Το πλυντήριο παρμπρίζ δεν λειτουργεί στο αυτοκίνητο: δυσλειτουργίες και λύσεις

Ένα βρώμικο παρμπρίζ δεν είναι ασφαλές τόσο για την όραση όσο και ως προς την πιθανότητα ατυχήματος. Ειδικά σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας, όταν η θέα διαταράσσεται από βρωμιά και έντομα που πετούν κάτω από τους τροχούς, δημιουργώντας λάμψη, μειώνοντας μερικές φορές το οπτικό πεδίο στο μηδέν. Πρέπει να μπορείτε να καθαρίζετε το γυαλί όσο το δυνατόν γρηγορότερα, χωρίς να το καταστρέφετε.

Γιατί χρειάζεστε ένα πλυντήριο παρμπρίζ

Εάν απλώς κουνάτε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων, τότε η εικόνα μπροστά από τον οδηγό πιθανότατα δεν θα βελτιωθεί, αντίθετα, θα επιδεινωθεί. Η βρωμιά και το λίπος θα λερωθούν, τα αντικείμενα έξω από το αυτοκίνητο θα μετατραπούν σε θολές σκιές και τα μικρά απλά θα εξαφανιστούν από την οπτική γωνία του οδηγού.

Επιπλέον, μια τέτοια στεγνή λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων θα βλάψει αναπόφευκτα τη γυαλισμένη επιφάνεια του κύριου γυαλιού του αυτοκινήτου, μερικές φορές πολύ ακριβό.

Πολύ πιο αποτελεσματικές και ασφαλέστερες βούρτσες θα λειτουργήσουν σε βρεγμένη επιφάνεια. Όλοι είδαν πώς αντιμετωπίζουν τέλεια τα καθήκοντά τους κατά τη διάρκεια της βροχής.

Η βρωμιά και τα έντομα ξεπλένονται με νερό χωρίς ίχνος. Αλλά δεν λερώνεται πάντα το γυαλί κατά τη διάρκεια της βροχής.

Η σχεδίαση του αυτοκινήτου προβλέπει την αυτόματη παροχή υγρού στο παρμπρίζ όταν πατηθεί ο κατάλληλος διακόπτης, παράλληλα με την ενεργοποίηση της μονάδας υαλοκαθαριστήρα. Και έχουν ληφθεί μέτρα για να διασφαλιστεί η ελάχιστη καθυστέρηση μεταξύ της εμφάνισης του νερού και του σκουπίσματος των υαλοκαθαριστήρων.

Επιπλέον, αντί για νερό χρησιμοποιούνται ειδικά υγρά που δεν παγώνουν σε χαμηλές θερμοκρασίες και έχουν αυξημένη ικανότητα πλύσης.

Συσκευή

Ο σχεδιασμός του συστήματος είναι απλός και σαφής, με εξαίρεση ορισμένα χαρακτηριστικά.

Δεξαμενή

Η παροχή υγρού αποθηκεύεται σε πλαστικό δοχείο, που συνήθως βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα ή στην περιοχή των φτερών και του προφυλακτήρα. Η πρόσβαση για αναπλήρωση παρέχεται από ένα πώμα που αποσυναρμολογείται εύκολα.

Ο όγκος της δεξαμενής σε μια καλά μελετημένη σχεδίαση είναι περίπου πέντε λίτρα, που αντιστοιχεί στο μέγεθος ενός τυπικού δοχείου με υγρό του εμπορίου. Αλλά πιο συχνά λιγότερο, κάτι που είναι άβολο και σε αναγκάζει να μεταφέρεις τα υπόλοιπα στο πορτμπαγκάζ.

Αντλία

Η δεξαμενή παρέχεται με ενσωματωμένη ή εξωτερική ηλεκτρική αντλία. Ο κινητήρας, όταν εφαρμόζεται τάση, περιστρέφει την πτερωτή με μεγάλη ταχύτητα, δημιουργώντας την απαραίτητη πίεση και απόδοση.

Ο ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιείται με καλωδίωση με ασφάλεια και διακόπτες κολόνας τιμονιού.

Ακροφύσια (τζετ και ανεμιστήρας)

Απευθείας για τον ψεκασμό υγρού στο παρμπρίζ, τοποθετούνται πλαστικά ακροφύσια στο πίσω άκρο του καπό, κάτω από αυτό ή μερικές φορές στα λουριά των λεπίδων των υαλοκαθαριστήρων. Στην τελευταία περίπτωση, το νερό με απορρυπαντικά εισέρχεται πιο γρήγορα στη ζώνη καθαρισμού και η κατανάλωση μειώνεται.

Τα ακροφύσια είναι εξοπλισμένα με μία ή περισσότερες οπές ψεκασμού. Είναι δυνατός ο σχηματισμός ενός μόνο πίδακα, πολλών ή ενός ανεμιστήρα ψεκασμού. Το τελευταίο σας επιτρέπει να καλύψετε μια μεγάλη επιφάνεια γυαλιού, η οποία προετοιμάζει καλύτερα τη βρωμιά για την κίνηση των βουρτσών.

Η αρχή λειτουργίας του πλυντηρίου παρμπρίζ

Όταν πατάτε το μοχλό ελέγχου του υαλοκαθαριστήρα, ανάλογα με την κατεύθυνση, μόνο οι υαλοκαθαριστήρες μπορούν να ανάψουν ή να ανάψουν, αλλά μαζί με τη ροδέλα. Αυτό εξασφαλίζεται με τη σύγχρονη παροχή τάσης στον τραπεζοειδή κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα και στην αντλία δεξαμενής του πλυντηρίου.

Μπορείτε να ενεργοποιήσετε μόνο το πλυντήριο εάν οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν ήδη και πρέπει να προσθέσετε υγρό για να αντικαταστήσετε το χρησιμοποιημένο και αποστραγγιζόμενο.

Είναι πολύ σημαντικό να διασφαλίσετε ότι το διάλυμα παραδίδεται αμέσως με την πρώτη κίνηση των βουρτσών. Αλλά κατά τη διάρκεια διακοπής λειτουργίας, καταφέρνει να στραγγίσει πίσω στη δεξαμενή μέσω της κεφαλής πίεσης της αντλίας.

Επομένως, στις σωληνώσεις είναι ενσωματωμένες βαλβίδες αντεπιστροφής, οι οποίες επιτρέπουν στο νερό να κινείται μόνο προς την κατεύθυνση του γυαλιού.

Ποιο υγρό να διαλέξετε

Κατά κανόνα, το ίδιο υγρό χρησιμοποιείται για χειμώνα και καλοκαίρι, συνήθως ονομάζεται μη παγωμένο, αν και το καλοκαίρι δεν χρειάζεται αυτή η ικανότητα. Αλλά η παρουσία αλκοολών στη σύνθεση, καθώς και επιφανειοδραστικών απορρυπαντικών, είναι επίσης χρήσιμη σε ζεστό καιρό.

Δεν θα λειτουργήσει για να ξεπλύνετε τις λιπαρές εναποθέσεις και τα ίχνη των εντόμων με συνηθισμένο νερό, θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να τα τρίψετε με τη δουλειά των βουρτσών. Αυτό είναι επιβλαβές για τους πόρους και τη διαφάνεια του γυαλιού.

