Αυτόματος συντονισμός συλλογικής φάρμας

Ένας πραγματικά τρομερός σοβιετικός συντονισμός του αυτοκινήτου περιελάμβανε ένα χαλάκι μασάζ φτιαγμένο από τα λεγόμενα "κόκαλα". Έδωσε στην καμπίνα μια εντελώς αγροτική εμφάνιση, αλλά ως ένα βαθμό αντιμετώπισε την κύρια λειτουργία της. Η κορυφή της μόδας για αυτά τα προϊόντα έπεσε στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα.

Αυτόματος συντονισμός συλλογικής φάρμας - αυτός ο όχι πολύ πολιτικά σωστός όρος αποδόθηκε στον γελοίο, αδέξιο σχεδιασμό του αυτοκινήτου, ο οποίος ήταν αρκετά διαδεδομένος στην εποχή της ΕΣΣΔ. Σήμερα, ο αυτόματος συντονισμός συλλογικών αγροκτημάτων συνεχίζει να υφίσταται και τα δείγματά του μπορούν συχνά να βρεθούν στους δρόμους.

Πώς ξεκίνησε ο συντονισμός;

Οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές που δημιουργούν αυτοκίνητα εργάζονται με πλήρη αφοσίωση, αλλά και πάλι δεν μπορούν να ευχαριστήσουν τους πάντες. Επιπλέον, περιορίζονται από αυστηρές απαιτήσεις ασφάλειας και βέλτιστης αεροδυναμικής, έτσι ένας τεράστιος αριθμός αυτοκινητιστών, μόλις αγοράσουν ένα νέο αυτοκίνητο, αρχίζουν αμέσως να το τροποποιούν. Εδώ εκδηλώνονται το καλλιτεχνικό γούστο και οι αισθητικές προτιμήσεις σε όλο τους το μεγαλείο. Για κάποιους, αυτό μεταφράζεται σε αυτόματο συντονισμό συλλογικής φάρμας.

Μπλε LED και λάμπες

Το να κρεμάτε ένα αυτοκίνητο με φωτεινές γιρλάντες είναι ένα από τα κύρια σημάδια αυτού που συνήθως αποκαλείται συντονισμός συλλογικών αγροτικών αυτοκινήτων. Εδώ δεν μιλάμε για άνεση, ασφάλεια ή επιθυμία να φροντίσετε το αυτοκίνητό σας.

Αυτοκίνητα σε γιρλάντες

Ο συλλογικός αυτόματος συντονισμός φάρμας μετατρέπει τις μεταφορές σε ένα είδος αναλόγου της έγχρωμης μουσικής, που ήταν τόσο λάτρης της σοβιετικής νεολαίας.

Λασπωτήρες και εισαγωγή αέρα στο καπό

Οι λασπωτήρες αποτελούν σημαντικό μέρος του σχεδιασμού, αλλά σε πολλά μοντέλα, η λειτουργία τους εκτελείται από φτερά. Εάν το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά γρήγορο ή φορτίο, τότε χρειάζεται ένα ισχυρό λασπωτήρα. Ο συλλογικός συντονισμός των αυτοκινήτων χρησιμοποιεί ακριβώς εκείνα τα πτερύγια λάσπης που χρησιμοποιούνται στα παγκόσμια πρωταθλήματα ράλι. Φυσικά, φαίνονται ανόητα στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Εισαγωγές αέρα στο καπό

Η εισαγωγή αέρα μαρτυρά την τεράστια ισχύ του κινητήρα, που χρειάζεται ένα ειδικό μείγμα καυσίμου-αέρα. Στη φωτογραφία του συντονισμού αυτοκινήτων συλλογικής φάρμας, μπορείτε συχνά να δείτε μια παρόμοια διακόσμηση που στεφανώνει τις κουκούλες των μεταχειρισμένων ναυαγίων που παράγονται από την AvtoVAZ.

Βλεφαρίδες και καλύμματα προβολέων

Η ζήτηση δημιουργεί προσφορά και οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν μια μεγάλη ποικιλία κιτ επένδυσης προβολέων, έτσι ώστε η σπιτική διακόσμηση και η εξατομίκευση να μην θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Επομένως, ο συντονισμός συλλογικής φάρμας ξένων αυτοκινήτων συχνά δεν φαίνεται καν συλλογικός, αλλά αρκετά αξιοπρεπής. Και όσοι εστίες θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα χρησιμοποιούν αυτοσχέδια υλικά: κολλητική ταινία, εποξειδικό, στόκος.

Βλεφαρίδες στους προβολείς αυτοκινήτων

Το αποτέλεσμα μιας τέτοιας ερασιτεχνικής απόδοσης φαίνεται συχνά τρομερό και μπορεί με σιγουριά να διεκδικήσει το βραβείο "το πιο συλλογικό συντονισμό αγροτικών αυτοκινήτων".

