Πιλότος, τρύπα στο αεροπλάνο!

Κατά τη διάρκεια ενός διαστημικού περιπάτου τον Δεκέμβριο, οι Ρώσοι κοσμοναύτες Oleg Kononenko και Sergei Prokopiev επιθεώρησαν μια τρύπα στο δέρμα του διαστημικού σκάφους Soyuz, η οποία δύο μήνες νωρίτερα προκάλεσε μια σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και Ηνωμένων Πολιτειών, η οποία έχει ήδη φτάσει σε διπλωματικό επίπεδο.

Σύμφωνα με τη διαστημική υπηρεσία Roscosmos, σκοπός της εξέτασης ήταν να διαπιστωθεί εάν είχε γίνει μια «μικρή αλλά επικίνδυνη» τρύπα στη Γη ή στο διάστημα. Μετά από αρκετές δεκάδες λεπτά εξέτασης της ζημιάς, οι αστροναύτες θα έπρεπε να είχαν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η ατυχής τρύπα μάλλον δεν έγινε επίτηδες.

Rogozin: τροχιακή δολιοφθορά

τρύπα XNUMX mm στο πλάι Ένωση, przycumowanego κάνω Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ICC), ανακαλύφθηκε στις 30 Αυγούστου πέρυσι. Μια διαρροή στα τοιχώματα του πλοίου σήμαινε διαρροή αέρα από τη μονάδα και οι αστροναύτες κατέγραψαν πτώση πίεσης. Οι αστροναύτες χρησιμοποίησαν εποξειδική ουσία για να σφραγίσουν τον τοίχο. Παράλληλα, διαβεβαίωσαν ότι επρόκειτο για μικρή απώλεια πίεσης που δεν αποτελούσε κίνδυνο για τη ζωή των μελών του πληρώματος του σταθμού.

Λίγες μέρες αργότερα κυκλοφόρησαν φήμες ότι η τρύπα μπορεί να ήταν αποτέλεσμα σαμποτέρ ή σφάλματος σε χωματουργικές εργασίες. Τον Σεπτέμβριο ο επικεφαλής της Roscosmos Ντμίτρι Ρόγκοζιν απέκλεισε λόγους που σχετίζονται με την προετοιμασία εδάφους του διαστημικού σκάφους Soyuz για πτήση. Ωστόσο, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο «σκόπιμης επέμβασης στο διάστημα», υποδηλώνοντας, ειδικότερα, ότι αυτό θα μπορούσε να είχε γίνει από Αμερικανούς ή Γερμανούς αστροναύτες προκειμένου να επιταχυνθεί η επιστροφή στη Γη. Ρώσοι αξιωματούχοι αρνήθηκαν αυτούς τους ισχυρισμούς και όταν μια εκπρόσωπος της NASA ζήτησε σχόλια σχετικά με την υποτιθέμενη δολιοφθορά, διαβίβασε όλες τις ερωτήσεις στη ρωσική διαστημική υπηρεσία, η οποία επιβλέπει την έρευνα.

Alexander Zheleznyakov, πρώην μηχανικός και εξέχουσα προσωπικότητα στη ρωσική διαστημική βιομηχανία, είπε στο κρατικό πρακτορείο ειδήσεων TASS ότι η διάνοιξη μιας τρύπας με μηδενική βαρύτητα σε αυτό το τμήμα του διαστημικού σκάφους είναι εξαιρετικά απίθανη. Ωστόσο, από πηγές κοντά στη διαστημική βιομηχανία, εκπρόσωποι του TASS έμαθαν ότι το πλοίο θα μπορούσε να είχε υποστεί ζημιά κατά τη διάρκεια δοκιμών στο κοσμοδρόμιο Baikonur στο Καζακστάν, έχοντας περάσει τους προκαταρκτικούς ελέγχους.

Πηγή του TASS πρότεινε ότι όταν το Soyuz έφτασε στον ISS, το στεγανωτικό «στεγνώστηκε και έπεσε».

