Το φθινόπωρο, ο οδηγός πρέπει επίσης να προσέχει τον ήλιο.
Συστήματα ασφαλείας

Το φθινόπωρο, ο οδηγός πρέπει επίσης να προσέχει τον ήλιο.

Το φθινόπωρο, ο οδηγός πρέπει επίσης να προσέχει τον ήλιο. Η οδήγηση το φθινόπωρο δεν σημαίνει μόνο τον κίνδυνο ολίσθησης σε βρεγμένη επιφάνεια, συχνά καλυμμένη με φύλλα. Ο ήλιος, που βρίσκεται χαμηλά πάνω από τον ορίζοντα το πρωί ή το απόγευμα, είναι επίσης επικίνδυνος. Πρέπει λοιπόν να θυμάστε τα γυαλιά ηλίου.

– Ο μεσημεριανός ήλιος, η οδήγηση κοντά στην επιφάνεια του νερού, η αντανάκλαση του φωτός του δρόμου ή το ταμπλό κουράζουν τα μάτια των οδηγών. Η λάμψη που προκαλείται από τον ήλιο και η επακόλουθη προσωρινή απώλεια όρασης μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, λέει ο Zbigniew Veseli, διευθυντής της σχολής οδηγών Renault.

Ο ήλιος εκτυφλώνει περισσότερο νωρίς το πρωί ή αργά το απόγευμα, όταν είναι χαμηλά πάνω από τον ορίζοντα. Τότε η γωνία των ακτίνων του ήλιου συχνά καθιστά άχρηστα τα σκίαστρα αυτοκινήτων. Εάν θέλετε να αυξήσετε την άνεση και την ασφάλεια κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου σας, αξίζει να αναζητήσετε φακούς με φίλτρο πόλωσης. Διαθέτουν ειδικό φίλτρο που εξουδετερώνει τη λάμψη από τον ήλιο, αντανακλώντας το φως και αυξάνοντας την αντίθεση της όρασης. Επιπλέον, προστατεύει τα μάτια από την επιβλαβή υπεριώδη ακτινοβολία.

Οι συντάκτες συνιστούν:

Νέα ιδέα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Θα ανέβουν οι τιμές τα καινούργια αυτοκίνητα;

Οι υπηρεσίες αντικαθιστούν αυτό το στοιχείο χωρίς τη συγκατάθεση των προγραμμάτων οδήγησης

Αστυνομικά αυτοκίνητα χωρίς σήμανση στους πολωνικούς δρόμους

Η λάμψη των ακτίνων του ήλιου μπορεί επίσης να μας τυφλώσει όταν ο ήλιος είναι πίσω μας. Στη συνέχεια, οι ακτίνες αντανακλώνται στον καθρέφτη, μειώνοντας την ορατότητά μας. Είναι επίσης σημαντικό να διασφαλίσετε ότι τα παράθυρα είναι καθαρά και χωρίς ραβδώσεις για ορατότητα. Η βρωμιά και η σκόνη σκορπίζουν τις ακτίνες του ήλιου και αυξάνουν τη φωτεινότητα του φωτός.

«Πρέπει επίσης να βεβαιωθούμε ότι οι προβολείς είναι καθαροί και σωστά τοποθετημένοι, ώστε να μην δημιουργούν ανεπιθύμητη λάμψη», προτείνουν οι προπονητές σχολών οδηγών Renault.

Δείτε επίσης: Ateca – δοκιμή crossover Seat

Προσθέστε ένα σχόλιο