Lamborghini Huracán LP-580, ένα από τα καλύτερα Lambo όλων των εποχών - Sports Cars

Ο τυφώνας LP-580, Μπορεί, Lamborghini το καλύτερο τα τελευταία δέκα χρόνια. Ας ξεκινήσουμε όμως λίγο πιο πίσω. Όχι τυχαία Lamborghini Gallardo ήταν η Lamborghini με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία. Με 14.022 πουλημένα αντίτυπα, είναι αναμφίβολα το πιο επιτυχημένο αυτοκίνητο που εμφανίστηκε στις πύλες της Sant'Agata Bolognese.

Το γεγονός ότι ήταν «μικρό» το έκανε πολύ πιο ευέλικτο από τη μεγαλύτερη αδερφή του της εποχής, το Murcielago, και πολύ πιο άνετο στην καθημερινή χρήση.

Η πρώτη έκδοση είχε κινητήρα Κινητήρας V5.0 10 λίτρων με 500 ίππους και ροπή 500 Nm, ικανή να επισκιάσει τους 400 ίππους που παράγει το μοντέλο V8. Ferrari 360 Modena; αλλά παρά τη δύναμή του και τις αναμφισβήτητες οδηγικές επιδόσεις του, το Lambo ήταν πάντα πιο «σκληρό» από τους Ιταλούς αντιπάλους του. Από την άλλη, οι Lamborghini δεν έχουν ιστορία στη F1 και δεν μπορούν να καυχηθούν για προηγμένη τεχνολογία και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες με ανύπαρκτο turbo lag (οι turbo Lamborghini δεν έχουν).

Όμως η ιδέα της Lamborghini δεν ήταν να ανταγωνιστεί αδυσώπητα τη Ferrari στην τεχνολογία, αλλά απλώς να προσφέρει κάτι διαφορετικό.

Ωστόσο, είχα την εντύπωση ότι η Ferrari έχασε κάτι στην πορεία, φοβούμενη ίσως τη σκιά. McLaren μηχανές με απίστευτη απόδοση διαφαίνονται, έτοιμες να κλέψουν πελάτες.

Λάβετε υπόψη ότι οι Ferrari είναι απίστευτα αυτοκίνητα, δυναμικά τέλεια, αισθητικά όμορφα και τεχνολογικά φουτουριστικά. Η Lamborghini, ωστόσο, σήμερα περισσότερο από ποτέ, συνεχίζει να προσφέρει διαφορετικά προϊόντα και Hurricane LP 580-2 εξαιρετικό παράδειγμα.

Το «Baby Lambo» του House εξακολουθεί να τροφοδοτείται από έναν ολοένα και μεγαλύτερο ατμοσφαιρικό κινητήρα V10 5,2 λίτρων και αποδίδει 580 ίππους. και 540 Nm, 30 ίπποι και 20 Nm λιγότερο από το στάνταρ Huracán, αλλά έχει ένα ιδιαίτερο στολίδι στο πλευρό του: μόνο κίνηση στους πίσω τροχούς.

Το Huracán, όπως και το Gallardo, πάντα επαινείται για την αποτελεσματικότητά του, αλλά ταυτόχρονα έχει επικριθεί από τους καθαρολόγους για την τάση του να υποστρέφει.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Lamborghini αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα. Hurricane LP 580-2, μάλιστα, είναι φυσικός απόγονος Gallardo LP 550-2 Balboni, επίσης εξοπλισμένο με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς.

Η τελευταία άφιξη μεταξύ των θυμωμένων ταύρων χάνει τετρακίνηση και 33 κιλά βάρος, καθώς και 30 ίππους. Η μείωση ισχύος φημολογείται ότι οφείλεται στο ότι η απώλεια 4WD κάνει το Huracán ακόμα πιο γρήγορο και αυτό θα ήταν μεγάλο πρόβλημα για τη διαφήμιση ενός συστήματος XNUMXWD, οπότε αποφασίστηκε να χαλαρώσει ο κινητήρας για να εξισώσει την απόδοση των δύο αυτοκινήτων. Παρέμεινε όμως το επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, σε αντίθεση με το Gallardo Balboni που πωλούνταν αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τούτου λεχθέντος, μετά την κρυφή κριτική της Audi για το Huracán, το LP 580-2 είναι κάτι παραπάνω από ευπρόσδεκτο στο supercar Olympus, δεδομένου ότι οι μεγάλοι ατμοσφαιρικοί κινητήρες γίνονται πιο σπάνιοι και τα πισωκίνητα αυτοκίνητα είναι πάντα τα πιο καθαρά.