Κωδικός περιοχής στις πινακίδες κυκλοφορίας
περιεχόμενο
Οι πινακίδες κυκλοφορίας του αυτοκινήτου περιέχουν ένα σύνολο πληροφοριών που εξατομικεύουν το αυτοκίνητο, μεταξύ των οποίων ιδιαίτερη θέση κατέχει ο κωδικός περιοχής. Για μια σχετικά σύντομη περίοδο ύπαρξης, έχει υποστεί όχι μόνο ποσοτικές, αλλά και ποιοτικές αλλαγές. Και σύντομα, σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, σχεδιάζεται να εγκαταλειφθεί εντελώς η χρήση του.
Πρότυπο πινακίδας οχήματος RF
Οι πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων στη Ρωσία εκδίδονται σύμφωνα με το Κρατικό Πρότυπο της Ρωσικής Ομοσπονδίας GOST R 50577–93 «Σήματα για οχήματα κρατικής ταξινόμησης. Τύποι και βασικές διαστάσεις. Τεχνικές απαιτήσεις» (εφεξής καλούμενο «Κρατικό Πρότυπο). Αυτό το έγγραφο περιγράφει λεπτομερώς τις παραμέτρους των πινακίδων κυκλοφορίας: διαστάσεις, χρώμα, υλικό, διάρκεια ζωής και ούτω καθεξής.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στη Ρωσία υπάρχουν διάφοροι τύποι πινακίδων σύμφωνα με την ρήτρα 3.2 του Κρατικού Προτύπου:
- με διψήφιους και τριψήφιους κωδικούς περιοχής·
- δύο και τριών γραμμών (για διαμετακομιστική μεταφορά).
- με τονισμένο κίτρινο κωδικό περιοχής (επίσης αριθμούς συγκοινωνίας).
- κίτρινο χρώμα (για οχήματα που εκτελούν εμπορική μεταφορά επιβατών).
- μαύρο (για μεταφορά των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).
- κόκκινο (για μεταφορά διπλωματικών και προξενικών γραφείων και άλλων ξένων αποστολών).
- μπλε (για οχήματα που ανήκουν στο Υπουργείο Εσωτερικών).
- και έναν αριθμό λιγότερο κοινών αριθμών.
Συνολικά, το κρατικό πρότυπο περιέχει 22 τύπους πινακίδων κυκλοφορίας.
Κώδικες αστυνομίας τροχαίας ρωσικών περιοχών για το 2018
Κάθε περιοχή της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχει έναν ή και πολλούς κωδικούς για χρήση στις πινακίδες κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο, υποτίθεται ότι θα βοηθούσαν στον εντοπισμό του τόπου κατοικίας του ιδιοκτήτη του οχήματος στο δρόμο.
Μάθετε πώς μπορείτε να ελέγξετε τα πρόστιμα της τροχαίας: https://bumper.guru/shtrafy/shtrafyi-gibdd-2017-proverit-po-nomeru-avtomobilya.html
Ο αριθμός των κωδικών που διατίθενται από την τροχαία για όλες τις εδαφικές μονάδες της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Το άρθρο 65 του Συντάγματος της Ρωσικής Ομοσπονδίας απαριθμεί τα θέματα του. Από το 2018, υπάρχουν 85. Η τροχαία (Κρατική Επιθεώρηση Οδικής Ασφάλειας) έχει εντοπίσει 136 κωδικούς για 86 εδαφικές μονάδες της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Εκτός από τις περιοχές, τα ξένα εδάφη υπό τον έλεγχο της Ρωσίας (όπως το Μπαϊκονούρ) έχουν ειδικό κωδικό.
Το πιο πρόσφατο είναι το Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας με ημερομηνία 5 Οκτωβρίου 2017 Νο. 766 «Σχετικά με τις κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων». Εκεί, με τη μορφή πίνακα στο Παράρτημα Νο. 2, παρατίθενται όλες οι εδαφικές μονάδες της Ρωσικής Ομοσπονδίας και οι κωδικοί των πινακίδων κυκλοφορίας τους.
