Kia EV6 GT Line - Οι εντυπώσεις του Bjorn Nayland μετά την πρώτη επαφή [YouTube]

Ο Bjorn Nyland είχε την ευκαιρία να οδηγήσει το Kia EV6 GT Line προ-παραγωγής, ένα ηλεκτρικό combo/shooter brake τμήματος D με μπαταρία 77,4 kWh και δύο κινητήρες με συνδυασμένη ισχύ 239 kW (325 hp). Το αυτοκίνητο δοκιμάστηκε στη Γερμανία, σε αρκετά πυκνή κίνηση γύρω από τη Φρανκφούρτη και με βροχερό καιρό. Αρχικό συμπέρασμα; Νομίζω ότι του άρεσε.

Kia EV GT Line – εντυπώσεις και μια γρήγορη δοκιμή

Η πρώτη έκπληξη του δοκιμαστή ήταν η σιωπή στην καμπίνα. Ακόμη και με ταχύτητα 140-150 km/h, το εσωτερικό του αυτοκινήτου φαινόταν να είναι ηχομονωμένο. Ο Nyland άρεσε η βόλτα και έμαθε επίσης ότι το Kia EV6 είχε ελαφρώς διαφορετική ρύθμιση ανάρτησης από το στενά συγγενικό Hyundai Ioniq 5. Το αυτοκίνητο ήταν άνετο, συνδέοντας ακόμη και το Audi e-tron GT και την Porsche Taycan με αερανάρτηση.

Η αναγεννητική πέδηση (αναγεννητική) επιτρέπει την ανάκτηση ενέργειας έως και 150 kW. Ο YouTuber εκτίμησε την επιλογή μεταξύ οδήγησης με ένα μόνο πεντάλ γκαζιού (οδήγηση με ένα πεντάλ) ή χρήσης φρένων όπως σε αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, η μέση κατανάλωση ενέργειας ήταν 27 kWh / 100 km, αλλά υπήρξαν πολλές δοκιμές επιτάχυνσης και πειράματα σε ταχύτητες άνω των 160 km / h, οπότε μην το παίρνετε στο μυαλό:

Kia EV6 GT Line διαθέσιμο στην Πολωνία από 217 900 PLN για την έκδοση με μπαταρία 58 kWh και 237 PLN για την έκδοση 900 kWh. Και στις δύο περιπτώσεις μιλάμε για κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD). Αν μας ενδιαφέρει η τετρακίνητη έκδοση που δοκιμάστηκε από τη Nyland, θα είναι διαθέσιμη. από 254 900 PLN, το οποίο είναι ελαφρώς πιο ακριβό από το Tesla Model 3 LR.

Σε αυτή την τιμή θα πάρουμε, μεταξύ άλλων, θερμαινόμενο πίσω πάγκο, αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, HUD, το ηχοσύστημα Meridian και φυσικά η τεχνολογία V2X, που σας επιτρέπει να συνδέσετε δέκτες ισχύος έως 3,6 kW, θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι. Το EV6 Configurator μπορείτε να το βρείτε ΕΔΩ, πλήρης τιμοκατάλογος παρακάτω:

Από τα αυτοκίνητα που θα κυκλοφορήσουν φέτος, Το Kia EV6 77 kWh με κίνηση στους πίσω τροχούς είναι το μοντέλο πρώτης επιλογής για τους συντάκτες του www.elektrowoz.pl. Χάρη στην πολλά υποσχόμενη πολύ καλή σχέση τιμής/ποιότητας, τύπου αμαξώματος και πορτμπαγκάζ και εγκατάστασης 800 V. Μας εκπλήσσει που το αυτοκίνητο τον Αύγουστο του 2021, λίγους μήνες πριν από την έναρξη των παραδόσεων, εξακολουθεί να παρουσιάζεται με πρωτότυπο.

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: