Nissan Leaf: ποια είναι η κατανάλωση ενέργειας κατά την οδήγηση; [ΦΟΡΟΥΜ] • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

Μια ενδιαφέρουσα ερώτηση προέκυψε στην ομάδα/φόρουμ του Nissan LEAF Polska σχετικά με την κατανάλωση ισχύος του Nissan Leaf κατά τη διάρκεια μιας τυπικής βόλτας. Σε κανονική οδήγηση, η απόκριση κυμαινόταν από 12 έως 14 κιλοβατώρες (kWh) ανά 100 km το καλοκαίρι και 16 έως 23 kWh ενέργειας το χειμώνα.

πίνακας περιεχομένων

• Κατανάλωση ρεύματος στο Leaf 1ης γενιάς
  • Πολλή ενέργεια, λίγα χρήματα

Το αποτέλεσμα ρεκόρ που παρουσιάζεται στην ομάδα είναι 10,8 kWh ανά 100 χιλιόμετρα σε απόσταση μικρότερη των 70 χιλιομέτρων. Ένας άλλος οδηγός, που τα πήγε όλα έξω, μείωσε την ταχύτητά του στις 11,6 kWh/100 km (8,6 km/kWh είναι το αποτέλεσμα του Nissan Leaf).

Αλλά αν απορρίψουμε το ρεκόρ, το κατώτερο όριο για κανονική χαλαρή οδήγηση είναι 12,2 kWh ανά 100 km το καλοκαίρι και 14,3 kWh ανά 100 km το χειμώνα. Άλλοι έχουν επιτύχει περίπου 13-14 kWh / 100 km το καλοκαίρι και περίπου 16 kWh ενέργειας το χειμώνα.

> Ηλεκτρικό αυτοκίνητο και ΧΕΙΜΩΝΑΣ. Πώς οδηγεί ένα Leaf στην Ισλανδία; [ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ]

Πολλή ενέργεια, λίγα χρήματα

Το χειρότερο χτύπημα ήταν το Leafy, του οποίου οι οδηγοί είχαν ένα βαρύ πόδι. Δεν συντηρήθηκαν και λειτουργούσαν το χειμώνα σε λοφώδες έδαφος, κατανάλωναν 22-23 kWh ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα. Το περιβόητο ρεκόρ είναι 25 kWh ανά 100 χιλιόμετρα, που πέτυχε ένα Vozilla. Αυτό είναι πολύ αν σκεφτεί κανείς ότι η μπαταρία της πρώτης γενιάς Nissan Leafa έχει χωρητικότητα 24 kWh - η ενέργεια σε αυτήν είναι αρκετή για περίπου 100 χιλιόμετρα οδήγησης.

> Renault Zoe τον χειμώνα: πόση ενέργεια χρειάζεται για να θερμάνει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Και ταυτόχρονα… αρκετά, λαμβάνοντας υπόψη τις τιμές της ενέργειας. Ακόμη και με το μέγιστο τιμολόγιο G11 των 60 PLN ανά kWh, η κατανάλωση 1 kWh ενέργειας σημαίνει ότι το κόστος διαδρομής 25 km είναι 100 PLN. Πρόκειται για περίπου 15 λίτρα καυσίμου.

Αξίζει να διαβάσετε: Μπορείτε να αναφέρετε την ελάχιστη και τη μέγιστη κατανάλωση kWh ανά φόρτιση;

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: