Διορισμός και βελτίωση του πορτμπαγκάζ VAZ 2107: ηχομόνωση, επισκευή, έλεγχος κλειδώματος

Ο χώρος αποσκευών είναι αναπόσπαστο μέρος κάθε αυτοκινήτου, όπου μπορείτε να μεταφέρετε διαφορετικά φορτία ανάλογα με τη μεταφορική ικανότητα του αυτοκινήτου. Το πορτμπαγκάζ του "Lada" του έβδομου μοντέλου αρχικά δεν έχει ούτε ηχομόνωση, ούτε ελκυστικά φινιρίσματα, ούτε βολικό έλεγχο κλειδώματος, γεγονός που κάνει τους ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου να σκέφτονται για βελτιώσεις διαφορετικής φύσης.

Πορτμπαγκάζ VAZ 2107 - γιατί χρειάζεστε χώρο αποσκευών

Το αυτοκίνητο VAZ 2107 από το εργοστάσιο διαθέτει χώρο αποσκευών σχεδιασμένο για τη μεταφορά προσωπικού ή επιβατικού φορτίου. Δεδομένου ότι το πορτμπαγκάζ είναι αναπόσπαστο μέρος του αμαξώματος, η σχεδίασή του του επιτρέπει να αντέχει τις κρούσεις των αποσκευών και να απορροφά φορτία σε περίπτωση πρόσκρουσης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Η πρόσβαση στο χώρο αποσκευών παρέχεται ανοίγοντας το καπάκι, το οποίο είναι τοποθετημένο σε ειδικούς μεντεσέδες και στερεώνεται με κλειδαριά.

Τυπικές διαστάσεις κορμού

Ο κορμός του VAZ 2107 απέχει πολύ από το ιδανικό, δηλαδή ο ελεύθερος χώρος σε αυτό δεν κατανέμεται με τον καλύτερο τρόπο, κάτι που είναι εγγενές και σε άλλα κλασικά μοντέλα Zhiguli. Λόγω της ιδιόμορφης σχεδίασης του αμαξώματος και των συστατικών του στοιχείων (ρεζερβουάρ καυσίμου, στρόφιγγα, θόλοι τροχών κ.λπ.), σχηματίζεται ένας συγκεκριμένος χώρος, που ονομάζεται χώρος αποσκευών, ο οποίος δεν είναι τόσο εύκολο να μετρηθεί. Για καλύτερη κατανόηση του τι διαστάσεις έχει ο χώρος αποσκευών, παρέχεται μια εικόνα στην οποία σημειώνονται όλες οι απαραίτητες διαστάσεις, λαμβάνοντας υπόψη τη γεωμετρία του πίσω μέρους του αμαξώματος.

Ο χώρος αποσκευών του VAZ 2107 απέχει πολύ από το να είναι ιδανικός, καθώς είναι διαμορφωμένος ανάμεσα στους θόλους των τροχών, τη δεξαμενή καυσίμου και τα ιμάντες

σφραγίδα κορμού

Το καπάκι του χώρου αποσκευών στο «επτά» σφραγίζεται με ειδικό ελαστικό στοιχείο, το οποίο είναι τοποθετημένο στη φλάντζα του πάνω μέρους του πορτμπαγκάζ. Με την πάροδο του χρόνου, η τσιμούχα γίνεται άχρηστη: σπάει, σκάει, με αποτέλεσμα η σκόνη να αρχίσει να διεισδύει όχι μόνο στο διαμέρισμα, αλλά και στην καμπίνα. Αυτή η κατάσταση υποδηλώνει την ανάγκη αντικατάστασης του προϊόντος από καουτσούκ και ένα από τα κύρια ζητήματα είναι η επιλογή ενός ποιοτικού στοιχείου. Σήμερα, οι καλύτερες θεωρούνται στεγανοποιήσεις για το καπάκι του πορτμπαγκάζ από την BRT (Balakovorezinotekhnika). Είναι δυνατή η τοποθέτηση τσίχλας από το VAZ 2110, αλλά θα πρέπει να ρυθμίσετε την κλειδαριά, καθώς η τσιμούχα είναι κάπως μεγαλύτερη και το καπάκι θα είναι δύσκολο να κλείσει.

