Δυσλειτουργίες του ρουλεμάν πλήμνης VAZ 2107

Το ρουλεμάν πλήμνης του VAZ 2107 φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, γεγονός που οδηγεί σε ταχύτερη φθορά ελαστικών, τακάκια φρένων και δίσκων. Η μη λήψη των κατάλληλων μέτρων για την αντικατάσταση ενός ρουλεμάν μπορεί να προκαλέσει το μπλοκάρισμα και την απώλεια του ελέγχου του οχήματος. Αυτό υποδηλώνει την ανάγκη παρακολούθησης της κατάστασης του μηχανισμού, περιοδικής προσαρμογής και αντικατάστασής του.

Ο σκοπός της πλήμνης που φέρει VAZ 2107

Το ρουλεμάν τροχού VAZ 2107 είναι ένα εξάρτημα με το οποίο ο τροχός συνδέεται με την άρθρωση του τιμονιού και ο τροχός περιστρέφεται. Σε ένα αυτοκίνητο, αυτό το στοιχείο επηρεάζεται συνεχώς από τις αλλαγές στη θερμοκρασία, το περιβάλλον, τα χτυπήματα από τα χτυπήματα του δρόμου, τα τραντάγματα των φρένων και το τιμόνι. Με ένα καλό ρουλεμάν, ο τροχός πρέπει να περιστρέφεται χωρίς παιχνίδι, με ελάχιστο θόρυβο και τριβή.

Το ρουλεμάν τροχού στερεώνει τον τροχό στην άρθρωση του τιμονιού

Το εν λόγω μέρος έχει αρκετά μεγάλο πόρο. Ωστόσο, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που μειώνουν δραστικά τη διάρκεια ζωής του. Αυτά περιλαμβάνουν:

1. Η κακή ποιότητα του δρόμου είναι ένας από τους λόγους για την ταχεία αστοχία των ρουλεμάν τροχών. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι το στοιχείο βρίσκεται στο κέντρο του τροχού και αντιλαμβάνεται ισχυρά φορτία κρούσης όταν χτυπά σε λακκούβες. Για κάποιο χρονικό διάστημα, το ρουλεμάν αντέχει τέτοιους κραδασμούς, αλλά σταδιακά καταρρέει.
2. Επιπτώσεις επιθετικού περιβάλλοντος. Το καλοκαίρι, η υγρασία και η σκόνη του δρόμου εισχωρούν στον κόμβο και το χειμώνα, χημικά.
3. Υπερθέρμανση. Η περιστροφή των τροχών συνδέεται συνεχώς με τριβή και αυξημένη θερμοκρασία. Με συνεχή θέρμανση και ψύξη, που ισχύει ιδιαίτερα το χειμώνα, η διάρκεια ζωής των ρουλεμάν μειώνεται.

Πού βρίσκεται το ρουλεμάν τροχού;

Ήδη από το όνομα μπορείτε να καταλάβετε ότι το τμήμα βρίσκεται κοντά στο κέντρο. Στο VAZ 2107, το στοιχείο είναι εγκατεστημένο στην εσωτερική του κοιλότητα και αλλάζει, κατά κανόνα, σε περίπτωση αστοχίας, όπως αποδεικνύεται από τα χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά.

Συμπτώματα δυσλειτουργίας

Το ρουλεμάν τροχού πρέπει να είναι πάντα σε καλή κατάσταση. Εάν το εξάρτημα καταστεί άχρηστο, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα, καθώς η δυσλειτουργία συνοδεύεται από ένα μεγάλο σετ τροχών. Ως αποτέλεσμα, ο δίσκος μπορεί να ξεκολλήσει από τα μπουλόνια του τροχού. Εάν αυτή η κατάσταση συμβεί με μεγάλη ταχύτητα, δεν μπορεί να αποφευχθεί ένα σοβαρό ατύχημα. Αυτό υποδηλώνει ότι το ρουλεμάν πλήμνης χρειάζεται περιοδική επιθεώρηση και εάν εντοπιστεί τζόγος, θα πρέπει να ρυθμιστεί ή να αντικατασταθεί.

