Τα επαγγελματικά οχήματα Volkswagen Crafter είναι η δύναμη των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων
περιεχόμενο
Ένα μίνι λεωφορείο, ένα βαν και ένα ελαφρύ φορτηγό είναι εκδόσεις του ίδιου δημοφιλούς μοντέλου του επαγγελματικού οχήματος Volkswagen Crafter που κατασκευάζει η γερμανική εταιρεία Volkswagen. Στο αρχικό στάδιο, τα κιβώτια Mercedes εγκαταστάθηκαν στο Crafter. Το αποτέλεσμα της αλληλεπίδρασης ήταν η ομοιότητα του Volkswagen Crafter με τον κύριο ανταγωνιστή του, το Mercedes Sprinter. Ο συνδυασμός του δικού του κινητήρα και ενός υψηλής ποιότητας κιβωτίου ταχυτήτων άλλου κατασκευαστή έκανε το VW Crafter ένα δημοφιλές, μοναδικό, αξιόπιστο αυτοκίνητο.
Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου Volkswagen Crafter
Στην πραγματικότητα, το Crafter ανήκει στην τρίτη γενιά επαγγελματικών οχημάτων VW LT. Αλλά, δεδομένου ότι ήταν το αποτέλεσμα της βελτίωσης των πλεονεκτημάτων του παλιού πλαισίου, της εισαγωγής νέων σχεδιαστικών ευρημάτων, μιας σοβαρής βελτίωσης στους εργονομικούς δείκτες, οι δημιουργοί αποφάσισαν να επεκτείνουν τη σειρά αυτοκινήτων για επαγγελματικούς λόγους. Η δημιουργική δουλειά των σχεδιαστών, των μηχανικών, των σχεδιαστών άλλαξε τόσο πολύ το βασικό μοντέλο που το μοντέρνο βαν απέκτησε νέο όνομα. Και μόνο ένας γνώστης της μάρκας VW θα παρατηρήσει την ομοιότητα του Volkswagen Crafter 30, 35, 50 με τις τυπικές εξελίξεις της ανησυχίας.
Γενικά, αυτό το μοντέλο αντιπροσωπεύει μια οικογένεια μικρών και μεσαίων οχημάτων με πολλές τροποποιήσεις, σχεδιασμένα τόσο για τη μεταφορά ανθρώπων όσο και για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Η εταιρεία έχει αναπτύξει μια σειρά μοντέλων από μίνι βαν έως ψηλό αμάξωμα με μακρύ μεταξόνιο. Λόγω της υψηλής ποιότητας κατασκευής, αξιοπιστίας και ευελιξίας, το VW Crafter είναι δημοφιλές σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, μεμονωμένους επιχειρηματίες, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, ασθενοφόρα, αστυνομία και άλλες εξειδικευμένες μονάδες. Στην πραγματικότητα, αυτό το μοντέλο συνεχίζει τη σειρά παρόμοιων αυτοκινήτων Volkswagen σε μικρότερη κατηγορία βάρους: Transporter T5 και Caddy.
Το σύγχρονο μοντέλο Crafter βρήκε νέα ζωή το 2016. Τώρα παρουσιάζεται στην αγορά σε τρεις εκδόσεις κατηγοριών βάρους με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3,0, 3,5 και 5,0 τόνους, αντίστοιχα, με μεταξόνιο 3250, 3665 και 4325 χλστ. Τα δύο πρώτα μοντέλα έχουν τυπικό ύψος οροφής και το τρίτο, με εκτεταμένη βάση, είναι ψηλό. Φυσικά, τα μοντέλα του 2016 διαφέρουν ριζικά από τα αυτοκίνητα του 2006, τόσο στην εμφάνιση όσο και στον αριθμό των τροποποιήσεων.