Ακόμα κι αν το υγρό παρασκευάζεται ανεξάρτητα, αυτό το χαρακτηριστικό πρέπει να ληφθεί υπόψη. Τα εξαρτήματα πρέπει να περιλαμβάνουν:

• νερό, κατά προτίμηση αποσταγμένο ή τουλάχιστον καθαρισμένο·
• ισοπροπυλική αλκοόλη, οι ιδιότητες της οποίας είναι βέλτιστες για το πλύσιμο των ποτηριών, εκτός αυτού, είναι λιγότερο επιβλαβές από το αιθύλιο ή ακόμη πιο θανατηφόρο δηλητηριώδες μεθύλιο.
• απορρυπαντικά, οικιακές συνθέσεις που δεν είναι πολύ επιθετικές είναι αρκετά κατάλληλες, για παράδειγμα, εάν υποδεικνύουν ότι είναι πιστές στο δέρμα των χεριών ή σαμπουάν αυτοκινήτου.
• άρωμα, αφού η μυρωδιά του πλυντηρίου θα εισχωρήσει αναπόφευκτα στην καμπίνα.

Οι συνθέσεις εμπορευμάτων παρασκευάζονται σύμφωνα με περίπου τις ίδιες αρχές. Με εξαίρεση τις επικίνδυνες απομιμήσεις με βάση τη μεθανόλη.

Επίλυση προβλημάτων κατάψυξης υγρών πλύσης

Το χειμώνα, τα ακροφύσια κατάψυξης μπορεί να είναι πρόβλημα. Η θερμοκρασία τους πέφτει κάτω από το περιβάλλον λόγω των χαρακτηριστικών ροής αέρα και πτώσης πίεσης κατά τον ψεκασμό και υψηλών ρυθμών ροής.

Επομένως, το σημείο πήξης πρέπει να λαμβάνεται με μεγάλο περιθώριο. Χωρίς να υπολογίζουμε στη θέρμανση της δεξαμενής και των σωληνώσεων από τον κινητήρα, αυτό δεν λειτουργεί με μπεκ.

Μπορείτε να ελέγξετε το υγρό με τη βοήθεια ενός καταψύκτη και, αν το φτιάξετε μόνοι σας, χρησιμοποιήστε τους πίνακες του σημείου πήξης των διαλυμάτων της επιλεγμένης αλκοόλης σε νερό που διατίθενται στο δίκτυο και τα βιβλία αναφοράς.

Ορισμένα ακροφύσια θερμαίνονται ηλεκτρικά, αλλά αυτό είναι σπάνιο, δικαιολογημένο μόνο σε πολύ σκληρά κλίματα.

Τι να κάνετε εάν το πλυντήριο παρμπρίζ δεν λειτουργεί

Είναι πολύ δυσάρεστο όταν, όταν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο, δεν παρέχεται νερό στο ποτήρι. Αλλά είναι εύκολο να το καταλάβεις. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε όλα τα στοιχεία της ροδέλας με τη σειρά:

• η παρουσία υγρού στη δεξαμενή και η κατάστασή της.
• η λειτουργία του κινητήρα της αντλίας με βουητό τη στιγμή της ενεργοποίησης.
• εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το υγρό δεν είναι παγωμένο και, στη συνέχεια, με ένα πολύμετρο έλεγχο για την παρουσία της τάσης τροφοδοσίας, τη δυνατότητα συντήρησης της ασφάλειας, της καλωδίωσης και της μεταγωγής, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ, αλλά καλό είναι να έχετε το ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου.
• Οι σωληνώσεις και τα ακροφύσια μπορούν να φουσκώσουν αφαιρώντας τον πλαστικό σωλήνα από το εξάρτημα της αντλίας· ενδέχεται να υπάρχουν βαλβίδες και μπλουζάκια στο δρόμο προς τα ακροφύσια.
• υπάρχουν δύο τύποι ζημιάς στους σωλήνες - εύκαμπτοι σωλήνες που έχουν αποκολληθεί από τα ακροφύσια και φράξιμο, αυτό θα ανιχνευθεί κατά το φύσημα.
• Τα βουλωμένα ακροφύσια μπορούν να καθαριστούν προσεκτικά με λεπτό και εύκαμπτο χάλκινο σύρμα, όπως συρματόσχοινο.

