Οδηγήσαμε: Piaggio MP3 350, MP3 500 // Όλα είναι ιταλικά!
Στην πραγματικότητα, δεν είναι τυχαίο ότι ένα σημαντικό μέρος λίγο περισσότερο από Πουλήθηκαν 170 χιλιάδες τεμάχια (70% μερίδιο αγοράς σε αυτή την κατηγορία) κατέληξαν σε ευρωπαϊκές πρωτεύουσες που κατά τα άλλα είναι γεμάτες παράδοση αλλά έχουν και ασφαλτοστρωμένους δρόμους και επικίνδυνες περιοχές κυκλοφορίας. Ο επαναστατικός σχεδιασμός που εισήγαγε η Piaggio παρέχει εξαιρετική σταθερότητα και ασφάλεια σε όλες τις επιφάνειες, επιτρέποντας στον οδηγό να αντιμετωπίσει πιο εύκολα το κυκλοφοριακό χάος που περιβάλλει τη μητρόπολη.
Η ανάλυση των δεδομένων πελατών δείχνει ότι για MP3 αποφασίζεται κυρίως από άνδρες ηλικίας 40 έως 50 ετών, που ζουν σε μεγάλες πόλεις και ανήκουν στους υψηλότερους κοινωνικο-επαγγελματικούς κύκλους. Τότε το σκούτερ είναι για τους επιτυχημένους.
Υπήρξαν δύο σημαντικές εξελίξεις του μοντέλου τα τελευταία 12 χρόνια, με την τρίτη φέτος να φέρνει περισσότερη ισχύ και λιγότερες διαφορές στην ίδια την τεχνολογία κίνησης. Από εδώ και στο εξής το MP3 θα είναι διαθέσιμο με κινητήρες 350cc και 500cc.
Εκτός από τις τεχνικές ενημερώσεις, η φετινή ανακαίνιση θα φέρει επίσης περισσότερη πρακτικότητα, άνεση και μια πιο σύγχρονη πλατφόρμα πολυμέσων με την οποία η Piaggio έχει καταγράψει τις τρέχουσες τάσεις. Το ενημερωμένο μπροστινό μέρος έχει σχεδιαστεί σε αεροδυναμική σήραγγα και οι προσπάθειες των σχεδιαστών αντικατοπτρίζονται στην καλύτερη προστασία από τη βροχή και στην υψηλότερη τελική ταχύτητα. Με ένα σύνολο νέων χρωματικών συνδυασμών, ιδιαίτερα LED φωτισμούΜε νέες ζάντες και άλλες οπτικές αλλαγές, το MP3 διατήρησε την οπτική του γοητεία ενώ ήταν το τέλειο μέτρο της φρεσκάδας του σχεδιασμού.
Διατίθενται τρία μοντέλα: MP3 350, MP3 500 HPE Sport και MP3 500 HPE Bussiness. Το τελευταίο εξοπλίζεται στάνταρ με σύστημα πλοήγησης, ενώ όλα τα μοντέλα διαθέτουν στάνταρ ABS, αντικλεπτική προστασία και μηχανική αντιδιαρρηκτική προστασία.
Ένα smartphone μπορεί να συνδεθεί μέσω σύνδεσης USB και θα εμφανίζει όλους τους τύπους οχημάτων και δεδομένα οδήγησης, αν θέλετε. Η οθόνη θα εμφανίζει ψηφιακά την ταχύτητα, την ταχύτητα, την ισχύ κινητήρα, τη διαθέσιμη απόδοση ροπής, τα δεδομένα επιτάχυνσης, τα δεδομένα κλίσης, τη μέση και τρέχουσα κατανάλωση καυσίμου, τη μέση ταχύτητα, τη μέγιστη ταχύτητα και την τάση της μπαταρίας. Διατίθενται επίσης δεδομένα πίεσης ελαστικών και με την κατάλληλη υποστήριξη πλοήγησης, το MP3 σας θα σας μεταφέρει στο πλησιέστερο βενζινάδικο ή πιτσαρία, εάν χρειαστεί.
Τέλος, αξίζει να πούμε κάτι για την τιμή. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ποιοι είναι οι αγοραστές αυτών των σκούτερ και τουλάχιστον το MP3 με πείθει προσωπικά με μια σύντομη πρόταση από έναν από τους μηχανικούς που συμμετείχαν στην ανάπτυξη του νέου μοντέλου: "Όλα κατασκευασμένα στην Ιταλία. «Και αν υπάρχει, ξέρουν πώς να φτιάξουν ένα εξαιρετικό σκούτερ.