Έξω το Volkswagen Crafter
Η εμφάνιση της δεύτερης γενιάς VW Crafter είναι πολύ διαφορετική από την εμφάνιση των προκατόχων του. Η κομψή σχεδίαση της καμπίνας και του εσωτερικού του αυτοκινήτου χαρακτηρίζεται από εντυπωσιακές οριζόντιες γραμμές του αμαξώματος, ένα περίπλοκο πλευρικό ανάγλυφο, τεράστιους προβολείς, μεγάλη επένδυση ψυγείου και πλευρικά προστατευτικά καλούπια. Αυτές οι εντυπωσιακές λεπτομέρειες κάνουν τα μοντέλα Crafter πολύ αισθητά, υποδεικνύοντας δύναμη και εντυπωσιακές διαστάσεις.
Από μπροστά, το Crafter φαίνεται συμπαγές, μοντέρνο, μοντέρνο. Αυστηρό «πρόσωπο», σε στυλ Volkswagen με τρεις οριζόντιες ρίγες χρωμίου, εξοπλισμένο με σύγχρονα οπτικά LED, το οποίο ελέγχεται από υπολογιστή οχήματος. Ωστόσο, οι σχεδιαστές δεν έθεσαν ως στόχο να δώσουν στην καμπίνα του φορτηγού, στο εξ ολοκλήρου μεταλλικό βαν ή στο εσωτερικό του μίνι λεωφορείου κάποια εκπληκτική ομορφιά. Το κύριο πράγμα σε ένα επαγγελματικό όχημα είναι η πρακτικότητα, η χρησιμότητα, η ευκολία χρήσης. Σε όλα τα μοντέλα, έχει σχεδιαστεί ένα σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευμάτων, επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών. Οι φαρδιές συρόμενες πόρτες στο minibus και το van φτάνουν σε πλάτος 1300 mm και ύψος 1800 mm. Μέσω αυτών, ένα τυπικό περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί εύκολα να τοποθετήσει ευρωπαϊκές παλέτες με αποσκευές στο μπροστινό μέρος του χώρου αποσκευών.
Αλλά είναι ακόμα πιο βολικό να φορτώνεις και να ξεφορτώνεις το βαν από τις πίσω πόρτες, οι οποίες ανοίγουν 270 μοίρες.
Volkswagen Crafter μέσα
Ο χώρος αποσκευών του φορτηγού έχει τεράστια χωρητικότητα - έως και 18,3 m3 χώρος και μεγάλη χωρητικότητα φορτίου - έως 2270 κιλά ωφέλιμου φορτίου.
Έχουν αναπτυχθεί διάφορα φινιρίσματα με πολλούς βρόχους αρματωσιάς που βρίσκονται κατά μήκος των τοίχων για εύκολη στερέωση του φορτίου. Το διαμέρισμα φωτισμού χρησιμοποιεί έξι αποχρώσεις LED, έτσι ώστε να είναι πάντα τόσο φωτεινό όσο μια φωτεινή ηλιόλουστη μέρα.
Το εσωτερικό του minibus είναι ευρύχωρο, εργονομικό, με άνετα καθίσματα για τον οδηγό και τους επιβάτες. Το κάθισμα του οδηγού είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος και βάθος. Η κολόνα του τιμονιού είναι στερεωμένη σε διαφορετικές γωνίες, μπορεί να αλλάξει την απόσταση. Ένας οδηγός οποιουδήποτε μεγέθους θα αισθάνεται άνετα να οδηγεί ένα τυπικό Volkswagen.
Το μπροστινό πάνελ διακρίνεται από τη γερμανική λιτότητα, τις σαφείς ευθείες γραμμές και το συνηθισμένο σύνολο οργάνων που είναι τυπικά για αυτοκίνητα VAG. Μπορεί κανείς να εκπλαγεί και να θαυμάσει μόνο πρακτικά και χρήσιμα πράγματα: διαμερίσματα κάτω από την οροφή, έγχρωμη οθόνη αφής, υποχρεωτική πλοήγηση, πίσω και εμπρός αισθητήρες στάθμευσης. Παντού το μάτι πέφτει πάνω σε βολικά μικροπράγματα: πρίζες, ποτηροθήκες, τασάκι, μεγάλος αριθμός συρταριών, κάθε είδους κόγχες. Οι προσεγμένοι Γερμανοί δεν ξέχασαν το δοχείο σκουπιδιών, το οποίο ήταν τοποθετημένο στην πόρτα του συνοδηγού και στις εσοχές για την αποθήκευση εγγράφων.