Οι κύριες εκδηλώσεις της αστοχίας εξαρτημάτων είναι:

1. Ξηρό τραγανό. Όταν σπάσει το ρουλεμάν, εμφανίζεται ένα μεταλλικό τρίξιμο κατά τη διάρκεια της κίνησης. Εκδηλώνεται ως αποτέλεσμα ανομοιόμορφης κύλισης των κυλίνδρων λόγω βλάβης στον διαχωριστή. Αυτός ο ήχος είναι δύσκολο να συγχέεται με οποιονδήποτε άλλο.
2. Δόνηση. Εάν το εν λόγω στοιχείο παρουσιάζει μεγάλη φθορά, εμφανίζονται κραδασμοί που μεταδίδονται τόσο στο αμάξωμα όσο και στο τιμόνι. Υποδεικνύει σοβαρή φθορά του κλωβού ρουλεμάν, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σύλληψη.
3. Το αυτοκίνητο τραβάει στη μία πλευρά. Το πρόβλημα θυμίζει κάπως την περίπτωση κακής ευθυγράμμισης των τροχών, αφού το ελαττωματικό στοιχείο δεν λειτουργεί σωστά λόγω σφήνωσης των μερών του.
4. Εάν το ρουλεμάν αποτύχει, εμφανίζεται εξωτερικός θόρυβος, βουητό ή τρίξιμο

Ανίχνευση σπασίματος

Για να προσδιορίσετε την κατάσταση του ρουλεμάν τροχού, πρέπει να ακολουθήσετε μερικά απλά βήματα:

1. Αναρτήστε τον μπροστινό τροχό στη δεξιά πλευρά με έναν γρύλο, θυμηθείτε να ρυθμίσετε το χειρόφρενο και τα τσοκ του πίσω τροχού.
2. Ένας βραχίονας τοποθετείται κάτω από τον κάτω βραχίονα ανάρτησης και το αυτοκίνητο αφαιρείται από το γρύλο.
3. Παίρνουν το τιμόνι με τα δύο χέρια (πάνω-κάτω) και κάνουν κινήσεις μόνοι τους, χωρίς να αισθάνονται χτυπήματα και αντιδράσεις.
4. Γυρίστε τον τροχό. Εάν το ρουλεμάν αποτύχει, μπορεί να προκύψουν κροτάλισμα, βουητό ή άλλοι ασυνήθιστοι θόρυβοι.

Για να ελέγξετε το ρουλεμάν είναι απαραίτητο να κρεμάσετε και να κουνήσετε τον μπροστινό τροχό

Όταν εργάζεστε με τον τροχό αφαιρεμένο, για λόγους ασφαλείας, συνιστάται η αντικατάσταση του πρόσθετου πώματος κάτω από το αμάξωμα του αυτοκινήτου, το οποίο θα προστατεύει σε περίπτωση ξαφνικής πτώσης του αυτοκινήτου.

Τι ρουλεμάν να βάλω

Όταν ένα ρουλεμάν τροχού πρέπει να αντικατασταθεί, τίθεται αμέσως το ερώτημα ποιο εξάρτημα να εγκατασταθεί. Πολλοί συμβουλεύουν τη χρήση γνήσιων εξαρτημάτων. Ωστόσο, σήμερα η ποιότητα των ανταλλακτικών αφήνει πολλά περιθώρια και το ζήτημα της επιλογής εξακολουθεί να είναι αρκετά επίκαιρο.

Πίνακας: τύπος, θέση εγκατάστασης και διαστάσεις των ρουλεμάν

Θέση εγκατάστασης	Τύπος ρουλεμάν	Μέγεθος, mm	ΠΟΣΟΤΗΤΑ
Πλήμνη μπροστινού τροχού (εξωτερική βάση)	Μονής σειράς κωνικός κύλινδρος	19,5 45,3 * * 15,5	два
Πλήμνη μπροστινού τροχού (εσωτερική βάση)	Μονής σειράς κωνικός κύλινδρος	26 57,2 * * 17,5	два
άξονας πίσω άξονα	Μπάλα, ακτινωτή, μονή σειρά	30 72 * * 19	два

Επιλογή κατασκευαστή

Όταν επιλέγετε έναν κατασκευαστή ρουλεμάν τροχών για το VAZ "seven", μπορούμε να προτείνουμε SKF, SNR, FAG, NTN, Koyo, INA, NSK. Οι δημόσιες εταιρείες έχουν πολλές εταιρείες σε όλο τον κόσμο. Τέτοια προϊόντα είναι υψηλής ποιότητας και πληρούν τις πιο αυστηρές απαιτήσεις.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην επιλογή του κατασκευαστή ρουλεμάν, καθώς η διάρκεια ζωής του προϊόντος εξαρτάται από αυτό.

