Επισκευάζουμε ανεξάρτητα το ψυγείο του κλιματιστικού στο αυτοκίνητο

Εάν το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο αποτύχει σε ζεστό ή κρύο καιρό, αυτό δεν είναι καλό για τον οδηγό. Και το πιο ευάλωτο στοιχείο των κλιματιστικών αυτοκινήτων είναι τα θερμαντικά σώματα. Σπάνε πολύ εύκολα, ειδικά αν ο οδηγός δεν τα φροντίζει σωστά. Είναι δυνατόν να επισκευάσετε μόνοι σας το ψυγείο; Ναί. Ας καταλάβουμε πώς γίνεται.

Αιτίες βλάβης στο ψυγείο του κλιματιστικού

Το ψυγείο μπορεί να αποτύχει για τους ακόλουθους λόγους:

• μηχανική βλάβη. Κοντά σε κάθε καλοριφέρ υπάρχει ένας μικρός ανεμιστήρας. Όταν σπάνε τα πτερύγια αυτής της συσκευής, σχεδόν πάντα μπαίνουν στα πτερύγια του ψυγείου, σπάζοντας τα και κολλώντας ανάμεσά τους. Και ο ανεμιστήρας μπορεί να σπάσει τόσο λόγω φυσικής φθοράς όσο και λόγω χαμηλής θερμοκρασίας. Αυτή η επιλογή είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη χώρα μας: στο κρύο, το πλαστικό σπάει εύκολα;
  

  Το τοίχωμα του ψυγείου παραμορφώνεται λόγω του χτυπήματος της λεπίδας του ανεμιστήρα
• διάβρωση. Το ψυγείο είναι ένα σύστημα από σωλήνες και ταινίες αλουμινίου διπλωμένες σαν ακορντεόν. Αλλά σε ορισμένα αυτοκίνητα, οι σωλήνες του ψυγείου δεν είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο, αλλά από χάλυβα. Μια τέτοια τεχνική λύση δύσκολα μπορεί να ονομαστεί επιτυχημένη, καθώς ο χάλυβας υπόκειται σε διάβρωση. Αργά ή γρήγορα, οι σωλήνες θα σκουριάσουν, το ψυγείο θα χάσει τη στεγανότητά του και το φρέον θα εγκαταλείψει το σύστημα ψύξης.
  

  Παρακάτω είναι ένα καλοριφέρ, μερικώς κατεστραμμένο λόγω διάβρωσης χαλύβδινων σωλήνων.

Σημάδια σπασμένης συσκευής

Ακολουθούν μερικά τυπικά σημάδια που πρέπει να προσέχει ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου:

• μετά την ενεργοποίηση του κλιματιστικού στην καμπίνα, ακούγεται ένα σφύριγμα. Αυτός ο ήχος υποδεικνύει ότι έχει σημειωθεί ρωγμή στο ψυγείο ή στους εύκαμπτους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι σε αυτό και ότι έχει σπάσει η στεγανότητα του συστήματος.
• κακή ψύξη. Εάν, μετά από παρατεταμένη λειτουργία του κλιματιστικού, ο αέρας στην καμπίνα παραμένει ζεστός, σημαίνει ότι το ψυγείο είναι κατεστραμμένο και δεν έχει απομείνει φρέον στο σύστημα.
• όταν ανάβεις το κλιματιστικό, η καμπίνα μυρίζει υγρασία. Μπορεί επίσης να εμφανιστούν και άλλες δυσάρεστες οσμές. Αυτό συμβαίνει όταν το φρέον αφήνει ένα κατεστραμμένο ψυγείο και στη θέση του εμφανίζεται υγρασία. Σχηματίζει συμπύκνωμα, το οποίο λιμνάζει στο σύστημα και δίνει μια δυσάρεστη οσμή.
• ιδρώτα στην καμπίνα. Εάν τα παράθυρα παραμένουν θολά στη βροχή με το κλιματιστικό ενεργοποιημένο, θα πρέπει να ελέγξετε τη στεγανότητα του ψυγείου και τη στάθμη του φρέον σε αυτό.

Σχετικά με τη σκοπιμότητα της αυτο-επισκευής

Η σκοπιμότητα της επισκευής ενός καλοριφέρ εξαρτάται άμεσα από τον βαθμό βλάβης του:

• εάν βρέθηκαν αρκετές μικρές ρωγμές στη συσκευή ή παραμορφώθηκαν ένα ζεύγος νευρώσεων, τότε μια τέτοια βλάβη μπορεί να εξαλειφθεί εντελώς χωρίς να φύγετε από το γκαράζ.
• και αν θραύσματα του ανεμιστήρα μπήκαν στο ψυγείο και παρέμειναν μόνο κουρέλια από τους σωλήνες με πτερύγια, δεν θα είναι δυνατό να το επισκευάσετε μόνοι σας. Επιπλέον, οι συσκευές με τέτοια ζημιά δεν μεταφέρονται πάντα στην υπηρεσία. Οι οδηγοί συνήθως αγοράζουν καινούργια καλοριφέρ και τα τοποθετούν, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα.

Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αποφασίσει ωστόσο να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες ενός σέρβις αυτοκινήτου, τότε το κόστος της εργασίας θα ποικίλλει πολύ, καθώς εξαρτάται όχι μόνο από τον βαθμό ζημιάς, αλλά και από τη μάρκα του αυτοκινήτου (η επισκευή οικιακών καλοριφέρ είναι φθηνότερα, τα ξένα είναι πιο ακριβά). Το εύρος τιμών σήμερα έχει ως εξής:

• εξάλειψη μικρών ρωγμών με κόλλα ή στεγανωτικό - από 600 έως 2000 ρούβλια.
• συγκόλληση σπασμένων σωλήνων και πλήρης αποκατάσταση παραμορφωμένων νευρώσεων - από 4000 έως 8000 ρούβλια.

Γρήγοροι τρόποι για να διορθώσετε τις ρωγμές

Υπάρχουν αρκετοί απλοί τρόποι που επιτρέπουν στον οδηγό να επισκευάσει μόνος του ένα ραγισμένο ψυγείο.

Εφαρμογή στεγανωτικού

Το στεγανωτικό καλοριφέρ είναι μια πολυμερής σκόνη, η οποία περιλαμβάνει τις μικρότερες συνδετικές ίνες. Αραιώνεται με νερό σε ορισμένη αναλογία. Το μείγμα που προκύπτει χύνεται στο ψυγείο και εξαλείφει τη διαρροή. Το πιο δημοφιλές μεταξύ των εγχώριων αυτοκινητιστών είναι τα προϊόντα της εταιρείας LAVR.

Οι συνθέσεις LAVR είναι υψηλής ποιότητας και λογικές τιμές

Τα σφραγιστικά τους είναι καλής ποιότητας και προσιτή τιμή. Η σειρά επισκευής έχει ως εξής:

1. Το ψυγείο του κλιματιστικού αφαιρείται από το αυτοκίνητο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η στιγμή εξαρτάται από το σχεδιασμό του μηχανήματος. Σε ορισμένα οχήματα (για παράδειγμα, Ford και Mitsubishi), μπορείτε να κάνετε χωρίς να αφαιρέσετε το ψυγείο.
2. Ένα μείγμα με βάση το σφραγιστικό χύνεται στο ψυγείο. Οι αναλογίες της παρασκευής του μείγματος και η ποσότητα του εξαρτώνται από τη μάρκα του σφραγιστικού και αναγράφονται πάντα στη συσκευασία.
3. Αφού ρίξετε το μείγμα, πρέπει να περιμένετε 30-40 λεπτά. Αυτό είναι συνήθως αρκετό για να φτάσει το σφραγιστικό στις ρωγμές και να τις γεμίσει. Μετά από αυτό, το ψυγείο πλένεται με νερό για να αφαιρεθούν τα υπολείμματα στεγανοποιητικού από τους σωλήνες και στη συνέχεια στεγνώνει.
4. Το αποξηραμένο ψυγείο ελέγχεται για διαρροές, στη συνέχεια τοποθετείται στη θέση του και γεμίζεται με φρέον.

Χρήση κόλλας

Μια ειδική εποξειδική κόλλα επιτρέπει την επισκευή ακόμη και μεγάλων ρωγμών στα καλοριφέρ.