Φροντισμένοι σχεδιαστές φρόντισαν για τη θέρμανση του τιμονιού, του παρμπρίζ και εξόπλισαν ακόμη και τα μοντέλα τους με έναν υπάλληλο στάθμευσης. Ωστόσο, πολλές από τις ανέσεις παρέχονται με τη μορφή επιλογών κατόπιν αιτήματος του πελάτη.
Μοντέλα φορτηγών VW Crafter
Τα επαγγελματικά οχήματα Volkswagen Crafter θεωρούνται κινητά, πρακτικά, ευέλικτα οχήματα. Προσαρμόζονται καλά στις ρωσικές συνθήκες χάρη σε ένα ισχυρό σύστημα ανάρτησης. Η δυνατότητα μεταφοράς έως και 2,5 τόνων φορτίου παρείχε μια ειδική διάταξη του μεταξονίου. Υπάρχουν 4 τροχοί στον πίσω κινητήριο άξονα, δύο στον εμπρός.
Η ανησυχία VAG αναπτύσσει μια νέα γενιά Crafter εδώ και 5 χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, σχεδιάστηκε μια ολόκληρη οικογένεια εμπορικών φορτηγών, συμπεριλαμβανομένων 69 τροποποιήσεων. Ολόκληρη η σειρά αποτελείται από pickup μονής και διπλής καμπίνας, σασί φορτίου και πλήρως μεταλλικά βαν, τα οποία χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες βάρους. Εξοπλίζονται με πετρελαιοκινητήρες τεσσάρων εκδόσεων, χωρητικότητας 102, 122, 140 και 177 ίππων. Το μεταξόνιο περιλαμβάνει τρία διαφορετικά μήκη, το ύψος του αμαξώματος διατίθεται σε τρία μεγέθη. Και επίσης ανέπτυξε τρεις τύπους κίνησης: εμπρός, πίσω και τετρακίνηση. Υπάρχουν πολλές επιλογές που μπορούν να συμπεριληφθούν σε διάφορες διαμορφώσεις εκδόσεων φορτίου.
Μεταξύ αυτών:
- Ηλεκτρικό τιμόνι?
- Σύστημα ESP με σταθεροποίηση τρέιλερ.
- προσαρμοστικό cruise control.
- αισθητήρες στάθμευσης και κάμερα οπισθοπορείας.
- σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης.
- αερόσακοι για τον οδηγό και τους επιβάτες, ο αριθμός των οποίων εξαρτάται από τη διαμόρφωση.
- λειτουργία ελέγχου των "νεκρών" ζωνών.
- αυτόματη διόρθωση των προβολέων μεγάλης σκάλας.
- σύστημα αναγνώρισης σήμανσης.
Διαστάσεις
Τα μοντέλα φορτίου Volkswagen Crafter παράγονται σε τρεις κατηγορίες βάρους: με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,0, 3,5 και 5,0 τόνων. Το ωφέλιμο βάρος που μπορούν να φέρουν εξαρτάται από τον τύπο εκτέλεσης και το μεταξόνιο.
Η απόσταση μεταξύ του μπροστινού και του πίσω τροχού είναι η εξής: κοντή - 3250 mm, μεσαία - 3665 mm και μακριά - 4325 mm.
Η παραλλαγή μακριού βαν με εξ ολοκλήρου μεταλλικό αμάξωμα έχει επιμήκη πίσω προεξοχή. Το φορτηγό μπορεί να παραγγελθεί με διαφορετικά ύψη οροφής: στάνταρ (1,65 m), ύψος (1,94 m) ή πολύ ψηλό (2,14 m). έως 7,5 m3. Οι προγραμματιστές έλαβαν υπόψη την επιλογή ότι το φορτηγό μπορούσε να μεταφέρει παλέτες ευρώ και έκαναν το πλάτος του δαπέδου μεταξύ των τόξων των μονών τροχών στο χώρο αποσκευών ίσο με 1350 mm. Το μεγαλύτερο φορτηγό μπορεί να φιλοξενήσει παλέτες 5 ευρώ με φορτίο.
