Τα πιο δημοφιλή κινέζικα αυτοκίνητα στην Ουκρανία
Συμβουλές για αυτοκινητιστές

Τα πιο δημοφιλή κινέζικα αυτοκίνητα στην Ουκρανία

    Στο άρθρο:

      Η απότομη πτώση στην ουκρανική αγορά αυτοκινήτου το 2014-2017 επηρέασε επίσης τις πωλήσεις αυτοκινήτων από την Κίνα, ειδικά μετά τη νομοθετική εισαγωγή των περιβαλλοντικών προτύπων Euro 5 το 2016. Παρά την επακόλουθη αναβίωση της αγοράς, κινεζικές μάρκες όπως η Lifan, η BYD και η FAW τελικά εγκατέλειψαν την Ουκρανία. Τώρα επίσημα στη χώρα μας μπορείτε να αγοράσετε αυτοκίνητα από τέσσερις κατασκευαστές από την Κίνα - Chery, Geely, JAC και Great Wall.

      Ακόμη και πριν από 5…7 χρόνια η Geely πούλησε τα δύο τρίτα όλων των κινεζικών αυτοκινήτων στην αγορά της Ουκρανίας. Τώρα η εταιρεία έχει χάσει έδαφος. Το 2019, η Ουκρανία δεν περίμενε νέα προϊόντα από την Geely, συμπεριλαμβανομένου του ενημερωμένου crossover Atlas συναρμολογημένου στη Λευκορωσία, το οποίο πωλείται ήδη στη Ρωσία και τη Λευκορωσία. Στην πρωτογενή αγορά, η Geely προσφέρει το μοναδικό μοντέλο Emgrand 7 FL.

      Η Great Wall προωθεί τα προϊόντα της μάρκας Haval της, η οποία ειδικεύεται στην παραγωγή SUV και crossover. Υπάρχει ενδιαφέρον για αυτά τα μηχανήματα, οπότε η εταιρεία έχει την ευκαιρία να ενισχύσει τη θέση της στην αγορά μας. Σταδιακά αυξάνει τις πωλήσεις και το JAC.

      Η Chery κάνει το καλύτερο. Το πρώτο 11μηνο του 2019, η εταιρεία πούλησε 1478 αυτοκίνητα της στη χώρα μας. Ως αποτέλεσμα, η Chery παραμένει με σιγουριά στις είκοσι κορυφαίες μάρκες αυτοκινήτων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ουκρανία.

      Οι Κινέζοι κατασκευαστές κάνουν το κύριο στοίχημα στα crossover και τα SUV. Η κριτική μας περιέχει τα πέντε πιο δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων κινεζικών μάρκες στην Ουκρανία.

      Chery Tiggo 2

      Αυτό το συμπαγές crossover προσθιοκίνητο προσελκύει κυρίως με τη φωτεινή, κομψή εμφάνισή του και την αρκετά προσιτή τιμή στην κατηγορία του. Το νέο Tiggo 2 στη βασική διαμόρφωση μπορεί να αγοραστεί στην Ουκρανία στην τιμή των 10 $.

      Το 5θυρο χάτσμπακ κατηγορίας Β είναι εξοπλισμένο με ατμοσφαιρική μονάδα ισχύος 106 λίτρων, χωρητικότητας 5 ίππων, που λειτουργεί με βενζίνη. Δύο επιλογές μετάδοσης είναι διαθέσιμες - 4-τάχυτο χειροκίνητο ή XNUMX-τάχυτο αυτόματο στο πακέτο Luxury.

      Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για μια ήρεμη, μετρημένη οδήγηση. Τα χαρακτηριστικά ταχύτητας είναι αρκετά μέτρια - έως και 100 km / h το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει σε 12 και μισό δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει το Tiggo 2 είναι 170 km / h. Η βέλτιστη άνετη ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο είναι 110 ... 130 km / h. Κατανάλωση καυσίμου -7,4 λίτρα σε μικτή λειτουργία.

      Η απόσταση από το έδαφος των 180 mm δεν καθιστά το Tiggo 2 ένα πλήρες SUV, ωστόσο, σας επιτρέπει να βγείτε στη φύση και να μετακινηθείτε σε μέτρια ανώμαλο έδαφος. Η αρκετά μαλακή ανάρτηση - ενεργοβόρο γόνατο MacPherson με αντιστρεπτική μπάρα μπροστά και ημι-ανεξάρτητη ράβδο στρέψης πίσω - κάνουν το ταξίδι πολύ άνετο σε οποιαδήποτε ταχύτητα.

      Ο χειρισμός είναι σε υψηλό επίπεδο, το αυτοκίνητο σχεδόν δεν φτέρνα στις στροφές, το προσπέρασμα στον αυτοκινητόδρομο δεν είναι πρόβλημα. Αλλά το Tiggo 2 είναι ιδιαίτερα καλό στην πόλη. Χάρη στη μικρή ακτίνα στροφής και την καλή ικανότητα ελιγμών, η στάθμευση και η μετακίνηση σε στενούς δρόμους της πόλης μπορούν να γίνουν χωρίς προβλήματα.

      Το σαλόνι είναι αρκετά ευρύχωρο, οπότε το Tiggo 2 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως οικογενειακό αυτοκίνητο. Το εσωτερικό είναι επενδυμένο με οικολογικό δέρμα σε μαύρο και πορτοκαλί χρώμα. Για τη στερέωση παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου, υπάρχουν αγκυρώσεις ISOFIX. Οι πόρτες κλείνουν εύκολα και αθόρυβα.

      Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλά εξοπλισμένο. Ακόμη και η φθηνότερη έκδοση διαθέτει αερόσακο, ABS, κλιματισμό, συναγερμό, immobilizer, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέφτες, έλεγχο εμβέλειας προβολέων, CD player. Η παραλλαγή Comfort προσθέτει θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και καθρέφτες και ζάντες αλουμινίου αντί για ατσάλι. Η deluxe έκδοση διαθέτει επίσης cruise control, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, ραντάρ στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας και ένα πολύ εξελιγμένο σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 8 ιντσών, χειριστήρια στο τιμόνι και συνδεσιμότητα smartphone.

      Από τα μειονεκτήματα, μπορούν να σημειωθούν όχι πολύ άνετα καθίσματα και ένα όχι πολύ ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, αν και εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να διπλώσετε τις πλάτες των πίσω καθισμάτων, δημιουργώντας επιπλέον χώρο αποσκευών.

      Στο κινεζικό ηλεκτρονικό κατάστημα μπορείτε να αγοράσετε όλα όσα χρειάζεστε για τη συντήρηση και την επισκευή αυτοκινήτου

      Μεγάλο τοίχο Haval H6

      Η υπο-μάρκα του «Great Wall» Haval δημιουργήθηκε ειδικά για την παραγωγή crossover και SUV. Σε αυτή την κατηγορία, η μάρκα κατέχει την ηγετική θέση στην Κίνα για αρκετά συνεχόμενα χρόνια, επιπλέον, τα προϊόντα της προμηθεύονται τρεις δωδεκάδες χώρες σε όλο τον κόσμο. Το 2018, ο Haval εισήλθε επίσημα στην Ουκρανία και έχει επί του παρόντος αντιπροσωπείες σε 12 πόλεις της Ουκρανίας.

      Η νέα έκδοση του προσθιοκίνητου crossover της οικογένειας Haval H6 είναι σε θέση να σπάσει τα στερεότυπα που έχουν οι άνθρωποι για τα κινεζικά προϊόντα γενικά και τα αυτοκίνητα ειδικότερα. Η κομψή σχεδίαση δεν περιέχει δανεισμούς και επιδεξιότητα τυπική για την Κίνα. Θεωρείται ότι οι Ευρωπαίοι σχεδιαστές το έχουν δουλέψει διεξοδικά.

      Το ενημερωμένο μοντέλο έλαβε νέους υπερτροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες και ένα σύστημα διπλού μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Η μονάδα του ενάμιση λίτρου αποδίδει ισχύ έως και 165 ίππους. και σας επιτρέπει να επιταχύνετε στα 180 km / h και το δίλιτρο έχει μέγιστη ισχύ 190 hp. και όριο ταχύτητας 190 km/h. Το κιβώτιο ταχυτήτων σε όλες τις εκδόσεις είναι αυτόματο 7 σχέσεων. Γόνατο MacPherson μπροστά, ανεξάρτητο διπλό ψαλίδι πίσω.