Με την πάροδο του χρόνου, η τσιμούχα κορμού χάνει τις ιδιότητές της και το εξάρτημα πρέπει να αλλάξει

Η άμεση αντικατάσταση της σφραγίδας δεν δημιουργεί ερωτήματα. Έχοντας αποσυναρμολογήσει το προϊόν που έχει καταστεί άχρηστο, το νέο μέρος κατανέμεται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την περίμετρο της πλευράς. Για να αποφύγετε την είσοδο νερού στο πορτμπαγκάζ σε περίπτωση βροχής, είναι καλύτερο να κάνετε τη σύνδεση στο πίσω μέρος, όχι στο μπροστινό μέρος. Σε σημεία κάμψεων, το λάστιχο πρέπει να συμπιέζεται ελαφρώς, αλλά ταυτόχρονα πρέπει να αποφεύγεται το τσαλάκωμα. Μετά την ομοιόμορφη κατανομή, το σφραγιστικό γεμίζεται τελικά με σφυρί.

Για να αντικαταστήσετε τη στεγανοποίηση κορμού, αφαιρέστε το παλιό τμήμα και, στη συνέχεια, τοποθετήστε προσεκτικά ένα νέο, τοποθετώντας τη σύνδεση των άκρων στο πίσω μέρος

Επένδυση κορμού

Για να βελτιώσετε τον εσωτερικό χώρο του κορμού VAZ 2107, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικά υλικά, ειδικά επειδή αρχικά η διακόσμηση έγινε μόνο με τη μορφή πλαστικών στοιχείων. Τα πιο κοινά υλικά για επένδυση περιλαμβάνουν το χαλί. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό το υλικό χρησιμοποιείται για το φινίρισμα των υπογούφερ, των ηχείων και των βάθρων, αλλά υπάρχουν αυτοκινητιστές που χρησιμοποιούν το υλικό για την επανεπένδυση εσωτερικών εξαρτημάτων (πορτμπαγκάζ, μεμονωμένα μέρη του ταμπλό, επένδυση πόρτας). Με τη βοήθεια του Carpet, μπορείτε όχι μόνο να δώσετε στο αυτοκίνητο μια συγκεκριμένη προσωπικότητα, αλλά και να προσφέρετε ηχομόνωση, η οποία πρακτικά απουσιάζει στα "κλασικά". Επιπλέον, το χαλί είναι ένα από τα διαθέσιμα υλικά, το οποίο, όσον αφορά τα χαρακτηριστικά του, πρακτικά δεν είναι κατώτερο από τα ακριβότερα.

Εκτός από τον ίδιο τον χώρο αποσκευών, το καπό του πορτμπαγκάζ μπορεί να επενδυθεί, γιατί αρχικά η εσωτερική του επιφάνεια δεν καλύπτεται από τίποτα. Για τα "επτά", τα έτοιμα κιτ για την πίσω πόρτα δεν πωλούνται, επομένως οι ιδιοκτήτες πρέπει να κάνουν τα πάντα με τα χέρια τους. Ως υλικό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο χαλί. Είναι απαραίτητο μόνο να κόψετε το υλικό σύμφωνα με το σχήμα της εσωτερικής επιφάνειας του καλύμματος και να στερεώσετε το δέρμα με ειδικά πλαστικά καπάκια ή βίδες με αυτοκόλλητη βίδα σε προ-τρυπημένες οπές.

Η επένδυση του πορτμπαγκάζ βελτιώνει την εσωτερική επένδυση και μειώνει τα επίπεδα θορύβου

Χαλί κορμού

Στο πορτμπαγκάζ ενός VAZ 2107 μπορούν να μεταφερθούν διάφορα είδη φορτίου (δοχεία καυσίμων, γάλα, τούβλα, ζώα φάρμας κ.λπ.), επομένως η πιθανότητα μόλυνσης του δαπέδου είναι αρκετά υψηλή. Ένα αξεσουάρ που χρησιμεύει για την προστασία του χώρου αποσκευών από την είσοδο και την πρόσκρουση διαφόρων ρύπων είναι ένα χαλί. Το προϊόν πρέπει να πληροί απαιτήσεις όπως αυξημένη αντοχή, ευκολία συντήρησης, αντοχή στις χημικές ουσίες, κάτι που εξαρτάται από τα μεταφερόμενα υλικά. Τα χαλάκια κατασκευάζονται στον κορμό του "επτά", κατά κανόνα, από πλαστικό ή πολυουρεθάνη.

Τα πλαστικά αξεσουάρ διακρίνονται για το χαμηλό κόστος και την αντοχή τους στη χημική επίθεση. Έλλειψη υλικού - συχνό γλίστρημα κατά την οδήγηση. Επιπλέον, δεν υπάρχει καμία εγγύηση για την πλήρη προστασία του κορμού από τη βρωμιά. Τα πιο δημοφιλή πατάκια είναι η πολυουρεθάνη. Είναι φθηνά, έχουν κολάρα που εμποδίζουν τη διαρροή υγρών στο περίβλημα του δαπέδου και είναι επίσης ανθεκτικά στη διάτρηση. Το μειονέκτημα τέτοιων προϊόντων είναι η πολυπλοκότητα της φροντίδας, καθώς δεν είναι τόσο εύκολο να βγάλετε το χαλί από το διαμέρισμα χωρίς να χυθούν και να διασκορπιστούν συντρίμμια. Από τα μειονεκτήματα των φθηνών αξεσουάρ δαπέδου, αξίζει να τονιστεί μια δυσάρεστη οσμή, η οποία είναι ιδιαίτερα εμφανής σε ζεστό καιρό.

Το πατάκι πορτμπαγκάζ VAZ 2107, ο κύριος σκοπός του οποίου είναι η προστασία του δαπέδου από τη ρύπανση, είναι κατασκευασμένο από πλαστικό και πολυουρεθάνη

Ψευδοπάτωμα στο πορτμπαγκάζ

Για να αποκατασταθεί η τάξη και η πιο ορθολογική χρήση του όγκου του κορμού, οι ιδιοκτήτες του VAZ 2107 και άλλων "κλασικών" κατασκευάζουν ένα υπερυψωμένο δάπεδο. Τι είναι αυτό το σχέδιο και πώς να το συναρμολογήσετε; Το υπερυψωμένο δάπεδο είναι ένα κουτί σχεδιασμένο σύμφωνα με τις διαστάσεις του κορμού. Ως υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί μοριοσανίδα από παλιά έπιπλα, χοντρό κόντρα πλακέ, OSB. Για την κατασκευή, θα χρειαστείτε ένα απλό εργαλείο που έχουν σχεδόν όλοι: παζλ, γυαλόχαρτο, συνδετήρες.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να αποφασίσετε για τις διαστάσεις του κουτιού. Για τα "επτά" κάνουν κενά με τις ακόλουθες διαστάσεις:

• ύψος - 11,5 cm;
• επάνω σανίδα - 84 cm;
• χαμηλότερο - 78 cm;
• πλαϊνά κομμάτια 58 εκ.

Με αυτές τις παραμέτρους, το πλαίσιο είναι τοποθετημένο στον κορμό αρκετά σφιχτά και δεν κινείται πουθενά. Τα εσωτερικά χωρίσματα και ο αριθμός τους είναι κατασκευασμένα για να ταιριάζουν στις ανάγκες σας. Γενικά, ολόκληρη η διαδικασία κατασκευής ενός υπερυψωμένου δαπέδου μπορεί να χωριστεί σε διάφορα στάδια:

1. Σήμανση και κοπή κενών.
   

   Για την κατασκευή ενός υπερυψωμένου δαπέδου, τα κενά κόβονται από μοριοσανίδες, OSB ή χοντρό κόντρα πλακέ
2. Επεξεργασία άκρων.
3. Συναρμολόγηση του κουτιού σε μια ενιαία δομή. Για να παρέχεται ελεύθερη πρόσβαση στο κουτί, το επάνω κάλυμμα είναι τοποθετημένο σε μεντεσέδες.
   

   Για τη συναρμολόγηση της θήκης χρησιμοποιούνται βίδες ξύλου ή επιβεβαιώσεις επίπλων.
4. Φινίρισμα προϊόντος.
   

   Χρησιμοποιείται οποιοδήποτε κατάλληλο υλικό για το φινίρισμα του υπερυψωμένου δαπέδου, αλλά το χαλί είναι το πιο συνηθισμένο.

Όσον αφορά το φινίρισμα του υπερυψωμένου δαπέδου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί χαλί: θα δώσει στη δομή μια τελειωμένη εμφάνιση και θα κρύψει τα ελαττώματα του σώματος σε περίπτωση χρήσης χρησιμοποιημένων υλικών. Το περίβλημα κόβεται σύμφωνα με τον απαιτούμενο αριθμό και μέγεθος εξαρτημάτων, μετά τα οποία στερεώνεται στο κουτί με συρραπτικό κατασκευής. Απομένει να εγκαταστήσετε τη δομή στον κορμό και να βάλετε ό, τι ήταν προηγουμένως αποθηκευμένο σε χάος.

