Test drive Renault Talisman TCe 200 EDC: Μπλε καλοκαίρι

Οδηγώντας την πιο ισχυρή έκδοση της νέας ναυαρχίδας της Renault

Ο διάδοχος της Laguna αντιμετωπίζει δύο δύσκολα καθήκοντα: αφενός, να παίξει το ρόλο του κορυφαίου μοντέλου στη σειρά του Γάλλου κατασκευαστή, δείχνοντας ό,τι καλύτερο μπορεί η Renault, και αφετέρου να πολεμήσει σοβαρούς αντιπάλους. . στην κατηγορία Ford Mondeo, Mazda 6, Skoda Superb κ.λπ. Το πρώτο πράγμα που κάνει ένα αυτοκίνητο να ξεχωρίζει από τους ανταγωνιστές του στην αγορά είναι η ξεχωριστή σχεδίασή του. Είναι σαφές ότι η μετάβαση από ένα hatchback σε μια πιο κλασική διαμόρφωση τριών κιβωτίων ήταν μια καλή ιδέα – το Renault Talisman δείχνει έναν εντυπωσιακό συνδυασμό μιας σπορ σιλουέτας που θυμίζει μια σπορ-κομψή γραμμή οροφής coupe, μεγάλους τροχούς, αρμονικές αναλογίες και πίσω άκρο , δημιουργώντας συσχετίσεις με συγκεκριμένα στυλ. Αμερικανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων. Δεν υπάρχει αμφιβολία για αυτό - αυτή τη στιγμή το Renault Talisman TCe 200 EDC είναι ο πιο εξέχων εκπρόσωπος των γαλλικών μοντέλων της μεσαίας κατηγορίας και αυτό είναι μια αρκετά σταθερή προϋπόθεση για την επιτυχία.

Χαρακτηριστικό στυλ

Το κομψό στιλ βρίσκει τη φυσική του συνέχεια στο συμπαγές, ευρύχωρο εσωτερικό. Η διάταξη είναι ευχάριστη για τα μάτια και ο εξοπλισμός κορυφαίας τεχνολογίας είναι υπερβολικός, όπως δερμάτινη ταπετσαρία, σύστημα ψυχαγωγίας 8,7 ιντσών, πλήρες φάσμα συστημάτων υποστήριξης οδηγού, μπροστινά ηλεκτρικά και θερμαινόμενα καθίσματα, αερισμός και λειτουργία μασάζ. και επίσης τι όχι.

Ενεργό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα

Το ισχυρότερο συν της νέας ναυαρχίδας της γαλλικής εταιρείας, φυσικά, είναι το σύστημα που κρύβεται πίσω από το κομψό έμβλημα με την επιγραφή «4control». Σε συνδυασμό με προαιρετικούς προσαρμοζόμενους αποσβεστήρες, το Advanced Rear Axle Active Steering του Laguna Coupe είναι πλέον ενσωματωμένο στο σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας και επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου με το πάτημα ενός κουμπιού στην κεντρική κονσόλα. Στη λειτουργία Sport, το Renault Talisman TCe 200 αποκτά αξιοσημείωτο ζήλο στις αντιδράσεις του τιμονιού και του πεντάλ γκαζιού, η ανάρτηση σκληραίνει αισθητά, καθώς και μια αλλαγή στη γωνία των πίσω τροχών έως και 3,5 μοίρες (προς την κατεύθυνση απέναντι από τα μπροστινά, έως τα 80 km/h και ταυτόχρονα με αυτή την ταχύτητα προς τα πάνω) συμβάλλει σε μια εξαιρετικά σίγουρη και ουδέτερη συμπεριφορά στις γρήγορες στροφές, σε συνδυασμό με εξαιρετική ευελιξία - κύκλο στροφής μικρότερο από 11 μέτρα. Στη λειτουργία άνεσης, ξετυλίγεται ένα ριζικά διαφορετικό σενάριο, το οποίο υποστηρίζεται από τις καλύτερες γαλλικές παραδόσεις και έχει σχεδιαστεί για τους λάτρεις της μέγιστης άνεσης και των ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων, που συνοδεύεται από μια χαλαρή ταλάντευση του σώματος. Αυτός ο κύκλος καταναλωτών θα εκτιμήσει αναμφίβολα τα πλεονεκτήματα και ένα ευρύχωρο πορτμπαγκάζ με όγκο 608 λίτρων.

TCe 200: μια αξιοπρεπής κίνηση για μια ναυαρχίδα

Το μοντέλο της δοκιμής ήταν εξοπλισμένο με τον πιο ισχυρό κινητήρα που διατίθεται αυτή τη στιγμή για το μοντέλο - έναν κινητήρα βενζίνης turbo 1,6 λίτρων με κυβισμό 200 λίτρων, 260 ίππους και μέγιστη ροπή 2000 Nm στις 100 rpm. Ο ευχάριστος ήχος κινητήρας προσφέρει ισχυρή και ομοιόμορφα κατανεμημένη ισχύ σε μεγάλο εύρος λειτουργίας και ο συγχρονισμός του με το επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι επίσης αξιέπαινος. Η επιτάχυνση από στάση στα 7,6 χιλιόμετρα την ώρα σύμφωνα με τα εργοστασιακά δεδομένα διαρκεί 9 δευτερόλεπτα και η μέση κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο οδήγησης σε πραγματικές συνθήκες είναι περίπου XNUMX λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.

Το Renault Talisman TCe 200 Intens ξεκινά από 55 BGN – μια απροσδόκητα καλή τιμή για ένα μοντέλο αυτού του διαμετρήματος, ειδικά με τόσο γενναιόδωρο εξοπλισμό. Το δοκιμαστικό αντίγραφο, εξοπλισμένο με σχεδόν ό,τι μπορεί να παραγγελθεί επιπλέον για τη ναυαρχίδα της Renault, εξακολουθεί να κοστίζει κάτω από 990 λέβα. Προφανώς, το κορυφαίο μοντέλο της Renault δεν είναι μόνο ελκυστικό, υψηλής τεχνολογίας και διαφορετικό, αλλά και ιδιαίτερα κερδοφόρο. Με εκτίμηση, επιστροφή στη μεσαία τάξη, Renault!

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Με τον κομψό, διακριτικό σχεδιασμό, τον ενεργειακό κινητήρα, τον άριστο χειρισμό, τον πλούσιο εξοπλισμό και την ελκυστική αναλογία τιμής-απόδοσης, το Renault Talisman TCe 200 αποδεικνύει σαφώς ότι η Renault επιστρέφει σε πλήρη ισχύ στη μεσαία τάξη.

Κείμενο: Boyan Boshnakov, Miroslav Nikolov

Φωτογραφία: Melania Iosifova