Το πρακτορείο RIA Novosti, επικαλούμενο άλλη πηγή στη διαστημική βιομηχανία, ανέφερε τις επόμενες ημέρες ότι η εταιρεία Soyuz Energia άρχισε να ελέγχει στο εργοστάσιο κοντά στη Μόσχα και το Μπαϊκονούρ για πιθανές δυσλειτουργίες όλων των διαστημικών οχημάτων Soyuz και των μη επανδρωμένων οχημάτων Progress που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά φορτίου. Ο Ντμίτρι Ρογκόζιν είπε ότι η ρωσική κρατική επιτροπή θα ήθελε να κατονομάσει τον δράστη ονομαστικά, αποκαλώντας μάλιστα «θέμα τιμής».

Η συνεργασία γίνεται πιο δύσκολη

Η σύγχυση επιδεινώνεται από τον ήδη αρκετά περίπλοκο τομέα της ρωσοαμερικανικής συνεργασίας στο διάστημα. Όπως γνωρίζετε, οι Αμερικανοί δεν είχαν πλοίο για να εκτοξεύσει πληρώματα σε τροχιά μετά τον παροπλισμό των διαστημικών λεωφορείων. Χρησιμοποιούν το Soyuz στο πλαίσιο μιας συμφωνίας που είναι επωφελής για τους Ρώσους. Προς το παρόν, αυτό ισχύει μέχρι το 2020.

Πριν από μερικά χρόνια, πιστευόταν ότι μέχρι εκείνη τη στιγμή οι επανδρωμένες κάψουλες των αμερικανικών εταιρειών SpaceX και Boeing θα ήταν έτοιμες για πτήση σε τροχιά. Ωστόσο, η NASA δεν είναι τόσο σίγουρη τώρα. Μια μη επανδρωμένη δοκιμαστική πτήση είχε προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί τον Δεκέμβριο του 2018 και οι επανδρωμένες δοκιμαστικές πτήσεις θα πρέπει να ξεκινήσουν το 2019. Dragona V2 SpaceX. Ωστόσο, το αν το όλο σχέδιο θα εφαρμοστεί δεν είναι ακόμη σαφές, γιατί Έλον Μασκ δεν εμπνέει XNUMX% εμπιστοσύνη στη NASA. Πρόσφατα υπήρξε ένα όραμα για ένα νέο μεγάλο Πύραυλοι BFRαν και όλοι πίστευαν ότι η SpaceX θα χρησιμοποιούσε τη βαρύτερη έκδοση για μεγαλύτερες αποστολές. Falcon Heavy. Ο Μασκ έχει και όραμα επανδρωμένη πτήση στο φεγγάριπου οι Αμερικανοί διαστημικοί αξιωματούχοι δεν παίρνουν στα σοβαρά.

Μπορεί λοιπόν οι Ηνωμένες Πολιτείες να είναι ακόμα καταδικασμένες στον Roscosmos και στις Ενώσεις. Η υπόθεση περιπλέκεται ακόμη περισσότερο - ακόμα σε ισχύ - Σχέδιο για την αποχώρηση των Ηνωμένων Πολιτειών από το ISS. Το πρόβλημα είναι ότι χωρίς τις Ηνωμένες Πολιτείες, ο σταθμός είναι απίθανο να επιβιώσει. Όχι μόνο για οικονομικούς λόγους, αλλά και επειδή οι Ρώσοι κοσμοναύτες δεν είναι σε θέση να εξυπηρετήσουν τόσο τις αμερικανικές μονάδες ISS όσο και αυτές που κατασκευάστηκαν με τη συμμετοχή άλλων δυτικών χωρών.

Η εκτόξευση του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-10 τον Οκτώβριο του 2018.

Μετά από μια σύγχυση ανοίγματος διαστημόπλοιου, συνέβη τον Οκτώβριο Αποτυχία του πυραύλου Soyuz MS-10 σε μια φαινομενικά αποστολή ρουτίνας. Μετά από 2 λεπτά και 20 δευτερόλεπτα πτήσης σε ύψος άνω των 50 χιλιομέτρων, οι αστροναύτες στην κάψουλα άρχισαν να τρέμουν βίαια και φωτεινά θραύσματα διαχωρίστηκαν από τον πύραυλο. Αποφασίστηκε να ματαιωθεί η αποστολή και να επιστρέψει στη Γη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στο λεγόμενο. βαλλιστική λειτουργία.

