"Μην χτυπάς την πόρτα!": Αθόρυβες κλειδαριές πόρτας στο VAZ 2105, 2106, 2107
περιεχόμενο
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θέλει το αυτοκίνητό του να φαίνεται και να λειτουργεί τέλεια. Οι ιδιοκτήτες οικιακών αυτοκινήτων κάνουν μεγάλη δουλειά και επενδύουν σημαντικά ποσά για να αποκαταστήσουν το αυτοκίνητο και να το εξευγενίσουν: αλλάζουν μέρη του αμαξώματος, βάφουν, τοποθετούν ηχομόνωση και ακουστικά συστήματα υψηλής ποιότητας, βάζουν δερμάτινες επενδύσεις υψηλής ποιότητας στα καθίσματα, άλλαξε οπτικά, γυαλί, βάλε ζάντες αλουμινίου . Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο αποκτά μια νέα ζωή και συνεχίζει να ευχαριστεί τον ιδιοκτήτη του. Ωστόσο, λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών στα αυτοκίνητα, υπάρχουν μηχανισμοί που δεν επιτρέπουν τον εκσυγχρονισμό τους και η εργασία τους συχνά δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ενός σύγχρονου ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Μιλάμε για τις κλειδαριές θυρών των αυτοκινήτων VAZ 2105, 2106, 2107. Ακόμα και όταν είναι καινούριες, αυτές οι κλειδαριές κάνουν πολύ θόρυβο όταν η πόρτα είναι κλειστή, κάτι που σίγουρα κόβει το αυτί τη στιγμή που το αυτοκίνητο έχει ήδη γεμίσει ηχομόνωση, και ρυθμίζεται η λειτουργία των εξαρτημάτων και των μηχανισμών του. Αλλά υπάρχει μια διέξοδος, αυτή είναι η εγκατάσταση αθόρυβων κλειδαριών στην πόρτα του αυτοκινήτου.
Σχεδιασμός αθόρυβης κλειδαριάς
Οι αθόρυβες κλειδαριές, σε αντίθεση με τις εργοστασιακές κλειδαριές που είναι εγκατεστημένες στα VAZ 2105, 2106, 2107, έχουν μια εντελώς διαφορετική αρχή λειτουργίας. Λειτουργούν με την αρχή του μάνταλου, έτσι είναι διατεταγμένες οι κλειδαριές σε σύγχρονα μοντέλα ξένων αυτοκινήτων. Η συσκευή αυτής της κλειδαριάς του επιτρέπει να κλείνει την πόρτα αθόρυβα και με ελάχιστη προσπάθεια, είναι αρκετά εύκολο να πατήσει την πόρτα προς τα κάτω με το χέρι σας.
Το κάστρο αποτελείται από δύο μέρη. Κατά την εγκατάσταση, το εσωτερικό μέρος που είναι εγκατεστημένο στην πόρτα συνδέεται με το εξωτερικό μέρος με μπουλόνια, σχηματίζοντας έναν ενιαίο μηχανισμό. Οι ράβδοι ελέγχου κλειδαριάς από τις χειρολαβές της πόρτας, τα κουμπιά κλειδαριάς, τους κυλίνδρους κλειδαριάς συνδέονται στο εσωτερικό της κλειδαριάς. Το εξωτερικό μέρος είναι υπεύθυνο για την εμπλοκή με το συγκρατητήρα κλειδώματος που είναι τοποθετημένο στην κολόνα του αμαξώματος του αυτοκινήτου.
Βίντεο: το αποτέλεσμα της εγκατάστασης αθόρυβων κλειδαριών στο VAZ 2106
Ένα επιπλέον πλεονέκτημα αυτών των κλειδαριών έναντι των εργοστασιακών παρέχεται με την κάλυψη του μηχανισμού του εξωτερικού τους τμήματος με πλαστικό κέλυφος. Αυτό επιτρέπει στην κλειδαριά να λειτουργεί απολύτως αθόρυβα, εξ ου και το όνομά της. Η απουσία τριβής μεταλλικών επιφανειών δεν απαιτεί τακτικό καθαρισμό και λίπανση της κλειδαριάς, κάτι που έχει θετική επίδραση στη διάρκεια ζωής, ο ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται να ανησυχεί για την αξιοπιστία των κλειδαριών. Η κλειδαριά κλείνει ερμητικά την πόρτα και τη συγκρατεί καλά.
Ποια κλειδαριά να επιλέξετε για εγκατάσταση
Εργοστάσια και συνεταιρισμοί παράγουν αθόρυβες κλειδαριές για διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων εδώ και πολύ καιρό. Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αρχίσει ακόμη και να τα εγκαθιστούν σε οχήματα παραγωγής. Έτσι, τα αυτοκίνητα Volga, VAZ 2108/09, VAZ 2110-2112, VAZ 2113-2115, VAZ 2170 έχουν ήδη αποκτήσει αθόρυβες κλειδαριές. Στην αγορά, μπορείτε να επιλέξετε ένα μοντέλο κλειδαριάς κατάλληλο για το μοντέλο σας με ελάχιστες αλλαγές. Οι κλειδαριές προσαρμοσμένες για εγκατάσταση σε VAZ 2105, 2106, 2107 δεν παράγονται από εργοστάσια, επομένως οι αυτοκινητιστές, με την πάροδο του χρόνου, έχουν αναπτύξει τρόπους εγκατάστασης κλειδαριών από άλλα μοντέλα αυτοκινήτων VAZ. Αργότερα, οι συνεταιρισμοί άρχισαν να παράγουν σετ κλειδαριών σχεδιασμένων για εγκατάσταση σε αυτά τα μοντέλα VAZ.
Τα κιτ που κατασκευάζονται από συνεταιρισμούς δεν μπορούν να καυχηθούν για εγγύηση ποιότητας, ωστόσο, η παρουσία όλων των απαραίτητων εξαρτημάτων για την εγκατάσταση κλειδαριών προσελκύει αναμφίβολα τον αγοραστή.
Στα μοντέλα VAZ 2105, 2106 και 2107, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια κλειδαριά από οποιοδήποτε μοντέλο VAZ με αθόρυβες κλειδαριές. Η πιο δημοφιλής επιλογή μεταξύ των αυτοκινητιστών που αποφασίζουν να βάλουν μια αθόρυβη κλειδαριά στο "κλασικό" είναι η κλειδαριά από το αυτοκίνητο VAZ 2108.
Τοποθέτηση αθόρυβων κλειδαριών στην πόρτα
Η τοποθέτηση κλειδαριών είναι μια αργή διαδικασία που απαιτεί προετοιμασία. Για να κάνετε τα πάντα ποιοτικά, πρέπει να αφιερώσετε πολύ χρόνο στη μέτρηση, την κατασκευή συνδετήρων και την επιλογή ράβδων. Είναι απαραίτητο να φροντίσετε εκ των προτέρων την προετοιμασία του δωματίου, όπου όλα θα είναι διαθέσιμα: φωτισμός, πρίζα 220 V, μέγγενη. Προετοιμάστε τα εργαλεία και τα υλικά που μπορεί να χρειαστείτε:
- Γαλλικά κλειδιά: κλειδιά, ανοιχτά κλειδιά. Καλύτερο σετ κεφαλών.
- Τρυπάνι, τρυπάνι.
- Στρογγυλό αρχείο.
- Σφυρί.
- Πασατίτζι.
- Κατσαβίδια.
- Σιδηροπρίονο ή μύλος.
- Βρύση με βήμα που αντιστοιχεί στο νήμα του συγκρατητήρα της κλειδαριάς.
- Κλειδαριά από VAZ 2108/09 συναρμολογημένη.
- Μακριά μπουλόνια ασφάλισης.
- Κλειδαριά συγκράτησης για κολόνα πόρτας.
- Συνιστάται να εφοδιαστείτε με νέα κλιπ για την τοποθέτηση της επένδυσης της πόρτας.
Όταν όλα είναι έτοιμα, μπορείτε να ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση της πόρτας για να τοποθετήσετε νέες κλειδαριές.
Αφαίρεση της επένδυσης της πόρτας
Απελευθερώνουμε την πρόσβαση στον μηχανισμό κλειδαριάς από το εσωτερικό της πόρτας, για αυτό αφαιρούμε την επένδυση από αυτήν. Στα εν λόγω αυτοκίνητα (VAZ 2105, 2106, 2107), η επένδυση είναι ελαφρώς διαφορετική, αλλά η αρχή είναι η ίδια:
- Αφαιρούμε τη λαβή κλεισίματος της πόρτας, γνωστή και ως υποβραχιόνιο, τραβώντας πρώτα το βύσμα του μπουλονιού και ξεβιδώνοντας το μπουλόνι με ένα κατσαβίδι Phillips.
- Αφαιρούμε τη λαβή του ανυψωτικού παραθύρου αφαιρώντας το δακτύλιο συγκράτησης από κάτω, μπορεί να είναι μεταλλικό ή με τη μορφή πλαστικής επένδυσης που λειτουργεί και ως δακτύλιος συγκράτησης (ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου και τον ίδιο τον σχεδιασμό της τοποθετημένης λαβής).
- Αφαιρούμε το διακοσμητικό τελείωμα από το χερούλι ανοίγματος της πόρτας περνώντας το με ένα κατσαβίδι με σχισμή.
- Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε το κουμπί για το κλείδωμα της κλειδαριάς της πόρτας σπρώχνοντάς το με ένα μαχαίρι.
- Κουμπώνουμε τα κλιπ επένδυσης από την πόρτα περιμετρικά, τραβώντας την επένδυση με ένα κατσαβίδι και από τις δύο πλευρές.
- Βγάζουμε το καπάκι.
Αφαίρεση της εξωτερικής λαβής της πόρτας
Αυτή η λειτουργία δεν είναι απαραίτητη για την εγκατάσταση της κλειδαριάς, αλλά εάν σκοπεύετε να τοποθετήσετε λαβές ευρώ στο αυτοκίνητο, τότε οι εργοστασιακές λαβές πρέπει να αφαιρεθούν. Μπορείτε επίσης να τα αφαιρέσετε με την ευκαιρία και να καθαρίσετε και να λιπάνετε τον μηχανισμό της λαβής. Για να αφαιρέσετε τη λαβή, χρειάζεστε:
- Αφαιρέστε τη ράβδο από τη λαβή της πόρτας στην κλειδαριά, αποσυνδέστε την με ένα κατσαβίδι από τον βρόχο ασφάλισης.
Με ένα κατσαβίδι ή πένσα αφαιρείται το μάνδαλο και αφαιρείται η ράβδος από την κλειδαριά - 2 παξιμάδια που συγκρατούν τη λαβή ξεβιδώνονται με ένα κλειδί 8.Με κλειδί 8, τα παξιμάδια ξεβιδώνονται και η κλειδαριά απελευθερώνεται από τη στερέωση
- Η λαβή αφαιρείται από το εξωτερικό της πόρτας.Η λαβή αφαιρείται προσεκτικά από την πόρτα, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στο χρώμα τραβώντας τη λαβή
Τώρα μπορείτε να πραγματοποιήσετε προληπτική συντήρηση στο χερούλι της πόρτας ή να προετοιμάσετε την πόρτα για την εγκατάσταση μιας νέας ευρωλαβής.
Παρά το γεγονός ότι η λαβή της πόρτας του αυτοκινήτου VAZ 2106 έχει διαφορετικό σχεδιασμό, η αρχή αφαίρεσης δεν αλλάζει. Η μόνη διαφορά είναι ότι η προνύμφη της κλειδαριάς βρίσκεται στη λαβή και για να την αφαιρέσετε, είναι επίσης απαραίτητο να αποσυνδέσετε τη ράβδο από την προνύμφη στην κλειδαριά.
Αφαίρεση εργοστασιακών κλειδαριών από την πόρτα
Για να αφαιρέσετε την κλειδαριά από την πόρτα, πρέπει:
- Σηκώστε το ποτήρι στην επάνω θέση.
- Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι Phillips για να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τη γυάλινη ράβδο οδηγού.Η μπάρα συγκρατείται από δύο μπουλόνια που ξεβιδώνονται από το άκρο της πόρτας.
Βγάζουμε τη ράβδο οδηγό αφαιρώντας την από το ποτήρι.
Αφαιρέστε τη γυάλινη ράβδο οδηγού από την πόρτα. Εάν δεν παρεμποδίζει τη λήψη της κλειδαριάς, μπορείτε να την αφήσετε μέσα στην πόρτα, σπρώχνοντάς την στο πλάιΞεβιδώστε και τοποθετήστε τη λαβή της πόρτας μέσα στην πόρτα.
Τοποθετούμε το χερούλι μέσα στην πόρτα, έτσι ώστε αφού το συνδυάσουμε με την κλειδαριάΞεβιδώνουμε τα 3 μπουλόνια που συγκρατούν την κλειδαριά και βγάζουμε την κλειδαριά μαζί με τη ράβδο και το χερούλι από την πόρτα.
Έχοντας ελευθερώσει την κλειδαριά από τα κουμπώματα, τη βγάζουμε μαζί με το χερούλι της πόρτας και το καλάμι
Εγκατάσταση αθόρυβης κλειδαριάς από το VAZ 2108
Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση μιας νέας αθόρυβης κλειδαριάς, ας προχωρήσουμε:
- Στη νέα κλειδαριά, αφαιρέστε τη σημαία που θα παρεμποδίσει την εγκατάσταση.Αυτή η σημαία δεν χρειάζεται για να λειτουργήσει η κλειδαριά, αλλά θα επηρεάσει μόνο την εγκατάσταση
- Με ένα τρυπάνι 10 mm ανοίγουμε μια από τις κάτω τρύπες, που βρίσκεται πιο κοντά στο εξωτερικό μέρος της πόρτας (πάνελ). Και ανοίξαμε τη δεύτερη τρύπα πάνω-κάτω για να κινηθεί μέσα σε αυτήν ο ωστήρας του εξωτερικού τμήματος της κλειδαριάς.
- Εφαρμόζουμε μια νέα κλειδαριά από το εσωτερικό της πόρτας, εισάγοντας το κάτω μανίκι της κλειδαριάς στην τρυπημένη τρύπα και σημειώνουμε την περιοχή που πρέπει να τρυπηθεί με μια λίμα για το πάνω μανίκι της κλειδαριάς.Η κλειδαριά τοποθετείται τοποθετώντας τα συνδετικά της μανίκια στις πρόσθετες οπές που έγιναν
Ελέγχουμε την ορθότητα της διάτρησης των οπών, αν χρειάζεται, διορθώνουμε.
- Τοποθετούμε το εξωτερικό μέρος της κλειδαριάς και το στρίβουμε με μπουλόνια από μέσα.
- Καλύπτουμε την πόρτα και παρατηρούμε πού θα κολλήσει η κλειδαριά στην κολόνα της πόρτας.
- Αν χρειαστεί, τρίβουμε τα προεξέχοντα μέρη του εξωτερικού τμήματος της κλειδαριάς από την πλευρά με την οποία γειτνιάζει με την πόρτα.Τοποθετώντας την κλειδαριά στην πόρτα, υπονομεύουμε τα προεξέχοντα μέρη της για να
Συναρμολογούμε την κλειδαριά και προετοιμάζουμε το αντίστοιχο - το μπουλόνι κλειδαριάς στην κολόνα της πόρτας.
- Μετράμε με ακρίβεια τη θέση του μάνδαλου κλείνοντας την πόρτα και σημειώνοντας με ένα μολύβι το κέντρο της κλειδαριάς στη σχάρα. Στη συνέχεια, με ένα χάρακα από την άκρη του πάνελ της πόρτας, μετράμε την απόσταση μέχρι το σημείο της κλειδαριάς όπου το μάνδαλο της κλειδαριάς πρέπει να είναι σε κλειστή κατάσταση. Μεταφέρουμε αυτή την απόσταση στο ράφι και σημειώνουμε το κέντρο του μπουλονιού.
- Ανοίγουμε μια τρύπα στο ράφι για να τοποθετήσουμε το μάνδαλο της κλειδαριάς της πόρτας. Το ράφι είναι κατασκευασμένο από δύο στρώματα μετάλλου - το ράφι μεταφοράς και το φτέρωμα. Στο πρώτο εξωτερικό μέρος ανοίγουμε μια τρύπα διαμέτρου 10,5–11 mm και στο εσωτερικό μέρος 8,5–9 mm και ήδη πάνω της με βρύση για 10 με βήμα νήματος 1 mm κόβουμε το νήμα για το μάνδαλο.
- Βιδώνουμε σφιχτά το μάνδαλο και ελέγχουμε πώς εμπλέκεται με την κλειδαριά. Για να μην παρεμβαίνει το μάνδαλο στο κλείσιμο της πόρτας, είναι απαραίτητο να κόψετε εκ των προτέρων το νήμα πάνω του μέχρι το ίδιο το χιτώνιο πολυουρεθάνης, τότε το μάνδαλο θα βιδωθεί βαθύτερα στο ράφι.
- Τώρα μπορείτε να κλείσετε την πόρτα και να ρυθμίσετε την κλειδαριά.
