Πνευμοθώρακας λαδιού - χαρακτηριστικά και δυσλειτουργίες

Εάν θέλετε το αυτοκίνητό σας να έχει καλή απόδοση, πρέπει να το φροντίζετε. Ξέρετε σίγουρα ότι ο κινητήρας είναι η καρδιά κάθε αυτοκινήτου. Αυτό είναι το πιο κρίσιμο στοιχείο του αυτοκινήτου. Ο σχεδιασμός του κινητήρα είναι πολύ περίπλοκος, αποτελείται από διάφορα εξαρτήματα, καθένα από τα οποία έχει τη δική του αποστολή. Μια μικρή δυσλειτουργία σε ένα από αυτά μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε πλήρη καταστροφή της μονάδας κίνησης.

Ένα από αυτά τα στοιχεία είναι λαδόκολα για εξαερισμό του στροφαλοθαλάμου. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι τα αέρια κατευθύνονται στους κυλίνδρους. Η ακατάλληλη λειτουργία μπορεί να οδηγήσει σε ανεξέλεγκτη αύξηση της πίεσης στο κιβώτιο ταχυτήτων, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού. 

Κατά τον έλεγχο της κατάστασης ενός λιπαρού πνευμοθώρακα, τα σημάδια της δυσλειτουργίας του θα πρέπει να αυξήσουν την επαγρύπνηση σας. Μια κακή κατάσταση του πνευμοθώρακα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Το κόστος τέτοιων επισκευών είναι συνήθως πολύ υψηλό. Επομένως, θα πρέπει να γνωρίζετε τι είναι ο κινητικός πνευμοθώρακας και τι ρόλο παίζει. Μερικά ασυνήθιστα συμπτώματα μπορούν να παρατηρηθούν ακόμη και από ερασιτέχνες με μικρή γνώση της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τότε θα ξέρετε ότι πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με έναν ειδικό αυτοκινήτου.

Τι είναι ο ελαιώδης πνευμοθώρακας;

Για να καταλάβετε τι ακριβώς είναι ο πνευμοθώρακας, πρέπει να γνωρίζετε τα επιμέρους εξαρτήματα του κινητήρα. Ένα πολύ σημαντικό μέρος είναι ο θάλαμος του στρόφαλου. Αυτό είναι ένα είδος μπλοκ κινητήρα. Εδώ θα περιστραφεί ο στροφαλοφόρος άξονας. Αυτός είναι ένας πολύ σημαντικός χώρος, γιατί εκεί θα γίνει η προσυμπίεση του μείγματος καυσίμου-αέρα. Στη συνέχεια, μαζί με την πρόσμιξη λαδιού, θα μεταφερθεί στο θάλαμο καύσης. 

Λάβετε υπόψη ότι διάφορα αέρια θα ρέουν από τον θάλαμο καύσης στο κουτί. Επομένως, θα υπάρχει υπερβολική πίεση σε αυτό. Εδώ ξεκινά η αποστολή εκπνοής λαδιού. Αυτός είναι απλώς ένας σωλήνας που θα κατευθύνει τα αέρια πίσω στους κυλίνδρους. Αυτός είναι ο λόγος που ο πνευμοθώρακας βουλωμένου λαδιού σε ένα αυτοκίνητο και τα συμπτώματα αυτού του φαινομένου θα είναι ένα τόσο σημαντικό ζήτημα.

Συμπτώματα συμφορητικού πνευμοθώρακα

Εάν το αυτοκίνητό σας έχει βουλωμένο πνευμοθώρακα και το κάψιμο λαδιού είναι μη φυσιολογικό, μπορείτε να περιμένετε σοβαρά προβλήματα με το αυτοκίνητό σας εάν ένας ειδικός δεν τα διορθώσει γρήγορα. Συχνά ένα τέτοιο γεγονός μπορεί να σας εκπλήξει. Η βλάβη στο κάρτερ λαδιού είναι ένα φαινόμενο που εμφανίζεται ξαφνικά και απροσδόκητα. Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, συσσωρεύεται παχιά λάσπη απόφραξης στο κάρτερ. Αυτό το φαινόμενο θα αυξήσει την πίεση των αερίων στο κουτί. Το αποτέλεσμα θα είναι βλάβη στεγανοποίησης και διαρροή λαδιού κινητήρα. 

Ένας φραγμένος πνευμοθώρακας θα εκδηλωθεί στα ντίζελ και τις βενζίνες με άλλο τρόπο. Όταν ο πνευμοθώρακας υπερχειλίσει, η ράβδος στάθμης θα αρχίσει να ανεβαίνει. Επιπλέον, όταν το τραβήξετε έξω ή ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης λαδιού, θα ακούσετε ένα χαρακτηριστικό σφύριγμα. Απλώς δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα αέριο που θα εκτοξευθεί ορμητικά, το οποίο στο παρελθόν ήταν υπό σημαντική πίεση. Φυσικά, όπως δείχνει η εμπειρία, πιο συχνά τέτοια προβλήματα καλωδίων εμφανίζονται σε παλαιότερα αυτοκίνητα ή σε εκείνα τα οχήματα όπου το λάδι κινητήρα δεν αλλάζει τακτικά. 

