Κάμερες ταχύτητας στην Πολωνία - νέοι κανόνες και 300 ακόμη συσκευές. Ελέγξτε πού

Υπεύθυνη για τις κάμερες ταχύτητας είναι από την 1η Ιουλίου η Επιθεώρηση Οδικής Κυκλοφορίας. Έχει 80 συσκευές, θα αγοράσει άλλες 300. Άλλαξαν και οι κανόνες έκδοσης εισιτηρίων.

Η ITD ανέλαβε την υπηρεσία κάμερας ταχύτητας στις αρχές Ιουλίου από την αστυνομία και την Εθνική Γενική Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων και Αυτοκινητοδρόμων. Τα επί του παρόντος δημοφιλή κλιπ κροκόδειλου διαθέτουν 80 κάμερες ταχύτητας και 800 στύλους μεταξύ των οποίων κινούνται. Μέχρι το τέλος του χρόνου, η επιθεώρηση σχεδιάζει να αγοράσει άλλες 300 συσκευές. Η λίστα τους είναι παρακάτω.

 Τριακόσιες νέες κάμερες ταχύτητας σε όλη την Πολωνία - δείτε τη λίστα

Οι ιστοί κάμερας ταχύτητας πρέπει να είναι πιο ορατοί για να μπορούν να εκτελούν προληπτική λειτουργία. Γι' αυτό θα καλυφθούν με κίτρινο ανακλαστικό φύλλο.

Οι «κροκόδειλοι» μπορούν να κάνουν περισσότερα - νέοι κανόνες του δρόμου

Από την περασμένη Παρασκευή οι ελεγκτές τροχαίας εργάζονται με κάμερες ταχύτητας, επεξεργάζονται δηλαδή φωτογραφίες και τις στέλνουν σε οδηγούς που έχουν υπερβεί το όριο ταχύτητας.

Αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας - μάθετε τι να αναζητήσετε το 2011

Για το σκοπό αυτό συστάθηκε το Κέντρο Αυτόματου Ελέγχου Κυκλοφορίας στο πλαίσιο της Επιθεώρησης Κύριων Οδών. Λαμβάνει φωτογραφίες που τραβήχτηκαν από κάμερες ταχύτητας σε όλη τη χώρα.

Κάμερες ταχύτητας κοντά στο Koszalin: όπου μπορείτε να παρακολουθείτε 

«Με βάση μια φωτογραφία ενός οχήματος που έχει υπερβεί το όριο ταχύτητας, προσδιορίζουμε σε ποιον ανήκει. Στέλνουμε σε αυτό το άτομο πληροφορίες σχετικά με μια καταγεγραμμένη παράβαση», εξηγεί ο Elvin Gajadhur από το Main Road Traffic Inspectorate στη Βαρσοβία.

Σύμφωνα με τον νέο νόμο, εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν οδηγούσε τη στιγμή της καταγεγραμμένης παράβασης, θα πρέπει να πει σε ποιον δάνεισε το όχημα εκείνη τη στιγμή. Εάν δεν το κάνει, αντιμετωπίζει πρόστιμο 5000 PLN.

Θυμηθείτε ότι από την αρχή του έτους, οι επιθεωρητές της τροχαίας μπορούν να σταματήσουν για έλεγχο και να τιμωρήσουν τους οδηγούς αυτοκινήτων και μοτοσικλετών (προηγουμένως συμπεριλαμβανομένων φορτηγών, λεωφορείων, ταξί) που παραβίασαν κατάφωρα τους κανόνες κυκλοφορίας. Κυκλοφοριακοί νόμοι.

Ως εκ τούτου, έχουν το δικαίωμα να παρακολουθούν τους οδηγούς, για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας κάμερες που είναι εγκατεστημένες σε αστυνομικά αυτοκίνητα χωρίς σήμανση.

Μπορούν επίσης να σταματήσουν για επιθεώρηση οδηγούς που υποπτεύονται ότι είναι υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, να τρέχουν κόκκινα φανάρια, να αποφεύγουν ένα όχημα που έχει σταματήσει για να περάσουν πεζοί, οδηγούς που κάνουν παράνομες προσπεράσεις κ.λπ. Έχουν επίσης το δικαίωμα να αναγνωρίσουν τον οδηγό. , έλεγχος της τεχνικής κατάστασης του αυτοκινήτου και νηφαλιότητας.

Οι ψεύτικες κάμερες ταχύτητας εξαφανίζονται, έχουμε απόθεμα

Σύμφωνα με τον νέο νόμο, από την 1η Ιουλίου μόνο ιστοί με ταχύμετρα και προσαρμοσμένα για την τοποθέτησή τους μπορούν να στέκονται στους δρόμους.

«Έτσι συμβαίνει και με την ηλεκτρική εγκατάσταση, η οποία σας επιτρέπει να συνδέσετε μια συσκευή εγγραφής και θέρμανση», εξηγεί ο κατώτερος επιθεωρητής Jacek Zamorowski, επικεφαλής του τμήματος κυκλοφορίας του Κύριου Αστυνομικού Τμήματος στο Opole.