      Η τιμή του Haval H6 είναι συγκρίσιμη με τα Mitsubishi Outlander και Nissan X-Trail. Το νέο H6 στην φθηνότερη έκδοση Fashionable μπορεί να αγοραστεί στην Ουκρανία για 24 $. Φυσικά, για να ανταγωνιστείτε τα δημοφιλή μοντέλα διάσημων κατασκευαστών, πρέπει να προσφέρετε στον αγοραστή κάτι ξεχωριστό. Στο Haval H000, η έμφαση δίνεται σε υψηλό επίπεδο ασφάλειας και στιβαρού εξοπλισμού.

      Σύμφωνα με το C-NCAP crash test, το αυτοκίνητο έλαβε 5 αστέρια. Το μοντέλο διαθέτει 6 αερόσακους, ένα ενεργό προσκέφαλο θα μειώσει την πιθανότητα τραυματισμού στο κεφάλι και τον αυχένα σε οπίσθια σύγκρουση και η κολόνα του τιμονιού έχει ιδιότητες απορρόφησης ενέργειας για να προστατεύει το στήθος του οδηγού. Το σύστημα ασφαλείας συμπληρώνεται από σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS), σύστημα σταθεροποίησης συναλλαγματικής ισοτιμίας (ESP), κατανομή δύναμης πέδησης (EBD), πέδηση έκτακτης ανάγκης, προστασία ανατροπής, καθώς και βάσεις παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου και μια σειρά άλλων χρήσιμων πράγματα.

      Η κολόνα του τιμονιού είναι ρυθμιζόμενη σε ύψος και απόσταση. Υπάρχουν πίσω αισθητήρες στάθμευσης, φώτα ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, αντικλεπτικό συναγερμό, ηλεκτρικοί καθρέφτες και προβολείς, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS), σταθερό σύστημα πολυμέσων, κλιματισμός.

      Τα πιο ακριβά επίπεδα εξοπλισμού προσθέτουν cruise control, κάμερα οπισθοπορείας και ο κλιματισμός αντικαθίσταται από διζωνικό σύστημα κλιματισμού. Ένα ειδικό ραντάρ θα δώσει ένα προειδοποιητικό σήμα και θα σας επιτρέψει να αποφύγετε επικίνδυνους ελιγμούς κατά την αλλαγή λωρίδας ή την προσπέραση. Κατά τη στάθμευση, ένα σύστημα surround view με οθόνη πολυμέσων είναι πολύ χρήσιμο.

      Το εσωτερικό είναι ευρύχωρο, τα άνετα καθίσματα είναι επενδυμένα με ύφασμα ή δέρμα και ρυθμίζονται χειροκίνητα ή ηλεκτρικά, ανάλογα με την επιλογή διαμόρφωσης - το κάθισμα του οδηγού σε 6 ή 8 κατευθύνσεις και το κάθισμα του συνοδηγού σε 4 κατευθύνσεις. Το πορτμπαγκάζ είναι αρκετά ευρύχωρο και, αν χρειαστεί, ο όγκος του μπορεί να αυξηθεί με την αναδίπλωση των καθισμάτων δεύτερης σειράς.

      Και αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα με αυτά που μπορεί να υπερηφανεύεται το Haval H6. Δεν υπάρχουν ερωτήσεις για τη συναρμολόγηση, τίποτα δεν παίζει, δεν κάνει παρέα, δεν τρίζει. Δεν υπάρχει επίσης συγκεκριμένη μυρωδιά, για την οποία σχεδόν οποιοδήποτε κινέζικο προϊόν ήταν διάσημο πριν.

      Το αυτοκίνητο έχει ομαλή οδήγηση και καλή κατευθυντική σταθερότητα, μια σχετικά μαλακή ανάρτηση απορροφά επαρκώς τα χτυπήματα σε ανώμαλους δρόμους.

      Όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά διατίθενται προς πώληση στο ηλεκτρονικό κατάστημα kitaec.ua.

      Geely Emgrand 7

      Το οικογενειακό σεντάν κατηγορίας D Emgrand 7 μετά την τρίτη αναδιαμόρφωση εμφανίστηκε στην αγορά της Ουκρανίας στα μέσα του 2018 και το 2019 παρέμεινε το μοναδικό μοντέλο που πούλησε η Geely Automobile στη χώρα μας. Επιπλέον, μόνο μία επιλογή διαμόρφωσης είναι διαθέσιμη για αγοραστές στην Ουκρανία - Standard για 14 χιλιάδες δολάρια.

      Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων, χωρητικότητας 106 ίππων. και χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Μπροστινή ανάρτηση - Γόνατο MacPherson με αντιστρεπτική μπάρα, πίσω - ημιανεξάρτητο ελατήριο.

      Το Emgrand 100 μπορεί να επιταχύνει στα 7 km/h σε 13 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητά του είναι 170 km/h. Η κατανάλωση βενζίνης AI-95 είναι 5,7 λίτρα σε προαστιακό αυτοκινητόδρομο και 9,4 λίτρα στην πόλη.

      Η ομάδα σχεδιασμού με επικεφαλής τον Βρετανό ειδικό Peter Horbury ανανέωσε το εξωτερικό του Emgrand και το εσωτερικό ανανεώθηκε από έναν άλλο Βρετανό, τον Justin Scully.

      Παρέχονται αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Το πίσω κάθισμα διαθέτει κλειδαριές παιδικού καθίσματος ISOFIX. Διατίθενται επίσης ABS, ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (EBD), έλεγχος ευστάθειας, σύστημα ακινητοποίησης, συναγερμός, αισθητήρας φθοράς τακακιών φρένων.

      Η άνεση παρέχεται από κλιματισμό, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικούς καθρέφτες, ηχοσύστημα με τέσσερα ηχεία.

      Το κάθισμα του οδηγού ρυθμίζεται σε έξι κατευθύνσεις και του συνοδηγού - σε τέσσερις. Το τιμόνι είναι επίσης ρυθμιζόμενο. Ο ευρύχωρος χώρος αποσκευών έχει όγκο 680 ​​λίτρων.

      JAC S2

      Αυτό το συμπαγές αστικό crossover προσθιοκίνητο εμφανίστηκε στην αγορά της Ουκρανίας στις αρχές του 2017. Συναρμολογείται στο εργοστάσιο της εταιρείας Bogdan στο Cherkassy.

      Το S2 μπορεί να θεωρηθεί άμεσος ανταγωνιστής του Tiggo 2. Εξοπλίζεται με κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων με 113 ίππους, ο οποίος λειτουργεί σε συνδυασμό με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή CVT. Μπροστινή ανάρτηση - Γόνατο MacPherson, πίσω - δοκός στρέψης. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 170 km / h, η κατανάλωση καυσίμου που δηλώνει ο κατασκευαστής είναι πολύ μέτρια - 6,5 λίτρα σε μικτή λειτουργία.

      Η ασφάλεια είναι απολύτως συνεπής με τα ευρωπαϊκά πρότυπα - αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό, ABS, έλεγχο ευστάθειας, πέδηση έκτακτης ανάγκης και κατανομή δύναμης πέδησης, καθώς και κολόνα τιμονιού που απορροφά ενέργεια.

      Υπάρχει συναγερμός και immobilizer, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί καθρέφτες και πλαϊνά παράθυρα, έλεγχος πίεσης ελαστικών, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κλιματισμός και, φυσικά, ηχοσύστημα με δερμάτινα χειριστήρια στο τιμόνι.

      Η πιο ακριβή επένδυση Intelligent διαθέτει cruise control, βολική κάμερα οπισθοπορείας, θερμαινόμενους καθρέφτες και δερμάτινη επένδυση.

      Η ελάχιστη τιμή στην Ουκρανία είναι 11900 $.

      Το αυτοκίνητο φαίνεται αρκετά ωραίο, τακτοποιημένο, δεν υπάρχουν "γρύλοι" και ξένες μυρωδιές στην καμπίνα.

      Η ελαστική, μέτρια άκαμπτη ανάρτηση μπορεί να μην αρέσει σε όλους, αλλά ανταπεξέρχεται τέλεια στις εργασίες της σε έναν ανώμαλο δρόμο. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η καλή ευελιξία λόγω της μικρής ακτίνας στροφής.

      Τα φρένα και το τιμόνι λειτουργούν άψογα. Αλλά γενικά, το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για μια ήρεμη, μετρημένη οδήγηση.

      Τα κύρια μειονεκτήματα είναι η έλλειψη ρύθμισης του τιμονιού για την πρόσβαση και τη θέρμανση των καθισμάτων, καθώς και η μέτρια ηχομόνωση.

      Λοιπόν, γενικά, το JAC S2 είναι ένα σαφές παράδειγμα της ταχείας προόδου της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

      Σινικό Τείχος Haval M4

      Κλείνει το Top 5 μας είναι άλλο ένα crossover από το Great Wall.

