Γιατί δεν πρέπει να τσιγκουνευτείτε το γυάλισμα του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σας
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι σίγουροι ότι το γυάλισμα ενός αυτοκινήτου είναι σπατάλη χρημάτων, γιατί ένα κανονικό πλύσιμο αυτοκινήτου αρκεί για να κάνει το αυτοκίνητο να φαίνεται ωραίο. Και από αυτή την άποψη έχουν δίκιο: δεν έχει νόημα να κάνετε γυάλισμα μόνο και μόνο για να κάνετε το αυτοκίνητο να λάμπει στον ήλιο. Ωστόσο, χάρη σε αυτή τη διαδικασία, όπως ανακάλυψε η πύλη AvtoVzglyad, επιτυγχάνονται εντελώς διαφορετικοί στόχοι.
Το γεγονός είναι ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν καταλαβαίνουν πάντα ότι η λάμψη και η γυαλιστερή εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι απλώς ένα ωραίο μπόνους, το οποίο μπορούν να μετρήσουν αμέσως την αποτελεσματικότητα του γυαλίσματος. Εξάλλου, η αρχή λειτουργίας σχεδόν όλων των τύπων στίλβωσης είναι ότι σχηματίζει ένα διαφανές στρώμα στο σώμα του αυτοκινήτου, το οποίο εκτελεί τις απαραίτητες προστατευτικές λειτουργίες, μεταβάλλοντας τον αριθμό και τη διάρκειά τους. Οι δύο τελευταίες παράμετροι εξαρτώνται από την επιλογή των υλικών στίλβωσης. Αν και, πρέπει να πω, δεν είναι πολύ μεγάλο, αφού τα γυαλιστικά βασίζονται είτε σε συστατικά τεφλόν είτε σε κερί μέλισσας. Παρά τη «φυσικότητα» της τελευταίας σύνθεσης, τα γυαλιστικά με τη συμμετοχή της δεν θα παρέχουν τον απαραίτητο χρόνο προστασίας, σε αντίθεση με τα τεφλόν, που διαρκούν 2-3 μήνες.
Αλλά σε κάθε περίπτωση, το γυάλισμα αυτοκινήτου σάς επιτρέπει να απαλλαγείτε από μικρορωγμές και μικρές γρατσουνιές που αναπόφευκτα συμβαίνουν κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Δηλαδή, επαναλαμβάνουμε, δημιουργεί ένα προστατευτικό στρώμα που αποτρέπει την εμφάνιση νέων γρατζουνιών και ρωγμών. Επιπλέον, το γυάλισμα σώματος όχι μόνο μάσκες, αλλά και εξαλείφει εντελώς
- γδαρσίματα, λεκέδες στο χρώμα που εμφανίζονται λόγω μηχανικής καταπόνησης ή επαφής με άλλα αυτοκίνητα.
- "ξένη" βαφή στο σώμα, συμπεριλαμβανομένης της σήμανσης.
- ρωγμές και γρατσουνιές βάθους έως 50 μικρά.
- τραχύτητα, λόγω της οποίας το βερνίκι δεν είναι αρκετά λείο και ευχάριστο στην αφή.
Επίσης, τα γυαλιστικά προστατεύουν τη βαφή από το ξεθώριασμα στον ήλιο. Ταυτόχρονα, οι ειδικοί της πύλης AvtoVzglyad συμβουλεύουν την εφαρμογή γυαλίσματος ανάλογα με την εποχή του χρόνου και τα προβλήματα που τη χαρακτηρίζουν.
«Το τέλος της άνοιξης, ολόκληρο το καλοκαίρι και η αρχή του φθινοπώρου διακρίνονται από την εμφάνιση ρητινών, κολλωδών μπουμπουκιών και περιττωμάτων πουλιών», εξηγούν οι υπάλληλοι της Kras and Co. - Το κύριο πρόβλημα αυτών των ρύπων είναι ότι αφήνουν ίχνη στο αμάξωμα, τα οποία δεν μπορούν πάντα να ξεπλυθούν ακόμη και σε επαγγελματικό πλυντήριο αυτοκινήτων. Και όλες αυτές οι ξένες προς το αυτοκίνητο ουσίες έχουν υψηλή περιεκτικότητα σε οξέα, τα οποία μαζί με τον καυτό ήλιο διαβρώνουν τη βαφή. Και αν μια τέτοια ρύπανση δεν αφαιρεθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε ακόμη και το καλύτερο πλύσιμο δεν θα επιστρέψει το σώμα σας στην αρχική του μορφή, θα αφήσει ίχνη που μπορούν να αφαιρεθούν μόνο βάφοντας ολόκληρο το στοιχείο. Στην περίπτωση των νεφρών και της ρητίνης που παραμένουν στο αυτοκίνητο, το ιξώδες και το κολλώδες δεν σας επιτρέπουν να καθαρίσετε σωστά το αυτοκίνητο μόνοι σας. Η ξήρανση και η επακόλουθη σκλήρυνση των ιχνών από τα νεφρά και τη ρητίνη οδηγεί επίσης σε βλάβη στο στρώμα του βερνικιού και στην εμφάνιση κηλίδων ...
Προκειμένου να αποφευχθεί η εμφάνιση κηλίδων και ιχνών περιττωμάτων πτηνών, κολλωδών μπουμπουκιών και εντόμων, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε έγκαιρα τις μολυσμένες περιοχές και να αποτρέψετε την παραμονή τους στο σώμα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για να εξαφανιστούν φρέσκα ίχνη, η απολίπανση σώματος και το προστατευτικό γυάλισμα είναι τέλεια.
Όσον αφορά την τιμή του τεύχους, ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, τις μεθόδους εκτέλεσης εργασιών και τη σύνθεση των παρασκευασμάτων, ποικίλλει σήμερα στην περιοχή των 7000-14 ρούβλια.
