Επιθεώρηση και προσαρμογή αερανάρτησης Volkswagen Touareg
περιεχόμενο
Για να κάνει την οδήγηση ενός Volkswagen Touareg πιο ασφαλή και άνετη, ο κατασκευαστής εισήγαγε μια αερανάρτηση στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο με μια τέτοια συσκευή, θα πρέπει να μελετήσετε εκ των προτέρων τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, καθώς και τα κύρια χαρακτηριστικά. Διαφορετικά, μπορεί να σκοντάψετε σε παγίδες που δεν περιμένατε καθόλου.
Αερανάρτηση Volkswagen Touareg
Η αερανάρτηση είναι ένα σύστημα απόσβεσης που σας επιτρέπει να ρυθμίζετε αυτόματα την απόσταση του οχήματος από το έδαφος αλλάζοντας το ύψος του πλαισίου. Είναι δυνατή η αλλαγή της απόστασης από το έδαφος στην περιοχή 172-300 χιλιοστών. Η μείωση της απόστασης αυξάνει την κατευθυντική ευστάθεια του οχήματος και μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση. Όταν το όχημα φτάσει σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα, το κατέβασμα του αμαξώματος εκτελείται αυτόματα.
Όταν περιστρέψετε το ρυθμιστή ύψους οδήγησης στη στάση, η αερανάρτηση θα αυξήσει την απόσταση από το έδαφος. Τώρα το Touareg είναι έτοιμο να ξεπεράσει υδάτινα εμπόδια βάθους έως και 580 mm και κλίσεις έως 33 μοίρες. Για να ξεπεραστούν σοβαρά εμπόδια, η απόσταση από το έδαφος μπορεί να αυξηθεί στα 300 mm. Για να διευκολυνθεί η φόρτωση και η εκφόρτωση των αποσκευών, το σώμα μπορεί να χαμηλώσει κατά 140 mm.
Ο διακόπτης της αερανάρτησης βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα.
Ο δεξιός περιστροφικός διακόπτης είναι για την αλλαγή του ύψους διαδρομής. Στο κέντρο βρίσκεται ο διακόπτης ακαμψίας της ανάρτησης. Το πλήκτρο LOCK περιορίζει τη μέγιστη ταχύτητα οδήγησης στα 70 km/h όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία εκτός δρόμου. Αυτό εμποδίζει το σώμα να χαμηλώσει.
Συλλογή φωτογραφιών: αερανάρτηση Volkswagen Touareg
-
- Η αερανάρτηση του Touareg βασίζεται σε ένα παρόμοιο σύστημα στο Phaeton, το οποίο είναι προσαρμοσμένο στο βάρος του SUV.
-
- Το πνευματικό σύστημα προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα έναντι της συμβατικής ανάρτησης.
-
- Το κύριο στοιχείο ισχύος της ανάρτησης αέρα είναι ένα χαλύβδινο αμορτισέρ με ελατήριο αέρα
Πώς λειτουργούν οι αναρτήσεις αέρα
Δομικά, αυτός είναι ένας πολύπλοκος μηχανισμός που αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- ECU (ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου);
- συμπιεστή
- δέκτης;
- αντηρίδες αέρα.
Η ανάρτηση αέρα μπορεί να λειτουργήσει σε τρεις λειτουργίες.
- Αυτόματη διατήρηση της θέσης του σώματος. Οι αισθητήρες θέσης καταγράφουν τακτικά το κενό μεταξύ αυτού και των τροχών. Όταν αλλάζει, ενεργοποιείται είτε η βαλβίδα ώθησης είτε η βαλβίδα εξαγωγής.
- Αλλάξτε αναγκαστικά το ύψος της ανάρτησης. Μπορείτε να ορίσετε μία από τις τρεις λειτουργίες: μειωμένη, ονομαστική και αυξημένη.
- Ρυθμίστε το επίπεδο και τη θέση του αμαξώματος ανάλογα με την ταχύτητα οδήγησης. Όταν το αυτοκίνητο επιταχύνει, η ανάρτηση αέρα χαμηλώνει ομαλά το αμάξωμα και αν το αυτοκίνητο επιβραδύνει, το ανεβάζει.
