Ρύθμιση προβολέων Φτιάξτο μόνος σου
Λειτουργία μηχανών

Ρύθμιση προβολέων Φτιάξτο μόνος σου

Για να αποφύγετε προβλήματα όπως η ζώνη μειωμένης ορατότητας τη νύχτα και να μην θέσει σε κίνδυνο τους οδηγούς που οδηγούν στην επερχόμενη λωρίδα, πρέπει να ρυθμίσετε σωστά τους προβολείς του αυτοκινήτου.

Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά εκτελέστε σωστά αυτή τη διαδικασία, τότε ένας ανεξάρτητος Οι προβολείς ρυθμίζονται σε τέσσερα βήματα:

  • κάντε σημάνσεις στον τοίχο.
  • πραγματοποιήστε τη σήμανση των λαμπτήρων.
  • ρυθμίστε τη μεσαία σκάλα.
  • ρυθμίστε τη μεγάλη σκάλα.

Η ρύθμιση των προβολέων μπορεί να γίνει χειροκίνητα, με τη βοήθεια ειδικών σέρβις αυτοκινήτων ή χρησιμοποιώντας τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Πότε να προσαρμόσετε τους προβολείς σας

Κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει πότε να ρυθμίζει τους προβολείς του. Επομένως, εάν δεν είστε ένας από αυτούς, τότε θα το υπενθυμίσουμε εν συντομία. Αυτή η διαδικασία εκτελείται σε μία από τις ακόλουθες περιπτώσεις:

Ένα παράδειγμα περιπτώσεων όπου είναι απαραίτητη η ρύθμιση των προβολέων

  • Κατά την αντικατάσταση των λαμπτήρων προβολέων. Αυτό ισχύει για συσκευές με μονή και ξεχωριστή οπτική.
  • Κατά την αντικατάσταση ενός ή και των δύο προβολέων. Αυτό μπορεί να προκληθεί από την αστοχία του, ένα ατύχημα, την επιθυμία του ιδιοκτήτη να εγκαταστήσει μια πιο ισχυρή ή τεχνολογικά προηγμένη συσκευή φωτισμού.
  • Σε περίπτωση που νιώθετε ότι έχετε νιώσει άβολα να οδηγείτε με το υπάρχον φως και πρέπει να κάνετε μια ρύθμιση.
  • Στην περίπτωση που, όταν οδηγείτε τη νύχτα, οι οδηγοί των επερχόμενων αυτοκινήτων αναβοσβήνουν τη μεγάλη σκάλα τους προς εσάς, σηματοδοτώντας έτσι ότι τους τυφλώνετε.
  • Κατά την τοποθέτηση προβολέων ομίχλης. συνήθως, ρυθμίζεται μόνο το PTF.
  • Μετά την εκτέλεση εργασιών που σχετίζονται με την αλλαγή της ακαμψίας της ανάρτησης.
  • Κατά την αντικατάσταση δίσκων ή καουτσούκ με παρόμοια προϊόντα με διαφορετική διάμετρο.
  • Στην προετοιμασία για το πέρασμα της τακτικής συντήρησης.
  • πριν ταξιδέψετε μεγάλες αποστάσεις.

Παρακολουθήστε το φως που εκπέμπεται από τους προβολείς του αυτοκινήτου σας και προσαρμόστε όπως χρειάζεται. Θυμηθείτε ότι ένα εσφαλμένα ρυθμισμένο φως φέρνει δυσφορία και απειλή όχι μόνο για εσάς, αλλά και για τους οδηγούς των επερχόμενων αυτοκινήτων.

Δύο γενικοί τρόποι ρύθμισης των προβολέων

Πριν προχωρήσετε στη ρύθμιση των προβολέων, αξίζει ελέγξτε και προσαρμόστε τις παρακάτω παραμέτρους αυτοκίνητο:

Ρύθμιση προβολέων Φτιάξτο μόνος σου

Οδηγίες ρύθμισης προβολέων γενικής χρήσης

  1. Διαφορά μεγέθους ελαστικού.
  2. Η κατάσταση των ελατηρίων στην ανάρτηση.
  3. Πλήρης κατανομή όλων των ειδών φορτίων, γεμίστε μια γεμάτη δεξαμενή καυσίμου, βάλτε ένα άτομο στη θέση του οδηγού.
  4. Επίπεδο πίεσης ελαστικών.

Εάν υπάρχουν βλάβες εδώ, τότε η γωνία φωτισμού θα είναι λανθασμένη και με τη σειρά της θα επηρεάσει σίγουρα την ποιότητα της ίδιας της προσαρμογής. Φυσικά, για να ρυθμίσετε σωστά το φως, θα χρειαστεί πληρούν ορισμένες σημαντικές προϋποθέσεις. Το πρώτο από αυτά είναι η παρουσία ενός κατακόρυφου επίπεδου τοίχου μπροστά στον οποίο θα σταθεί το αυτοκίνητο.

Το μήκος της απόστασης από τον τοίχο μέχρι το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι από 5 έως 10 μέτρα. Η απόσταση πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη ότι όσο υψηλότερα είναι τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση πέδησης κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, και κατά συνέπεια οι προβολείς πρέπει να ρυθμίζονται σωστά για την απόσταση πέδησης!

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε κιμωλία είτε κολλητική ταινία για τα σημάδια ονομάτων. Για να έχετε μια πιο ακριβή οριζόντια γραμμή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα επίπεδο λέιζερ. Δεδομένου ότι κάθε αυτοκίνητο έχει τις δικές του διαστάσεις, η σήμανση για αυτό είναι καθαρά ατομική. Ωστόσο, υπάρχουν αρκετές τυπικές τιμές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα.

Ο πρώτος τρόπος ρύθμισης των προβολέων

Ρύθμιση προβολέων Φτιάξτο μόνος σου

Πώς να ρυθμίσετε τους προβολείς χωρίς όργανα

Καταλληλότερο για τη ρύθμιση των φώτων μεσαίας σκάλας. Βρίσκουμε μια επίπεδη περιοχή, η πλευρά της οποίας πρέπει να ακουμπάει στον τοίχο. Ο τοίχος, με τη σειρά του, θα πρέπει να είναι χωρίς προεξοχές, γωνίες, διάφορες ανωμαλίες και αυστηρά κάθετος. Οδηγούμε κοντά στον τοίχο και σημαδεύουμε το κέντρο του αυτοκινήτου, καθώς και τον κεντρικό άξονα των λαμπτήρων.

για να σημειώσετε σωστά τον τοίχο, χρειάζεστε:

  • Σημειώστε την απόσταση από το δάπεδο μέχρι το κέντρο του φωτιστικού και σχεδιάστε μια οριζόντια γραμμή στον τοίχο που θα συνδέει τα κεντρικά σημεία και στις δύο λάμπες.
  • Στη συνέχεια, σχεδιάστε στον τοίχο επίσης μια οριζόντια γραμμή, που βρίσκεται 7,5 cm κάτω από την πρώτη.
    Αυτή η απόσταση είναι μια μη σταθερή τιμή, που υποδεικνύεται ως ποσοστό από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου με τη μορφή δείκτη διάθλασης φωτός ή γωνίας προβολέα. Ένα αυτοκόλλητο ή πινακίδα με την ακριβή τιμή μπορεί να βρεθεί στο περίβλημα του προβολέα. για να γνωρίζετε με ακρίβεια το κενό μεταξύ των γραμμών, χρειάζεστε το μήκος από τον τοίχο μέχρι τους προβολείς, αυτό είναι 7,5 μέτρα πολλαπλασιαζόμενο με το δείκτη διάθλασης για παράδειγμα 1%, αποδεικνύεται 7,5 cm.

Γωνία κλίσης στο Lada Priora

Γωνία ρύθμισης VAZ 2105

Γωνία προβολέων Kia Cerato

  • Αφήνουμε το αυτοκίνητο μακριά από τον τοίχο Μετρητές 7,5.
  • Στη συνέχεια σχεδιάζουμε κάθετες γραμμές μέσα από τα κεντρικά σημεία των προβολέων. επίσης μια κάθετη γραμμή θα πρέπει να τραβηχτεί στη μέση, σε ίση απόσταση από τα σημεία των προβολέων.

