SDA 2020. Δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης στην άκρη του δρόμου
Συστήματα ασφαλείας

SDA 2020. Δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης στην άκρη του δρόμου

SDA 2020. Δεν υπάρχει χώρος στάθμευσης στην άκρη του δρόμου Το καλοκαίρι, μπορείτε να συναντήσετε πωλητές εποχιακών φρούτων ή μανιταριών κατά μήκος του δρόμου. Ωστόσο, το ξαφνικό φρενάρισμα και το τράβηγμα για να κάνετε μια αγορά μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. Το χείλος δεν πρέπει να θεωρείται χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων καθώς χρησιμοποιείται επίσης από πεζούς και ορισμένα οχήματα.

Στις πλευρές των δρόμων που περνούν μέσα από χωράφια ή δάση, μπορείτε συχνά να δείτε πωλητές μούρων ή μανιταριών. Μερικοί οδηγοί στη συνέχεια πατούν τα φρένα στο πάτωμα για να τραβήξουν την άκρη του δρόμου και να εκμεταλλευτούν την ευκαιρία για να ψωνίσουν. Ωστόσο, με αυτόν τον τρόπο, θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των άλλων χρηστών του δρόμου και των οδικών πωλητών. Το 2019 σημειώθηκαν 1026 ατυχήματα στους δρόμους, στα οποία έχασαν τη ζωή τους 197 άνθρωποι.

Δείτε επίσης: αυτοκίνητο ΗΠΑ. Έγγραφα, διατυπώσεις, αμοιβές

Ο κίνδυνος σχετίζεται κυρίως με το απότομο φρενάρισμα. Υπάρχει πιθανότητα ο οδηγός του οχήματος που μας ακολουθεί να μην προλάβει να αντιδράσει και, ως εκ τούτου, να τρακάρει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου μας. Στη χειρότερη περίπτωση, η δύναμη της πρόσκρουσης θα μπορούσε να σπρώξει το αυτοκίνητο σε ένα δέντρο ή προς τους πωλητές φρούτων. Επιπλέον, εστιάζοντας στο σημείο πώλησης, ενδέχεται να μην παρατηρήσουμε άλλα άτομα στην άκρη του δρόμου και να οδηγήσουμε σε ατύχημα.

Σύμφωνα με το νόμο, ο ώμος μπορεί να μετακινηθεί από πεζό, έλκηθρο, ποδήλατο, καροτσάκι ποδηλάτου, μοτοποδήλατο, χειροκίνητο καροτσάκι ή άτομο που χειρίζεται μηχανοκίνητο όχημα. Αν δεν παρατηρήσετε έγκαιρα ένα τέτοιο άτομο φεύγοντας από την άκρη του δρόμου, μπορεί να συμβεί τραγωδία, σύμφωνα με τους προπονητές της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης της Renault.

Ανεξάρτητα από αυτό, ο οδηγός πρέπει να θυμάται ότι η στάση στην άκρη του δρόμου επιτρέπεται μόνο όταν χωρίζεται από το δρόμο με διακεκομμένη γραμμή. Δεν πρέπει να περάσουμε καθόλου μια συνεχή γραμμή.

Ακόμα κι αν είναι νομικά δυνατό να σταθμεύσουμε σε ένα δεδομένο μέρος, βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές για εμάς και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Επίσης, μην αντιμετωπίζετε το κράσπεδο σαν πάρκινγκ. Η στάση εκεί περιορίζεται καλύτερα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης», τονίζει ο Krzysztof Pela, ειδικός στη Σχολή Οδήγησης Renault.

 Δείτε ακόμη: Έτσι φαίνεται το νέο μοντέλο της Skoda

Προσθέστε ένα σχόλιο