Πίνακας: τρέχοντες κωδικοί περιοχής για πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων
| Εδαφική μονάδα της Ρωσικής Ομοσπονδίας | Κωδικός περιοχής |
| Δημοκρατία της Αντίγειας | 01 |
| Δημοκρατία του Μπασκορτοστάν | 02, 102 |
| Η Δημοκρατία της Buryatia | 03 |
| Δημοκρατία των Αλτάι | 04 |
| Η Δημοκρατία του Νταγκεστάν | 05 |
| Η Δημοκρατία της Ινγκουσετίας | 06 |
| Кабардино-Балкарская Республика | 07 |
| Δημοκρατία της Καλμίκια | 08 |
| Δημοκρατία του Καρατσάι-Τσερκεσσία | 09 |
| Η Δημοκρατία της Καρελίας | 10 |
| Δημοκρατία της Κόμι | 11 |
| Mari El Δημοκρατίας | 12 |
| Η Δημοκρατία της Μορδοβίας | 13, 113 |
| Η Δημοκρατία της Σακά (Γιακουτία) | 14 |
| Δημοκρατία της Βόρειας Οσετίας - Αλάνια | 15 |
| Δημοκρατία του Ταταρστάν | 16, 116, 716 |
| Δημοκρατία της Τύβα | 17 |
| Udmurt Δημοκρατία | 18 |
| Δημοκρατία της Khakassia | 19 |
| Δημοκρατία του Τσουβάς | 21, 121 |
| Алтайский край | 22 |
| Краснодарский край | 23, 93, 123 |
| Krasnoyarsk περιοχή | 24, 84, 88, 124 |
| Приморский край | 25, 125 |
| Ставропольский край | 26, 126 |
| Khabarovsk περιοχή | 27 |
| Amur περιοχή | 28 |
| Arkhangelsk περιοχή | 29 |
| Περιοχή Αστραχάν | 30 |
| Περιοχή Μπελκορόδ | 31 |
| Брянская область | 32 |
| Владимирская область | 33 |
| Περιοχή Volgograd | 34, 134 |
| Περιοχή Vologda | 35 |
| Περιοχή Voronezh | 36, 136 |
| Ивановская область | 37 |
| Ιρκούτσκ περιοχή | 38, 85, 138 |
| Калининградская область | 39, 91 |
| Калужская область | 40 |
| Περιοχή Καμτσάτκα | 41, 82 |
| Кемеровская область | 42, 142 |
| Kirov περιοχή | 43 |
| Костромская область | 44 |
| Курганская область | 45 |
| Κουρσκ περιοχή | 46 |
| Ленинградская область | 47 |
| Липецкая область | 48 |
| Περιοχή Μαγκαντάν | 49 |
| Московская область | 50, 90, 150, 190, 750 |
| Περιοχή Murmansk | 51 |
| Нижегородская область | 52, 152 |
| Περιοχή Νόβγκοροντ | 53 |
| Новосибирская область | 54, 154 |
| Омская область | 55 |
| Orenburg περιοχή | 56 |
| Περιοχή Oryol | 57 |
| Πενζά | 58 |
| Пермский край | 59, 81, 159 |
| Псковская область | 60 |
| Ростовская область | 61, 161 |
| Рязанская область | 62 |
| Περιοχή Σαμάρα | 63, 163, 763 |
| Саратовская область | 64, 164 |
| Περιοχή Σαχαλίν | 65 |
| Sverdlovsk περιοχή | 66, 96, 196 |
| Смоленская область | 67 |
| Περιοχή Tambov | 68 |
| Тверская область | 69 |
| Томская область | 70 |
| Тульская область | 71 |
| Тюменская область | 72 |
| Ulyanovsk περιοχή | 73, 173 |
| Челябинская область | 74, 174 |
| Zabaykalsky Krai | 75, 80 |
| Ярославская область | 76 |
| Μόσχα | 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799 |
| Αγία Πετρούπολη | 78, 98, 178, 198 |
| Εβραϊκή Αυτόνομη Περιφέρεια | 79 |
| Δημοκρατία της Κριμαίας | 82 |
| Αυτόνομη Επαρχία Nenets | 83 |
| Ханты-Мансийский автономный округ | 86, 186 |
| Chukotka Αυτόνομη Περιφέρεια | 87 |
| Ямало-Ненецкий автономный округ | 89 |
| Σεβαστούπολη | 92 |
| Μπαϊκονούρ | 94 |
| Чеченская Республика | 95 |
Διαβάστε επίσης για τα σημάδια στην άδεια οδήγησης και τη σημασία τους: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/metki-na-pravah-i-ih-znacheniya.html
Κωδικοί περιοχής: παλιοί και νέοι
Κατά τη διάρκεια της ύπαρξης της Ρωσικής Ομοσπονδίας, δηλαδή λίγο λιγότερο από 30 χρόνια, ο κατάλογος των κωδικών περιοχής στις πινακίδες κυκλοφορίας έχει αλλάξει πολλές φορές τόσο προς τα πάνω, επισημαίνοντας νέους κωδικούς όσο και ακυρώνοντας παλιούς.