Σχέδιο ρύθμισης προβολέων σε απόσταση 5 μέτρων

Βίδες ρύθμισης για τη ρύθμιση της δέσμης των προβολέων

Μετά τη σήμανση, ανάψτε τους προβολείς και κάντε απευθείας ρυθμίσεις:

  1. Ο ορίζοντας φωτός πρέπει να βρίσκεται στο επίπεδο της κάτω οριζόντιας γραμμής.
  2. Η βάση της γωνίας κλίσης των λαμπτήρων συμπίπτει πλήρως με την οριζόντια γραμμή και η κορυφή πρέπει απαραίτητα να συμπίπτει με τις τέμνουσες τραβηγμένες γραμμές.

Ως αποτέλεσμα, για να ληφθεί η επιθυμητή δέσμη φωτός, ακολουθεί σφίξτε τις βίδες ρύθμισης, τα οποία βρίσκονται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου στο πίσω μέρος του προβολέα.

Η ιδανική επιλογή είναι όταν το φως είναι 7,5 cm κάτω από το κέντρο των προβολέων.

Εάν το αυτοκίνητο έχει συνδυασμένη μεγάλη και μεσαία σκάλα, τότε μόνο η μεγάλη σκάλα μπορεί να ρυθμιστεί και η μεσαία σκάλα θα ρυθμιστεί αυτόματα.

Εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει ξεχωριστό σύστημα μεγάλης και μεσαίας σκάλας, τότε οποιαδήποτε δέσμη φωτός θα πρέπει να ρυθμιστεί με τη σειρά του. Και η σήμανση του τοίχου θα είναι επίσης ελαφρώς διαφορετική - η δέσμη διασταύρωσης ρυθμίζεται σύμφωνα με τη μέθοδο που περιγράφεται παραπάνω. Και η μεγάλη σκάλα πρέπει να τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να χτυπά με ακρίβεια την κεντρική σήμανση των προβολέων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ειδικό εξοπλισμό, χωρίς τον οποίο η ιδανική ρύθμιση δεν θα λειτουργήσει σε αυτήν την έκδοση.

Ο δεύτερος τρόπος ρύθμισης των προβολέων

Κατάλληλο για εγκατάσταση όλου του φωτός στο συγκρότημα. Θα χρειαστείτε τον ίδιο ομοιόμορφο τοίχο όπως στην πρώτη περίπτωση, αλλά κάνουμε τα σημάδια λίγο διαφορετικά.

Για να εφαρμόσετε τις κουκκίδες, το μηχάνημα πρέπει να είναι ακουμπισμένο σε έναν τοίχο. Ανάβουμε με τη σειρά τη μεσαία και μεγάλη σκάλα και σχεδιάζουμε μια δέσμη φωτός στον τοίχο. Στη συνέχεια προσδιορίζουμε τα κέντρα κάθε προβολέα και χαράσσουμε κάθετες γραμμές μέσα από αυτά. Οδηγούμε σε απόσταση 7,5 μέτρων (αυτή η μέθοδος παρέχει σαφή χρήση των μέσων τιμών.)

  • Στον τοίχο σημειώνουμε τα σημεία που αντιστοιχούν στο κέντρο των φανών μεγάλης σκάλας, και συνδέουμε αυτά τα δύο σημεία οριζόντια. Τραβάμε επίσης μια οριζόντια γραμμή παρακάτω, σε απόσταση 3 ιντσών ή 7,62 εκ. Αυτή θα είναι η γραμμή του άνω κατωφλίου της δέσμης διασταύρωσης.
  • Σχεδιάζουμε μια κάθετη γραμμή που χωρίζει ακριβώς στο μισό της απόστασης από τα κέντρα των προβολέων διασταυρώσεως και πορείας. Για να ρυθμίσετε τους προβολείς αριστερά-δεξιά, μετρήστε πώς άλλαξε η δέσμη φωτός τη στιγμή που το αυτοκίνητο έφυγε και διορθώστε την ίση απόσταση από το κέντρο.

C - ο κεντρικός άξονας του αυτοκινήτου. H είναι το ύψος από το έδαφος έως το κέντρο του προβολέα. D - γραμμή προβολέων μεγάλης σκάλας. Β - γραμμή προβολέων μεσαίας σκάλας. P - γραμμή φώτων ομίχλης. RCD - η απόσταση από το κέντρο του αυτοκινήτου έως το κέντρο της μεγάλης σκάλας. RZB - η απόσταση από το κέντρο του αυτοκινήτου έως το κέντρο της σκάλας διασταύρωσης. P1 - 7,62 cm; P2 - 10 cm; Το P3 είναι η απόσταση από το έδαφος έως το κέντρο του PTF.

Εάν υπάρχει υδραυλικός διορθωτής, πρέπει να ρυθμιστεί ανάλογα με το φορτίο που λαμβάνεται - τη θέση του αυτοκινήτου με έναν οδηγό, χωρίς επιβάτες.

Ρύθμιση PTF

Η ρύθμιση των φώτων ομίχλης, αν και λίγο, αλλά εξακολουθεί να διαφέρει από την παραπάνω μέθοδο. Πριν ρυθμίσετε το PTF, χρειάζεστε φορτώστε το αυτοκίνητο στα 70 κιλά - οτιδήποτε χωράει και χωράει στο αυτοκίνητό σας.

ανεφοδιάζουμε επίσης ένα γεμάτο ρεζερβουάρ και ρυθμίζουμε το αυτοκίνητο έτσι ώστε να βρίσκεται στην πιο οριζόντια επιφάνεια, 10 μέτρα από το φως της οθόνης που προκύπτει. Ωστόσο, πολλοί έμπειροι οδηγοί υποστηρίζουν ότι τα 5 μέτρα είναι αρκετά.

Διάγραμμα ρύθμισης φανών ομίχλης

Στον τοίχο σχεδιάζουμε γραμμές που δηλώνουν σημαντικά σημεία με τις άκρες τους. Η κατώτατη γραμμή είναι το μέγεθος από το έδαφος έως το κέντρο των φώτων ομίχλης, η πάνω γραμμή είναι η ίδια απόσταση από το κέντρο προς τα πάνω.

σημειώνουμε επίσης με κάθετη γραμμή την απόσταση μέχρι το κέντρο μεταξύ των προβολέων, από τα κέντρα και των δύο φανών ομίχλης. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι ένας καμβάς οθόνης με επένδυση με δύο σημεία των κέντρων των λαμπτήρων, θα υπάρχουν επίσης περιορισμοί στα κάτω και άνω όρια του φωτός.

Αφού τραβήξουμε τις γραμμές, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι και βίδες ρύθμισης στους προβολείς, επιτυγχάνουμε την εστίαση της δέσμης φωτός από τους λαμπτήρες σε εκείνα τα σημεία όπου τέμνονται τα κέντρα των προβολέων.

Ρύθμιση προβολέων με φακό

Ρύθμιση προβολέων Φτιάξτο μόνος σου

Πώς να βελτιώσετε τους προβολείς εάν υπάρχει φακός: βίντεο

Πριν ρυθμίσετε τους προβολείς με φακούς, πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν δύο τύποι - ρυθμιζόμενοι και μη ρυθμιζόμενοι. Τα τελευταία είναι αρκετά φθηνά και δεν συνιστούμε τη χρήση τέτοιων φωτιστικών. Ένα παράδειγμα τέτοιου προβολέα διατίθεται στην αγορά με την επωνυμία Depo. Επίσης, ορισμένοι προβολείς είναι εξοπλισμένοι με αυτόματο ρυθμιστή, ο οποίος συχνά αποτυγχάνει γρήγορα, επομένως αυτή δεν είναι επίσης η καλύτερη επιλογή.