Με την τοποθέτηση υπερυψωμένου δαπέδου στο πορτμπαγκάζ του VAZ 2107, μπορείτε να τοποθετήσετε όλα όσα χρειάζεστε σε ξεχωριστά κελιά

Ηχομόνωση κορμού

Η ηχομόνωση του χώρου αποσκευών του VAZ 2107 είναι μία από τις επιλογές για συντονισμό, βελτιώνοντας τον χώρο αποσκευών του αυτοκινήτου. Το γεγονός είναι ότι στα κλασικά αυτοκίνητα, ειδικά αν το αυτοκίνητο απέχει πολύ από το καινούργιο, υπάρχουν πάντα κάποιοι θόρυβοι, κουδουνίσματα και άλλοι ξένοι ήχοι. Αυτό υποδηλώνει την ανάγκη επεξεργασίας του οχήματος με ηχομονωτικά υλικά και το φινίρισμα είναι επίσης απαραίτητο κατά την εγκατάσταση ενός υπογούφερ.

Για ηχομόνωση του χώρου αποσκευών, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε ολόκληρη την επένδυση, να καθαρίσετε την επιφάνεια από τη βρωμιά με διαλύτες, απορρυπαντικά και στη συνέχεια να την απολιπάνετε. Όταν προετοιμαστεί η επιφάνεια, τοποθετείται ένα στρώμα Vibroplast, το οποίο μειώνει τους κραδασμούς του σώματος και των στοιχείων του σώματος. Το υλικό εφαρμόζεται στο πάτωμα του κορμού, στους θόλους των τροχών και σε άλλες επιφάνειες. Η απομόνωση κραδασμών εφαρμόζεται στο καπάκι του κορμού μεταξύ των ενισχυτικών. Στη συνέχεια, τοποθετείται ένα στρώμα ηχομόνωσης, το οποίο χρησιμοποιείται ως ειδικά υλικά, για παράδειγμα, από το STP, αλλά για να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Splen. Για την απομάκρυνση των φυσαλίδων αέρα, οι οποίες όχι μόνο βλάπτουν τις ιδιότητες των χρησιμοποιούμενων υλικών, αλλά και οδηγούν σε διάβρωση, χρησιμοποιείται ένας κυλιόμενος κύλινδρος.

Για την εξάλειψη του εξωτερικού θορύβου από το πορτμπαγκάζ, το διαμέρισμα είναι διακοσμημένο με ηχομονωτικά υλικά

Κλειδαριά πορτμπαγκάζ VAZ 2107

Η κλειδαριά του χώρου αποσκευών VAZ 2107 έχει απλό σχεδιασμό και σπάνια αποτυγχάνει, αλλά μερικές φορές μπορεί να χρειαστεί να ρυθμίσετε ή να αντικαταστήσετε τον μηχανισμό.

Δυσλειτουργίες κλειδαριάς πορτμπαγκάζ

Οι δυσλειτουργίες της κλειδαριάς του κορμού στο "Zhiguli" του έβδομου μοντέλου συνδέονται συνήθως με δυσλειτουργίες της προνύμφης. Σε αυτή την περίπτωση, η κλειδαριά θα πρέπει να αφαιρεθεί από το καπάκι του πορτμπαγκάζ και να αποσυναρμολογηθεί για να αντικατασταθεί το εξάρτημα. Όσον αφορά τη ρύθμιση, πραγματοποιείται στην περίπτωση που το καπάκι του χώρου αποσκευών κλείνει άσχημα ή χτυπάει κατά την οδήγηση.

Η κλειδαριά κορμού VAZ 2107 αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: 1 - άξονας ρότορα. 2 - κάλυμμα περιβλήματος. 3 - επέκταση μονάδας δίσκου. 4 - μοχλός? 5 - άνοιξη? 6 - ρότορας; 7 - σώμα? 8 - συγκρατητής? 9 - πλάκα συγκράτησης

Επισκευή κλειδαριάς πορτμπαγκάζ

Για να εκτελέσετε εργασίες επισκευής με την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε την ακόλουθη λίστα:

• γαλλικό κλειδί για 10?
• συνέλευση;
• μολύβι;
• νέο κάστρο ή γκρουπ?
• Λιπαντικό Litol.

Πώς να αφαιρέσετε

Για να αφαιρέσετε την κλειδαριά του χώρου αποσκευών, εκτελέστε την ακόλουθη διαδικασία:

1. Σημειώστε τη θέση της κλειδαριάς στο καπάκι με ένα μολύβι.
2. Με ένα κλειδί 10, ξεβιδώστε τα 2 παξιμάδια που συγκρατούν την κλειδαριά.
   

   Για να αφαιρέσετε την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε τα 2 παξιμάδια που συγκρατούν τον μηχανισμό
3. Αποσυνδέστε τον μηχανισμό και αφαιρέστε τον από το αυτοκίνητο.
4. Σπρώχνοντας τις προνύμφες μέσα στο κάλυμμα, αποσυναρμολογείται.
   

