Το Skoda Superb σε γάμο... για δουλειά!
Η ποικιλομορφία στην επιλογή ενός αυτοκινήτου που θα επιλέξουν η νύφη και ο γαμπρός στο πρώτο, αν και όχι πολύ μεγάλο, αλλά σίγουρα σημαντικό πρώτο ταξίδι - ένα κοινό ταξίδι - σας επιτρέπει να ελευθερώσετε τη φαντασία σας. Όλο και περισσότερο, οι αρχικοί γάμοι κανονίζουν ασυνήθιστα, σπάνια, αστεία και τις περισσότερες φορές απλά παλιά αυτοκίνητα την ημέρα του γάμου τους. Ωστόσο, έχοντας κατά νου την άνεση, καλέσαμε τους φίλους μας να δοκιμάσουν το editorial Skoda Superb σε συνθήκες μάχης - ως λιμουζίνα που θα τους πάει στο γάμο. Έτσι μπορέσαμε να δοκιμάσουμε πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο σε έναν μοναδικό ρόλο.
Προετοιμασίες
Πολύ πριν την ημέρα μηδέν, το Skoda Superb πέρασε δύο σημαντικές δοκιμές. Ο μελλοντικός γαμπρός, που δεν είναι κοντός, αξιολόγησε θετικά τον χώρο πάνω από το κεφάλι και κάτω από τα πόδια του, καθισμένος στον πίσω καναπέ. Χάρη στη σχεδόν μέγιστη μετατόπιση προς τα εμπρός του μπροστινού καθίσματος, δεν υπάρχει έλλειψη χώρου. Το δεύτερο σημαντικό τεστ ήταν η διαβούλευση με το χρώμα του σώματος με τη μέλλουσα νύφη. Σε αυτή την περίπτωση, το αποτέλεσμα ήταν εύκολο να προβλεφθεί. Η κόκκινη βαφή μπορεί να συνδέεται με ένα ελαφρώς πιο δυναμικό και σπορ αυτοκίνητο, αλλά η σκούρα γρίλια, οι ζάντες, το φιμέ γυαλί και η λωρίδα χρωμίου γύρω από τη γραμμή του παραθύρου λειαίνουν αποτελεσματικά τη συνολική εικόνα. Η εκπαίδευση από την πλευρά του οδηγού περιοριζόταν στην εξάσκηση των ομαλών δεξιοτήτων στις στροφές και στο φρενάρισμα. Υπήρχε επίσης γρήγορος καθαρισμός και σκούπισμα με ηλεκτρική σκούπα.
Ημέρα δοκιμής
Μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει ότι οι συντάκτες της Skoda την ημέρα του γάμου δεν φοβήθηκαν λιγότερο τη σκηνή από τη νύφη και τον γαμπρό. Ωστόσο, δεν το έδειξε. Ο δρόμος για τη «σκηνή» ήταν αρκετά μακρύς (περίπου 120 χιλιόμετρα), οπότε της προσφέραμε μια χαλαρωτική περιποίηση με τη μορφή ενός παιχνιδιού «χρησιμοποιήστε όσο το δυνατόν λιγότερα καύσιμα». Το μέσο αποτέλεσμα των περίπου 7,5 λίτρων σε όλη τη διαδρομή ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες μας. Λίγο πριν το πρώτο σημαντικό μάθημα -με τον γαμπρό εν πλω στο σπίτι της νύφης- καταφέραμε να ανεβάσουμε ελαφρώς το παραπάνω αποτέλεσμα. Αποδείχθηκε ότι στον επιβάτη άρεσε ο όγκος του κινητήρα 2 λίτρων και η ισχύς των 280 ίππων. Ωστόσο, αυτή ήταν η τελευταία ευκαιρία να δοκιμάσουμε την πλήρη ισχύ.
Από τη στιγμή που η νύφη εμφανίστηκε στο Superba, βασίλευσαν μόνο δύο λέξεις: Laurin και Clement. Χρειάστηκε λίγο περισσότερο από το συνηθισμένο για να καθίσει στον πίσω καναπέ με το νυφικό, αποδείχθηκε ότι ακόμα και μετά την ώθηση της καρέκλας προς τα πίσω, ο χώρος ανάμεσα στην πλάτη της και το κάθισμα ήταν λίγο στενός. Η ευχάριστη ψυχαγωγία από ένα σύντομο ταξίδι ήταν η δυνατότητα ρύθμισης της θερμοκρασίας και της ροής αέρα απευθείας από το πάνελ που βρίσκεται στο περίβλημα του υποβραχιόνιου. Μια άλλη έκπληξη: τα ογκώδη λουλούδια δεν μπορούσαν να μπουν στο ράφι. Δεν χωρούσαν κάτω από το παρμπρίζ, κατέληξαν στη θέση του συνοδηγού. Ωστόσο, υπήρχε αρκετός χώρος στο πορτμπαγκάζ, ακόμη και 4 κουτιά που ανήκαν στον μάρτυρα δεν ήταν εντυπωσιακά στα 625 λίτρα. Αξιολογήθηκε επίσης το σωστό σχήμα του χώρου αποσκευών και η δυνατότητα κλεισίματος του καπακιού με κουμπί. Ο οδηγός μπορεί επίσης να ανοίξει το πορτμπαγκάζ χωρίς να σηκωθεί.
Κατά την οδήγηση, προηγούμενες προσπάθειες βελτίωσης της οδήγησης του Skoda άντεξαν στη δοκιμασία. Αποδεικνύεται ότι δεν είναι όλα τόσο απλά και προφανή. Ενώ η απόδοση της ανάρτησης στη λειτουργία Comfort δεν αφήνει τίποτα να είναι επιθυμητό, το μεγαλύτερο πρόβλημα ήταν η απόδοση του αυτόματου κιβωτίου DSG. Τα αισθητά «άλματα» των ταχυτήτων μπορούν να αντισταθμιστούν με τον επιδέξιο έλεγχο του πεντάλ γκαζιού. Παραδόξως, η λειτουργία sport shift λειτουργεί καλύτερα όταν η διαδρομή είναι ομαλή και αθόρυβη.
Βολικό, αλλά ευπαρουσίαστο;
Το Skoda Superb είναι δύσκολο να το αρνηθεί κανείς στην άνεση του ταξιδιού, ειδικά στο πίσω κάθισμα. Το σώμα είναι μακρύ και φαρδύ, το οποίο με τη σειρά του προσφέρει άφθονο χώρο, ειδικά για τα πόδια των επιβατών. Η ποικιλία Laurin & Klement είναι επίσης κατάλληλη για χρήση ως λιμουζίνα. Καλύμματα καθισμάτων σε μαύρο δέρμα με κομψή ραφή και ανάγλυφο. Η κλασική γραμμή σώματος είναι ένα άλλο πλεονέκτημα. Ωστόσο, τίθεται το ερώτημα, μπορεί το Skoda Superb να θεωρηθεί και αυτοκίνητο εκτελεστικό; Οι καλύτερες απαντήσεις είναι ερωτήσεις από καλεσμένους του γάμου που δεν παρακολουθούν τα νέα του αυτοκινήτου σε καθημερινή βάση. Το μήνυμα είναι απλό: «Δεν θα πίστευα ότι ήταν Skoda». Φυσικά, ανάμεσα σε πολλούς οδηγούς θα μπορούσε κανείς να πει: «εεε, Skoda….». Ωστόσο, μερικές φορές αξίζει να αναρωτηθείτε αν υπάρχει κάτι ιδιαίτερο σε αυτό το αυτοκίνητο, εκτός από το σήμα στο καπό;
Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τη Weronika Gwiedzie-Dybek και τον Daniel Dybek για την προφανή βοήθειά τους στη δημιουργία αυτού του υλικού. Ό,τι καλύτερο για τη νέα σας ζωή!