Φιλμ σε φώτα, αεροτομές και υαλοκαθαριστήρες

Περίπλοκα σπόιλερ, φωτεινή μεμβράνη στα φανάρια, αναβαθμισμένοι υαλοκαθαριστήρες - όλα αυτά δίνουν στο αυτοκίνητο μια σπορ-επιθετική εμφάνιση.

Είναι κρίμα που η συλλογική αγροτική ρύθμιση ενός αυτοκινήτου δεν μπορεί να αλλάξει το κύριο πράγμα - να κάνει τον κινητήρα πιο ισχυρό και καλύτερη αεροδυναμική. Ως αποτέλεσμα, τέτοιες καμπάνες και σφυρίχτρες φαίνονται τρομερά γελοίες, σαν μια σέλα σε μια αγελάδα.

Καλούπια από καουτσούκ και δείκτης ελαστικών

Ο κύριος σκοπός της χύτευσης από καουτσούκ είναι να προστατεύει τις πόρτες από τυχαίες κρούσεις. Κάποτε συνδέθηκαν με την υψηλή θέση του αυτοκινήτου και του ιδιοκτήτη, και ως εκ τούτου ήταν σε εξαιρετική μόδα. Αλλά τώρα μόνο οι απελπισμένοι συντηρητικοί κρατούν πίστη σε αυτούς.

Λευκά γράμματα στα ελαστικά

Οι δείκτες ελαστικών έχουν σχεδιαστεί για να σχεδιάζουν αυτά τα ίδια ελαστικά. Εδώ ο καθένας μπορεί να αποδείξει τον εαυτό του καλλιτέχνη. Κάποιος περιορίζεται σε μικρές επιγραφές με το όνομα της μάρκας και κάποιος μετατρέπει τα ελαστικά σε μια πραγματική γκαλερί τέχνης ή μια έκθεση παιδικών σχεδίων. Αλλά αυτός ο τύπος συντονισμού αρχίζει σταδιακά να γίνεται παρελθόν.

Ευθεία σιγαστήρες και καπάκια ζώνης

Μερικοί οδηγοί πιστεύουν αφελώς ότι ο συντονισμός του σιγαστήρα μπορεί να αυξήσει την ισχύ του κινητήρα. Στην πραγματικότητα, αυτό το έργο είναι πολύ πιο δύσκολο και είναι αδύνατο να το λύσετε αλλάζοντας μόνο την εμφάνιση του σωλήνα εξάτμισης. Αλλά ο κακός συντονισμός αυτοκινήτου περιορίζεται στην εγκατάσταση ενός τεράστιου ακροφυσίου και η επιθυμητή αύξηση της ισχύος τελειώνει ήδη τη φαντασία.

Ρύθμιση σιγαστήρα συλλογικής φάρμας

Τα βύσματα των ζωνών ασφαλείας είναι πολύ λιγότερο αβλαβή από τους γιγαντιαίους σωλήνες σαμοβάρι αντί για τους σιγαστήρες. Με τη βοήθειά τους, οι απρόσεκτοι οδηγοί εμποδίζουν το σύστημα να εκδίδει επίμονες υπενθυμίσεις για κούμπωμα.

Χαμήλωμα οχήματος και πίσω διαχύτης

Όταν το όχημα κινείται με μεγάλη ταχύτητα, αυξάνεται ο κίνδυνος ανατροπής. Επομένως, τα πραγματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα είναι όλα οκλαδόν - αυτό τα βοηθά να διατηρήσουν τη σταθερότητα. Αλλά για τα συνηθισμένα μη σπορ μοντέλα, ένας τέτοιος συντονισμός δεν προκαλεί παρά προβλήματα κατά την οδήγηση σε λόφους και τη διέλευση των γραμμών του τραμ της πόλης. Το κάτω μέρος κυριολεκτικά σέρνεται κατά μήκος του εδάφους και είναι κατεστραμμένο σε κάθε χτύπημα.

Υποτιμημένο VAZ 2106

Ο διαχύτης είναι μια άλλη λεπτομέρεια που υποδεικνύει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να κινείται με αυξημένη ταχύτητα και επομένως χρειάζεται πρόσθετες συσκευές για να μην πετάξει από την πίστα.

Αλλά ο διαχύτης λειτουργεί μόνο εάν αποτελεί μέρος ολόκληρου του αεροδυναμικού συγκροτήματος. Εάν είναι απλά κρεμασμένο στο αυτοκίνητο, τότε θα κάνει το αμάξωμα πιο βαρύ και θα διασκεδάσει τη ματαιοδοξία του ιδιοκτήτη, ο οποίος δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά ένα πραγματικό σπορ μοντέλο.

