Αντλία υδραυλικού τιμονιού - πώς να αναγνωρίσετε τα συμπτώματα μιας βλάβης; Σήματα και ήχοι σφαλμάτων αντλίας
περιεχόμενο
Σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με υδραυλικό τιμόνι. Χωρίς αυτό το σύστημα, ο οδηγός θα έπρεπε να καταπονείται σε κάθε στροφή του τιμονιού, ειδικά όταν παρκάρει ή σε χαμηλές ταχύτητες. Αυτό το στοιχείο, όπως και κάθε άλλη συσκευή, μπορεί να σπάσει ή να φθαρεί. Έτσι, προτείνουμε τι να κάνετε σε μια τέτοια κατάσταση.
Συμπτώματα σπασμένης αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Πότε χρειάζεται επισκευή;
Μπορεί να υπάρχουν πολλά σημάδια ζημιάς στην αντλία υδραυλικού τιμονιού. Πρώτον, μπορεί να παρατηρήσετε ότι έχετε χάσει ξαφνικά την υποστήριξη, χωρίς να προηγούνται σοβαρά συμπτώματα αυτής της κατάστασης. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι η ίδια η αντλία του υδραυλικού τιμονιού λειτουργεί, αλλά ο ιμάντας που κινεί τον τροχό στην αντλία έχει σπάσει. Τότε αισθάνεσαι αμέσως την έλλειψη υποστήριξης για ευνόητους λόγους.
Η ξαφνική αποσυμπίεση ενός υδραυλικού συστήματος μπορεί να έχει παρόμοια συμπτώματα. Αυτό οφείλεται στην απώλεια υποστήριξης, αλλά και στην ανάγκη να βρεθεί το πρόβλημα και να το διορθωθεί. Βλάβες αυτού του τύπου θα συνοδεύονται επίσης συχνά από το φαινόμενο της σταδιακής αύξησης της ισχύος ανάλογα με τη στροφή του τιμονιού λόγω της μεγάλης ποσότητας αέρα στο σύστημα.
Συμβαίνει ότι το υδραυλικό σύστημα είναι τεταμένο, ο ιμάντας V είναι σε καλή κατάσταση (και σωστά τεντωμένος) και η αντλία υδραυλικού τιμονιού δεν αντεπεξέρχεται στα καθήκοντά της. Αυτό εκδηλώνεται με έναν δυνατό ήχο και υποδηλώνει την καταστροφή του στοιχείου. Η αντλία του υδραυλικού τιμονιού χρειάζεται συχνά αντικατάσταση.
Ποιο φως στο ταμπλό υποδεικνύει βλάβη της αντλίας του υδραυλικού τιμονιού;
Σε πιο σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων, τα προβλήματα με την αντλία υδραυλικού τιμονιού υποδεικνύονται από το αντίστοιχο εικονίδιο στο ταμπλό. Το σύμβολό του είναι τις περισσότερες φορές το τιμόνι και ορισμένοι κατασκευαστές βάζουν ένα θαυμαστικό δίπλα του. Διατίθεται σε πορτοκαλί και κόκκινο χρώμα. Τότε αυτό είναι ένα σαφές σήμα ότι το σύστημα διεύθυνσης δεν λειτουργεί σωστά και θα πρέπει να γίνει διάγνωση του κωδικού και της θέσης της βλάβης.
Αναγέννηση αντλίας υδραυλικού τιμονιού - τι είναι;
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, τα μόνα καλά νέα είναι ότι η αντλία υδραυλικού τιμονιού μπορεί να αναγεννηθεί. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα και να απολαύσετε μια λειτουργική συσκευή. Για να λειτουργεί καλύτερα η κατεστραμμένη αντλία υδραυλικού τιμονιού, μια εξειδικευμένη υπηρεσία την αποσυναρμολογεί εντελώς και αναζητά δυσλειτουργία. Τα ρουλεμάν, η πτερωτή με πτερύγια ή τα ελατήρια συμπίεσης μπορεί να καταστραφούν.