Μια κάμερα ταχύτητας και μια φορητή πινακίδα κυκλοφορίας - οι φρουροί της πόλης τριγυρνούν στα δεξιά;!

Ωστόσο, οι ίδιοι οι ιστοί πρέπει να είναι καλύτερα ορατοί για να επιτελούν προληπτική λειτουργία. Επομένως, θα καλυφθούν με μια κίτρινη ανακλαστική μεμβράνη ή θα βαφτούν κίτρινα.

Μπροστά από τις κάμερες ταχύτητας θα πρέπει επίσης να υπάρχει μια πινακίδα πληροφοριών D-51 "Speed ​​​​control - speed camera" σε απόσταση:

– από 100 έως 200 m – σε δρόμους με μέγιστη ταχύτητα 60 km/h,

- από 200 έως 500 m - σε δρόμους με μέγιστη ταχύτητα άνω των 60 km/h, εκτός από οδούς ταχείας κυκλοφορίας και αυτοκινητόδρομους,

- από 500 έως 700 m - σε δρόμους υψηλής ταχύτητας και αυτοκινητόδρομους.

Η επιθεώρηση τροχαίας αφαίρεσε από την αστυνομία περίπου 80 κάμερες ταχύτητας και περισσότερους από 800 ιστούς σε όλη τη χώρα. Ο τελευταίος προέρχεται και από τη Γενική Διεύθυνση Εθνικών Οδών και Αυτοκινητοδρόμων.

«Έχουμε εγκαταστήσει όλες τις κάμερες ταχύτητας στους ιστούς, οι συσκευές λειτουργούν όλο το εικοσιτετράωρο», λέει ο Alvin Gajadhur από το Main Road Traffic Inspectorate στη Βαρσοβία.

Οι συσκευές εγγραφής θα μετακινούνται σε νέες τοποθεσίες από καιρό σε καιρό.

«Μέχρι το τέλος αυτού του έτους, σχεδιάζουμε να αγοράσουμε περισσότερες από 300 νέες κάμερες ταχύτητας», λέει ο Alvin Gajadhur.

Τριακόσιες νέες κάμερες ταχύτητας σε όλη την Πολωνία - δείτε τη λίστα

Αυτές οι κάμερες ταχύτητας θα τοποθετηθούν στις τοποθεσίες που περιγράφονται στην παραπάνω λίστα, αλλά θα μετακινηθούν επίσης σε ιστούς σε άλλες τοποθεσίες.

Οι κάμερες ταχύτητας θα δώσουν στους οδηγούς λίγο χώρο. Δεν θα επιβληθεί πρόστιμο εάν υπερβούμε το όριο ταχύτητας κατά 10 km/h. Αυτό ισχύει και για τις κάμερες ταχύτητας, τις οποίες χειρίζονται επίσης αστυνομικοί της πόλης και του δήμου.

Ωστόσο, αυτή η έγκριση δεν επεκτείνεται σε άλλες συσκευές καταγραφής ταχύτητας, όπως DVR που είναι εγκατεστημένα σε αστυνομικά αυτοκίνητα χωρίς σήμανση ή στους λεγόμενους αισθητήρες ταχύτητας πιστολιού, γνωστούς ως στεγνωτήρια.

Οι κάμερες θα υπολογίσουν την ταχύτητα

Αργότερα φέτος, το Highway Patrol θέλει να αρχίσει να χρησιμοποιεί ένα διαφορετικό μαστίγιο ενάντια στους πειρατές των αυτοκινητοδρόμων. Είναι ένα σύστημα που μπορεί να καταγράφει αυτοκίνητα και να υπολογίζει τη μέση ταχύτητά τους σε μια δεδομένη απόσταση.

– Στην αρχή και στο τέλος του οδικού τμήματος θα τοποθετηθεί κάμερα Ο Alvin Gajadour εξηγεί. - Όταν το αυτοκίνητο περάσει το πρώτο, θα καταγραφεί. Μια άλλη κάμερα λίγα ή δέκα χιλιόμετρα μακριά θα καταγράψει ξανά το αυτοκίνητο.

Στη συνέχεια, το σύστημα θα ελέγξει το χρόνο που έχει διανύσει το αυτοκίνητο στην απόσταση και θα υπολογίσει τη μέση ταχύτητα. Εάν υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο, επιβάλλεται πρόστιμο στον οδηγό.

Εισιτήριο, φωτογραφίες από την κάμερα ταχύτητας - είναι δυνατόν και πώς να τους προσφύγετε

Το σύστημα βρίσκεται υπό δοκιμή. Αρχικά, οι υπάλληλοι της Επιθεώρησης Οδικών Μεταφορών θα ορίσουν περίπου 20 τοποθεσίες σε όλη την Πολωνία όπου θα τοποθετηθούν κάμερες.

«Αυτά θα είναι τα πιο επικίνδυνα τμήματα του δρόμου, για παράδειγμα, κοντά σε σχολεία, νηπιαγωγεία, όπου γίνονται περισσότερα ατυχήματα», τονίζει ο Elvin Gajadhur. Εξακολουθούμε να εργαζόμαστε στις λεπτομέρειες.