Σε περίπτωση προβλημάτων με την παρουσία τάσης ή ηλεκτροκινητήρα και έλλειψη δεξιοτήτων αυτοεπισκευής, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν ηλεκτρολόγο πρατηρίου καυσίμων. Το συγκρότημα διακόπτη, ασφάλεια ή αντλία μπορεί να αντικατασταθεί.

Αυτοδιάγνωση. Ροδέλα. Δεν δουλεύει. Δεν πιτσιλίζει.

Δημοφιλείς ερωτήσεις από τους αυτοκινητιστές

Μπορεί να προκύψουν δυσκολίες για τους άπειρους ιδιοκτήτες στην πρώτη προσπάθεια αυτοεπισκευής. Τότε αυτές οι επεμβάσεις δεν θα είναι δύσκολες.

Πώς να αντικαταστήσετε μπεκ

Η πρόσβαση στα μπεκ είναι διαφορετική για όλα τα αυτοκίνητα, αλλά η γενική αρχή είναι να βρίσκουμε συνδετήρες στο αμάξωμα. Συνήθως πρόκειται για πλαστικά ελατήρια, κλιπ ή σγουρά διαχωριστικά.

Θα πρέπει να πιέζονται απαλά προς τα έξω, μετά την οποία το ακροφύσιο αφαιρείται με το χέρι. Προηγουμένως, ο σωλήνας τροφοδοσίας αποσυνδέεται από αυτόν, μερικές φορές φυτεύεται λόγω θερμικής συρρίκνωσης. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να το ζεστάνετε με στεγνωτήρα μαλλιών.

Κατά την εγκατάσταση ενός νέου εξαρτήματος, είναι σημαντικό να μην χάσετε και να τοποθετήσετε σωστά τη φλάντζα στεγανοποίησης. Ο σωλήνας τοποθετείται σε θερμαινόμενη κατάσταση, για αξιοπιστία αξίζει να τον πιάσετε με πλαστικό ή βιδωτό σφιγκτήρα.

Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε η ένωση επικαλύπτεται εξωτερικά με σφραγιστικό σιλικόνης. Είναι σημαντικό να μην το αφήσετε να μπει μέσα στον αγωγό, αυτό θα βλάψει ανεπανόρθωτα το ακροφύσιο.

Πώς να ρυθμίσετε τους πίδακες πλύσης

Ορισμένα ακροφύσια επιτρέπουν τη ρύθμιση της κατεύθυνσης ψεκασμού. Η σφαιρική άρθρωση περιστρέφεται προς όλες τις κατευθύνσεις όταν μια βελόνα εισάγεται στην οπή ψεκασμού.

Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, το λεπτό ακροφύσιο καταστρέφεται εύκολα. Ο πίδακας πρέπει να κατευθύνεται, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι με την ταχύτητα θα πιεστεί στο γυαλί από την επερχόμενη ροή αέρα.

Πώς και τι να καθαρίσετε το σύστημα

Οι αγωγοί καθαρίζονται με πεπιεσμένο αέρα. Αλλά από ορισμένους τύπους μπλοκαρίσματος, το πλύσιμο των σωλήνων και των ακροφυσίων ψεκασμού με επιτραπέζιο ξύδι, αραιωμένο στο μισό με νερό, θα βοηθήσει. Το διάλυμα χύνεται στη δεξαμενή, τα ακροφύσια αφαιρούνται και χαμηλώνονται στη δεξαμενή αποστράγγισης, μετά την οποία ενεργοποιείται η αντλία.

Είναι απαράδεκτο να λαμβάνεται ένα διάλυμα οξέος στο σώμα του αυτοκινήτου. Επίσης, μην χρησιμοποιείτε διαλύτες που είναι επικίνδυνοι για πλαστικά μέρη και σωλήνες. Η δεξαμενή πρέπει να αφαιρεθεί και να πλυθεί από τα συσσωρευμένα ιζήματα.