Ιδιαίτερη ζήτηση έχει η έκδοση του φορτηγού Crafter με δύο καμπίνες και τέσσερις πόρτες. Παράγεται και στις τρεις παραλλαγές του μεταξονίου. Δύο καμπίνες μπορούν να φιλοξενήσουν 6 ή 7 άτομα. Η πίσω καμπίνα έχει θέση για 4 άτομα. Κάθε επιβάτης έχει ζώνη ασφαλείας τριών σημείων και προσκέφαλο ρυθμιζόμενο καθ' ύψος. Υπάρχει θέρμανση της πίσω καμπίνας, γάντζοι για την αποθήκευση εξωτερικών ενδυμάτων, αποθηκευτικοί χώροι κάτω από τον καναπέ.
Технические характеристики
Εκτός από τις εντυπωσιακές επιδόσεις όσον αφορά τον όγκο του χώρου αποσκευών, την άνεση του οδηγού και των επιβατών, το VW Crafter έχει υψηλή πρόσφυση, ισχύ και περιβαλλοντικές επιδόσεις. Τα δυναμικά χαρακτηριστικά των μοντέλων φορτίου Crafter επιτυγχάνονται από μια οικογένεια κινητήρων στη σπονδυλωτή πλατφόρμα MDB.
Αυτοί οι κινητήρες TDI είναι ειδικά σχεδιασμένοι για τη σειρά φορτίου και επιβατών 2ης γενιάς VW Crafter. Χαρακτηρίζονται από συνδυασμό υψηλής ροπής με οικονομική κατανάλωση καυσίμου. Υπάρχει μια λειτουργία "start / start" που σταματά αυτόματα τον κινητήρα όταν το πόδι αφαιρεθεί από το πεντάλ γκαζιού. Για μοντέλα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ο κινητήρας βρίσκεται απέναντι, για κίνηση στους πίσω τροχούς και στους όλους τους τροχούς στρέφεται κατά 90о και τοποθετείται κατά μήκος. Στην Ευρώπη, οι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο 8 σχέσεων. Υπάρχουν μοντέλα με κίνηση μπροστά, πίσω και σε όλους τους τροχούς.
Πίνακας: τεχνικά χαρακτηριστικά των τροποποιήσεων ντίζελ
| Ντίζελ οδηγοί | 2,0 TDI (80 kW) | 2,0 TDI (100 kW) | 2,0 TDI (105 kW) | 2,0 BiTDI (120 kW) |
| Χωρητικότητα κινητήρα, l | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Τοποθεσία αριθμός κυλίνδρων | Σειρά, 4 | Σειρά, 4 | Σειρά, 4 | Σειρά, 4 |
| Ισχύς h.p. | 102 | 122 | 140 | 177 |
| Σύστημα έγχυσης | Common Rail απευθείας | Common Rail απευθείας | Common Rail απευθείας | Common Rail απευθείας |
| φιλικό προς το περιβάλλον | Ευρώ 6 | Ευρώ 6 | Ευρώ 6 | Ευρώ 6 |
| Ανώτατο όριο ταχύτητα km/h | 149 | 156 | 158 | 154 |
| Κατανάλωση καυσίμου (πόλη / αυτοκινητόδρομος/μικτός) l/100 km | 9,1/7,9/8,3 | 9,1/7,9/8,3 | 9,9/7,6/8,4 | 8,9/7,3/7,9 |
Από το 2017, οι κινητήρες Euro 5 πωλούνται στη Ρωσία σε δύο τροποποιήσεις - 102 και 140 ίππους. με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Το ερχόμενο 2018, η γερμανική ανησυχία VAG υπόσχεται να κανονίσει την προμήθεια πισωκίνητων μοντέλων. Αλλά ο εξοπλισμός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων δεν έχει καν προγραμματιστεί.
Ανάρτηση, φρένα
Η ανάρτηση δεν διαφέρει από την προηγούμενη γενιά εκδόσεων φορτηγών VW. Το συνηθισμένο κλασικό μπροστινό σχέδιο: ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα MacPherson. Ελατήρια κατασκευασμένα από ανθεκτικό πλαστικό έχουν προστεθεί στην πίσω εξαρτημένη ανάρτηση, που στηρίζονται είτε στον κινητήριο άξονα είτε στη δέσμη πορείας. Για τις εκδόσεις Crafter 30 και 35, το ελατήριο αποτελείται από ένα μονόφυλλο, για φορτηγά με επιτρεπόμενο βάρος, οι δίδυμοι τροχοί βρίσκονται πίσω και χρησιμοποιούνται τρία φύλλα το ελατήριο.
Τα φρένα σε όλους τους τροχούς είναι τύπου δίσκου, αεριζόμενα. Υπάρχει μια ένδειξη της συνιστώμενης ταχύτητας, ένα ηλεκτρονικό προσαρμοστικό σύστημα για τη διατήρηση της κατεύθυνσης κατά μήκος των σημαδεμένων λωρίδων. Υπάρχει ένα προειδοποιητικό σήμα για την έναρξη του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης. Τα φρένα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού (EDL), αντιμπλοκάρισμα (ABS) και αντιολισθητικό έλεγχο (ASR).
Τιμή
Οι τιμές για επαγγελματικά οχήματα, φυσικά, είναι αρκετά μεγάλες. Το απλούστερο van 102 hp diesel. κοστίζει από 1 εκατομμύριο 995 χιλιάδες 800 ρούβλια. Η τιμή για ένα ανάλογο 140 ισχυρών ξεκινά από 2 εκατομμύρια 146 χιλιάδες ρούβλια. Για την έκδοση τετρακίνησης του μοντέλου φορτίου VW Crafter, θα πρέπει να πληρώσετε 2 εκατομμύρια 440 χιλιάδες 700 ρούβλια.
Βίντεο: 2017 VW Crafter First Drive
Μοντέλα επιβατών
Τα μοντέλα επιβατών Crafter είναι σχεδιασμένα για διαφορετικούς αριθμούς επιβατών. Το πλαίσιο, οι κινητήρες, η μετάδοση δεν διαφέρουν από τα μοντέλα φορτηγών φορτηγών. Η διαφορά στην καμπίνα: η παρουσία καθισμάτων, πλαϊνά παράθυρα, ζώνες ασφαλείας.
Μίνι λεωφορεία του 2016 για υπεραστικές συγκοινωνίες και ως ταξί σταθερής διαδρομής μπορούν να μεταφέρουν από 9 έως 22 επιβάτες. Όλα εξαρτώνται από το μέγεθος της καμπίνας, την ισχύ του κινητήρα, το μεταξόνιο. Και υπάρχει επίσης ένα τουριστικό λεωφορείο VW Crafter, σχεδιασμένο για 26 θέσεις.
Τα επιβατικά μοντέλα Crafter είναι άνετα, ασφαλή και παρέχουν μεγάλο αριθμό μετασχηματισμών. Όσον αφορά τη διαμόρφωση, τα μίνι λεωφορεία δεν είναι κατώτερα από τα αυτοκίνητα. Διαθέτουν συστήματα ABS, ESP, ASR, αερόσακους, ηλεκτρονικό υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμό.
Πίνακας: τιμή για επιβατικά μοντέλα
| Τροποποίηση | Τιμή, τρίψτε |
| Ταξί VW Crafter | 2 671 550 |
| Μίνι λεωφορείο VW Crafter με κλιματισμό | 2 921 770 |
| Προπονητής VW Crafter | 3 141 130 |
Βίντεο: Μίνι λεωφορείο Volkswagen Crafter 20 θέσεων
Κριτικές για το VW Crafter 2017
Ανασκόπηση του VW Crafter Van (2017–2018)
Έχει περάσει ένας μήνας από τότε που πήρα το Crafter μου από το κομμωτήριο - 2ης γενιάς, 2 λίτρων, 177 ίππων, 6 σχέσεων. χειροκίνητη μετάδοση. Παρήγγειλα πίσω την άνοιξη. Ο εξοπλισμός δεν είναι κακός: προβολείς LED, cruise, κάμερα, αισθητήρας βροχής, webasto, σύστημα πολυμέσων με App-Connect κ.λπ. Με μια λέξη, υπάρχουν όλα όσα χρειάζομαι. Έδωσε 53 ευρώ.