   Σπρώχνοντας τις προνύμφες μέσα στο κάλυμμα, αφαιρέστε το από την πόρτα
5. Αφαιρέστε την προνύμφη μαζί με το τηλεχειριστήριο.
6. Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε τη τσιμούχα από την κλειδαριά.
   

   Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε το δακτύλιο στεγανοποίησης της κλειδαριάς

Αντικατάσταση της προνύμφης

Εάν η ανάγκη αποσυναρμολόγησης οφείλεται στην αντικατάσταση της προνύμφης, τότε πριν από την εγκατάσταση νέου εξαρτήματος, ο μηχανισμός καθαρίζεται και λιπαίνεται με Litol. Σε περίπτωση που αλλάξει εντελώς η κλειδαριά, λιπαίνονται και νέα μέρη του προϊόντος.

Πώς να βάλετε

Μετά τη λίπανση της κλειδαριάς, εγκαθίσταται με την ακόλουθη σειρά:

1. Τοποθετήστε το στοιχείο στεγανοποίησης στο καπάκι του χώρου αποσκευών.
2. Ο κύλινδρος κλειδαριάς τοποθετείται στο χιτώνιο του τηλεχειριστηρίου.
3. Η προνύμφη τοποθετείται μαζί με το μανίκι στην κλειδαριά.
4. Τοποθετήστε την κλειδαριά στο καπάκι του πορτμπαγκάζ σύμφωνα με τα προηγούμενα σημάδια.
5. Στερεώστε και σφίξτε τον μηχανισμό με δύο παξιμάδια.

Βίντεο: αντικατάσταση της κλειδαριάς του πορτμπαγκάζ σε VAZ 2107

Αντικατάσταση της κλειδαριάς του πορτμπαγκάζ στο VAZ classic

Πώς να ρυθμίσετε την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ

Εάν η κλειδαριά του καπακιού στο "επτά" κλείνει με δυσκολία, πρέπει να ρυθμιστεί σε σχέση με το στοιχείο ασφάλισης. Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε τους συνδετήρες και αλλάξτε τη θέση του μηχανισμού με τέτοιο τρόπο ώστε το μάνδαλο να εισέρχεται εύκολα στο σώμα και ο μοχλός να το στερεώνει καλά και να υπάρχει ίσο κενό μεταξύ του καπακιού του χώρου αποσκευών και του σώματος σε ολόκληρη την περιοχή .

Ρύθμιση καπακιού πορτμπαγκάζ

Μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να ρυθμίσετε το καπάκι του πορτμπαγκάζ. Συμβαίνει ότι το τμήμα βρίσκεται πάνω από τα πίσω φτερά ή μετατοπίζεται προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά. Εάν το καπό του πορτμπαγκάζ μπορεί να μετακινηθεί στα πλάγια ξεβιδώνοντας τα μεντεσέδες παξιμάδια, τότε με λανθασμένη θέση ύψους, η κατάσταση είναι κάπως διαφορετική.

Η ρύθμιση του καπακιού του πορτμπαγκάζ πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τα παξιμάδια στερέωσης στους μεντεσέδες

Για να ρυθμίσετε το καπάκι σε ύψος, θα χρειαστεί να το ανοίξετε εντελώς και, κρατώντας την άκρη του καπακιού με το ένα χέρι, να ασκήσετε δύναμη στην περιοχή του μεντεσέ με το άλλο. Η ίδια διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί και από την άλλη πλευρά.

Εάν το καπό του πορτμπαγκάζ δεν είναι σωστά τοποθετημένο σε σχέση με τα πίσω φτερά, είναι απαραίτητο να λυγίσετε ελαφρά τους μεντεσέδες

Το κύριο πράγμα είναι να μην το παρακάνετε. Στη συνέχεια, κλείστε το καπάκι και ελέγξτε τη στεγανότητα της εφαρμογής του. Εάν είναι απαραίτητο, η διαδικασία επαναλαμβάνεται. Για να ρυθμίσετε τη δύναμη ανοίγματος του καπακιού του πορτμπαγκάζ, ο λοστός μετατοπίζει τις άκρες των ράβδων στρέψης ελατηρίου σε ένα από τα δόντια των μεντεσέδων του χώρου αποσκευών.

Εναλλακτικό άνοιγμα πορτμπαγκάζ στο VAZ 2107

Πολλοί ιδιοκτήτες εγχώριων αυτοκινήτων, λόγω της έλλειψης ευκαιρίας να αγοράσουν ένα πιο ακριβό όχημα, προσπαθούν να κάνουν τα αυτοκίνητά τους πιο άνετα. Μία από τις επιλογές για τη βελτίωση της λειτουργικότητας του VAZ 2107 είναι ο έλεγχος της κλειδαριάς του πορτμπαγκάζ από την καμπίνα επιβατών. Αυτό μπορεί να γίνει τόσο με ένα κουμπί όσο και με ένα καλώδιο, το οποίο εξαλείφει την ανάγκη ανοίγματος του μηχανισμού με ένα κλειδί.

