Κανόνες τεχνικής επιθεώρησης - παλιά αυτοκίνητα στα απορρίμματα!

Τις προάλλες το υπουργικό συμβούλιο παρουσίασε νέα σχέδιο νόμου... Αφορά αλλαγές στη λειτουργία των οχημάτων σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ουκρανίας, καθώς και τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Το Υπουργείο Υποδομών παρείχε αυτές τις πληροφορίες για καταιγισμό ιδεών. Όλοι οι αυτοκινητιστές, αλλά και τα άτομα που φροντίζουν, μπορούν να προτείνουν αλλαγές και προτάσεις στον παρόντα νόμο μέχρι τις 26.03.2020/XNUMX/XNUMX.

Σε ποια αυτοκίνητα εφαρμόζεται αυτός ο νόμος;

Αυτή τη στιγμή μόνο τα επαγγελματικά οχήματα εμπίπτουν στην κατηγορία του υποχρεωτικού τεχνικού ελέγχου. Ωστόσο, πολύ σύντομα θα διενεργηθεί έλεγχος για την καταλληλότητα όλων των οχημάτων που εμπλέκονται στην κίνηση στους δρόμους της Ουκρανίας. Ανάλογα με τον τύπο του αμαξώματος, ο αυτόματος έλεγχος προγραμματίζεται να διεξάγεται σε διαφορετικά διαστήματα:

• Μετά από 4 χρόνια αποχώρησης από τη γραμμή συναρμολόγησης και στη συνέχεια κάθε 2 χρόνια - αυτοκίνητα.
• Κάθε χρόνο - ταξί, εξειδικευμένα οχήματα και τροχόσπιτα.
• Κάθε έξι μήνες - λεωφορεία με περισσότερες από οκτώ θέσεις επιβατών, εξαιρουμένου του οδηγού. Μεταφορές που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα.
• Μετά από 4 χρόνια από την παραγωγή και στη συνέχεια κάθε 2 - φορτηγά βάρους έως 3,5 τόνους συμπεριλαμβανομένων. φορτηγά βάρους άνω των 3,5 τόνων θα δοκιμάζονται ετησίως.
• Κάθε δύο χρόνια - μοτοσικλέτες, τρακτέρ.

Η κατηγορία που δεν εμπίπτει στην υποχρεωτική επιθεώρηση εξειδικευμένων πρατηρίων καυσίμων περιλαμβάνει: διπλωματικά οχήματα, οχήματα με ταχύτητα πλεύσης όχι μεγαλύτερη από 25 km / h. κινητήρας αυτόματης εσωτερικής καύσης, που δεν υπερβαίνει τα 50 cc. τρακτέρ και οχήματα τσίρκου που δεν υπερβαίνουν την ταχύτητα των 40 km/h· συλλεκτικά vintage αυτοκίνητα που δεν συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία· σπορ αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε αγώνες.