Καθίσματα. Μπορείτε να πληρώσετε πρόστιμο για κακή κατάσταση ελαστικών. Αλλά όχι μόνο

Η Πολωνία είναι μία από τις δώδεκα περίπου ευρωπαϊκές χώρες όπου δεν απαιτείται η οδήγηση με χειμερινά ελαστικά. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορείτε να λάβετε εισιτήριο που σχετίζεται με ελαστικά.

Τα ελαστικά είναι το μόνο στοιχείο που συνδέει ένα αυτοκίνητο με το δρόμο και η ποιότητα και η τεχνική τους κατάσταση έχουν τεράστιο αντίκτυπο στην ασφάλεια - τόσο για εμάς όσο και για τους άλλους χρήστες του δρόμου. Δυστυχώς, πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να μην το συνειδητοποιούν και βγαίνουν στο δρόμο με ένα αυτοκίνητο με λάθος λάστιχα.

Το φθαρμένο πέλμα είναι ένα από τα πιο κοινά ελαττώματα των ελαστικών. Ο νόμος είναι σαφής - βάθος πέλματος, ελλείψει των λεγόμενων δεικτών φθοράς στο ελαστικό πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,6 mm. Αγνοώντας αυτή τη συνταγή κινδυνεύουμε να αφήσουμε το πιστοποιητικό εγγραφής μας στην αστυνομία και να λάβουμε πρόστιμο έως και 500 PLN, αλλά το πιο σημαντικό, θέτουμε τον εαυτό μας και τους άλλους σε κίνδυνο. Ένα γδαρμένο πέλμα μειώνει σημαντικά την πρόσφυση του αυτοκινήτου στο δρόμο, γεγονός που διευκολύνει την ολίσθηση και κατά την οδήγηση στη βροχή, μπορεί να συμβεί υδρολίσθηση, δηλ. απώλεια πρόσφυσης μετά την οδήγηση στο νερό.

Οι συντάκτες συνιστούν: Αδεια οδήγησης. Τι σημαίνουν οι κωδικοί στο έγγραφο;

Ένα άλλο παράπτωμα για το οποίο μπορεί να χάσετε το πιστοποιητικό εγγραφής σας και να λάβετε πρόστιμο κατά τη διάρκεια ενός επιτόπιου τεχνικού ελέγχου είναι η έλλειψη πανομοιότυπων ελαστικών σε έναν άξονα. Σύμφωνα με τους κανόνες, Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πανομοιότυπα ελαστικά σε τροχούς του ίδιου άξονα. Αυτό σημαίνει την ίδια μάρκα, μοντέλο και μέγεθος, καθώς και βάθος πέλματος.

Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο είναι η φροντίδα της ποιότητας των ελαστικών που τοποθετούνται στο αυτοκίνητό μας. Αν δούμε ρωγμές, κοψίματα ή ανωμαλίες πάνω τους, αξίζει να πάμε στο βουλκανιζατέρ για έλεγχο, γιατί. ιππασία τους μπορεί να είναι επικίνδυνο.

– Τα ελαστικά που ταιριάζουν κατάλληλα με το όχημα, το στυλ οδήγησης του οδηγού και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος αποτελούν επένδυση στην οδική ασφάλεια και χαμηλότερο κόστος λειτουργίας. Τουλάχιστον μία φορά το μήνα, θα πρέπει να ελέγχετε το πέλμα, να αξιολογείτε τη γενική κατάσταση των ελαστικών και να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών - μια αλλαγή πίεσης ακόμη και 0,5 bar από τη βέλτιστη τιμή αυξάνει την απόσταση πέδησης στα 4 μέτρα και μειώνει σημαντικά την απόδοση οδήγησης. Ανεξάρτητα από τους κανόνες που ισχύουν σε μια συγκεκριμένη χώρα, αξίζει πάντα να φροντίζουμε για την καλή τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου μας, συμπεριλαμβανομένης της κατάστασης των ελαστικών, σημειώσεις Piotr Sarniecki, Γενικός Διευθυντής της Ένωσης Πολωνικής Βιομηχανίας Ελαστικών.

Δείτε επίσης: Πώς να φροντίσετε την μπαταρία;