Βίντεο: πώς λειτουργεί η αερανάρτηση Volkswagen Touareg
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της ρυθμιζόμενης ανάρτησης
Η παρουσία αερανάρτησης στο αυτοκίνητο παρέχει πρόσθετη άνεση κατά την οδήγηση.
- Μπορείτε να ρυθμίσετε το διάκενο ελέγχοντας το ύψος του σώματος. Ίσως αυτό είναι το όνειρο κάθε οδηγού που έχει οδηγήσει αρκετά στους δρόμους μας.
- Οι κραδασμοί του αμαξώματος στα χτυπήματα εξομαλύνονται, το κούνημα του οχήματος μειώνεται.
- Παρέχει εξαιρετικό χειρισμό λόγω της ρύθμισης της ακαμψίας.
- Η απόσυρση αποτρέπεται όταν είναι πολύ φορτωμένο.
Παρά τα πολλά πλεονεκτήματα, η αερανάρτηση έχει μια σειρά από μειονεκτήματα.
- Ελλιπής συντηρησιμότητα. Εάν κάποιος κόμβος έχει σπάσει, πρέπει να αντικατασταθεί, αλλά όχι να αποκατασταθεί, κάτι που είναι πιο ακριβό.Για έναν νέο συμπιεστή ανάρτησης αέρα, θα πρέπει να πληρώσετε από 25 έως 70 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με το μοντέλο και τον κατασκευαστή
- Αντοχή στον παγετό. Οι χαμηλές θερμοκρασίες επηρεάζουν πολύ αρνητικά την ανάρτηση και μειώνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής της.
- Κακή αντοχή στα χημικά που πασπαλίζονται στους δρόμους το χειμώνα.
Σπορ αερανάρτηση
Οι αθλητικές αναρτήσεις αέρα διαφέρουν από τις συμβατικές στο ότι η απόσταση από το έδαφος σε αυτές μειώνεται σε τυπική λειτουργία. Επιπλέον, υπάρχει η επιλογή αντιστάθμισης των κυλίνδρων στις γωνίες.
Πιθανά προβλήματα ανάρτησης αέρα και πώς να τα διορθώσετε
Τα κύρια συμπτώματα μιας δυσλειτουργίας της αερανάρτησης Touareg:
- κατά την εκκίνηση του κινητήρα, το μπροστινό ή το πίσω μέρος του αμαξώματος ανεβαίνει αυθόρμητα.
- όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, το πίσω μέρος του αυτοκινήτου χαμηλώνει.
- Η απόσταση από το έδαφος αλλάζει συχνά αυθόρμητα.
- βύθισε ένα από τα ράφια.
- η λειτουργία σέρβις στην ECU εμποδίζει την πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με την ευθυγράμμιση των τροχών.
Όσο πιο γρήγορα εντοπιστούν οι προϋποθέσεις για δυσλειτουργίες, τόσο λιγότερο θα κοστίσει η επισκευή.
Η μέση διάρκεια ζωής ενός ελατηρίου αέρα είναι 100 km. χιλιόμετρα, αλλά εξαρτάται από τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου. Πολύ συχνά, η ανάρτηση αέρα αποτυγχάνει ως αποτέλεσμα του γεγονότος ότι ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντλούν τα ελαστικά του αυτοκινήτου με έναν συμπιεστή, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να αντλεί αέρα στο σύστημα ανάρτησης. Αυτό συνεπάγεται φθορά στα εξαρτήματα, τα οποία αρχίζουν να δηλητηριάζουν τον αέρα προς την αντίθετη κατεύθυνση. Οι συνέπειες είναι πολύ θλιβερές - το αυτοκίνητο είναι ξαπλωμένο στην κοιλιά του, έτσι ώστε ακόμη και ένα ρυμουλκούμενο να μην μπορεί να το σηκώσει. Το διάκενο σε αυτή την περίπτωση θα είναι μικρότερο από πέντε εκατοστά, επομένως ο μόνος τρόπος για να διορθώσετε το πρόβλημα είναι να χρησιμοποιήσετε υποδοχές κινητών, με τις οποίες πρέπει να σηκώσετε ομοιόμορφα ολόκληρο το αυτοκίνητο, να τοποθετήσετε στηρίγματα και να αντικαταστήσετε το πνευματικό σύστημα.
Εάν το αυτοκίνητο βυθίστηκε σε έναν τροχό, αυτό υποδηλώνει την καταστροφή του εξαρτήματος παροχής αέρα ή την απώλεια στεγανότητας του αερόσακου ως αποτέλεσμα της τριβής των παρεμβυσμάτων στεγανοποίησης. Σε αυτήν την περίπτωση, η αντιμετώπιση προβλημάτων και η επισκευή θα πρέπει να πραγματοποιηθούν αμέσως, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κύριου συμπιεστή του συστήματος.
Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε και τα δύο γόνατα αέρα στον άξονα ταυτόχρονα - η πρακτική δείχνει ότι η αντικατάσταση ενός γόνατου θα οδηγήσει γρήγορα σε βλάβη του δεύτερου σε αυτόν τον άξονα.
Εάν το αυτοκίνητο αρνηθεί να αντλήσει καθόλου την ανάρτηση ή βυθίστηκαν δύο ή περισσότεροι τροχοί, πιθανότατα ο αεροσυμπιεστής χάλασε ή έχασε την ισχύ. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτων.
Βίντεο: Έλεγχος συμπιεστή ανάρτησης αέρα
Πώς να ελέγξετε μόνοι σας την ανάρτηση αέρα
Πρώτα απ 'όλα, ας ελέγξουμε το ελατήριο αέρα. Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε ένα διάλυμα σαπουνιού. Εφαρμόστε το με ένα πιστόλι ψεκασμού στο σημείο όπου το ελατήριο αέρα συνδέεται με το σωλήνα παροχής αέρα.
Είναι σημαντικό η ανάρτηση, κατά την εκτέλεση τέτοιων διαγνωστικών, να βρίσκεται στην υψηλότερη δυνατή θέση.
Επομένως, για να ελέγξετε το αυτοκίνητο οδηγείται σε λάκκο ή υπέρβαση. Στον ανελκυστήρα, δεν θα μπορείτε να προσδιορίσετε τίποτα, επειδή η ανάρτηση δεν θα φορτωθεί. Οι φυσαλίδες διαλύματος σαπουνιού υποδεικνύουν διαρροή αέρα.
Εάν τα ελατήρια αέρα διατηρούν πίεση, το σώμα ανεβαίνει, αλλά δεν πέφτει, πράγμα που σημαίνει ότι η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης του αεροσυμπιεστή ή του μπλοκ βαλβίδας έχει αποτύχει. Είναι απαραίτητο να οδηγήσετε το αυτοκίνητο σε ένα λάκκο, να ξεβιδώσετε τον σωλήνα παροχής αέρα από το μπλοκ βαλβίδας, να ανοίξετε την ανάφλεξη και να πατήσετε το κουμπί χαμηλώματος του αμαξώματος. Εάν το όχημα χαμηλώσει, η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης είναι σπασμένη. Εάν δεν κατέβει, το μπλοκ βαλβίδας είναι ελαττωματικό.
Βίντεο: Έλεγχος βαλβίδας ανάρτησης αέρα Touareg
Προσαρμογή αερανάρτησης - οδηγίες βήμα προς βήμα
Η προσαρμογή της ανάρτησης Touareg πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα VAG-COM. Πρέπει να ακολουθήσετε αυτές τις οδηγίες ακριβώς.
- Παρκάρουμε το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος. Ξεκινάμε το αυτοκίνητο και συνδέουμε το VAG-COM.Η συσκευή VAG-COM επιτρέπει όχι μόνο τη διάγνωση των ενεργοποιητών (για παράδειγμα, το γκάζι), αλλά και τη διόρθωση των προβλημάτων που έχουν προκύψει
- Ενεργοποιούμε τη λειτουργία "auto" και μετράμε το ύψος από την καμάρα μέχρι τη μέση του τροχού.Για περαιτέρω εργασία, είναι απαραίτητο να μετρήσετε και να καθορίσετε την απόσταση από το τόξο στον άξονα και στους τέσσερις τροχούς
- Χωρίς αποτυχία, καταγράφουμε τις μετρήσεις, για παράδειγμα, με τη μορφή πίνακα.
