Παγετός. Μπορούν επίσης να επηρεάσουν την οδική ασφάλεια.
Ακόμη και μικροί παγετοί μπορεί να θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια της οδήγησης. Αυτό το φαινόμενο μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ορατότητα και να αυξήσει τον κίνδυνο ολίσθησης.
Μια πτώση της θερμοκρασίας του αέρα κάτω από το μηδέν μπορεί να δυσκολέψει ξαφνικά τη ζωή των οδηγών. Τι πρέπει να θυμόμαστε σε σχέση με την έναρξη του παγετού, λένε οι προπονητές της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης της Renault.
Η καλή ορατότητα είναι απαραίτητη
Συχνά το πρώτο σημάδι παγετού που φαίνεται εύκολα είναι τα παγωμένα τζάμια των αυτοκινήτων που έχουν μείνει έξω. Επομένως, την εποχή του φθινοπώρου-χειμώνα, πρέπει να κουβαλάμε πάντα μια ξύστρα στο αυτοκίνητο και να συμπεριλαμβάνουμε στα σχέδιά μας τον χρόνο που απαιτείται για την αφαίρεση του πάγου από τα παράθυρα.
Συχνά, οι οδηγοί αφαιρούν τον πάγο ή τον πάγο μόνο από ένα μέρος του γυαλιού, θέλοντας να βγουν στο δρόμο το συντομότερο δυνατό. Ωστόσο, η επαρκής ορατότητα είναι απαραίτητη για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, επειδή, για παράδειγμα, κοιτάζοντας μόνο μέσα από ένα κομμάτι του παρμπρίζ, μπορούμε να δούμε έναν πεζό να μπαίνει στο δρόμο πολύ αργά. Η οδήγηση με βρώμικο ή παγωμένο παρμπρίζ μπορεί επίσης να οδηγήσει σε πρόστιμο έως και 500 PLN, λέει ο Krzysztof Pela, ειδικός στη Σχολή Οδήγησης της Renault.
Εάν το γυαλί παγώσει από μέσα, ο ευκολότερος τρόπος είναι να ενεργοποιήσετε τον ζεστό φυσητήρα και να περιμένετε ήρεμα μέχρι να γίνει ξανά διαφανές. Πρέπει να θυμόμαστε ότι η πηγή αυτού του προβλήματος είναι συνήθως η υγρασία στο αυτοκίνητο, επομένως θα πρέπει να προσέχετε την τακτική αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας, να ελέγξετε την κατάσταση των στεγανοποιήσεων της πόρτας και του πορτμπαγκάζ και να βεβαιωθείτε ότι δεν συσσωρεύεται νερό στα πατάκια.
Δείτε επίσης: Top 10 τρόποι για να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου
Θυμηθείτε επίσης να χρησιμοποιείτε υγρό χειμερινού πλυντηρίου. Την περίοδο του φθινοπώρου-χειμώνα, τα γυαλιά συχνά λερώνονται λόγω βροχοπτώσεων ή βρωμιάς στο δρόμο, οπότε το πάγωμα του υγρού στη δεξαμενή μπορεί να είναι μια πολύ δυσάρεστη έκπληξη.
Ο οδηγός είναι (δεν) έτοιμος να γλιστρήσει
Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα προειδοποιούν αυτόματα τον οδηγό για πιθανούς παγωμένους δρόμους όταν το θερμόμετρο μέσα στο αυτοκίνητο ανιχνεύσει ότι η εξωτερική θερμοκρασία είναι κοντά στο μηδέν. Μια τέτοια προειδοποίηση δεν μπορεί να αγνοηθεί, ειδικά μετά από μια βροχερή μέρα, επειδή το νερό στο δρόμο μπορεί να μετατραπεί σε λεγόμενο. μαύρος πάγος.
Επίσης, μην καθυστερείτε με την αντικατάσταση των χειμερινών ελαστικών. Μερικοί οδηγοί ανέβαλαν το ταξίδι τους τόσο πολύ που η πρώτη χιονόπτωση τους αιφνιδιάζει.
Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται όταν η μέση ημερήσια θερμοκρασία αέρα πέσει κάτω από τους 7°C. Σε τέτοιες συνθήκες, τα καλοκαιρινά ελαστικά σκληραίνουν και η πρόσφυσή τους επιδεινώνεται, κάτι που μπορεί να είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο όταν ο δρόμος είναι παγωμένος, σύμφωνα με εκπαιδευτές από τη Σχολή Οδήγησης Renault.
Διαβάστε επίσης: Δοκιμές Fiat 124 Spider
