Γιατί αποτυγχάνει ο συμπιεστής του κλιματιστικού και πώς να τον χρησιμοποιήσετε σωστά;

Μπορείτε να δείτε πόσο σημαντικός είναι ο κλιματισμός σε αυτοκίνητα, φορτηγά, φορτηγά και κατασκευαστικά οχήματα τις ζεστές μέρες. Τα αυτοκίνητα θερμαίνονται πολύ γρήγορα και η αφόρητη ζέστη επιδεινώνεται από τα μεγάλα τζάμια των σύγχρονων κατασκευών αυτοκινήτων. Όταν ο συμπιεστής κλιματισμού αστοχεί, ξαφνικά παρατηρείτε το μειονέκτημα αυτού του συστήματος, επειδή μια ροή αέρα δεν είναι αρκετή. Ωστόσο, υπάρχουν τρόποι για να αποφευχθεί η πρόωρη εκμετάλλευση αυτών των στοιχείων. Πριν μιλήσουμε για αυτό, θα παρουσιάσουμε εν συντομία το σχέδιο της συσκευής και τη λειτουργία ενός κλιματιστικού αυτοκινήτου.

Ο συμπιεστής για το κλιματιστικό, δηλαδή, εδώ και πολύ καιρό ...

Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι τα κλιματιζόμενα αυτοκίνητα εισήχθησαν μόλις στα τέλη του 1939ου αιώνα. Το XNUMX, αυτό το σύστημα εφευρέθηκε και μέσα σε ένα χρόνο θα μπορούσε να δοκιμαστεί σε μοντέλα αυτοκινήτων παραγωγής. Ωστόσο, μόνο τώρα μπορούμε να πούμε ότι ο κλιματισμός έχει γίνει το πρότυπο στα επιβατικά αυτοκίνητα, τις μεταφορές, τη γεωργία και τις κατασκευές. Αυτό περιλαμβάνει όχι μόνο τη βελτίωση της άνεσης στην οδήγηση και την εργασία, αλλά και την προσθήκη περισσότερων στοιχείων που μπορεί να αποτύχουν με την πάροδο του χρόνου. Και πρέπει να πούμε ειλικρινά ότι οι επισκευές ή οι αντικαταστάσεις είναι συχνά πολύ ακριβές.

Από τι αποτελείται ένα σύστημα συμπιεστή κλιματιστικού;

Το σύστημα ψύξης για τον αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα επιβατών βασίζεται όχι μόνο στον συμπιεστή κλιματισμού. Το όλο σύστημα περιλαμβάνει επίσης:

● συμπυκνωτής (ψύκτης).

● στεγνωτήριο.

● βαλβίδα εκτόνωσης.

● εξατμιστή.

● στοιχεία παροχής αέρα.

Το ψυκτικό που περιέχεται στο σύστημα κυκλοφορεί συνεχώς για να ψύχει τον αέρα. Φυσικά, αυτό συμβαίνει όταν το κλιματιστικό είναι αναμμένο και λειτουργεί. Επομένως, το επόμενο μέρος του κειμένου θα αφιερωθεί στην εξέταση των λειτουργιών μεμονωμένων στοιχείων συμπιεστών κλιματισμού και των τυπικών δυσλειτουργιών τους.

Συμπιεστής κλιματισμού - σχεδιασμός και λειτουργία

Χωρίς έναν αποδοτικό συμπιεστή, η αποτελεσματική λειτουργία του κλιματιστικού δεν θα ήταν δυνατή. Το ψυκτικό μέσο (πρώην R-134a, τώρα HFO-1234yf) πρέπει να συμπιεστεί για να αλλάξει η φυσική του κατάσταση. Σε αέρια μορφή, τροφοδοτείται στην αντλία (συμπιεστή) του κλιματιστικού, όπου η πίεσή του αυξάνεται και η κατάσταση μετατρέπεται σε υγρή.

Πώς λειτουργεί η ψύξη του κλιματιστικού;

Αυτή η διαδικασία συνοδεύεται από ταχεία αύξηση της θερμοκρασίας, επομένως το μέσο πρέπει να ψυχθεί. Έτσι, στο επόμενο στάδιο, μεταφέρεται στον συμπυκνωτή, δηλαδή στον ψύκτη. Συνήθως βρίσκεται μπροστά από το ψυγείο του ψυκτικού υγρού του αυτοκινήτου. Εκεί, το φορτίο ανταλλάσσει ορμή με τον εξωτερικό αέρα. Το ψυκτικό στην υγρή φάση εισέρχεται στο στεγνωτήριο, όπου καθαρίζεται, και στην τελική φάση - στη βαλβίδα εκτόνωσης. Έτσι, σχηματίζεται πάλι ένα αέριο χαμηλής θερμοκρασίας από αυτό. Χάρη στη λειτουργία του εξατμιστή (παρόμοιο με τον θερμαντήρα) και του ανεμιστήρα, ο αέρας που εισέρχεται στον χώρο επιβατών ψύχεται.