Κινητήρας, παραδόξως, αρκετός για τα μάτια. Η πρόσφυση είναι ακόμα καλύτερη από το 2.5. Και η δυναμική είναι εξαιρετική - τουλάχιστον αν σκεφτεί κανείς ότι πρόκειται για βαν. Με φορτίο, μπορώ εύκολα να επιταχύνω στα 100 χλμ./ώρα, παρά το γεγονός ότι επιτρέπεται να οδηγώ το πολύ 80 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητική. Για παράδειγμα, χθες κουβαλούσα 800 κιλά στο πίσω μέρος και ένα τρέιλερ περίπου 1500 κιλών, οπότε κράτησα μέσα στα 12 λίτρα. Όταν οδηγώ χωρίς ρυμουλκούμενο, αποδεικνύεται ακόμη λιγότερο - περίπου 10 λίτρα.
Η διαχείριση είναι επίσης καλή. Για ένα μήνα το συνήθισα τόσο πολύ που τώρα μου αρέσει να οδηγώ αυτοκίνητο. Επέλεξα την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς - ελπίζω ότι μαζί της η ικανότητα cross-country θα είναι καλύτερη το χειμώνα από ό, τι με το πίσω, και δεν θα χρειαστεί να τρέχω τριγύρω ψάχνοντας για τρακτέρ, όπως συνήθιζα.
Η εγγενής οπτική, φυσικά, φοβερή - στο σκοτάδι, ο δρόμος φαίνεται τέλεια. Αλλά εξακολουθώ να κόλλησα έναν πρόσθετο προβολέα - να το πω έτσι, για ασφάλεια (ώστε τη νύχτα να τρομάξετε τις άλκες και άλλα ζωντανά πλάσματα). Μου αρέσουν πολύ τα πολυμέσα. Ποτέ δεν μετάνιωσα που πλήρωσα επιπλέον για το App-Connect. Με αυτήν τη λειτουργία, δεν χρειάζεται πλοηγός - συνδέετε το τηλέφωνό σας και χρησιμοποιείτε την πλοήγηση Google όσο θέλετε. Επιπλέον, μπορείτε να το ελέγξετε με το Siri. Και είναι αμαρτία να παραπονιόμαστε για την κανονική μουσική. Ο ήχος για ένα άλογο εργασίας είναι πολύ αξιοπρεπής ποιότητας. Το μεγάφωνο, παρεμπιπτόντως, δεν είναι χειρότερο από τα ακριβά αυτοκίνητα.
Κριτική του Volkswagen Crafter
Τελικά έκανα την επιλογή μου υπέρ του Volkswagen Crafter γιατί, σύμφωνα με πολλές κριτικές των ιδιοκτητών του, αυτό είναι ένα από τα καλύτερα επαγγελματικά οχήματα με turbodiesel. Είναι πολύ ανθεκτικό, το σύστημα ασφαλείας είναι στο υψηλότερο επίπεδο, και επίσης δεν είναι τόσο απαιτητικό στη συντήρηση. Φυσικά, η τιμή είναι σημαντική, αλλά πρέπει να πληρώσετε για τη γερμανική ποιότητα, ειδικά επειδή αυτές οι επενδύσεις θα αποδώσουν!
Η ανησυχία της Volkswagen είναι σοβαρή για την κυκλοφορία των αυτοκινήτων της για εμπορικούς σκοπούς. Οι ειδικοί εργάζονται συνεχώς για να αυξήσουν τη μεταφορική ικανότητα, τον όγκο του χώρου αποσκευών και τις επιλογές. Η σταθερή ζήτηση προωθείται από την παραδοσιακή γερμανική ποιότητα, το ενδιαφέρον για άνεση και ασφάλεια, την επιθυμία ανάπτυξης και εφαρμογής των τελευταίων τεχνολογιών.
