Παρουσίαση της νέας Mercedes-Benz C-Class στην Κίνα.
Η Avtotachki έλαβε πρόσφατα κατασκοπευτικές φωτογραφίες της νέας γενιάς Mercedes-Benz C-Class. Είναι η πρώτη φορά που το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου εμφανίζεται ολόκληρο. Χρησιμοποιεί το νέο στυλ σχεδιασμού της Mercedes-Benz, αλλά μοιάζει με το σεντάν Buick με το σήμα της GM. Το στυλ είναι πολύ παρόμοιο.
Από αυτή τη ασαφή κατασκοπευτική φωτογραφία, μπορούμε να δούμε ότι το νέο αυτοκίνητο έχει ενημερωθεί με μια νέα εξαγωνική μάσκα εισαγωγής αέρα και περαστικό περιβάλλον, η περιοχή του συμπλέγματος λαμπτήρων έχει επίσης μειωθεί και η συνολική σχεδίαση είναι η ίδια ως νέα S-Class. Ταυτόχρονα, υπάρχουν δύο προεξοχές στο καπάκι του χώρου του κινητήρα του νέου αυτοκινήτου, που υποδηλώνουν την αρχική και σπορ θέση του.
Κατασκοπευτικές φωτογραφίες πραγματικών αυτοκινήτων Mercedes-Benz C-Class
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, και αν κρίνουμε από τις προηγουμένως δημοσιευμένες κατασκοπευτικές φωτογραφίες και τις υποτιθέμενες λήψεις, το συνολικό μήκος του πίσω μέρους του αυτοκινήτου έχει γίνει μικρότερο και το σχήμα είναι πιο κοίλο και στρογγυλεμένο. Τα πίσω φώτα θα έχουν επίπεδη σχεδίαση που είναι πιο κοντά στην τελευταία CLS και άλλες σειρές αυτοκινήτων και μια νέα διάταξη σφαιριδίων λαμπτήρων LED θα εφαρμοστεί μέσα στην κοιλότητα του λαμπτήρα.
Εσωτερικό της νέας ξένης έκδοσης της C-Class
Το εσωτερικό έχει υποστεί εκπληκτικές αλλαγές. Το νέο αυτοκίνητο μοιάζει πολύ με το προηγουμένως ανακοινωθεί νέο εσωτερικό της S-Class. Χρησιμοποιεί χωριστή σχεδίαση μεγάλης οθόνης και μεγάλη κάθετη οθόνη αφής LCD με κεντρικά χειριστήρια. Η έξοδος αέρα, ο πίνακας οργάνων LCD και το τιμόνι διαθέτουν επίσης επανασχεδιασμένο σχεδιασμό. Η νέα γενιά της C-Class αναβαθμίζει επίσης το πιο πρόσφατο σύστημα infotainment MBUX της Mercedes-Benz. Αυτό το σύστημα ενσωματώνει την αναγνώριση δακτυλικών αποτυπωμάτων, την αναγνώριση προσώπου, τον έλεγχο χειρονομιών, τον φωνητικό έλεγχο και άλλες λειτουργίες σε επίπεδο S class και μπορεί επίσης να παρέχει φωνητική αλληλεπίδραση σε κάθε επιβάτη.
Νωρίτερα αναφέρθηκε ότι ξεκίνησαν οι εργασίες για το σχεδιασμό μιας νέας γενιάς μοντέλων C-class της Mercedes-Benz και το νέο αυτοκίνητο έχει αυξηθεί πλήρως σε μέγεθος. Σύμφωνα με δημοσιευμένες πληροφορίες, το μέγεθος του αμαξώματος της νέας γενιάς της εγχώριας Mercedes-Benz C-Class είναι 4840/1820/1450 mm και το μεταξόνιο είναι 2954 mm. Σε σύγκριση με το μεταξόνιο 2920 mm της τρέχουσας έκδοσης με μακρύ μεταξόνιο της εγχώριας C-Class, το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 34 mm, ακόμη περισσότερο από την τρέχουσα Mercedes-Benz. Το μεταξόνιο της στάνταρ έκδοσης της E-Class στα 2939mm είναι επίσης 15mm μεγαλύτερο.
Τον περασμένο Οκτώβριο, η Beijing Benz στην Κίνα παρουσίασε το αντίστοιχο έργο του «Mercedes-Benz C-Class (Model V206) Upgrade Project Beijing Benz Automobile Co., Ltd.». Beijing Benz Automobile Co., Ltd. θα αναβαθμίσει την υπάρχουσα γραμμή παραγωγής και θα χρησιμοποιήσει την αρχική. Η υπάρχουσα παραγωγική ικανότητα των μοντέλων V205 έχει φτάσει σε ετήσια παραγωγική ικανότητα 130 οχημάτων νέας γενιάς Mercedes-Benz C-Class (μοντέλα V000).
Τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, η Beijing Benz επένδυσε 2,08 δισεκατομμύρια γιουάν για να μεταμορφώσει την τεχνολογία των κινητήρων της. Η εταιρεία θα σταματήσει την παραγωγή των σημερινών κινητήρων της σειράς M276 (3,0T) και M270 (1,6T, 2,0T) και θα στραφεί στις νέες σειρές M254 1,5T και 2,0T. Κινητήρας. Σε σύγκριση με τον προηγούμενο κινητήρα M264, αυτή η σειρά κινητήρων έχει βελτιωμένες παραμέτρους ισχύος και οικονομία καυσίμου. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα 1.5T+48V μπορεί να φτάσει τους 200 ίππους, κάτι που είναι καλύτερο από τον κινητήρα 1.5Τ του τρέχοντος μοντέλου C260. Η μέγιστη ροπή παραμένει αμετάβλητη στα 280 Nm.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων ΜΜΕ, η νέα γενιά Mercedes-Benz C-Class βασίζεται στην πισωκίνητη πλατφόρμα Mercedes-Benz MRA2 και αναμένεται να βγει επίσημα στην παραγωγή στα τέλη του τρέχοντος έτους ή στις αρχές του επόμενου έτους. Αν και δεν έχει κυκλοφορήσει στο εξωτερικό, η Beijing Benz έχει ήδη θέσει χρόνο για αντικατάσταση στην ημερήσια διάταξη εκ των προτέρων.
Η Mercedes-Benz C-Class αυτή τη στιγμή όχι μόνο βγαίνει με χαμηλά τιμολόγια, αλλά και η ανταγωνιστικότητα του προϊόντος είναι αδύναμη από ορισμένες πτυχές, οπότε σε αυτό το στάδιο η Beijing Benz θέλει να κάνει όλες τις προκαταρκτικές προετοιμασίες και να λανσάρει το νέο εγχώριο αυτοκίνητο C-Class. Κίνα το συντομότερο δυνατό παραγωγή.
