Μπορεί να μπει λάδι κινητήρα ντίζελ σε βενζινοκινητήρα;

Εάν πάτε σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών και λιπαντικών αυτοκινήτων, οι σύμβουλοι θα μας δείξουν αρκετές δεκάδες, αν όχι εκατοντάδες, τύπους λαδιών κινητήρα, που θα διαφέρουν μεταξύ τους με διάφορους τρόπους: για κινητήρες ντίζελ ή βενζίνης, για αυτοκίνητα, εμπορικά ή φορτηγά, για δίχρονους ή 4χρονους κινητήρες. Επίσης, όπως γράψαμε προηγουμένως στον ιστότοπο Vodi.su, τα λιπαντικά κινητήρα διαφέρουν ως προς το ιξώδες, τις συνθήκες θερμοκρασίας, τη ρευστότητα και τη χημική σύνθεση.

Για το λόγο αυτό, είναι πάντα απαραίτητο να συμπληρώνετε μόνο τον τύπο λιπαντικού που προτείνει ο κατασκευαστής του οχήματος. Το μόνο πράγμα είναι ότι καθώς φθείρεται η ομάδα κυλίνδρου-εμβόλου, συνιστάται να μεταβείτε σε ένα πιο παχύρρευστο λάδι με διαδρομή άνω των 100-150 χιλιάδων χλμ.. Λοιπόν, στις σκληρές συνθήκες της Ρωσίας, ειδικά στο Βορρά, είναι επίσης απαραίτητη μια εποχιακή αλλαγή λιπαντικών. Αλλά μερικές φορές προκύπτουν κρίσιμες καταστάσεις όταν δεν υπάρχει η σωστή μάρκα λαδιού, αλλά πρέπει να πάτε. Κατά συνέπεια, τα προβλήματα εναλλαξιμότητας των λιπαντικών κινητήρα είναι αρκετά σχετικά. Ως εκ τούτου προκύπτει το ερώτημα: μπορεί να χρησιμοποιηθεί λάδι κινητήρα ντίζελ σε βενζινοκινητήρατι συνέπειες μπορεί να οδηγήσει αυτό;

Μονάδα ισχύος βενζίνης και ντίζελ: διαφορές

Η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια, ωστόσο, υπάρχει τεράστια διαφορά στη διαδικασία καύσης του μείγματος καυσίμου-αέρα.

Χαρακτηριστικά των κινητήρων ντίζελ:

• υψηλότερη πίεση στους θαλάμους καύσης.
• το μείγμα καυσίμου-αέρα αρχίζει να αναφλέγεται σε υψηλότερες θερμοκρασίες, δεν καίγεται εντελώς, γι 'αυτό χρησιμοποιούνται στρόβιλοι μετάκαυσης.
• ταχύτερες διαδικασίες οξείδωσης.
• Το καύσιμο ντίζελ περιέχει μεγάλους όγκους θείου, σχηματίζεται πολλή αιθάλη κατά την καύση.
• Οι κινητήρες ντίζελ είναι συνήθως χαμηλών στροφών.

Έτσι, το πετρέλαιο ντίζελ επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας της μονάδας ισχύος. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό όταν πρόκειται για μεταφορές εμπορευμάτων. Οι οδηγοί φορτηγών πρέπει να επισκέπτονται το TIR πολύ πιο συχνά. Και μια από τις πιο κοινές υπηρεσίες είναι η αντικατάσταση λαδιού, καυσίμου, φίλτρων αέρα, καθώς και η πλήρης έκπλυση του κινητήρα από προϊόντα καύσης.

Οι βενζινοκινητήρες έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά:

• η ανάφλεξη του καυσίμου συμβαίνει λόγω της παροχής σπινθήρων από μπουζί.
• στους θαλάμους καύσης, το επίπεδο θερμοκρασιών και πιέσεων είναι χαμηλότερο.
• το μείγμα καίγεται σχεδόν εντελώς.
• παραμένουν λιγότερα προϊόντα καύσης και οξείδωσης.