Νέα διόδια - χρεώνουν ακόμη και τροχόσπιτο

Υπολογίζει το τιμολόγιο - πρόστιμα και ποινές για υπερβολική ταχύτητα

Το ύψος των προστίμων που εκδίδει η επιθεώρηση τροχαίας αντιστοιχεί στο αστυνομικό τιμολόγιο. Το ITD επιβάλλει επίσης πόντους μειονεκτήματος για τροχαίες παραβάσεις που καταγράφονται από το ITD.

Σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, ισχύουν τα ακόλουθα ποσοστά ποινής και πόντοι μειονεκτήματος:

– υπέρβαση ταχύτητας από 6 έως 10 χλμ./ώρα – πρόστιμο έως 50 PLN και ένα βαθμό μειονέκτημα 

– ταχύτητα από 11 έως 20 km/h – πρόστιμο από 50 έως 100 PLN και 2 βαθμοί

– ταχύτητα από 21 έως 30 km/h – πρόστιμο από 100 έως 200 PLN και 4 βαθμοί

– ταχύτητα από 31 έως 40 km/h – πρόστιμο από 200 έως 300 PLN και 6 βαθμοί

– ταχύτητα από 41 έως 50 km/h – πρόστιμο από 300 έως 400 PLN και 8 βαθμοί 

– συλλογή με ταχύτητα 51 km/h ή μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη ταχύτητα – από 400 PLN έως 500 PLN με πρόστιμο και 10 βαθμούς μειονεκτήματος

Οι νέοι κανόνες αύξησαν την περίοδο των προστίμων από 30 σε 180 ημέρες (με πρόστιμο ερήμην). Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να επιβληθεί στον οδηγό εισιτήριο υπερβολικής ταχύτητας για έως και έξι μήνες από την ημερομηνία καταγραφής της παράβασης. ταχύτητα κάμερας. Το διάστημα αυτό ισχύει και για την ασφάλεια της πόλης και του δήμου, εκδίδοντας πρόστιμα βάσει φωτογραφιών από κάμερες ταχύτητας.

Πότε θεωρείται άκυρη μια φωτογραφία από κάμερα ταχύτητας και βάσει αυτής μπορεί να εκδοθεί εισιτήριο;

1. Όταν η πινακίδα του αυτοκινήτου δεν αναγνωρίζεται στη φωτογραφία (και στο αυτοκόλλητο στο παρμπρίζ)

2. Όταν δύο αυτοκίνητα οδηγούν δίπλα δίπλα στη φωτογραφία.

3. Όταν η κάμερα ταχύτητας δεν έχει πιστοποιητικό νομιμοποίησης.

Οι φρουροί της πόλης δεν έχουν εντοπίσει ακόμη

Επίσης από την 1η Ιουλίου φρουρά της πόλης έπρεπε να πολεμήσουν τους πειρατές του δρόμου με κάμερες ταχύτητας.

«Ωστόσο, ο νέος κανονισμός για τον σχηματισμό μας εξακολουθεί να περιμένει την υπογραφή του Υπουργού Εσωτερικών και Διοίκησης», λέει ο Krzysztof Maslak, αναπληρωτής διοικητής της φρουράς της πόλης στο Opole. Σύμφωνα με τον ίδιο, πριν από την έναρξη ισχύος του παρόντος ψηφίσματος, η δημοτική και η δημοτική ασφάλεια δεν μπορούν να εκδίδουν πρόστιμα βάσει φωτογραφιών από κάμερες ταχύτητας.

Τριακόσιες νέες κάμερες ταχύτητας σε όλη την Πολωνία - δείτε τη λίστα

Εάν αυτό ισχύει, οι Rangers θα πρέπει να επισημάνουν την πινακίδα D-51 "Speed ​​​​Control - Speed ​​​​Camera" όπου θα λαμβάνουν τις μετρήσεις τους. Εάν η κάμερα ταχύτητας είναι σταθερή (τοποθετημένη σε ιστό), τότε η πινακίδα θα διορθωθεί. Ο ιστός, στον οποίο οι φύλακες μπορούν να εγκαταστήσουν το ραντάρ, θα πρέπει να είναι κίτρινος - όπως οι εγκαταστάσεις ITD.

Εμπειρογνώμονας: Οι φρουροί της πόλης δεν μπορούν να ελέγξουν τις κάμερες ταχύτητας!

Ωστόσο, εάν οι φύλακες διαθέτουν φορητή κάμερα ταχύτητας, το σήμα μπορεί να τοποθετηθεί και κατά τους ελέγχους ασφαλείας.

Όταν τεθούν σε ισχύ οι νέοι κανόνες, Δημοτική Αστυνομία θα μπορεί να εγκαταστήσει τις κάμερες ταχύτητας του σε δρόμους γκμινάδων, ποβιατών, βοεβοδιστών και κρατικής σημασίας, αλλά μόνο σε οικισμούς. Και μόνο σε εκείνα τα μέρη που θα συμφωνήσει η αστυνομία.

Σλαβομίρ Ντραγούλα