Προσοχή στα παιδιά στο αυτοκίνητο

Κάθε χρόνο γίνονται πολλά τραγικά ατυχήματα με μικρά παιδιά στους δρόμους μας.

Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις όπου παιδιά σκοτώνονται ή τραυματίζονται όχι ως αποτέλεσμα τροχαίου ατυχήματος, αλλά επειδή έμειναν αφύλακτα σε αυτοκίνητο.

Οι στατιστικές της αστυνομίας δείχνουν ότι ο μεγαλύτερος αριθμός τροχαίων ατυχημάτων με παιδιά συμβαίνει στην ομάδα των επιβατών ή των πεζών. Τα παιδιά ευθύνονται για το 33 τοις εκατό. όλων των ατυχημάτων που τους αφορούν, και για το υπόλοιπο 67%. Οι ενήλικες είναι κυρίως υπεύθυνοι. Έρευνα που διεξήχθη από Βρετανούς επιστήμονες από τη Βασιλική Εταιρεία για την Πρόληψη των Ατυχημάτων απέδειξε ότι το να αφήνεις ένα παιδί σε ένα όχημα χωρίς την κατάλληλη φροντίδα αποτελεί μεγάλο κίνδυνο.

Ένα παιδί δεν πρέπει να μένει μόνο του σε ένα αυτοκίνητο, αλλά αν για κάποιο λόγο πρέπει να το κάνουμε αυτό, αξίζει να φροντίσουμε αρκετές βασικές πτυχές που σχετίζονται με την ασφάλεια.

Πρώτα απ 'όλα, κρύψτε όλα τα επικίνδυνα αντικείμενα από το παιδί σας. Υπήρξαν περιπτώσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο παιδιών που κάηκαν ζωντανά μέσα σε αυτοκίνητα ενώ έπαιζαν με σπίρτα που βρέθηκαν μέσα, τραυματίστηκαν σοβαρά από αγκίστρια ψαριών και δηλητηριάστηκαν από ποντικοφάρμακο. Επιπλέον, όταν φεύγετε από το αυτοκίνητο, έστω και για λίγο, πρέπει πάντα να σβήνετε τον κινητήρα, να παίρνετε τα κλειδιά μαζί σας και να κλειδώνετε το τιμόνι. Αυτό όχι μόνο θα αποτρέψει ένα παιδί από το να ξεκινήσει κατά λάθος τον κινητήρα, αλλά θα κάνει τα πράγματα πιο δύσκολα για έναν κλέφτη. Επιπλέον, υπήρξαν περιπτώσεις που ένας κλέφτης έκλεψε αυτοκίνητο με ένα παιδί να κάθεται στο πίσω κάθισμα.

Ακόμη και τα ηλεκτρικά παράθυρα μπορούν να αποτελέσουν απειλή. Ειδικά σε παλαιότερα μοντέλα όπου οι ρυθμιστές παραθύρων δεν είναι εξοπλισμένοι με κατάλληλο αισθητήρα αντίστασης, το τζάμι μπορεί να σπάσει το δάχτυλο ή το χέρι του παιδιού και σε ακραίες περιπτώσεις να προκαλέσει ακόμη και ασφυξία.

Κατά την οδήγηση, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι σύμφωνα με τους κανόνες και κυρίως με την κοινή λογική, τα παιδιά κάτω των 12 ετών, των οποίων το ύψος δεν υπερβαίνει τα 150 cm, πρέπει να μεταφέρονται σε ειδικά παιδικά καθίσματα ή καθίσματα αυτοκινήτου.

Το κάθισμα πρέπει να είναι πιστοποιημένο και να διαθέτει ζώνες ασφαλείας τριών σημείων. Σε όχημα εξοπλισμένο με αερόσακους, το παιδικό κάθισμα δεν πρέπει να τοποθετείται στραμμένο προς τα πίσω στο κάθισμα του συνοδηγού. Αυτή η διάταξη θα πρέπει να ισχύει ακόμη και αν ο αερόσακος του συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί. Όπως κάθε συσκευή σε ένα αυτοκίνητο, ο διακόπτης του αερόσακου είναι επιρρεπής σε βλάβη, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξή του σε ένα ατύχημα. Να σας υπενθυμίσουμε ότι ένας αερόσακος εκρήγνυται με ταχύτητα περίπου 130 km/h.

«Ο νομοθέτης δεν έχει κάνει διάκριση στη ρύθμιση μεταξύ του εξοπλισμού ενεργοποίησης και απενεργοποίησης, επομένως σε όλες τις περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο έχει αερόσακο για τον συνοδηγό, δεν μπορείτε να μεταφέρετε ένα παιδί σε ένα κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω στο μπροστινό κάθισμα», εξηγεί ο Άνταμ. . Yasinsky από το Κύριο Αστυνομικό Τμήμα.

Πηγή: Renault