Το Epoxy Plastic είναι η πιο δημοφιλής εποξειδική κόλλα μεταξύ των οικιακών αυτοκινητιστών

Ακολουθία ενεργειών:

1. Το σημείο εφαρμογής της κόλλας στο καλοριφέρ καθαρίζεται προσεκτικά με λεπτό γυαλόχαρτο και απολιπαίνεται με ασετόν.
2. Ένα έμπλαστρο του κατάλληλου μεγέθους κόβεται από ένα κατάλληλο φύλλο κασσίτερου με ψαλίδι για μέταλλο. Η επιφάνειά του πρέπει επίσης να καθαριστεί και να απολιπανθεί.
3. Εφαρμόζονται λεπτά στρώματα κόλλας στο έμπλαστρο και στην επιφάνεια της ψύκτρας. Πρέπει να αφεθεί να στεγνώσει για 2-3 λεπτά. Μετά από αυτό, το έμπλαστρο εγκαθίσταται στη ρωγμή και πιέζεται έντονα πάνω του.
   

   Εποξειδική μπαλωμένη ψύκτρα
4. Η κόλλα πρέπει να αφεθεί να στεγνώσει, έτσι ώστε να είναι δυνατή η χρήση του καλοριφέρ μόνο μετά από μια μέρα.

"Ψυχρή συγκόλληση"

Μια άλλη κοινή επιλογή επισκευής. Η "Ψυχρή συγκόλληση" είναι μια σύνθεση δύο συστατικών. Ένα ζευγάρι μικρές μπάρες, σε εμφάνιση και σχήμα που θυμίζει παιδική πλαστελίνη. Ένα από αυτά είναι μια συγκολλητική βάση, το δεύτερο είναι ένας καταλύτης. Μπορείτε να αγοράσετε "ψυχρή συγκόλληση" σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Η «ψυχρή συγκόλληση» είναι ο πιο γρήγορος τρόπος για να επισκευάσετε μια ρωγμή σε ένα ψυγείο

Η σειρά των εργασιών είναι απλή:

1. Η κατεστραμμένη επιφάνεια του καλοριφέρ καθαρίζεται με γυαλόχαρτο και απολιπαίνεται με ασετόν.
2. Τα συστατικά "ψυχρής συγκόλλησης" αναμειγνύονται μεταξύ τους. Απλώς πρέπει να πολτοποιηθούν προσεκτικά στα χέρια σας μέχρι να σχηματιστεί μια μονόχρωμη μάζα.
3. Από αυτή τη μάζα σχηματίζεται μια μικρή λωρίδα, η οποία πιέζεται απαλά σε μια ρωγμή στο ψυγείο.

Συγκόλληση καλοριφέρ

Εάν το ψυγείο έχει υποστεί σοβαρή ζημιά, δεν μπορεί να επισκευαστεί με στεγανωτικό ή κόλλα. Εάν έχετε τις κατάλληλες δεξιότητες, μπορείτε να επαναφέρετε τη στεγανότητα της συσκευής χρησιμοποιώντας συγκόλληση. Εδώ είναι τι απαιτείται για αυτό:

• συγκολλητικό σίδερο ή οικιακή μηχανή συγκόλλησης.
• κόλλα μετάλλων;
• κολοφώνιο;
• οξύ συγκόλλησης?
• βούρτσα?
• πρόσθετο συγκόλλησης (μπορεί να είναι ορείχαλκος ή αλουμίνιο, ανάλογα με το υλικό του ψυγείου).
• Ακετόνη για απολίπανση?
• σετ κλειδιών και κατσαβιδιών.

Ακολουθία λειτουργιών

Πριν από την έναρξη της συγκόλλησης, το ψυγείο αφαιρείται με ένα κατσαβίδι και ένα σετ κλειδιών ανοιχτού άκρου.

1. Ο τόπος της συγκόλλησης καθαρίζεται προσεκτικά με γυαλόχαρτο και απολιπαίνεται με ασετόν.
   

   Ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων προτιμούν να καθαρίζουν τα καλοριφέρ με ένα τρυπάνι με κατάλληλο ακροφύσιο.
2. Το οξύ συγκόλλησης εφαρμόζεται στην καθαρισμένη περιοχή με μια μικρή βούρτσα. Στη συνέχεια, το μέταλλο θερμαίνεται με ένα συγκολλητικό σίδερο, η ισχύς του οποίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 250 W (εάν η ισχύς δεν είναι αρκετή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν φακό συγκόλλησης για να θερμάνετε το μέταλλο).
   

   Τόσο ένα κολλητήρι όσο και ένας καυστήρας είναι κατάλληλοι για τη θέρμανση του καλοριφέρ.
3. Το κολοφώνιο εφαρμόζεται στο θερμαινόμενο άκρο του συγκολλητικού σιδήρου, στη συνέχεια μια μικρή σταγόνα συγκόλλησης πρέπει να αφαιρεθεί με μια άκρη και να εφαρμοστεί στην επεξεργασμένη επιφάνεια, κλείνοντας τη ρωγμή. Εάν είναι απαραίτητο, η λειτουργία επαναλαμβάνεται πολλές φορές μέχρι να κλείσει τελείως η ζημιά.

Η παραπάνω ακολουθία ενεργειών είναι κατάλληλη μόνο για την επισκευή ενός καλοριφέρ χαλκού. Η συγκόλληση ενός καλοριφέρ αλουμινίου σε ένα γκαράζ είναι πολύ δύσκολη. Το γεγονός είναι ότι η επιφάνεια του αλουμινίου καλύπτεται με μια μεμβράνη οξειδίου. Για να το αφαιρέσετε, απαιτείται μια ειδική ροή (κολοφώνιο με πριονίδι από κάδμιο, ψευδάργυρο και βισμούθιο), η οποία δεν είναι πάντα δυνατή για έναν συνηθισμένο οδηγό. Οι πιο έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προετοιμάζουν ροές μόνοι τους. Η σειρά των εργασιών μοιάζει με αυτό:

1. 50 γραμμάρια κολοφωνίου τοποθετούνται σε ειδικό χωνευτήριο. Θερμαίνεται με καυστήρα αερίου. Όταν το κολοφώνιο αρχίζει να λιώνει, προστίθενται 25 γραμμάρια μεταλλικών ρινισμάτων βισμούθου, ψευδαργύρου και καδμίου και το πριονίδι πρέπει να είναι πολύ μικρό, σαν σκόνη.
2. Το προκύπτον μείγμα αναμειγνύεται καλά με ένα συνηθισμένο ατσάλινο πιρούνι.
3. Η κατεστραμμένη επιφάνεια του ψυγείου καθαρίζεται και απολιπαίνεται.
4. Ζεστή ροή με συγκολλητικό σίδερο εφαρμόζεται σε ρωγμές, αυτό γίνεται με κυκλική κίνηση. Η σύνθεση φαίνεται να τρίβεται στην επιφάνεια του μετάλλου μέχρι να εξαλειφθεί πλήρως η ζημιά.

Μάθετε πώς να εγκαταστήσετε ένα κλιματιστικό σε ένα VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Βίντεο: πώς να κολλήσετε ένα ψυγείο

Επισκευή καλοριφέρ κλιματιστικού

Δοκιμή διαρροής

Μετά την αποκατάσταση της ζημιάς, το ψυγείο πρέπει να ελεγχθεί για διαρροές. Δείτε πώς γίνεται:

1. Όλοι οι πρόσθετοι σωλήνες καλοριφέρ είναι προσεκτικά φραγμένοι (τα βύσματα μπορούν να κοπούν από ένα κομμάτι καουτσούκ).
2. Το νερό χύνεται στον κύριο σωλήνα. Έτσι ώστε το καλοριφέρ να γεμίσει μέχρι πάνω.
3. Στη συνέχεια, η συσκευή πρέπει να εγκατασταθεί σε στεγνή επιφάνεια και να παραμείνει εκεί για 30-40 λεπτά. Εάν μετά από αυτό το διάστημα δεν έχει εμφανιστεί νερό κάτω από το ψυγείο, σφραγίζεται και μπορεί να τοποθετηθεί σε αυτοκίνητο.