Άνοιγμα κουμπιού

Ως ιδιοκτήτης του "επτά", δεν θα είναι δύσκολο να εξοπλίσετε το αυτοκίνητο με μια συσκευή ανοίγματος πορτμπαγκάζ από το κουμπί. Από τα θετικά στοιχεία της ηλεκτρικής κίνησης, διακρίνονται τα ακόλουθα:

• ευκολία.
• πρακτικότητα ·
• ακολουθώντας τη μόδα.

Η εγκατάσταση του κουμπιού ελέγχου κλειδώματος πορτμπαγκάζ σάς επιτρέπει να ελέγχετε τον μηχανισμό από το αυτοκίνητο

Μερικοί αυτοκινητιστές πιστεύουν ότι μια τέτοια επιλογή στο VAZ 2107 είναι άχρηστη, αλλά αξίζει να δοκιμάσετε και να βεβαιωθείτε ότι μια τέτοια συσκευή είναι χρήσιμη. Εάν αποφασίστηκε να εγκαταστήσετε μια ηλεκτρική κίνηση κορμού, τότε πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε τις απαραίτητες λεπτομέρειες:

• ρελέ τεσσάρων επαφών και ειδικό τερματικό για αυτό.
• ενεργοποιός;
• καλώδια
• κουμπί;
• συνδετήρες "μητέρα" και "πατέρας", καθώς και ηλεκτρική ταινία και θερμοσυστολή.

Για να εγκαταστήσετε μια ηλεκτρική κλειδαριά στο καπό του πορτμπαγκάζ, θα χρειαστείτε μια ηλεκτρική κίνηση, καλώδια, συνδέσμους, ακροδέκτες και ένα κουμπί

Ο ενεργοποιητής είναι μια ηλεκτρική κίνηση, η λειτουργία της οποίας βασίζεται σε ανάκληση ή απώθηση, ανάλογα με το σχήμα εγκατάστασης. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε την κλειδαριά και να εγκαταστήσετε τη ράβδο κίνησης. Για να μπορέσετε να ενεργήσετε στη γλώσσα κλειδώματος, πρέπει να ανοίξετε μια τρύπα στο πλάι του μηχανισμού και να λυγίσετε λίγο την ίδια τη ράβδο. Όταν η ράβδος στερεωθεί, η κλειδαριά μπορεί να τοποθετηθεί στη θέση της. Για να αποφύγετε την προσαρμογή του μηχανισμού, θα πρέπει πρώτα να σημειώσετε τη θέση του με μαρκαδόρο ή μολύβι. Στη συνέχεια, πρέπει να στερεώσετε την ηλεκτρική κίνηση, η οποία θα απαιτήσει 2 βίδες και μια πλάκα που συνοδεύει τη συσκευή. Αφού στερεώσετε το προϊόν στο κάλυμμα, προχωρήστε στο στάδιο σύνδεσης.

Για να μπορέσετε να ελέγξετε την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ από το κουμπί, θα χρειαστεί να συνδέσετε την ηλεκτρική ράβδο κίνησης στη γλώσσα και να στερεώσετε τον ίδιο τον ενεργοποιητή στο καπάκι του πορτμπαγκάζ

Πριν ξεκινήσετε τις ηλεκτρικές εργασίες, αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία και μελετήστε το διάγραμμα σύνδεσης.

Η εγκατάσταση της ηλεκτρικής κλειδαριάς πραγματοποιείται σύμφωνα με το ηλεκτρικό διάγραμμα

Η μονάδα κίνησης τροφοδοτείται απευθείας από την μπαταρία ή μέσω μιας ασφάλειας. Η ηλεκτρική εγκατάσταση αποτελείται από τα εξής:

1. Από την μπαταρία, η τάση τροφοδοτείται στο ρελέ σύμφωνα με το διάγραμμα.
2. Η επαφή ρελέ Νο. 86 είναι συνδεδεμένη στο κουμπί ελέγχου της ηλεκτρικής κλειδαριάς. Το κουμπί τοποθετείται στο ταμπλό σε βολικό σημείο.
3. Μέσω ενός καλωδίου, η επαφή Νο. 30 του ρελέ συνδέεται με τον πράσινο αγωγό του ηλεκτροκινητήρα χρησιμοποιώντας συνδέσμους.
4. Το μπλε καλώδιο της ηλεκτρικής κλειδαριάς συνδέεται με τη γείωση του οχήματος.
5. Ελέγξτε τη λειτουργία της συσκευής.

