Quattro (με σπορ διαφορικό)

Το διαφορικό είναι μια εξέλιξη του παραδοσιακού συστήματος Quattro της Audi, που βρίσκεται κυρίως στα σπορ μοντέλα του Maison, και είναι ικανό να κατανέμει τη ροπή σε τέσσερις τροχούς, κυρίως προς τα πίσω. Ανάλογα με τη γωνία διεύθυνσης, την πλευρική επιτάχυνση, τη γωνία εκτροπής, την ταχύτητα, η μονάδα ελέγχου αξιολογεί την καταλληλότερη κατανομή ροπής για τους τροχούς σε κάθε κατάσταση οδήγησης, παρέχοντας τη μέγιστη τιμή για τον πίσω τροχό.

Η διαφορά στην πρόσφυση μεταξύ του αριστερού και του δεξιού τροχού παράγει ένα πρόσθετο αποτέλεσμα του τιμονιού που μπορεί να μειώσει τις κανονικές ρυθμίσεις του τιμονιού του οδηγού και να εξαλείψει εντελώς την υποστροφή.

Η ροπή διανέμεται μέσω συμπλεκτών πολλαπλών δίσκων σε ένα λουτρό λαδιού, που ελέγχεται από μια υδραυλική κίνηση, ένα σύστημα ικανό να μεταδίδει σχεδόν όλη τη ροπή σε έναν τροχό, υπολογίζοντας μάλιστα ότι η διαφορά ροπής μεταξύ των τροχών μπορεί να φτάσει τιμές ίσες με 1800 Nm.

Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων, που παρέχεται μαζί με το καινοτόμο σύστημα δυναμικού ελέγχου Audi Drive Select, εξασφαλίζει καλύτερη σταθερότητα του οχήματος στις στροφές και αποτελεί ένα εξαιρετικό σύστημα ενεργητικής ασφάλειας.

Γραμματοσειρά Audi.