Μια δεύτερη επιλογή δοκιμής είναι επίσης δυνατή, χρησιμοποιώντας αέρα:

1. Είναι απαραίτητο να πάρετε ένα δοχείο στο οποίο μπορεί να χωρέσει ελεύθερα το ψυγείο (μια λεκάνη μεσαίου μεγέθους είναι η καταλληλότερη για αυτό).
2. Το δοχείο γεμίζει με νερό.
3. Οι σωλήνες του ψυγείου σφραγίζονται με βύσματα. Μια κανονική αντλία αυτοκινήτου είναι συνδεδεμένη στον κύριο σωλήνα (μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας προσαρμογέας για σύνδεση, και εάν δεν είναι διαθέσιμος, ο εύκαμπτος σωλήνας απλώς δένεται στον σωλήνα με ηλεκτρική ταινία).
4. Με τη βοήθεια μιας αντλίας δημιουργείται υπερβολική πίεση στη συσκευή.
   

   Οι φυσαλίδες αέρα που βγαίνουν δείχνουν ότι το ψυγείο δεν είναι αεροστεγές.
5. Το καλοριφέρ με αέρα τοποθετείται σε μια λεκάνη με νερό. Εάν δεν είναι ορατές πουθενά φυσαλίδες αέρα διαφυγής, η συσκευή είναι σφραγισμένη.

Καθαρισμός του ψυγείου μετά την επισκευή

Δεδομένου ότι μετά την επισκευή του ψυγείου, παραμένουν πολλά υπολείμματα και ξένες χημικές ενώσεις, θα πρέπει να καθαριστεί πριν ανεφοδιαστεί με φρέον. Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι με έναν ειδικό αφρό καθαρισμού, τον οποίο μπορείτε να αγοράσετε σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών.

Μαζί με το δοχείο αφρού περιλαμβάνεται πάντα ένας εύκαμπτος σωλήνας για τον σωλήνα αποστράγγισης.

Διαβάστε για τον αυτο-ανεφοδιασμό του κλιματιστικού: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html

Εδώ είναι η σειρά καθαρισμού:

1. Κάτω από το ταμπλό του αυτοκινήτου, πρέπει να βρείτε τον σωλήνα αποστράγγισης του ψυγείου (συνήθως ένας κοντός εύκαμπτος σωλήνας με σφιγκτήρα).
   

   Ο σωλήνας αποστράγγισης του κλιματιστικού βρίσκεται δίπλα στην έγχρωμη καλωδίωση
2. Ο εύκαμπτος σωλήνας από το δοχείο αφρού καθαρισμού συνδέεται με τον σωλήνα αποστράγγισης και ασφαλίζεται με σφιγκτήρα.
   

   Το δοχείο αφρού συνδέεται με τον σωλήνα αποστράγγισης με έναν προσαρμογέα
3. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου ξεκινά. Το κλιματιστικό επίσης ξεκινά και τίθεται σε λειτουργία ανακυκλοφορίας.
4. Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί στο ρελαντί για 20 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο αφρός από το κουτί θα έχει χρόνο να περάσει από ολόκληρο το ψυγείο. Μετά από αυτό, ένα κατάλληλο δοχείο τοποθετείται κάτω από τον σωλήνα αποστράγγισης, το δοχείο αφρού αποσυνδέεται και φεύγει από το ψυγείο.

Μάθετε περισσότερα σχετικά με τα διαγνωστικά κλιματιστικών: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

Βίντεο: καθαρισμός του κλιματιστικού με αφρό

Καθαρισμός κλιματιστικού. Τι και πώς. BG709

Έτσι, μπορείτε να διορθώσετε το ψυγείο του κλιματιστικού σε γκαράζ εάν η ζημιά στη συσκευή δεν είναι πολύ σοβαρή. Ακόμη και ένας αρχάριος αυτοκινητιστής που τουλάχιστον μία φορά κράτησε εποξειδική κόλλα ή "ψυχρή συγκόλληση" στα χέρια του θα αντιμετωπίσει αυτό το έργο. Για μεγαλύτερη ζημιά, μόνο η συγκόλληση θα βοηθήσει. Και αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει τις κατάλληλες δεξιότητες, τότε δεν μπορεί κανείς να κάνει χωρίς τη βοήθεια ενός ειδικευμένου μηχανικού αυτοκινήτων.