Βίντεο: εγκατάσταση ηλεκτρικής κλειδαριάς πορτμπαγκάζ σε VAZ 2107

Εγκατάσταση ηλεκτρικής κλειδαριάς πορτμπαγκάζ σε VAZ 2107

Η έξοδος του καλωδίου κλειδώματος του πορτμπαγκάζ προς τον χώρο επιβατών

Η κλειδαριά του πορτμπαγκάζ στο "επτά" μπορεί να ανοίξει χρησιμοποιώντας ένα καλώδιο που εκτείνεται στο χώρο επιβατών. Για να εφαρμόσετε αυτή την ιδέα, θα χρειαστείτε:

• καλώδιο μήκους 4 m και διαμέτρου 1,2 mm.
• πλεξούδα μήκους 4 m από καλώδια ποδηλάτου.
• άκρα πλεξούδας και σφιγκτήρες καλωδίων.

Για να χρησιμοποιήσετε το καλώδιο για να ξεκλειδώσετε την κλειδαριά του κορμού, είναι απαραίτητο να ανοίξετε τρύπες στον μηχανισμό για το σπείρωμα του καλωδίου και τη στερέωσή του στη γλώσσα. Στη συνέχεια, περνούν ένα καλώδιο από την κλειδαριά στο κάθισμα του οδηγού μέσω του καπακιού του πορτμπαγκάζ, τοποθετούν έναν κατάλληλο μοχλό για να ανοίξει ο μηχανισμός. Ως μοχλός, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον μηχανισμό ανοίγματος κουκούλας από το VAZ 2109, στον οποίο είναι συνδεδεμένο το καλώδιο. Απομένει μόνο να ελέγξουμε τη λειτουργία της δομής.

Συλλογή φωτογραφιών: εγκατάσταση και τοποθέτηση καλωδίου στην κλειδαριά του πορτμπαγκάζ

Για να ελέγξετε την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ με ένα καλώδιο, θα χρειαστείτε το ίδιο το καλώδιο, μια πλεξούδα και μερικά αξεσουάρ

Το καλώδιο είναι στερεωμένο στη γλώσσα κλειδώματος κορμού για έλεγχο του μηχανισμού

Το καλώδιο από την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ τοποθετείται στο κάθισμα του οδηγού

Ο μοχλός ελέγχου καλωδίου είναι τοποθετημένος κοντά στο κάθισμα του οδηγού

Σχάρα οροφής VAZ 2107

Εάν το "επτά" χρησιμοποιείται συχνά για τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων, τότε, κατά κανόνα, δεν αρκεί ένας κανονικός κορμός. Σε αυτή την περίπτωση, είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε μια ειδική σχάρα οροφής τοποθετημένη στην οροφή. Σε μια τέτοια δομή, μπορεί να στερεωθεί μεγάλο φορτίο. Πριν επιλέξετε ένα προϊόν, πρέπει να μάθετε τις διαστάσεις των στοιχείων που μπορούν να τοποθετηθούν στον κορμό. Τέτοια μακριά υλικά όπως σανίδες, μπαστούνια, σωλήνες, εάν το μήκος τους είναι έως 4,5 μέτρα, δεν επιτρέπεται να επισημαίνονται με κόκκινες σημαίες. Εάν το φορτίο υπερβαίνει τις διαστάσεις του αυτοκινήτου, δηλαδή προεξέχει πέρα ​​από τον μπροστινό και τον πίσω προφυλακτήρα, πρέπει να επισημαίνεται με ειδικές κόκκινες σημαίες που ενημερώνουν τους άλλους χρήστες του δρόμου για τη μεταφορά μεγάλου μεγέθους φορτίου.

Τι είναι οι κορμοί

Στην οροφή του VAZ 2107, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν κορμό τόσο του παλιού μοντέλου όσο και του σύγχρονου τύπου. Ο τυπικός κορμός "Zhiguli" έχει διαστάσεις 1300 * 1050 * 215 mm και η χωρητικότητα μεταφοράς του είναι έως 50 κιλά. Αυτό το σχέδιο στερεώνεται στις υδρορροές της αποχέτευσης της οροφής με μπουλόνια. Γενικά, οι σχάρες οροφής μπορούν να χωριστούν σε 3 ομάδες:

• Άνοιξε;
• κλειστό;
• με τη μορφή ραφιών.

