Επισκευή immobilizer - τι είναι και πόσο κοστίζει η αντικατάσταση ενός κλειδιού immobilizer;

Το κόστος επισκευής ενός συστήματος ακινητοποίησης είναι τόσο υψηλό που συχνά αναγκάζει τους οδηγούς να παρακολουθούν τα κλειδιά, ώστε να μην χρειάζεται να τα αντιγράφουν. Κωδικοποίηση, προσαρμογή και νωρίτερα τα νεύρα που σχετίζονται με τη μεταφορά ενός αυτοκινήτου σε ένα δοκιμασμένο συνεργείο - πρέπει να λάβετε υπόψη πότε χάνετε ένα μόνο κλειδί. Τι γίνεται όμως αν έχετε τα κλειδιά και ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινά; Είναι πιθανό το "immobilizer" απλά να έχει υποστεί ζημιά και το immobilizer να χρειάζεται επισκευή.

Immobilizer - επισκευή. Περί τίνος πρόκειται?

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να διακρίνουμε δύο τύπους δυσλειτουργίας, και συγκεκριμένα: 

• αποτυχία αναμεταδότη
• ζημιά στο κέντρο του συστήματος. 

Πώς πρέπει να αναγνωρίσετε τι είναι σπασμένο στο αυτοκίνητό σας; Η επισκευή του κλειδιού immobilizer θα χρειαστεί όταν καταφέρετε να εκκινήσετε τον κινητήρα χωρίς προβλήματα με ένα εφεδρικό κλειδί (αν έχετε). Αυτή η κατάσταση υποδεικνύει έναν κατεστραμμένο αναμεταδότη, π.χ. ένα μικροσκοπικό τσιπ τοποθετημένο σε κλειδί ή κάρτα. Σε αυτό αποθηκεύεται ο αριθμός, ο οποίος ελέγχεται από το διακόπτη συστήματος.

ΠΟΤΕ θα χρειαστεί να επισκευαστεί το immobilizer;

Εάν μετά από λίγο ο κινητήρας σταματήσει, και η λυχνία του immobilizer αναβοσβήνει, και όλα είναι καλά όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητο με το δεύτερο κλειδί, τότε είστε σίγουροι ότι το κλειδί Νο. 1 πρέπει να επισκευαστεί.

Μπορεί να είναι διαφορετικό όταν και το πρώτο και το δεύτερο κλειδί δεν εκκινούν το αυτοκίνητο. Εξαρτάται από τον τύπο του συστήματος εάν μπορείτε να «στροβιλίσετε τον κινητήρα» ή απλώς δεν θα συμβεί τίποτα στη θέση «ανάφλεξης». Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος αντικατάστασης της κεντρικής μονάδας του συστήματος. Και αυτό συνεπάγεται σημαντικό κόστος.

Αντικατάσταση immobilizer - τιμή και τρόπος επισκευής

Εάν το πρώτο κλειδί δεν μπορεί να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, αλλά το εφεδρικό κάνει, πρέπει να επισκευάσετε το ίδιο το κλειδί. Εν ολίγοις - η αγορά και η κωδικοποίηση ενός νέου αναμεταδότη. Μια τέτοια συναλλαγή δεν θα αδειάσει το πορτοφόλι σας, αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη το κόστος, συνήθως άνω των 10 ευρώ. 

Immobilizer - επισκευή. Το κόστος αντικατάστασης κατεστραμμένου πίνακα διανομής

Η επισκευή του immobilizer σε περίπτωση βλάβης της μονάδας ελέγχου θα κοστίσει πολύ περισσότερο. Γιατί; Οι κύριοι λόγοι για το υψηλότερο κόστος είναι:

•  την ανάγκη παράδοσης του οχήματος στο συνεργείο· 
• Αντικατάσταση πίνακα διανομής?
• μετατροπή κλειδιού. 

