Κριτική Land Rover Defender 110 P400 2021: Στιγμιότυπο

Το P400 είναι η βενζινοκίνητη έκδοση του MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) στη νέα σειρά Land Rover Defender. 

Τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 3.0 λίτρων σε σειρά έξι στροφών με 294 kW στις 5500 rpm και 550 Nm στις 2000-5000 rpm. 

Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και σύστημα μόνιμης τετρακίνησης, θήκη μεταφοράς διπλής εμβέλειας και Land Rover Terrain Response 2 με επιλέξιμες λειτουργίες όπως γρασίδι/χαλίκι/χιόνι, άμμος, λάσπη και αυλάκια. , και σέρνεται βράχος. 

Διαθέτει επίσης μπλοκέ κεντρικού και πίσω διαφορικού.

Το P400 είναι διαθέσιμο σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: P400 S (95,335 $), P400 SE (102,736 $), P400 HSE (112,535 $) ή P400 X (136,736 $).

Διατίθεται με πέντε, έξι ή 5+2 θέσεις στο πεντάθυρο 110.

Τα βασικά χαρακτηριστικά της σειράς Defender περιλαμβάνουν προβολείς LED, θέρμανση, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, φώτα προσέγγισης και εσωτερικό αυτόματο φωτισμό χωρίς κλειδί, καθώς και εσωτερικό καθρέφτη που ρυθμίζεται αυτόματα.

Η τεχνολογία υποβοήθησης οδήγησης περιλαμβάνει AEB, κάμερα 3D surround, ανίχνευση ford, cruise control και περιοριστή ταχύτητας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, καθώς και αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και προσαρμοστικό περιοριστή ταχύτητας.

Διαθέτει επίσης σύστημα Pivi Pro με οθόνη αφής 10.0 ιντσών, πακέτο smartphone (με Apple CarPlay και Android Auto), ραδιόφωνο DAB, δορυφορική πλοήγηση και σύστημα ήχου 180W με έξι ηχεία.

Η κατανάλωση καυσίμου φέρεται να είναι 9.9 l/100 km (μικτός).

Δεξαμενή U Defender στα 90 λίτρα.