο SK. Εξάλλου, η επιλογή των βέλτιστων γόνατων αμορτισέρ πραγματοποιείται από τους σχεδιαστές λαμβάνοντας υπόψη διάφορους παράγοντες - τη μάζα του αυτοκινήτου, την πιθανή φόρτωσή του, τα χαρακτηριστικά ταχύτητας, τα χρησιμοποιούμενα ελαστικά, τις συσκευές ανάρτησης και πολλά άλλα. Μια σημαντική απόκλιση των παραμέτρων του γόνατου από τις υπολογιζόμενες μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την αξιοπιστία της ανάρτησης και να επιταχύνει τη φθορά των στοιχείων της.

Κι όμως, ας σταθούμε σε αυτό το θέμα λίγο πιο αναλυτικά, ειδικά αφού κάθε αυτοκίνητο έχει διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, και κάθε οδηγός έχει τις δικές του οδηγικές προτιμήσεις.

1. Τα αμορτισέρ γεμάτα αέριο με υψηλή πίεση αερίου (θα τα ονομάσουμε αέριο) παρέχουν εξαιρετικό χειρισμό, αλλά ταυτόχρονα είναι πολύ άκαμπτα. Συνήθως έχουν σχέδιο μονού σωλήνα. Η χρήση τους θα μειώσει το επίπεδο άνεσης στο ελάχιστο. Τέτοιες συσκευές είναι κατάλληλες μόνο για αθλητικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Εάν ελπίζετε να οδηγήσετε το Geely CK σας σε μια πίστα ή ράλι Formula 1, ίσως θελήσετε να δοκιμάσετε αμορτισέρ αερίου. Σε άλλες περιπτώσεις, δεν έχει νόημα να εξετάσουμε αυτήν την επιλογή. Είναι απίθανο να αρέσει σε κανέναν από τους ιδιοκτήτες του Geely SK - απλά δεν είναι αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων.

2. Τα αμορτισέρ διπλού σωλήνα γεμάτα αέριο με χαμηλή πίεση αερίου (θα τα ονομάσουμε αμορτισέρ βενζίνης-πετρελαίου) ανταποκρίνονται πιο ευέλικτα στην ποιότητα του οδοστρώματος. Η αυξημένη ακαμψία τους κάνει το αυτοκίνητο πιο σταθερό, ιδιαίτερα στις στροφές με υψηλή ταχύτητα. Βελτιωμένη είναι και η πρόσφυση των ελαστικών στο δρόμο. Ο καλός χειρισμός και η ευστάθεια στην οδήγηση θα είναι χρήσιμα για οδήγηση με υψηλή ταχύτητα. Τα αμορτισέρ βενζίνης-πετρελαίου παρουσιάζονται θετικά σε τροχιές με λεπτές εγκάρσιες νευρώσεις. Ωστόσο, θα πρέπει να θυσιάσετε εν μέρει την άνεση, η οδήγηση σε έναν άσχημο δρόμο μπορεί να μην είναι πολύ ευχάριστη.

Εάν σπάνια οδηγείτε το Geely CK σας από τη μια πόλη στην άλλη και δεν δηλώνετε σπορ στυλ οδήγησης, δεν έχει νόημα να τοποθετήσετε αυτόν τον τύπο αμορτισέρ. Αλλά αν εξακολουθείτε να αποφασίσετε να εγκαταστήσετε αμορτισέρ βενζίνης, αποφύγετε τη χρήση ενισχυμένων ελατηρίων μαζί τους.

Ωστόσο, τα υψηλής ποιότητας αμορτισέρ πετρελαίου βενζίνης από ορισμένους κατασκευαστές είναι σε θέση να παρέχουν ικανοποιητικό επίπεδο άνεσης, προσαρμόζοντας την ποιότητα του οδοστρώματος και την ταχύτητα. Είναι αρκετά μαλακά για σχετικά αργή οδήγηση και γίνονται πιο άκαμπτα όσο αυξάνεται η ταχύτητα.

3. Οι καθαρές υδραυλικές συσκευές είναι αισθητά πιο μαλακές από τις αντίστοιχες με αέριο, επομένως προτιμώνται σε κατεστραμμένους δρόμους. Οι λακκούβες και τα χτυπήματα ξεπερνιούνται καλύτερα με αμορτισέρ λαδιού. Ωστόσο, η μακροχρόνια οδήγηση εκτός δρόμου είναι ανεπιθύμητη για αυτούς. Η συνεχής κίνηση του εμβόλου προκαλεί υπερβολική θερμότητα και μπορεί να προκαλέσει αφρό στο λάδι, γεγονός που μειώνει δραματικά την απόδοση της συσκευής και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να την καταστρέψει. Για το λόγο αυτό, δεν χρησιμοποιούνται σε SUV.

Стойки с масляными амортизаторами обеспечат хороший уровень комфорта, особенно при спокойной манере вождения. К тому же с мягкими амортизаторами меньше изнашиваются и шаровые опоры.

Εάν η οδήγηση υψηλής ταχύτητας και η βελτιωμένη οδική συμπεριφορά δεν είναι οι προτεραιότητές σας, τότε ένα αμορτισέρ λαδιού θα είναι η βέλτιστη επιλογή για το Geely SK.

Οι λάτρεις, αν το επιθυμούν, μπορούν να πειραματιστούν θέτοντας πιο σκληρούς. Ίσως με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατή η βελτίωση της σταθερότητας χωρίς να θυσιάζεται η άνεση. Ωστόσο, τα υπερβολικά δύσκαμπτα ελατήρια σε συνδυασμό με ένα μαλακό αμορτισέρ μπορούν να αυξήσουν τη συσσώρευση στα χτυπήματα.

Προφανώς, το ερώτημα ποιος τύπος ραφιών είναι καλύτερος για το Geely SK δεν έχει σαφή απάντηση, καθώς η επιλογή καθορίζεται όχι τόσο από τα χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου όσο από τις ατομικές ανάγκες του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Η επιλογή ενός κατασκευαστή θυμίζει εικασίες για κατακάθι καφέ, εκτός φυσικά και αν μιλάμε για αξιόπιστες μάρκες όπως η KYB (Kayaba), η MONROE ή η SACHS, που σπάνια απογοητεύουν τους καταναλωτές των προϊόντων τους. Αλλά η Cayaba και άλλες μεγάλες μάρκες συχνά παραποιούνται και τα ψεύτικα μερικές φορές μοιάζουν ακριβώς με τα αληθινά. Εάν μπορείτε να βρείτε αυθεντικές βάσεις KYB για Geely SK, αυτή θα είναι μια καλή, αξιόπιστη, αν και όχι πολύ φθηνή επιλογή.

Είναι δύσκολο να ξεχωρίσεις μια από τις μάρκες μεσαίας κατηγορίας. Τα Stands Konner, Tangun, Kimiko, CDN, κατά κανόνα, λειτουργούν καλά στο Geely SK, αλλά η ποιότητά τους είναι υψηλότερη από αυτή των κορυφαίων κατασκευαστών.

Чтобы не нарваться на подделку и иметь возможность вернуть бракованный товар, если не повезло, лучше обращаться к надежным продавцам. Приобрести масляные и газомасляные можно в интернет-магазине . Подробнее о представленных здесь производителях амортизаторов можно прочитать в отдельной .