- Εφαρμογή της ρύθμισης 34.Η ρύθμιση 34 είναι υπεύθυνη για την εργασία με ανάρτηση αέρα
- Επιλέξτε τη λειτουργία 16.Η λειτουργία 16 σάς επιτρέπει να εισέλθετε στο πρόγραμμα προσαρμογής χρησιμοποιώντας έναν κωδικό πρόσβασης
- Εισαγάγετε τους αριθμούς 31564 και κάντε κλικ στο Do It. Αφού εισέλθετε στη λειτουργία προσαρμογής, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε όλες τις περαιτέρω λειτουργίες μέχρι το τέλος, διαφορετικά οι παράμετροι θα αποτύχουν και θα πρέπει να πραγματοποιήσετε βασικές επισκευές και αποκατάσταση.Μετά την εισαγωγή του κωδικού πρόσβασης, είναι απαραίτητο να ολοκληρώσετε τη διαδικασία προσαρμογής
- Μεταβείτε στο σημείο "Προσαρμογή - 10".Για να μεταβείτε στην ενότητα προσαρμογής, πρέπει να κάνετε κλικ στο κουμπί Προσαρμογή - 10
- Επιλέξτε το κανάλι 1 (Αριθμός καναλιού 01) και κάντε κλικ στο στοιχείο Επάνω. Η ανάρτηση θα χαμηλώσει μόνη της, μετά από την οποία θα ανέβει στη θέση "auto". Πρέπει να περιμένετε μέχρι το τέλος της διαδικασίας. Σε αυτήν την περίπτωση, θα δείτε ένα σφάλμα κατά μήκος του πλαισίου, αλλά αυτό δεν είναι δυσλειτουργία. Θα σταματήσει να εμφανίζεται όταν τελειώσει η διαδικασία.
Μετά το τέλος της διαδικασίας, στο πεδίο Νέα τιμή, πρέπει να εισαγάγετε την προηγουμένως μετρημένη τιμή του ύψους του μπροστινού αριστερού τροχού - Εισαγάγετε την προηγουμένως μετρημένη τιμή του ύψους του αριστερού μπροστινού τροχού στο πεδίο Νέα τιμή για το πρώτο κανάλι. Κάντε κλικ στο κουμπί Δοκιμή και στη συνέχεια Αποθήκευση. Μετά από αυτό, επιβεβαιώστε τις νέες πληροφορίες με το κουμπί Ναι. Μερικές φορές ο ελεγκτής δεν δέχεται δεδομένα με την πρώτη προσπάθεια. Εάν το σύστημα αρνηθεί να τα αποδεχτεί, δοκιμάστε ξανά ή εισαγάγετε άλλους αριθμούς. Επαναλαμβάνουμε τη διαδικασία για τα άλλα τρία κανάλια (δεξιός εμπρός, αριστερός πίσω και δεξιός πίσω τροχός). Για να μειώσετε το διάκενο, αυξήστε τις τιμές, για να αυξήσετε, μειώστε τις.. Οι ονομαστικές τιμές είναι 497 mm για τους μπροστινούς τροχούς και 502 mm για τους πίσω. Έτσι, εάν θέλετε να μειώσετε την απόσταση από το έδαφος κατά 25 mm, πρέπει να προσθέσετε 25 mm στις ονομαστικές τιμές. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι 522 mm και 527 mm.
- Για το πέμπτο κανάλι, αλλάξτε την τιμή από μηδέν σε ένα. Αυτό θα επιβεβαιώσει τις τιμές που εισαγάγατε στο προηγούμενο βήμα. Εάν δεν το κάνετε αυτό, οι αλλαγές δεν θα αποθηκευτούν.. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, στο πεδίο Προσαρμογή, το πράσινο κείμενο θα αλλάξει σε κόκκινο με ένα μήνυμα σφάλματος. Αυτό είναι φυσιολογικό. Κάντε κλικ στο Done και Go Back. Το αυτοκίνητο πρέπει να ανέβει ή να πέσει στις τιμές που καθορίσατε. Μπορείτε να βγείτε από τον ελεγκτή. Ολοκληρώθηκε η προσαρμογή.
Βίντεο: Προσαρμογή αερανάρτησης Touareg
Φυσικά, η αερανάρτηση έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι των ελατηρίων. Όχι χωρίς μειονεκτήματα, επίσης. Αλλά με ένα μέτριο στυλ οδήγησης, καθώς και με τη σωστή και έγκαιρη συντήρηση της αερανάρτησης, μπορείτε να ελαχιστοποιήσετε τον αριθμό των βλαβών και να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής της.
