Πόσο κόστιζε η βενζίνη στην ΕΣΣΔ;
περιεχόμενο
Ποιος ορίζει την τιμή της βενζίνης;
Στην Κρατική Επιτροπή Τιμών ανατέθηκε η ρύθμιση του κόστους των υλικών πλήρωσης. Αξιωματούχοι αυτού του οργανισμού υπέγραψαν τον τιμοκατάλογο των τιμών πώλησης της βενζίνης, ο οποίος τέθηκε σε ισχύ από τις αρχές του 1969. Σύμφωνα με το έγγραφο, το κόστος της βενζίνης με την ένδειξη A-66 ήταν 60 καπίκια. Η βενζίνη κλάσης A-72 μπορούσε να αγοραστεί για 70 καπίκια. Η τιμή του καυσίμου A-76 ορίστηκε στα 75 καπίκια. Οι πιο ακριβοί τύποι βενζίνης ήταν τα υγρά Α-93 και Α-98. Το κόστος τους ήταν 95 καπίκια και 1 ρούβλι 5 καπίκια, αντίστοιχα.
Επιπλέον, οι αυτοκινητιστές της Ένωσης είχαν την ευκαιρία να ανεφοδιάσουν το όχημα με καύσιμο που ονομάζεται "Extra", καθώς και το λεγόμενο μείγμα καυσίμου που αποτελείται από βενζίνη και λάδι. Η τιμή τέτοιων υγρών ήταν ίση με ένα ρούβλι και 80 καπίκια.
Δεδομένου ότι καθ 'όλη τη διάρκεια της ύπαρξης της ΕΣΣΔ παρήχθη μεγάλη ποσότητα καυσίμου με διάφορες σημάνσεις, το κόστος του ελεγχόταν αυστηρά και μικρές αποκλίσεις από τον τιμοκατάλογο μπορούσαν να καταγραφούν μόνο σε απομακρυσμένες περιοχές της Σιβηρίας.
Χαρακτηριστικά της βιομηχανίας καυσίμων κατά τη σοβιετική εποχή
Κύριο χαρακτηριστικό εκείνης της εποχής, εκτός από σταθερή τιμή, ήταν η παραγωγή προϊόντων υψηλής ποιότητας. Οποιαδήποτε απόκλιση από το GOST καταστέλλεται αυστηρά και τιμωρείται. Παρεμπιπτόντως, το πάγιο κόστος δεν ισχύει μόνο για ιδιώτες, αλλά και για κρατικές επιχειρήσεις.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό ήταν ότι η τιμή που δόθηκε παραπάνω χρεώθηκε όχι για ένα λίτρο, αλλά για δέκα ταυτόχρονα. Ο λόγος έγκειται στην απουσία διανομέων καυσίμου υψηλής ακρίβειας στη χώρα. Ως εκ τούτου, η διαβάθμιση ήταν αμέσως στην πρώτη δεκάδα. Ναι, και οι άνθρωποι προσπάθησαν να μην ανεφοδιάσουν την ελάχιστη ποσότητα καυσίμου, αλλά πάντα γέμιζαν ένα γεμάτο ρεζερβουάρ και μερικά ακόμη σιδερένια δοχεία.
Επιπλέον, στη δεκαετία του '80, το πρόβλημα με την παρουσία του AI-93 ήταν ιδιαίτερα έντονο. Αυτό το καύσιμο, πρώτα απ 'όλα, παραδόθηκε σε βενζινάδικα, τα οποία βρίσκονταν στις διαδρομές της κατεύθυνσης του θερέτρου. Έπρεπε λοιπόν να ψαχουλέψω στην επιφύλαξη.
ΑΥΞΗΣΗ ΤΙΜΗΣ
Έχουν γίνει αρκετές αλλαγές όλα αυτά τα χρόνια. Και η πρώτη αύξηση των σταθερών τιμών σημειώθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '70. Επηρέασε όλες τις μάρκες καυσίμων, με εξαίρεση το A-76. Για παράδειγμα, η βενζίνη AI-93 πρόσθεσε πέντε καπίκια στην τιμή.
Αλλά η πιο αισθητή αύξηση στο κόστος της βενζίνης για τον πληθυσμό σημειώθηκε πρώτα το 1978 και στη συνέχεια τρία χρόνια αργότερα. Και στις δύο περιπτώσεις, η τιμή διπλασιάστηκε ταυτόχρονα. Οι άνθρωποι που έζησαν εκείνες τις εποχές πολύ συχνά θυμούνται ότι το κράτος τους έδωσε μια επιλογή: είτε να γεμίσουν τη δεξαμενή είτε να αγοράσουν ένα λίτρο γάλα με τα ίδια χρήματα.
Αυτό τερμάτισε την αύξηση των τιμών και ο τιμοκατάλογος που καθορίστηκε το 1981 παρέμεινε αμετάβλητος μέχρι την τελευταία ημέρα της ύπαρξης της ΕΣΣΔ.