Θυμηθείτε να μην το κάνετε στο πρώτο γκαράζ ή όπου είναι απλώς φθηνότερο. Γιατί; Σε ακραίες περιπτώσεις, η αντικατάσταση του συστήματος ακινητοποίησης μπορεί να σας κοστίσει όχι μόνο αρκετές εκατοντάδες ζλότι, αλλά και την απώλεια του αυτοκινήτου. Ο μηχανικός έχει πρόσβαση στο σύστημα immobilizer. Ένας ανέντιμος άνθρωπος μπορεί να κρυπτογραφήσει οποιονδήποτε αριθμό κλειδιών που δίνει σε έναν κλέφτη.

Αντικατάσταση Immobilizer - το κόστος μιας νέας μονάδας ελέγχου σε αντιπροσωπεία και συνεργείο αυτοκινήτων

Πόσο κοστίζει η επισκευή ενός immobilizer σε περίπτωση βλάβης της μονάδας ελέγχου; Εάν το αυτοκίνητό σας μπορεί να ξεκινήσει εκτός εκθεσιακού χώρου, το συνολικό κόστος δεν πρέπει να ξεπερνά τα 800-100 ευρώ. Ωστόσο, στην περίπτωση των σύγχρονων αυτοκινήτων, η επισκευή των οποίων είναι δυνατή μόνο σε εξουσιοδοτημένα κέντρα σέρβις, το κόστος αυξάνεται σημαντικά. Γιατί; Η επισκευή είναι περίπλοκη, υπάρχουν πολλοί βαθμοί προστασίας και πρέπει να επιλέξετε νέα ανταλλακτικά. Τέτοιες επισκευές θα χρειαστούν επίσης λίγο χρόνο, επομένως αυτό δεν είναι ένα πολύ αισιόδοξο σενάριο.

Immobilizer αυτοεπισκευή - τιμή 

Εάν έχετε ένα παλαιότερο αυτοκίνητο με απλά χαρακτηριστικά ασφαλείας, μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας το σύστημα ακινητοποίησης. Αντίθετα, καλύπτει μόνο βλάβες αναμεταδοτών. Πως να το κάνεις? Θα χρειαστείτε ένα πρόγραμμα υπολογιστή για πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου. Η επισκευή του immobilizer περιλαμβάνει και την αγορά ενός εντελώς νέου αναμεταδότη.

Πώς να επισκευάσετε έναν αναμεταδότη βήμα προς βήμα;

Αρχικά, πρέπει να ξεκινήσετε την ανάφλεξη με το εφεδρικό κλειδί και να διαβάσετε το PIN που είναι αποθηκευμένο στον αναμεταδότη. Μόλις έχετε αυτόν τον κωδικό, μπορείτε να κωδικοποιήσετε ένα δεύτερο κλειδί με έναν κενό αναμεταδότη. Έτσι θα του δώσετε το σωστό PIN. Εάν όλα πάνε καλά, θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το νέο κλειδί προσαρμοσμένο από εσάς. Ωστόσο, εάν δεν έχετε πρόσβαση στη διεπαφή ή τις γνώσεις του οδηγού του αυτοκινήτου σας, καλύτερα να μην το κάνετε μόνοι σας. Μπορείτε να μπερδέψετε με αυτόν τον τρόπο περισσότερο από όσο νομίζετε. Το κόστος επισκευής ενός αναμεταδότη, όπως ήδη γράψαμε, δεν είναι υψηλό, επομένως μερικές φορές είναι καλύτερο να μην το ρισκάρετε.

Όπως μπορείτε να δείτε, οι επισκευές του immobilizer μπορεί να είναι πολύ φθηνές ή πολύ ακριβές. Όλα εξαρτώνται από το ποιο στοιχείο του συστήματος έχει καταστραφεί. Μια ενδιαφέρουσα επιλογή για έμπειρους ανθρώπους μπορεί επίσης να είναι η κωδικοποίηση αναμεταδοτών από μόνοι τους.