Αφού εντοπιστεί ένα ελαττωματικό εξάρτημα, η αντλία πρέπει να λάβει νέα στεγανοποιητικά, ρουλεμάν και δακτυλίους. Σε μεταγενέστερο στάδιο, ελέγχεται για στεγανότητα και διαρροή υγρού. Εάν όλα είναι εντάξει, μπορείτε να απολαύσετε το λειτουργικό στοιχείο. Η τιμή αναγέννησης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού είναι ασύγκριτα χαμηλότερη από την αγορά ενός νέου εξαρτήματος.
Τι λάδι υδραυλικού τιμονιού να επιλέξω;
Είτε επισκευάζετε είτε αντικαθιστάτε την αντλία υδραυλικού τιμονιού, πρέπει να προσθέσετε υγρό στο υδραυλικό σύστημα. Αυτό περιλαμβάνει την αγορά της κατάλληλης ουσίας και τον εξαερισμό του συστήματος. Μπορείτε να επιλέξετε από τα παρακάτω λιπαντικά υδραυλικού τιμονιού:
- ορυκτό - διακρίνονται από ήπια επίδραση στα στοιχεία από καουτσούκ και χαμηλή τιμή.
- ημισυνθετικά - έχουν χαμηλότερο ιξώδες, είναι πιο ανθεκτικά στον αφρισμό και έχουν καλύτερες λιπαντικές ιδιότητες από τα ορυκτά. Αντιδρούν πιο έντονα με στοιχεία από καουτσούκ.
- τα συνθετικά είναι τα πιο ακριβά από όλο το στοίχημα, αλλά είναι μακράν τα καλύτερα υγρά υδραυλικού τιμονιού. Έχουν χαμηλό ιξώδες και είναι εξαιρετικά για εργασία σε δύσκολες συνθήκες.
Και τι υγρό υδραυλικού τιμονιού να επιλέξετε για το αυτοκίνητό σας;
Ανατρέξτε στις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος και επιλέξτε ένα συγκεκριμένο υγρό υδραυλικού τιμονιού.
Πώς να αλλάξετε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού;
Πρώτα απ 'όλα, ζητήστε βοήθεια από κάποιον. Αρχικά, αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής από την αντλία στο δοχείο διαστολής και κατευθύνετέ τον σε ένα μπουκάλι ή άλλο δοχείο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, προσθέστε σταδιακά λάδι και ο βοηθός με τον κινητήρα σβηστό θα πρέπει να γυρίσει το τιμόνι αριστερά και δεξιά. Η στάθμη λαδιού θα πέσει, οπότε συνεχίστε να το συμπληρώνετε. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι το παλιό υγρό (θα το αναγνωρίσετε από το χρώμα του) να αποστραγγιστεί τελείως από το σύστημα. Στη συνέχεια, συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής στη δεξαμενή. Ο βοηθός σας πρέπει να στρίβει το τιμόνι αριστερά και δεξιά κατά διαστήματα. Εάν η στάθμη δεν πέσει, μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Θα παρατηρήσετε ότι η αντλία του υδραυλικού τιμονιού θα αρχίσει να λειτουργεί και το υγρό στο ρεζερβουάρ θα εξαντληθεί. Συμπληρώστε το λοιπόν και αφήστε το άλλο άτομο να γυρίσει απαλά το τιμόνι και προς τις δύο κατευθύνσεις. Καλό είναι να κάνετε αυτή τη διαδικασία για λίγα λεπτά ακόμα, γιατί τότε το στήριγμα ξεπερνά.
Έτσι ανακαλύψατε τι είναι πραγματικά η αντλία υδραυλικού τιμονιού. Γνωρίζετε ήδη τι περιλαμβάνει η αναγέννηση και η αντικατάσταση της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Ωστόσο, ελπίζουμε ότι δεν θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε τις συμβουλές μας στην πράξη για το πώς να αντιμετωπίσετε μια κατεστραμμένη αντλία υδραυλικού τιμονιού!