- Τοποθετούμε ράβδους από την κλειδαριά μέχρι τα χερούλια ανοίγματος της πόρτας, το κουμπί κλειδώματος και τον κύλινδρο κλειδαριάς, εάν το έχετε ενεργοποιημένο. Η πρόσφυση θα πρέπει να επιλεγεί και να οριστικοποιηθεί στη θέση του.Η αναβαθμισμένη πρόσφυση κάνει επίσης καλά τη δουλειά της
Ελέγχουμε τη λειτουργία όλων των συσκευών. Εάν όλα είναι εντάξει, μαζεύουμε την επένδυση της πόρτας.
Βίντεο: εγκατάσταση αθόρυβης κλειδαριάς σε VAZ 2107
Τοποθέτηση «ευρώ χειρολαβών» της πόρτας
Κατά την κρίση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, μπορεί επιπλέον να εγκαταστήσει νέες λαβές θυρών ευρωπαϊκού τύπου με αθόρυβες κλειδαριές. Οι λαβές του ευρώ, εκτός από την αισθητική εμφάνιση, θα συμβάλουν επίσης σημαντικά στον κοινό σκοπό - η πόρτα θα κλείνει αθόρυβα και εύκολα και θα ανοίγει άνετα.
Ευρολαβές, που παράγονται για εγκατάσταση στα VAZ 2105, 2106 και 2107, τοποθετούνται αντί των εργοστασιακών χωρίς προβλήματα και τροποποιήσεις. Υπάρχουν διάφοροι κατασκευαστές στην αγορά, η επιλογή είναι δική σας. Για παράδειγμα, οι λαβές της εταιρείας "Lynx", έχουν καθιερωθεί από καιρό μεταξύ των αυτοκινητιστών. Διατίθεται σε τρία χρώματα: λευκό, μαύρο και βαμμένο σε οποιοδήποτε χρώμα.
Βίντεο: εγκατάσταση λαβών ευρώ σε VAZ 2105
Χαρακτηριστικά εγκατάστασης σιωπηλού σε VAZ 2105, 2106, 2107
Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ένα σημαντικό χαρακτηριστικό που σχετίζεται με την εγκατάσταση αθόρυβων κλειδαριών στα "κλασικά". Μετά την τοποθέτηση της κλειδαριάς, ο μοχλός που είναι υπεύθυνος για το άνοιγμα της κλειδαριάς κατευθύνεται προς την αντίθετη κατεύθυνση, δηλαδή πρέπει να χαμηλώσει για να ανοίξει η κλειδαριά, σε αντίθεση με την εργοστασιακή κλειδαριά, όπου έπρεπε να ανυψωθεί ο μοχλός. Από εδώ ακολουθεί η τελειοποίηση των κανονικών λαβών ανοίγματος θυρών ή η τοποθέτηση λαβών ευρώ ανάποδα. Πρέπει να εγκατασταθεί μια πρόσθετη μεταλλική σημαία στον εσωτερικό μηχανισμό της λαβής VAZ 2105 και 2106, στην οποία θα στερεωθεί η ράβδος, έτσι ώστε όταν ανοίξει η λαβή, η σημαία να πιέζει προς τα κάτω.
Η σημαία τοποθετείται στη λαβή στην πλευρά που είναι πιο κοντά στην κλειδαριά.
Ξεκινώντας, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από την αρχή "Μετρήστε επτά φορές, κόψτε μία", εδώ θα είναι περισσότερο από ποτέ χρήσιμο. Έχοντας κάνει τα πάντα ποιοτικά, θα έχετε ένα καλό αποτέλεσμα. Τώρα δεν χρειάζεται να χτυπήσετε δυνατά την πόρτα, μερικές φορές πολλές φορές. Οι νέες κλειδαριές θα εξασφαλίσουν αθόρυβο και εύκολο κλείσιμο της πόρτας, κάτι που θα παρατηρηθεί ιδιαίτερα από τους ιδιοκτήτες ξένων αυτοκινήτων που μπήκαν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου σας. Παρά το γεγονός ότι η διαδικασία εγκατάστασης σιωπηλών κλειδαριών σε ένα αυτοκίνητο είναι πολύ επίπονη, απαιτώντας χρόνο και κόστος υλικού, το αποτέλεσμα θα σας ευχαριστήσει για πολύ καιρό.