Η πρώτη επιλογή είναι καθολική. Το προϊόν αποτελείται από εγκάρσια και διαμήκη κατευθυνόμενα μεταλλικά δοκάρια με τετράγωνο ή στρογγυλό προφίλ.

Ο κορμός κλασικού τύπου αποτελείται από μεταλλικό σκελετό που παρέχει δομική αντοχή και ασφαλή στερέωση.

Το κλειστό μπαούλο είναι μπαούλο ντουλάπας (boxing). Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι η προστασία του μεταφερόμενου φορτίου από τις καιρικές συνθήκες.

Ο κορμός σε σχήμα κουτιού σάς επιτρέπει να προστατεύετε το μεταφερόμενο φορτίο από τις κακές καιρικές συνθήκες

Το προϊόν, κατασκευασμένο με τη μορφή ραφιών, χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ποδηλάτων και άλλου εξοπλισμού. Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται λιγότερο συχνά, αλλά το φορτίο σε αυτό μπορεί να διορθωθεί εύκολα και αξιόπιστα.

Η σχάρα οροφής από σχάρες και εγκάρσιες ράβδους σάς επιτρέπει να στερεώνετε εύκολα και με ασφάλεια το φορτίο

Ποιον κατασκευαστή να επιλέξει

Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές σχάρες οροφής για το VAZ 2107 στη ρωσική αγορά. Από τις πιο δημοφιλείς εταιρείες, υπάρχουν: Mammoth (Ρωσία), Golitsyno (Ρωσία), BelAZ (Λευκορωσία), Inter (Ρωσία). Το εύρος τιμών των προϊόντων κυμαίνεται από 640 ρούβλια. έως 3200 r.

Πώς να εγκαταστήσετε

Δομικά, η οροφή του "επτά" έχει αποχετεύσεις καταιγίδας, στις οποίες είναι προσαρτημένες οι σχάρες κορμού. Η εγκατάσταση της δομής για τη μεταφορά αποσκευών στην οροφή του VAZ 2107 θα πρέπει να πραγματοποιείται στην ίδια απόσταση από τα μπροστινά και τα πίσω παράθυρα. Έτσι, το φορτίο στο πάνω μέρος του σώματος και στις κολόνες κατανέμεται ομοιόμορφα. Τα κουμπώματα ραφιών τοποθετούνται έτσι ώστε να μην δημιουργούν εμπόδια στις πόρτες όταν ανοίγουν και κλείνουν. Στο "Zhiguli" του έβδομου μοντέλου των τελευταίων ετών παραγωγής, υπάρχουν ειδικά σημάδια στην καμπίνα που δείχνουν πού βρίσκονται οι μπροστινές κολόνες. Αυτό διευκολύνει την εγκατάσταση του προϊόντος στην οροφή και την τοποθέτησή του.

Κατά την εγκατάσταση της σχάρας οροφής, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τη θέση της και να την τοποθετείτε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην παρεμβαίνει στις πόρτες

Πριν σφίξετε τη στερέωση των ραφιών, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι βρίσκονται παράλληλα μεταξύ τους χωρίς παραμορφώσεις. Σε περίπτωση σφάλματος εγκατάστασης, η επιφάνεια της οροφής μπορεί να καταστραφεί. Μετά την τοποθέτηση των ραφιών, οι σύνδεσμοι σφίγγονται σφιχτά έτσι ώστε τα στοιχεία από καουτσούκ να πιέζονται καλά στις υδρορροές της οροφής. Έχοντας πραγματοποιήσει αξιόπιστη στερέωση της δομής αποσκευών στο σώμα, το προϊόν θεωρείται έτοιμο για λειτουργία. Το κύριο πράγμα είναι να φροντίσετε για την αξιόπιστη στερέωση του φορτίου, το οποίο θα αποτρέψει την απώλεια του κατά την απότομη πέδηση ή τους ελιγμούς.

Σήμερα, το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται όλο και πιο συχνά για τον προορισμό του και για να γίνει πιο βολική η λειτουργία του, πρέπει να φροντίσετε για την κατάλληλη προετοιμασία. Στον χώρο αποσκευών του VAZ 2107, πολλοί φτιάχνουν ένα υπερυψωμένο πάτωμα, όπου βρίσκονται τα απαραίτητα πράγματα και εργαλεία. Μια τέτοια εργασία είναι εύκολο να γίνει με τα χέρια σας, γιατί αυτό απαιτεί ελάχιστα εργαλεία και υλικά. Έτσι, είναι δυνατή η βελτίωση της κατάστασης του χώρου αποσκευών και η αύξηση της λειτουργικότητάς του, γεγονός που θα εξασφαλίσει την ευκολία χρήσης του οχήματος.