Βουλωμένο εμφύσημα σε νέο αυτοκίνητο

Αυτό δεν σημαίνει ότι τα συμπτώματα ενός συμπιεσμένου πνευμοθώρακα δεν μπορούν να εμφανιστούν σε ένα νέο όχημα. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για σύντομα ταξίδια. Το πρόβλημα μπορεί επίσης να προκύψει όταν αφήνετε το αυτοκίνητο στο κρύο για πολλή ώρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα σχηματιστεί υγρασία στο στροφαλοθάλαμο. Όταν συνδυάζεται με παχύρρευστο λάδι κινητήρα, μπορεί να φράξει τον πνευμοθώρακα. Γι' αυτό οι ειδικοί συνιστούν να κάνετε μεγάλα ταξίδια από καιρό σε καιρό. Τότε ο κινητήρας θα ζεσταθεί αρκετά για να επιταχύνει την εξάτμιση της υγρασίας και το πρόβλημα θα εξαλειφθεί.

Πώς φαίνεται ο καθαρισμός του πνευμοθώρακα;

Εάν εντοπιστούν συμπτώματα κατεστραμμένου πνευμοθώρακα στο μηχάνημα, θα χρειαστεί να το καθαρίσετε. Αυτό το έργο είναι αρκετά δύσκολο. Πρώτα απ 'όλα, ο πνευμοθώρακας πρέπει να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο. Η πιο συνηθισμένη δυσλειτουργία είναι το λάδι στον πνευμοθώρακα που πρέπει να αφαιρεθεί, καθώς και άλλες βρωμιές που έχουν προκαλέσει την απόφραξη. Ο πνευμοθώρακας πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και στη συνέχεια να καθαριστεί επιμελώς. Αυτό γίνεται συνήθως με πλυντήριο πίεσης. 

Το επόμενο βήμα είναι το στέγνωμα και η συναρμολόγηση των εξαρτημάτων στο αυτοκίνητο. Παράλληλα, ο ειδικός θα πρέπει να ελέγξει την κατάσταση του φίλτρου. Εάν είναι βρώμικο, εγκαταστήστε ένα νέο. Η πρακτική που ακολουθούν οι μηχανικοί είναι η αυτόματη αντικατάσταση της τσιμούχας. Αυτό το κάνουν χωρίς να ελέγχουν αν το κάρτερ λαδιού είναι πραγματικά βουλωμένο. Καλύτερα, αλλά αν ενεργήσετε σχολαστικά και παραγγείλετε μια λεπτομερή διάγνωση του προβλήματος. Εξάλλου, η αντικατάσταση των σφραγίδων δεν μπορεί πάντα να λύσει το πρόβλημα.

Πώς να αντιμετωπίσετε αποτελεσματικά τον ελαιώδη πνευμοθώρακα;

Είμαι σίγουρος ότι έχετε ήδη καταλάβει ότι για να μην μας δημιουργεί προβλήματα το λάδι στον πνευμοθώρακα, η πρόληψη θα είναι το πιο σημαντικό. Πώς να φροντίσετε αποτελεσματικά αυτό το στοιχείο; Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να θυμάστε να αλλάζετε τακτικά το λάδι του κινητήρα σας. Μην περιμένετε λοιπόν δώδεκα μήνες αν έχετε ήδη διανύσει 10 χλμ. Η στάθμη λαδιού ελέγχεται καλύτερα με μια ράβδο στάθμης στάθμης. Αν δείτε ότι έχει ήδη σκοτεινιάσει, καλέστε έναν ειδικό. 

Να γνωρίζετε ότι θα υπάρχουν ακαθαρσίες σε χρησιμοποιημένα λάδια που θα φράξουν τον πνευμοθώρακα. Με καινούργιο λάδι θα είναι καθαρό και θα έχει πολύ καλύτερη ρευστότητα. Είναι καλύτερο να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο οδηγιών του αυτοκινήτου, γιατί υπάρχουν πάντα πληροφορίες σχετικά με το ποια λιπαντικά πρέπει να χρησιμοποιούνται για αυτό το μοντέλο και ποια προτείνονται από τον κατασκευαστή. 

Βεβαιωθείτε ότι τα υγρά είναι από αξιόπιστες εταιρείες. Ένα άλλο σημαντικό θέμα είναι η προσοχή στους όρους που προσφέρουν οι κατασκευαστές, καθώς και στις μεθόδους καθαρισμού του πνευμοθώρακα. Μία από τις συστάσεις είναι να ελέγχετε κατά διαστήματα την κατάσταση του φίλτρου και του διαχωριστή. Εάν είναι μολυσμένα, πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως. Από την άλλη πλευρά, σε παλαιότερα οχήματα, συνιστάται ο συχνότερος έλεγχος του πνευμοθώρακα, για παράδειγμα, όταν αλλάζετε λάδι κινητήρα.

Ο ελαιώδης πνευμοθώρακας είναι μια λεπτομέρεια που πολλοί οδηγοί μπορεί να μην προσέχουν καν. Η σωστή λειτουργία του είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα. Εάν αναγνωρίζετε συμπτώματα όπως το σκάσιμο μιας δεξαμενής λαδιού ή ένα χαρακτηριστικό σφύριγμα όταν ανοίγει μια βρύση, πηγαίνετε το όχημά σας σε έναν μηχανικό το συντομότερο δυνατό. Αυτό θα σας γλιτώσει από πολλά προβλήματα.