Σημειώστε ότι σήμερα έχουν εμφανιστεί στην πώληση λάδια γενικής χρήσης που είναι κατάλληλα και για τις δύο επιλογές. Ένα σημαντικό σημείο: εάν το πετρέλαιο ντίζελ για ένα επιβατικό αυτοκίνητο μπορεί ακόμα να χυθεί σε έναν βενζινοκινητήρα, τότε ένα λάδι φορτηγού δεν είναι καθόλου κατάλληλο για αυτό το σκοπό..

Χαρακτηριστικά του πετρελαίου ντίζελ

Αυτό το λιπαντικό έχει πιο επιθετική χημική σύνθεση.

Ο κατασκευαστής προσθέτει:

• πρόσθετα για την αφαίρεση οξειδίων.
• αλκάλια για πιο αποτελεσματικό καθαρισμό των τοιχωμάτων των κυλίνδρων από τέφρα.
• ενεργά συστατικά για παράταση της διάρκειας ζωής του λαδιού.
• πρόσθετα για την απομάκρυνση της αυξημένης οπτανθρακοποίησης (η οπτανθρακοποίηση συμβαίνει λόγω της αυξημένης ανάγκης ενός κινητήρα ντίζελ στον αέρα για τη λήψη ενός μείγματος καυσίμου-αέρα).

Δηλαδή, αυτό το είδος λιπαντικού πρέπει να αντέχει σε πιο δύσκολες συνθήκες και να αντιμετωπίζει την απομάκρυνση της τέφρας, της αιθάλης, των οξειδίων και των εναποθέσεων θείου. Τι θα συμβεί αν ρίξετε τέτοιο λάδι σε έναν βενζινοκινητήρα;

Ρίξτε πετρέλαιο ντίζελ σε έναν βενζινοκινητήρα: τι θα συμβεί;

Το όλο πρόβλημα έγκειται σε μια πιο επιθετική χημική σύνθεση. Εάν υποθέσουμε την κατάσταση ότι αδειάσατε το παλιό πετρέλαιο βενζίνης και συμπληρώσατε αυτό που υπολογίστηκε για επιβατικό κινητήρα ντίζελ, είναι απίθανο να αντιμετωπίσετε σοβαρά προβλήματα με τη βραχυπρόθεσμη χρήση. Με μεγαλύτερη χρήση, είναι πιθανές οι ακόλουθες συνέπειες:

• απόφραξη καναλιών αγωγιμότητας λαδιού μέσα στα μεταλλικά στοιχεία του κινητήρα.
• λιμοκτονία πετρελαίου?
• αύξηση της θερμοκρασίας.
• πρώιμη φθορά των εμβόλων και των κυλίνδρων λόγω της αποδυνάμωσης του φιλμ λαδιού.

Οι ειδικοί επικεντρώνονται σε αυτό το σημείο: η βραχυπρόθεσμη αντικατάσταση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης είναι αρκετά αποδεκτή εάν δεν υπάρχει άλλη διέξοδος. Αλλά η ανάμειξη διαφορετικών τύπων λαδιών, σε αυτήν την περίπτωση για κινητήρα βενζίνης και ντίζελ, απαγορεύεται αυστηρά, καθώς οι συνέπειες μπορεί να είναι απρόβλεπτες. Η αντίστροφη κατάσταση είναι επίσης εξαιρετικά ανεπιθύμητη - ρίχνοντας λάδι για έναν βενζινοκινητήρα σε έναν κινητήρα ντίζελ, καθώς το πιο προφανές πράγμα που θα αντιμετωπίσει ο ιδιοκτήτης του οχήματος είναι μια ισχυρή οπτανθρακοποίηση του κινητήρα με προϊόντα καύσης.

Αν υποθέσουμε ότι κάποια από τις παραπάνω καταστάσεις προέκυψε στο δρόμο, προσπαθήστε να φτάσετε στο πλησιέστερο σέρβις αυτοκινήτου, ενώ ο κινητήρας δεν χρειάζεται υπερφόρτωση. Το πετρέλαιο ντίζελ δεν είναι κατάλληλο για φορτία άνω των 2500-5000 σ.α.λ.

Φόρτωση…