Από τους εγχώριους κατασκευαστές που προμηθεύουν ρουλεμάν αυτοκινήτων του εργοστασίου Togliatti, μπορούμε να διακρίνουμε:

• Image CJSC "LADA": κατασκευάζει και πουλά γνήσια ρουλεμάν τροχών "Lada" στη δευτερογενή αγορά.
• Εργοστάσιο Σαράτοφ - παράγει ανταλλακτικά με την επωνυμία SPZ.
• Εργοστάσιο Volzhsky - χρησιμοποιεί τη μάρκα "Volzhsky Standard".
• Εργοστάσιο Vologda - πουλά προϊόντα με την επωνυμία VBF.
• Εργοστάσιο Σαμάρα SPZ-9.

Αντικατάσταση του μπροστινού ρουλεμάν πλήμνης

Η εργασία αντικατάστασης ενός ρουλεμάν τροχού ξεκινά με την προετοιμασία εργαλείων και υλικών. Θα χρειαστεί:

• σετ πριζοκλειδια?
• κατσαβίδι?
• κομμάτι;
• σφυρί?
• πένσες.
• επέκταση για την αφαίρεση της ράβδου ρουλεμάν.
• νέο ρουλεμάν, τσιμούχα λαδιού και γράσο.
• κουρέλια?
• πετρέλαιο.

Πώς να αφαιρέσετε

Για να αφαιρέσετε τα εξαρτήματα, σηκώστε τον μπροστινό τροχό με έναν γρύλο. Σε ένα πρατήριο, εργάζεσαι σε ανελκυστήρα. Κατά την αντικατάσταση ενός ρουλεμάν, κάντε τα εξής:

1. Ξεβιδώνουμε τους συνδετήρες και αφαιρούμε τον τροχό.
2. Ξεβιδώστε το στήριγμα και αφαιρέστε τη δαγκάνα.
   
   Για να αφαιρέσετε τη δαγκάνα, ξεβιδώστε τις βίδες που τη συγκρατούν
3. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι στην πλήμνη και αφαιρέστε το.
   
   Το προστατευτικό καπάκι αφαιρείται με ένα κατσαβίδι και αφαιρείται
4. Ευθυγραμμίστε τη φλάντζα του παξιμαδιού πλήμνης.
   
   Για να ξεβιδώσετε το παξιμάδι, πρέπει να ευθυγραμμίσετε την πλευρά του
5. Χαλαρώστε το παξιμάδι και αφαιρέστε το μαζί με τη ροδέλα.
6. Αποσυναρμολογήστε την πλήμνη.
   
   
   
   Αφού ξεβιδώσετε το παξιμάδι, μένει να αφαιρέσετε την πλήμνη από το αυτοκίνητο
7. Αφαιρέστε την εξωτερική ράγα του ρουλεμάν.
8. Με τη βοήθεια μιας ακίδας και ενός σφυριού, το κλιπ χτυπιέται από το εξωτερικό του μανικιού.
   
   
   
   Οι κλωβοί ρουλεμάν αφαιρούνται με τρυπάνι
9. Αφαιρέστε το δακτύλιο που χωρίζει και τα δύο ρουλεμάν τροχών και τη τσιμούχα λαδιού.
10. Χτυπήστε την εσωτερική επένδυση.
11. Με τη χρήση κηροζίνης και κουρελιών, το κάθισμα καθαρίζεται από τη βρωμιά.

Για να αποφύγετε ζημιά στον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου μετά την αφαίρεση της δαγκάνας, η δαγκάνα αναρτάται προσεκτικά και στερεώνεται με ένα καλώδιο.

Πώς να βάλετε

Αφού αφαιρέσετε τα ρουλεμάν των τροχών και καθαρίσετε την πλήμνη, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων. Η εργασία γίνεται με την ακόλουθη σειρά:

1. Πιέστε στις κούρσες και των δύο ρουλεμάν.
   
   Το δακτύλιο ρουλεμάν πιέζεται με κατάλληλο εργαλείο.
2. Λιπάνετε το παρέμβυσμα και τοποθετήστε το στην πλήμνη.
   
   Νέος αποστάτης ρουλεμάν γεμάτο με γράσο
3. Ο χώρος μεταξύ των ρουλεμάν είναι γεμάτος με γράσο.
   
   Ο χώρος μεταξύ των ρουλεμάν είναι γεμάτος με γράσο
4. Εισαγάγετε τον διαχωριστικό δακτύλιο.
5. Τοποθετήστε μια νέα σφράγιση.
   
   Μια νέα σφράγιση εισάγεται μέσω του οδηγού
6. Τοποθετήστε την πλήμνη στον άξονα της άρθρωσης του τιμονιού.
7. Λιπάνετε τον εξωτερικό κλωβό και τοποθετήστε τον στο δακτύλιο ρουλεμάν.
   
   Λιπάνετε τον εξωτερικό κλωβό και τοποθετήστε τον στο δακτύλιο ρουλεμάν
8. Αντικαταστήστε τη ροδέλα και σφίξτε το παξιμάδι πλήμνης μέχρι να σφίξει.
9. Στο τέλος της αντικατάστασης, ρυθμίζονται τα ρουλεμάν των τροχών, για τα οποία ξεβιδώνουν προσεκτικά το παξιμάδι και φροντίζουν ώστε η πλήμνη να περιστρέφεται ελεύθερα, αλλά δεν υπάρχει παιχνίδι.
10. Η σμίλη χτυπιέται στο πλάι του παξιμαδιού, γεγονός που θα αποτρέψει το μη εξουσιοδοτημένο ξεβίδωμα του.
    
    Για να στερεώσετε τα παξιμάδια, χτυπήστε με μια σμίλη από το πλάι
11. Τοποθετήστε τη δαγκάνα στη θέση της και σφίξτε τους συνδετήρες.
12. Τοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα, τον τροχό και σφίξτε τις βίδες.
13. Αφήνουν το αυτοκίνητο.

Βίντεο: πώς να αντικαταστήσετε τα μπροστινά ρουλεμάν πλήμνης VAZ 2107

Πώς να λιπαίνετε

Το Litol-24 χρησιμοποιείται για τη λίπανση κλουβιών ρουλεμάν τροχών. Χρησιμοποιείται επίσης για την εφαρμογή νέας σφράγισης στο χείλος στεγανοποίησης κατά την εγκατάσταση.

Ροπή σύσφιξης παξιμαδιών ρουλεμάν

Η ανάγκη να σφίξετε το παξιμάδι της πλήμνης εμφανίζεται μετά την αντικατάσταση των ρουλεμάν ή κατά τη ρύθμισή τους. Το παξιμάδι σφίγγεται με δυναμόκλειδο με ροπή 9,6 Nm, ενώ περιστρέφεται η πλήμνη αρκετές φορές για να τοποθετηθούν τα ρουλεμάν στη θέση τους. Στη συνέχεια, το παξιμάδι χαλαρώνει και σφίγγεται ξανά, αλλά με ροπή 6,8 Nm, μετά την οποία στερεώνεται σε αυτή τη θέση.

Το παξιμάδι της πλήμνης σφίγγεται με δυναμόκλειδο

Αντικατάσταση ρουλεμάν άξονα

Ο μισός άξονας είναι αναπόσπαστο μέρος του πίσω άξονα VAZ 2107. Ο ίδιος ο μισός άξονας ουσιαστικά δεν σπάει, αλλά μερικές φορές το ρουλεμάν μέσω του οποίου είναι στερεωμένο στο μέσο της γέφυρας αποτυγχάνει. Σκοπός του είναι να περιστρέφει ομαλά και ομοιόμορφα τον άξονα του άξονα ενώ το αυτοκίνητο κινείται. Τα συμπτώματα αστοχίας ρουλεμάν είναι τα ίδια με τα στοιχεία πλήμνης. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον άξονα από τον άξονα και να αντικαταστήσετε το ελαττωματικό μέρος.

Αφαίρεση ρουλεμάν

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να προετοιμάσετε την ακόλουθη λίστα εργαλείων:

• ένα σετ κλειδιών υποδοχής με σφιγκτήρα.
• σφυρί?
• κατσαβίδι?
• κομμάτι;
• μύλος κρέατος?
• καινούργιο ρουλεμάν άξονα με κυκλικό δακτύλιο.