Κωδικοί περιοχής που ακυρώθηκαν και ακυρώθηκαν
Κατά τη γνώμη μας, οι ακόλουθοι λόγοι θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην κατάργηση των παλαιών κωδικών περιοχών:
- ένωση περιοχών (περιφέρεια Περμ και αυτόνομη περιφέρεια Komi-Permyatsky, Επικράτεια Krasnoyarsk και οι συνιστώσες περιφέρειές της, Περιφέρεια Ιρκούτσκ και Περιφέρεια Ust-Ordynsky Buryatsky, Περιφέρεια Chita και αυτόνομη περιοχή Aginsky Buryatsky).
- αύξηση του αριθμού των εγγεγραμμένων αυτοκινήτων (Μόσχα, περιοχή Μόσχας, Αγία Πετρούπολη).
- είσοδος στη Ρωσική Ομοσπονδία νέων θεμάτων (Δημοκρατία της Κριμαίας και ομοσπονδιακή πόλη της Σεβαστούπολης)·
- η τοποθεσία της περιοχής, η οποία συμβάλλει σε μεγάλη ροή διαμετακομιστικών αυτοκινήτων (Primorsky Territory, Kaliningrad Region).
- άλλοι λόγοι.
Μέχρι σήμερα έχει διακοπεί η έκδοση 29 κωδικών πινακίδων: 2,16, 20, 23, 24, 25, 34, 42, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 78, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 150, 190, 197, 199, 777. Ο κύριος λόγος ακύρωσής τους είναι η εξάντληση των διαθέσιμων μοναδικών συνδυασμών γραμμάτων και αριθμών που είναι απαραίτητοι για περαιτέρω εκχώρηση, καθώς και η κατάργηση περιοχών λόγω συγχώνευσης.
Βίντεο: γιατί εκδίδονται οι αριθμοί της Κριμαίας σε ολόκληρη τη Ρωσία
Νέοι κωδικοί περιοχής
Από το 2000 έως σήμερα έχουν τεθεί σε ισχύ 22 νέοι κωδικοί περιοχής. Ανάμεσά τους υπάρχουν και διψήφιοι και τριψήφιοι:
- διψήφιο αριθμό:
- 82 (Δημοκρατία της Κριμαίας);
- 92 (Σεβαστούπολη);
- 95 (Τσετσενική Δημοκρατία);
- τρία ψηφία που ξεκινούν με "1":
- 102 (Δημοκρατία του Μπασκορτοστάν);
- 116 (Δημοκρατία του Ταταρστάν)·
- 123 (Εδάφιο Κρασνοντάρ);
- 124 (Εδάφιο Κρασνογιάρσκ);
- 125 (Primorsky Territory);
- 134 (περιοχή Βόλγκογκραντ);
- 142 (περιοχή Kemerovo);
- 152 (περιοχή Νίζνι Νόβγκοροντ);
- 154 (περιοχή Νοβοσιμπίρσκ);
- 159 (Perm Territory);
- 161 (περιοχή Ροστόφ);
- 163 (περιοχή Σαμαρά);
- 174 (περιοχή Chelyabinsk);
- 178 (Αγία Πετρούπολη);
- 186 (Khanty-Mansi Autonomous Okrug);
- 196 (περιοχή Sverdlovsk);
- τρία ψηφία που ξεκινούν με "7":
- 716 (Δημοκρατία του Ταταρστάν)·
- 750 (περιοχή Μόσχας);
- 799 (Μόσχα).
Το 2000, με εντολή του Υπουργείου Εσωτερικών, διακόπηκε η έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας με κωδικό περιοχής «20». Ο νέος κωδικός για τη Δημοκρατία της Τσετσενίας ήταν "95".
Αυτή η πολύπλοκη επιχείρηση στοχεύει στην επίλυση του προβλήματος των κλεμμένων αυτοκινήτων από όλη τη Ρωσία, για τα οποία η Τσετσενία έχει γίνει ένα είδος κάρτερ. Η αλλαγή του αριθμού συνοδεύτηκε και από την επανεγγραφή όλων των οχημάτων που βρίσκονταν εκείνη την περίοδο στη Δημοκρατία.
Ενδιαφέρουσα μοίρα έχει και ο κωδικός περιοχής «82». Αρχικά, ανήκε στην Αυτόνομη Περιφέρεια Koryak, η οποία συγχωνεύτηκε με την Περιφέρεια Καμτσάτκα και έχασε τη διοικητική της ανεξαρτησία. Μετά την είσοδο δύο νέων περιοχών στη Ρωσική Ομοσπονδία, αυτός ο κωδικός εκχωρήθηκε στη Δημοκρατία της Κριμαίας. Αλλά οι περιπλανήσεις του δεν τελείωσαν εκεί και από το 2016, λόγω της έλλειψης ελεύθερων συνδυασμών, άρχισαν να εκδίδονται πινακίδες με τον κωδικό "82" σε πολλές περιοχές της Ρωσίας. Μεταξύ αυτών: Αγία Πετρούπολη, Belgorod, Kemerovo, Kursk, Lipetsk, Samara, Rostov, Orenburg, Novosibirsk περιοχές, η Δημοκρατία του Νταγκεστάν, η Chuvashia και το Tatarstan, η Αυτόνομη Περιφέρεια Khanty-Mansi και άλλες.
