Ρομποτικό κουτί ZF 7DT-45
περιεχόμενο
Το προεπιλεκτικό ρομπότ 7 ταχυτήτων ZF 7DT-45 ή Porsche PDK παράγεται από το 2009 και είναι εγκατεστημένο στα πιο δημοφιλή μοντέλα της εταιρείας, όπως Carrera, Boxster και Cayman. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σχεδιασμένο για κινητήρες έως 4.0 λίτρα και 450 Nm ροπής.
Η οικογένεια 7DT περιλαμβάνει επίσης κιβώτια ταχυτήτων: 7DT‑70 και 7DT‑75.
Προδιαγραφές ZF 7DT-45PDK
Τύπος | προεπιλεκτικό ρομπότ |
Αριθμός γραναζιών | 7 |
Για οδήγηση | πίσω/γεμάτο |
Ικανότητα κινητήρα | έως 4.0 λίτρα |
Ροπή | έως 450 Nm |
Τι είδους λάδι να ρίξουμε | Σύνθημα Multi DCTF |
Όγκος λίπανσης | 8.9 литра |
Αλλαγή λαδιών | κάθε 70 χλμ |
Αντικατάσταση φίλτρου | μία φορά κάθε 70 χλμ |
Δείγμα πόρων | 200 000 χλμ |
Σχέσεις μετάδοσης RKPP 7DT45
Στο παράδειγμα μιας Porsche Boxster του 2015 με κινητήρα 2.7 λίτρων:
Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
5 | 6 | 7 | Задняя | |
1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
Παρόμοιες μεταδόσεις από άλλους κατασκευαστές:
Ποια αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με το ρομπότ Porsche PDK 7DT-45
911 Carrera | 2012 – σήμερα |
911 Carrera S | 2012 – σήμερα |
Boxster | 2012 - 2016 |
718 Μπόξστερ | 2016 – σήμερα |
Είδος κροκοδείλου της Νότιας Αμερικής | 2012 - 2016 |
718 Κέιμαν | 2016 – σήμερα |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα της Porsche 7DT-45
Λόγω του μικρού όγκου πληροφοριών για τέτοια ρομπότ, δεν υπάρχουν στατιστικά στοιχεία για τις επισκευές
Στο δίκτυο, οι ιδιοκτήτες παραπονιούνται για κραδασμούς, τραντάγματα και διάφορα τραντάγματα κατά την εναλλαγή
Τα περισσότερα προβλήματα επιλύονται από αντιπροσώπους με το υλικολογισμικό της μονάδας ελέγχου
Μερικές φορές η διαδικασία ρύθμισης του συμπλέκτη, η οποία πραγματοποιείται στα σέρβις αυτοκινήτων, βοηθά