Για τη ρύθμιση των προβολέων με φακούς, υπάρχουν ειδικοί ρυθμιστές, καθώς και σε συμβατικά φωτιστικά. Σε αυτή την περίπτωση, είναι αδύνατο να δοθούν σαφείς συστάσεις, καθώς σε διαφορετικά αυτοκίνητα και ακόμη και σε διαφορετικούς προβολείς η ρύθμιση πραγματοποιείται με διαφορετικά μέσα. Συνήθως, για αυτό χρησιμοποιούνται μπουλόνια ρύθμισης ή λαβές. Αλλά αφού διαβάσετε τις γενικές οδηγίες για τη ρύθμιση των προβολέων, μπορείτε να αντιμετωπίσετε την εργασία.

Ρύθμιση προβολέων

Στα πρατήρια καυσίμων, οι προβολείς συνήθως ρυθμίζονται χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές. Η αγορά τους για έναν συνηθισμένο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου δεν είναι πρακτική, καθώς μια τέτοια συσκευή κοστίζει πολύ και δεν χρειάζεται να τη χρησιμοποιείτε τόσο συχνά. Επομένως, η γνώση σχετικά με τον τρόπο ρύθμισης των προβολέων με τη συσκευή θα σας φανεί χρήσιμη μόνο για να ελέγξετε εάν ο υπάλληλος του πρατηρίου καυσίμων ενεργεί σωστά.

Ο αλγόριθμος επαλήθευσης θα είναι ο εξής:

Ρύθμιση προβολέων Φτιάξτο μόνος σου

Ρύθμιση προβολέων ανά όργανο

  1. Ευθυγραμμίστε τον διαμήκη άξονα της συσκευής με το όχημα. Άλλωστε, δεν είναι γεγονός ότι το αυτοκίνητο κινούσε αυστηρά κάθετα στο κουτί. Αυτή είναι η βασική προϋπόθεση. Για να το εκτελέσετε στη συσκευή στο πάνω μέρος της υπάρχει ένας καθρέφτης με μια οριζόντια γραμμή σχεδιασμένη πάνω του. Σε αυτό, μπορείτε εύκολα να ρυθμίσετε τη συσκευή έτσι ώστε να στέκεται αυστηρά κάθετα στο σώμα και τους προβολείς.
  2. Ευθυγραμμίστε τη συσκευή αυστηρά οριζόντια. Συνήθως, στο σχεδιασμό του σώματος του, παρέχεται ένα επίπεδο με φυσαλίδα αέρα για αυτούς τους σκοπούς. Αυτό είναι ένα απλό αλλά αξιόπιστο εργαλείο που σας επιτρέπει να επιτύχετε τα επιθυμητά αποτελέσματα.
  3. Ρύθμιση γωνίας ρύθμισης. Σε διάφορες συσκευές, μπορεί να ρυθμιστεί με διάφορους τρόπους (μία από αυτές τις επιλογές είναι ένας περιστρεφόμενος κύλινδρος). Η τιμή γωνίας "0" σημαίνει ότι οι προβολείς θα λάμπουν απευθείας προς την κατεύθυνση του οχήματος. Η γωνία μπορεί να ποικίλλει κατά δέκατα της μοίρας. Την τιμή της γωνίας στην οποία πρέπει να ρυθμίσετε τον προβολέα, μπορείτε να βρείτε στη βιβλιογραφία αναφοράς για το αυτοκίνητό σας.
  4. Ο άξονας της διάταξης ρύθμισης και ο άξονας του προβολέα πρέπει να ταιριάζουν.

Θυμηθείτε ότι δεν μπορείτε να «σηκώσετε» δυνατά τα δοκάρια των προβολέων. Πράγματι, σε αυτή την περίπτωση, η τιμή της φωτεινής ροής μπορεί να μειωθεί κατά 20 ... 30%, που είναι ένας σοβαρός δείκτης. Επιπλέον, με αυτόν τον τρόπο θα τυφλώσετε τους οδηγούς που οδηγούν προς το μέρος σας.

Έχετε ακόμα ερωτήσεις σχετικά με τον φωτισμό; Ρωτήστε στα σχόλια!

Προσθέστε ένα σχόλιο