Τριψήφιοι κωδικοί περιοχής: νέα μορφή
Αρχικά, οι κωδικοί περιοχής στις πινακίδες αντιστοιχούσαν στη σειρά με την οποία τα θέματα της ομοσπονδίας απαριθμήθηκαν στο Μέρος 1 του Άρθ. 65 του Συντάγματος της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αλλά ήδη από τα πρώτα δέκα χρόνια έγινε σαφές ότι στις πιο ανεπτυγμένες και κατοικημένες περιοχές δεν θα υπήρχαν αρκετές πινακίδες κυκλοφορίας για όλους.
Υπολογίζεται ότι μπορούν να εκδοθούν μόνο 1 πινακίδες ανά κωδικό περιοχής. Από αυτή την άποψη, άρχισαν να γίνονται νέοι κωδικοί προσθέτοντας το πρώτο ψηφίο στο παλιό (για παράδειγμα, "727" και "276" για την Αγία Πετρούπολη). Πρώτα χρησιμοποιήθηκε ο αριθμός "78" και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε το "178" ως πρώτο. Εξαιρέσεις σε αυτή τη γενική λογική μπορεί να οφείλονται στις διαδικασίες συγχώνευσης περιοχών. Έτσι, οι κωδικοί "1" και "7" διατέθηκαν στην επικράτεια του Περμ και το "59" το πήρε από την Αυτόνομη Περιφέρεια Komi-Permyatsk, η οποία έγινε μέρος της.
Με διαταγή του Υπουργείου Εσωτερικών της 26ης Ιουνίου 2013 Νο 478, επετράπη η χρήση του «7» για τον σχηματισμό τριψήφιων κωδικών εδαφικών ενοτήτων.
Αυτή η κίνηση - χρησιμοποιώντας το "7" και όχι το "2" - μπορεί να εξηγηθεί από το γεγονός ότι το "7" διαβάζεται καλύτερα από τις κάμερες εγκλήματος. Επιπλέον, το "7" καταλαμβάνει λιγότερο χώρο στις πινακίδες κυκλοφορίας από το "2" και επομένως δεν θα απαιτεί αλλαγή των μεγεθών που καθορίζονται από το κρατικό πρότυπο.
Με βάση αυτό, οι αριθμοί που ξεκινούν με τον αριθμό "3" και τελειώνουν με δύο μηδενικά είναι σίγουρα ψεύτικοι. Αλλά οι αριθμοί για το "2" εκδόθηκαν σε μικρούς αριθμούς στη Μόσχα, επομένως είναι πραγματικό να τους συναντάς στους δρόμους.
Κωδικός περιοχής στον αριθμό του αυτοκινήτου και τον τόπο διαμονής του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου
Το 2013, με Διάταγμα του Υπουργείου Εσωτερικών της 7ης Αυγούστου 2013, αριθ. σε αυτούς», όταν πουλάτε ένα αυτοκίνητο σε νέο ιδιοκτήτη, δεν μπορείτε να αλλάξετε τους υπάρχοντες αριθμούς. Για το λόγο αυτό, η σύνδεση του κωδικού στον αριθμό του αυτοκινήτου με την περιοχή κατοικίας ή εγγραφής του ιδιοκτήτη έχει αρχίσει να χάνει τη συνάφεια από το 605.
Σχετικά με τους τρόπους απόκτησης διεθνούς άδειας οδήγησης: https://bumper.guru/voditelskie-prava/mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html
Επικείμενες αλλαγές στη μορφή πινακίδων κυκλοφορίας
Ορισμένες πηγές ανέφεραν ότι το 2018 η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας ενδέχεται να αλλάξει τα πρότυπα αριθμού εγγραφής που χρησιμοποιούνται εδώ και δεκαετίες. Προτείνεται η εγκατάλειψη των κωδικών περιοχών και η αύξηση του αριθμού των γραμμάτων και των αριθμών σε τέσσερα. Συζητείται και το θέμα του εξοπλισμού των πινακίδων με τσιπ.
Βίντεο: σχετικά με τις προγραμματισμένες αλλαγές στη μορφή των πινακίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων
Προς το παρόν, οι κωδικοί περιοχής παρουσιάζονται σε διψήφιες και τριψήφιες μορφές. Ωστόσο, μπορεί σύντομα να εξαφανιστούν εντελώς. Απλώς πρέπει να παρακολουθούμε πώς θα αλλάξουν οι πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στο μέλλον.