Για να αντικαταστήσετε, ακολουθήστε τα εξής βήματα:

1. Αναρτήστε τον πίσω τροχό με έναν γρύλο και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον, θυμηθείτε να τοποθετήσετε στοπ κάτω από τους μπροστινούς τροχούς.
2. Αφαιρέστε το τύμπανο του φρένου.
   
   Για να φτάσετε στον άξονα του άξονα, πρέπει να αφαιρέσετε το τύμπανο του φρένου
3. Χρησιμοποιώντας μια πένσα και ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων.
4. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής 17 mm, αφαιρέστε τα μπουλόνια του βραχίονα του άξονα του άξονα.
   
   Τα μπουλόνια του άξονα του άξονα ξεβιδώνονται με ένα κλειδί υποδοχής 17
5. Αφαιρέστε τον άξονα του άξονα από τον πίσω άξονα του άξονα.
   
   Ο άξονας του άξονα αφαιρείται από τη μέση του πίσω άξονα τραβώντας τον προς το μέρος σας.
6. Ένα φθαρμένο ρουλεμάν αφαιρείται εισάγοντας ένα κλειδί κατάλληλου μεγέθους και χτυπώντας το εργαλείο με ένα σφυρί. Τις περισσότερες φορές, για να αφαιρέσετε το ρουλεμάν, πρέπει να κόψετε το στήριγμα με ένα μύλο, καθώς το εξάρτημα κάθεται αρκετά σταθερά στον άξονα του άξονα.
7. Συχνά το ρουλεμάν δεν μπορεί να αφαιρεθεί, επομένως κόβεται με μύλο

Για να αποσυναρμολογήσετε το τύμπανο, πρέπει να χτυπήσετε προσεκτικά το εσωτερικό του τυμπάνου μέσα από ένα ξύλο.

Εγκατάσταση νέου τμήματος

Αφού αφαιρέσετε το ρουλεμάν, μπορείτε να προχωρήσετε αμέσως στην επανασυναρμολόγηση:

1. Καθαρίστε τον ημιάξονα από τη βρωμιά και σκουπίστε με ένα πανί.
2. Ένα νέο ρουλεμάν πιέζεται στον άξονα του άξονα, μετά από το οποίο τοποθετείται ο δακτύλιος συγκράτησης. Για να τοποθετήσετε το τελευταίο, είναι επιθυμητό να το θερμάνετε με φυσητήρα, ο οποίος θα διευκολύνει τη ρύθμιση και τη στερέωση μετά την ψύξη.
   
   
   
   Για να διευκολυνθεί η τοποθέτηση του δακτυλίου στον άξονα του άξονα, θερμαίνεται με καυστήρα αερίου ή καυστήρα
3. Αφαιρέστε την παλιά τσιμούχα λαδιού μισού άξονα από τον πίσω μισό άξονα με ένα κατσαβίδι ή μια πένσα.
   
   Το παλιό στυπιοθλίπτη καλωδίου αφαιρείται με πένσα ή κατσαβίδι.
4. Η νέα τσιμούχα εισάγεται μέσω ενός εξάρτημα κατάλληλου μεγέθους.
   
   Ο νέος εύκαμπτος σωλήνας τοποθετείται χρησιμοποιώντας έναν προσαρμογέα
5. Τοποθετήστε τον άξονα του άξονα στη θέση του. Το παξιμάδι στερέωσης της πλάκας ρουλεμάν άξονα άξονα σφίγγεται με ροπή 41,6–51,4 Nm.

Βίντεο: αντικατάσταση του ρουλεμάν του άξονα του άξονα στο "κλασικό"

Η αντικατάσταση ενός ρουλεμάν τροχού σε ένα "επτά" VAZ δεν είναι μια δύσκολη διαδικασία. Για να το εκτελέσετε, θα χρειαστεί να προετοιμάσετε τα απαραίτητα εργαλεία και υλικά, καθώς και να διαβάσετε τις οδηγίες βήμα προς βήμα. Έχοντας επιλέξει ένα ποιοτικό προϊόν και επισκευαστεί σωστά, το ρουλεμάν θα λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς προβλήματα.