Συμπιεστής κλιματισμού και κίνδυνος ζημιάς

Ο συμπιεστής A/C είναι μακράν το πιο επιρρεπές στη φθορά εξάρτημα του συστήματος. Αυτό οφείλεται στον σχεδιασμό και τη λειτουργία του. Ο συμπιεστής λειτουργεί μέσω μιας τροχαλίας στην οποία τοποθετείται ένας ιμάντας. Δεν υπάρχει τρόπος να το αποσυνδέσετε φυσικά από τη μονάδα όταν το σύστημα δεν χρησιμοποιείται. Τι δίνει σε αυτή την περίπτωση; Ο συμπιεστής κλιματισμού (η τροχαλία του) λειτουργεί όλη την ώρα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.

Χαλασμένος συμπλέκτης κλιματιστικού - πώς να το αναγνωρίσετε;

Αυτό είναι ένα από εκείνα τα μέρη του συμπιεστή A/C που μπορείτε να δείτε κοιτάζοντάς τον (υποθέτοντας ότι ο συμπλέκτης βρίσκεται στο εξωτερικό). Ο συμπλέκτης έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τη ροπή από την τροχαλία στον άξονα του συμπιεστή, κάτι που θα επιτρέψει στον συμπιεστή να λειτουργήσει. Όταν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με συμπλέκτη από απόσταση, είναι εύκολο να δει κανείς τη «δουλειά» αυτού του στοιχείου. Επιπλέον, η λειτουργία του ίδιου του συμπιεστή ακούγεται πολύ καθαρά.

Έλλειψη λαδιού στον συμπιεστή του κλιματιστικού - συμπτώματα

Ο λόγος για την αποτυχία αυτού του στοιχείου μπορεί να είναι η μείωση του παιχνιδιού μεταξύ των ροδέλες του συμπλέκτη και της τροχαλίας. Αυτό συμβαίνει στα εξαρτήματα με εξωτερικό σύστημα συμπλέκτη. Ωστόσο, δεν είναι μόνο αυτό. Η έλλειψη λαδιού στον συμπιεστή A/C προκαλεί κολλήματα, τα οποία δίνουν συμπτώματα θορυβώδους λειτουργίας και υπερθέρμανσης του κιτ συμπλέκτη. Αυτό οφείλεται σε ακατάλληλη λειτουργία και ρύπανση που προκαλείται από απρόσεκτη συντήρηση.

Πώς να ελέγξετε τον συμπλέκτη του συμπιεστή κλιματισμού;

Σε συμπιεστές με εξωτερικό συμπλέκτη πίεσης, το κενό μεταξύ του δίσκου και της τροχαλίας πρέπει να μετρηθεί για να ελεγχθεί η κατάσταση. Απαιτείται ανιχνευτής για τη σωστή διάγνωση. Ωστόσο, τα νεότερα σχέδια φιλοξενούν τον συμπλέκτη μέσα στον συμπιεστή A/C, καθιστώντας δύσκολη την αυτοδιάγνωση. Στη συνέχεια είναι απαραίτητο να επισκεφθείτε ένα μηχανολογικό συνεργείο και να πραγματοποιήσετε τα κατάλληλα διαγνωστικά μέτρα.

Πώς να αφαιρέσετε τον συμπλέκτη του συμπιεστή κλιματισμού;

Εάν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας, μπορείτε να αποφασίσετε να την κάνετε. Οι οδηγίες για την αποσυναρμολόγηση του συμπλέκτη συμπιεστή A/C διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή. Ωστόσο, συνήθως αυτή η λειτουργία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς ειδικό κλειδί για να ξεβιδώσετε το δίσκο του συμπλέκτη. Στερεώνεται με τρεις τρύπες στο σώμα της μεταλλικής θωράκισης, ώστε να μπορεί να ξεβιδωθεί. Πριν το κάνετε αυτό, αφαιρέστε τον δακτύλιο συγκράτησης από την τροχαλία. Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στο ξεβίδωμα του δίσκου του συμπλέκτη.

Τι πρέπει να κάνω για να επισκευάσω με ασφάλεια τον συμπλέκτη του κλιματιστικού;

Κάτω από το καντράν, θα βρείτε ένα διαχωριστικό και ένα δαχτυλίδι ρολογιού. Να είστε προσεκτικοί όταν διαγράφετε αυτά τα στοιχεία. Σε αυτό το σημείο, μπορείτε να αφαιρέσετε ελεύθερα την τροχαλία. Ωστόσο, αν δεν ξεκολλάει τόσο εύκολα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εξολκέα. Το επόμενο βήμα είναι η εγκατάσταση νέων στοιχείων στον άξονα του συμπιεστή. Να θυμάστε ότι όταν σφίγγετε το δίσκο του συμπλέκτη, μην χρησιμοποιείτε κλειδί! Κάντε αυτή τη λειτουργία με το χέρι, γυρίζοντας δεξιόστροφα και ο συμπλέκτης θα σφίξει μόνος του μαζί με την τροχαλία.

Ο συμπιεστής του κλιματιστικού είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό στοιχείο, χωρίς το οποίο είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος. Ωστόσο, υπόκειται σε φθορά και ζημιές, επομένως αξίζει να προετοιμαστείτε για εργασίες αντικατάστασης συμπλέκτη, ώστε όλα να εκτελούνται αξιόπιστα και με ασφάλεια.