Πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου;
Η φόρτιση μιας μπαταρίας αυτοκινήτου, με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται περίπλοκη, ειδικά για ένα άτομο που δεν έχει προηγουμένως φορτίσει ή επισκευάσει μπαταρίες με τα χέρια του.
Γενικές αρχές φόρτισης μπαταρίας
Στην πραγματικότητα, η φόρτιση της μπαταρίας δεν θα είναι δύσκολη για ένα άτομο που δεν παρέλειψε μαθήματα φυσικής χημείας στο σχολείο. Το πιο σημαντικό, να είστε προσεκτικοί όταν μελετάτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μπαταρίας, του φορτιστή και να ξέρετε τι ρεύμα να φορτίσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου.
Το ρεύμα φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου πρέπει να είναι σταθερό. Στην πραγματικότητα, για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιούνται ανορθωτές, οι οποίοι επιτρέπουν τη ρύθμιση της τάσης ή του ρεύματος φόρτισης. Όταν αγοράζετε έναν φορτιστή, εξοικειωθείτε με τις δυνατότητές του. Η φόρτιση που έχει σχεδιαστεί για τη συντήρηση μιας μπαταρίας 12 Volt θα πρέπει να παρέχει τη δυνατότητα αύξησης της τάσης φόρτισης στα 16,0-16,6 V. Αυτό είναι απαραίτητο για τη φόρτιση μιας σύγχρονης μπαταρίας αυτοκινήτου χωρίς συντήρηση.
Μέθοδοι φόρτισης μπαταρίας
Στην πράξη, χρησιμοποιούνται δύο μέθοδοι φόρτισης της μπαταρίας, ή μάλλον, μία από τις δύο: φόρτιση μπαταρίας σε σταθερό ρεύμα και φόρτιση μπαταρίας σε σταθερή τάση. Και οι δύο αυτές μέθοδοι είναι πολύτιμες με τη σωστή τήρηση της τεχνολογίας τους.
Φόρτιση μπαταρίας σε σταθερό ρεύμα
Ένα χαρακτηριστικό αυτής της μεθόδου φόρτισης της μπαταρίας είναι η ανάγκη παρακολούθησης και ρύθμισης του ρεύματος φόρτισης της μπαταρίας κάθε 1-2 ώρες.
Η μπαταρία φορτίζεται σε μια σταθερή τιμή του ρεύματος φόρτισης, η οποία ισούται με το 0,1 της ονομαστικής χωρητικότητας της μπαταρίας σε λειτουργία εκφόρτισης 20 ωρών. Εκείνοι. για μπαταρία χωρητικότητας 60A / h, το ρεύμα φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου πρέπει να είναι 6Α. Είναι η διατήρηση ενός σταθερού ρεύματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης που απαιτείται μια ρυθμιστική συσκευή.
Για να αυξήσετε την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, συνιστάται σταδιακή μείωση της ισχύος ρεύματος καθώς αυξάνεται η τάση φόρτισης.
Για μπαταρίες τελευταίας γενιάς χωρίς οπές για συμπλήρωση, συνιστάται αυξάνοντας την τάση φόρτισης στα 15 V, να μειώσετε ξανά το ρεύμα κατά 2 φορές, δηλαδή 1,5 A για μπαταρία 60 A / h.
Η μπαταρία θεωρείται πλήρως φορτισμένη όταν το ρεύμα και η τάση παραμένουν αμετάβλητα για 1-2 ώρες. Για μια μπαταρία χωρίς συντήρηση, αυτή η κατάσταση φόρτισης εμφανίζεται σε τάση 16,3 - 16,4 V.
Φόρτιση μπαταρίας σε σταθερή τάση
Αυτή η μέθοδος εξαρτάται άμεσα από την ποσότητα της τάσης φόρτισης που παρέχεται από τον φορτιστή. Με έναν 24ωρο κύκλο συνεχούς φόρτισης 12 V, η μπαταρία θα φορτίζεται ως εξής:
- σε τάση 14,4 V κατά 75-85%.
- σε τάση 15 V κατά 85-90%.
- σε τάση 16 V κατά 95-97%.
- η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη κατά τη φόρτιση για 20-24 ώρες και η τάση του φορτιστή είναι 16,3-16,4 V.
Κατά κανόνα, το κριτήριο για το τέλος της φόρτισης σε αυτούς τους φορτιστές είναι η επίτευξη τάσης στους ακροδέκτες της μπαταρίας ίση με 14,4 ± 0,1. Η συσκευή σηματοδοτεί με μια πράσινη ένδειξη για το τέλος της διαδικασίας φόρτισης της μπαταρίας.
Οι ειδικοί συνιστούν ότι για βέλτιστη φόρτιση 90-95% μπαταριών χωρίς συντήρηση με χρήση βιομηχανικού φορτιστή με μέγιστη τάση φόρτισης 14,4 - 14,5 V, αυτή η μέθοδος απαιτεί τουλάχιστον μία ημέρα για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Καλή τύχη στους λάτρεις του αυτοκινήτου σας.
Εάν υπάρχουν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, τότε τίθεται ένα εύλογο ερώτημα: ποιο ρεύμα να επιλέξετε και πόσα αμπέρ μπορούν να τροφοδοτηθούν. Ένα μεγάλο ρεύμα είναι χρήσιμο μόνο εάν είναι αδύνατο να φορτιστεί σύμφωνα με όλους τους κανόνες (πρέπει να πάτε επειγόντως, αλλά η μπαταρία είναι αποφορτισμένη). Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι ένα σχετικά ασφαλές ρεύμα φόρτισης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10% της χωρητικότητας της μπαταρίας. Εάν η μπαταρία είναι πολύ αποφορτισμένη, τότε ακόμη λιγότερο.
