Kia e-Niro - εμπειρία χρήστη και μερικές συγκρίσεις με το Nissan Leaf [βίντεο]

Ο κ. Rafal, κάτοικος Νορβηγίας, έκανε κριτική στο ηλεκτρικό Kia Niro, συγκρίνοντάς το με το Nissan Leaf πρώτης και δεύτερης γενιάς. Το βίντεο δεν μπαίνει στις τεχνικές λεπτομέρειες του μηχανήματος, αλλά δίνει εντυπώσεις για το e-Niro όταν χρησιμοποιείται σε δύσκολες χειμερινές συνθήκες.

Θυμηθείτε τι εξετάζουμε: αυτό είναι το Kia e-Niro, ένα crossover C-SUV – παρόμοιο σε μέγεθος με ένα Nissan Leaf ή Toyota RAV4 – με μπαταρία 64 kWh (χρησιμοποιήσιμη χωρητικότητα) και πραγματική αυτονομία περίπου 380-390 km (455 km WLTP ). Η τιμή ενός αυτοκινήτου στην Πολωνία είναι πιθανό να είναι περίπου 175 PLN [εκτίμηση www.elektrowoz.pl].

Οι πληροφορίες που φαίνονται στην πρώτη φωτογραφία είναι πολύ εντυπωσιακές. Παρά το χιόνι και τις χαμηλές θερμοκρασίες (-9, αργότερα -11 βαθμοί Κελσίου), το αυτοκίνητο εμφανίζει κατανάλωση ενέργειας 19 kWh / 100 km και υπολειπόμενη αυτονομία 226 km. Η ένδειξη μπαταρίας σας λέει ότι μας απομένει 11/18 χωρητικότητα, που σημαίνει Με αυτόν τον κινητήρα, το e-Niro θα διανύσει περίπου 370 χιλιόμετρα.. Να προστεθεί βέβαια ότι ο κ. Ράφαλ ήδη οδηγεί ηλεκτρικά αυτοκίνητα, άρα είναι εξοικειωμένος με την τέχνη της οικονομικής οδήγησης.

> Kia e-Niro - Εμπειρία του Αναγνώστη

Λίγο αργότερα, όταν βλέπουμε άλλη μια λήψη από το μετρητή του αυτοκινήτου, η κατανάλωση ενέργειας έχει αυξηθεί στις 20,6 kWh, το αυτοκίνητο έχει διανύσει 175,6 km και η αυτονομία παραμένει στα 179 km. Έτσι, η συνολική πραγματική αυτονομία έχει πέσει σε περίπου 355 χιλιόμετρα, αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι το αυτοκίνητο είναι αναμμένο και ζεσταίνει το εσωτερικό όλη την ώρα όταν ο οδηγός μοιράζεται τις εντυπώσεις του μαζί μας. Η ισχύς της μπαταρίας μειώνεται, η εμβέλεια μειώνεται και η απόσταση δεν αυξάνεται.

Το Kia e-Niro στην παραλλαγή εξοπλισμού που φαίνεται στο βίντεο μπορεί να μετακινήσει το κάθισμα προς τα πίσω κατά την έξοδο. Μια τέτοια λειτουργία είναι διαθέσιμη σε πολλά αυτοκίνητα ανώτερης κατηγορίας, ενώ ο ανταγωνισμός είναι μόνο στην Jaguar I-Pace, δηλαδή σε ένα αυτοκίνητο ακριβότερο κατά 180 PLN.

> Ηλεκτρικό Kia e-Niro: Μια πλήρως φορτισμένη εμπειρία [YouTube]

Το ηχοσύστημα του e-Niro ενάντια στο Leaf έχει περιγραφεί ως "πολύ καλύτερο". Η πρώτη γενιά Nissan Electric θεωρήθηκε καταστροφή, η δεύτερη γενιά είναι καλύτερη, αλλά τα ηχεία JBL στο e-Niro ακούγονται πιο «ψυγμένα». Το Kia φαίνεται επίσης πιο υποτονικό από το Nissan Leaf. Το πλεονέκτημα είναι η επάνω θήκη για τα γυαλιά και πολλές άλλες θήκες στο μπροστινό μέρος, συμπεριλαμβανομένης μιας βαθιάς θήκης για το τηλέφωνο, η οποία πιθανώς εμποδίζει το smartphone να πέσει έξω ακόμη και υπό ισχυρή επιτάχυνση.

Εδώ είναι η είσοδος του κ. Rafal και μερικές άλλες φωτογραφίες αυτού του μοντέλου αυτοκινήτου:

Kia e-Niro - εμπειρία χρήστη και μερικές συγκρίσεις με το Nissan Leaf [βίντεο]