      Το συμπαγές αυτοκίνητο της κατηγορίας Β είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 95 λίτρων 5 ίππων. Το κιβώτιο, ανάλογα με τη διαμόρφωση, είναι χειροκίνητο 6 σχέσεων, αυτόματο XNUMX σχέσεων ή ρομπότ. Η κίνηση σε όλες τις εκδόσεις είναι μπροστά.

      Μέχρι τα 100 km/h, το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 12 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα είναι 170 km/h. Μέτριες ορέξεις: 5,8 λίτρα στη χώρα, 8,6 λίτρα - στον αστικό κύκλο, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - μισό λίτρο παραπάνω.

      Η απόσταση από το έδαφος των 185 mm θα σας επιτρέψει να οδηγείτε εύκολα στα κράσπεδα και να ξεπερνάτε με σιγουριά τις μέτριες συνθήκες εκτός δρόμου. Και η ελαστική, ενεργοβόρα ανάρτηση θα προσφέρει άνεση ακόμα και σε κακό δρόμο. Είναι λοιπόν πολύ πιθανό να οδηγείς το Haval M4 σε επαρχιακούς δρόμους και σπασμένη άσφαλτο. Δεν μπορείτε να βασιστείτε σε περισσότερα με ένα monodrive.

      Αλλά αυτό το μοντέλο δεν διαφέρει σε καλή δυναμική, το προσπέρασμα στον αυτοκινητόδρομο πρέπει να γίνεται προσεκτικά, ειδικά εάν το κλιματιστικό είναι αναμμένο. Γενικά το Haval M4 δεν είναι σχεδιασμένο για γρήγορη οδήγηση, στοιχείο του είναι οι δρόμοι της πόλης, όπου είναι πολύ καλό λόγω ευελιξίας και μικρών διαστάσεων.

      Όπως και σε άλλα μοντέλα που εξετάστηκαν, υπάρχουν όλα τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας, αντικλεπτικός εξοπλισμός, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, έλεγχος εμβέλειας προβολέων, κλιματισμός. Αυτό είναι στην παραλλαγή Comfort, η οποία θα κοστίσει στον αγοραστή 13200 δολάρια. Τα πακέτα Luxury και Elite περιλαμβάνουν επιπλέον θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης και ορισμένες άλλες επιλογές.

      Δυστυχώς, στο Haval M4, το κάθισμα του οδηγού δεν ρυθμίζεται καθ' ύψος και μόνο η γωνία κλίσης μπορεί να αλλάξει στο τιμόνι. Για κάποιους, αυτό μπορεί να μην είναι πολύ βολικό. Οι τρεις μας θα είμαστε στριμωγμένοι στην πλάτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη για ένα αυτοκίνητο κατηγορίας Β. Λοιπόν, το πορτμπαγκάζ είναι αρκετά μικρό, ωστόσο, η χωρητικότητά του μπορεί να αυξηθεί με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

      Ωστόσο, ο συμπαγής εξοπλισμός, η καλή εμφάνιση και η προσιτή τιμή ξεπερνούν σαφώς τα μειονεκτήματα αυτού του μοντέλου.

      Εάν το Haval M4 σας χρειάζεται επισκευή, μπορείτε να παραλάβετε τα απαραίτητα ανταλλακτικά.

      Συμπέρασμα

      Η τρέχουσα στάση απέναντι στα προϊόντα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας βασίζεται στα στερεότυπα που αναπτύχθηκαν τα προηγούμενα χρόνια, όταν αυτοκίνητα από το Μέσο Βασίλειο άρχισαν να εμφανίζονται μόνο στην Ουκρανία και πραγματικά δεν ήταν υψηλής ποιότητας.

      Ωστόσο, οι Κινέζοι μαθαίνουν γρήγορα και προοδεύουν γρήγορα. Αν και η χαμηλή τιμή παραμένει βασικός παράγοντας για την προώθηση της πώλησης αυτοκινήτων από την Κίνα, η ποιότητα και η αξιοπιστία των προϊόντων τους έχουν σαφώς αυξηθεί. Εντυπωσιακός και πλούσιος εξοπλισμός, ο οποίος διατίθεται στα περισσότερα μοντέλα ήδη στη βασική διαμόρφωση. Αυτή δεν είναι η ίδια Κίνα που έχουμε συνηθίσει. Και τα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται παραπάνω το επιβεβαιώνουν ξεκάθαρα.

      Προσθέστε ένα σχόλιο