2021 Volkswagen Golf Review: R-Line Snapshot
Το Golf R-Line είναι η κορυφή της γκάμας Golf χωρίς απόδοση με πιο σπορ χαρακτηριστικά με MSRP 37,490 $.
Η R-Line εξακολουθεί να τροφοδοτείται μόνο από έναν τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.4 λίτρων 110 TSI με 110 kW/250 Nm, που συνδυάζεται μόνο με αυτόματο μετατροπέα ροπής οκτώ σχέσεων.
Το R-Line διατίθεται στάνταρ με ψηφιακό ταμπλό οργάνων 10.25 ιντσών, οθόνη αφής πολυμέσων 10.0 ιντσών με ασύρματη συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto, ενσωματωμένο δορυφορικό σύστημα πλοήγησης και ψηφιακό ραδιόφωνο.
Κατά τα άλλα, το R-Line περιλαμβάνει πιο σπορ επενδύσεις καθισμάτων, πιο σπορ κιτ αμαξώματος και διάτρητο δερμάτινο τιμόνι με επίπεδο κάτω μέρος με πίνακα ελέγχου με οθόνη αφής.
Παρουσιάζονται επίσης είσοδος χωρίς κλειδί, ανάφλεξη με εκκίνηση, έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και αναβαθμισμένη εσωτερική επένδυση, μαζί με βελτιωμένους προβολείς LED με αυτόματη μεγάλη σκάλα.
Όπως και η υπόλοιπη γκάμα, η R-Line είναι εξοπλισμένη με την πλήρη σουίτα ενεργητικής ασφάλειας "IQ Drive" της VW, η οποία περιλαμβάνει αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης σε ταχύτητα με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας με προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, παρακολούθηση τυφλών σημείων με πίσω διασταυρούμενη κυκλοφορία. προειδοποίηση, προειδοποίηση ασφαλούς εξόδου, προσαρμοστικό cruise control και βοήθεια έκτακτης ανάγκης.
Μαζί με οκτώ αερόσακους και μια τυπική σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, αυτό εξασφαλίζει μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας πέντε αστέρων ANCAP σύμφωνα με τα πρότυπα του 2019.
Ολόκληρη η γκάμα της VW καλύπτεται από πενταετή, απεριόριστη χιλιομετρική εγγύηση, συμπεριλαμβανομένης της οδικής βοήθειας. Για να μειώσει το κόστος συντήρησης, η επωνυμία προσφέρει προσυσκευασμένα "Σχέδια Συντήρησης" που καλύπτουν τρία ή πέντε χρόνια υπηρεσίας κατά την αγορά, με τιμή 1200 $ ή 2100 $ αντίστοιχα.