Μετά από σύντομη μελέτη και οπτική επιθεώρηση του πυραύλου Ένωση Φ.Γ Οι Ρώσοι άρχισαν και πάλι να μιλούν για δολιοφθορά, επειδή, κατά τη γνώμη τους, υπήρχε ακόμα ζημιά στον αισθητήρα που ήταν υπεύθυνος για τον διαχωρισμό του τμήματος πυραύλων στη Γη. Ο νέος διευθυντής της NASA, που διορίστηκε από τον Ντόναλντ Τραμπ, επέβλεψε προσωπικά την εκτόξευση του ρωσοαμερικανικού πληρώματος στο διάστημα Jim Bridenstineο οποίος συνάντησε για πρώτη φορά τον Ρογκόζιν, τον Ρώσο ομόλογό του, με την ευκαιρία αυτή. Τα μέσα ενημέρωσης σημείωσαν ότι το περιστατικό είναι πιθανό να έχει τεράστιο αντίκτυπο στη ρωσοαμερικανική διαστημική συνεργασία. Ωστόσο, τίποτα δεν θα συμβεί σύντομα.

Η Roscosmos δεν συμπαθεί το SpaceX

Μέχρι στιγμής, στις αρχές Δεκεμβρίου 2018, ένας Ρώσος, ένας Αμερικανός και ένας Καναδός πέταξαν στον ISS στο Soyuz. Έξι ώρες μετά την απογείωση, χωρίς απότομες μεταβάσεις, ελλιμενίστηκαν στο διαστημικό σταθμό. Επιβιβάστηκε στο ISS Oleg Kononenko λίγο αργότερα, συναντήθηκε με έναν συνάδελφό του Σεργκέι Προκόπιεφ ο προαναφερόμενος διαστημικός περίπατος σε συνδυασμό με την ανάλυση ζημιών δεν είναι εύκολος, προσθέτουμε, επειδή το Soyuz δεν έχει λαβές που να επιτρέπουν στον αστροναύτη να κολλήσει στο πλοίο από έξω.

Η γενική επιδείνωση της ατμόσφαιρας γύρω από τη ρωσοαμερικανική συνεργασία είναι γεμάτη από διάφορα θέματα, όπως η αντιπαλότητα μεταξύ των ρωσικών εταιρειών και του αμερικανικού ιδιωτικού διαστημικού τομέα. Σε ετήσια έκθεση που δημοσιεύθηκε στα τέλη του 2018, η Roscosmos κατηγόρησε τη SpaceX ότι ήταν η κύρια αιτία των οικονομικών προβλημάτων της ρωσικής υπηρεσίας, μετά τις οικονομικές κυρώσεις και το αδύναμο ρούβλι. Ανεπίσημα, πάντως, λένε ότι το βασικό πρόβλημα της ρωσικής κοσμοναυτικής είναι η τεράστια διαφθορά και η κλοπή μεγάλων ποσών.

Τι συμβαίνει με αυτή την τρύπα;

Επιστρέφοντας στο θέμα του τρυπήματος του πλοίου... Αξίζει να θυμίσουμε ότι ο Ντμίτρι Ρογκόζιν αρχικά υποστήριξε ότι η διαρροή στο πλοίο που χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά κοσμοναυτών στον ISS πιθανότατα προκλήθηκε από εξωτερική επιρροή - μικρομετεωρίτης. Μετά διέγραψα αυτήν την έκδοση. Πληροφορίες από την επιθεώρηση Soyuz τον Δεκέμβριο μπορεί να υποδηλώνουν επιστροφή σε αυτό, αλλά η έρευνα και η έρευνα δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί. Δεν γνωρίζουμε ποια θα είναι τα τελικά συμπεράσματα των Ρώσων, γιατί οι ίδιοι οι κοσμοναύτες θα είναι οι πρώτοι που θα παραδώσουν τα αποτελέσματα των εξετάσεών τους στη Γη.