Τοποθέτηση πτερυγίου

Το φτερό αυτοκινήτου είναι εφεύρεση της διάσημης Ferrari. Χρειάζεται για τη μείωση της ολίσθησης στις υψηλές ταχύτητες και για την αύξηση της κάθετης δύναμης.

Η εγκατάσταση μιας πίσω πτέρυγας είναι μια πολύπλοκη μηχανική εργασία, γιατί αν απλώς βιδωθεί στο αμάξωμα (όπως κάνει ο συλλογικός συντονισμός αγροτικών αυτοκινήτων), μειώνει τον έλεγχο, διαταράσσει την ισορροπία και παρεμβαίνει στο φρενάρισμα.

Επιπλέον, τα οφέλη ακόμη και μιας σωστά τοποθετημένης πτέρυγας γίνονται αισθητά μόνο σε ταχύτητες άνω των 140 km/h.

Τριαντάφυλλο στο πόμολο ταχυτήτων

Στη σοβιετική εποχή, τα ευχάριστα στο μάτι πόμολα στα πόμολα ταχυτήτων με τριαντάφυλλα, καβούρια, αράχνες και ακόμη και παιχνίδια-αυτοκίνητα γεμάτα με εποξειδική ρητίνη ήταν της μόδας.

Φράντζα στο σαλόνι

Το εσωτερικό με κρόσσια είναι μια άλλη φωτεινή τάση στη σοβιετική αυτοκινητοβιομηχανία. Κάποιοι παρασύρθηκαν τόσο πολύ που μετέτρεψαν το εσωτερικό του αυτοκινήτου σε ένα είδος μπουντουάρ.

Ανεμιστήρας καμπίνας

Αυτό το στοιχείο της σοβιετικής ρύθμισης πολυτελών αυτοκινήτων εξακολουθεί να είναι σε ζήτηση, παρά το γεγονός ότι σχεδόν όλα τα νέα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κλιματιστικά.

Καλύμματα καρέκλας μασάζ

Ένας πραγματικά τρομερός σοβιετικός συντονισμός του αυτοκινήτου περιελάμβανε ένα χαλάκι μασάζ φτιαγμένο από τα λεγόμενα "κόκαλα".

Κάλυμμα καθίσματος αυτοκινήτου για μασάζ

Έδωσε στην καμπίνα μια εντελώς αγροτική εμφάνιση, αλλά ως ένα βαθμό αντιμετώπισε την κύρια λειτουργία της. Η κορυφή της μόδας για αυτά τα προϊόντα έπεσε στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα.

μεμβράνη στο παρμπρίζ

Δεν πρόκειται για φίλτρο φωτός, αλλά για ταινίες με επιγραφές. Μπορεί να είναι και πνευματώδεις και ανόητοι, αλλά σχεδόν πάντα έχουν μια γεύση συλλογικής φάρμας. Στις ημέρες της ΕΣΣΔ, οι επιγραφές "Autorally", "Motorsport" και η ξένη λέξη Champion ήταν ιδιαίτερα δημοφιλείς.

Ανακλαστήρες σε λασπωτήρες

Το πάθος για γκλίτερ στους οδηγούς είναι κοινό. Γιατί αξίζουν οι Lamborghini και Mercedes σπαρμένες με στρας.

Δείτε επίσης: Πώς να αφαιρέσετε τα μανιτάρια από το σώμα ενός αυτοκινήτου VAZ 2108-2115 με τα χέρια σας

Μερικοί οδηγοί του προϋπολογισμού Zhiguli και των Μοσχοβιτών δείχνουν επίσης αγάπη για τη γοητεία, διακοσμώντας όχι μόνο λασπωτήρες με λαμπερούς πολύχρωμους ανακλαστήρες, αλλά όλα όσα μπορούν να βιδωθούν.

Σπόιλερ μάσκα πίσω παρμπρίζ

Οι γρίλιες αεροτομής που καλύπτουν πλήρως το πίσω παράθυρο ήρθαν στη μόδα στο τέλος της σοβιετικής εποχής. Μείωσαν πολύ την ορατότητα, αλλά έδωσαν στο αυτοκίνητο μια «δροσερή» εμφάνιση και αυτό ήταν αρκετό για να κάνει τους θαυμαστές να ξεχωρίζουν με κίνδυνο της δικής τους ζωής και της ζωής των άλλων.

Σύγχρονες ποικιλίες συντονισμού συλλογικών αγροκτημάτων - εικονίδια και φωτογραφίες στο ταμπλό, καθώς και φυλαχτά και αποσμητικά χώρου που αιωρούνται μπροστά από το παρμπρίζ. Αποσπούν την προσοχή του οδηγού και εμποδίζουν τη θέα από το παράθυρο, γεγονός που καθιστά δυνατό να αποκαλούμε με ασφάλεια τέτοια στολίδια τρομερά.