Η ταχύτητα δεν σκοτώνει πάντα - μάθετε τι άλλο να προσέξετε

Η πολύ γρήγορη οδήγηση παραμένει η κύρια αιτία θανατηφόρων ατυχημάτων στην Πολωνία. Όμως στο τραγικό γεγονός, την ανακατασκευή του οποίου παρουσιάζουμε, δεν φταίει εκείνη.

Ήταν μια δροσερή βροχερή μέρα - 12 Νοεμβρίου 2009. Ένας 12χρονος πάστορας από μια από τις ενορίες στο Opoczno οδηγούσε ένα Volkswagen Polo κατά μήκος της εθνικής οδού Νο. 66 προς το Radom. Το φορτηγό Iveco οδηγούσε προς την κατεύθυνση του Piotrków Trybunalski και ρυμουλκούσε ένα όχημα κατασκευής, το λεγόμενο γεωτρύπανο. Το αυτοκίνητο οδηγούσε ένας 42χρονος κάτοικος Vloshchov. Η τραγωδία σημειώθηκε στη στροφή του δρόμου μπροστά από τη γέφυρα στο Wieniaw, στην περιοχή Przysucha.

Το γεωτρύπανο ξέφυγε από το φορτηγό που το τραβούσε, έστριψε στην επερχόμενη λωρίδα και έπεσε στα αυτοκίνητα που οδηγούσε ο πατέρας του Polo. Ο ιερέας της ενορίας από το Opoczno πέθανε επί τόπου. Ο θάνατός του συγκλόνισε την τοπική κοινωνία και πυροδότησε μια χιονοστιβάδα ερωτήσεων «πώς έγινε αυτό;».

Το ατύχημα είναι ένα μυστήριο

Και οι δύο οδηγοί ήταν νηφάλιοι και τα αυτοκίνητά τους ήταν σε καλή κατάσταση. Η σύγκρουση σημειώθηκε σε κατοικημένη περιοχή, σε σημείο που είναι δύσκολο να αναπτυχθεί μεγάλη ταχύτητα.

Η Volkswagen ήταν μερικών ετών. Η τεχνική του κατάσταση πριν το ατύχημα κρίθηκε καλή. Ο ιερέας που τους οδήγησε οδηγούσε σωστά, στη δική του λωρίδα, χωρίς να ξεπερνά το όριο ταχύτητας. Παρόμοια συμπεριφέρθηκε και ο οδηγός της Iveco. Ωστόσο, υπήρξε μετωπική σύγκρουση.

Το γεωτρύπανο είναι ένας μεγάλος κατασκευαστικός εξοπλισμός με δικό του σασί. Μπορεί να τραβηχτεί από φορτηγό, αλλά μόνο με άκαμπτο ρυμουλκούμενο. Έτσι συνδέθηκε το γεωτρύπανο με την Iveco. Οι ειδικοί εστίασαν την προσοχή τους στο στοιχείο που αρχικά πιστεύονταν ότι ήταν το ένοχο του ατυχήματος. Εξέτασαν με μεγάλη λεπτομέρεια την προσάρτηση του αυτοκινήτου στο φορτηγό που το ρυμουλκούσε. Αυτό ακριβώς απέτυχε, οδηγώντας σε μια τραγωδία για την οποία θα μπορούσε να μηνυθεί ο οδηγός της Iveco. Τέλος, το δικαστήριο θα κρίνει αν ήταν λάθος ή αμέλεια του οδηγού. Η δίκη δεν έχει ξεκινήσει ακόμα. Οι οδηγοί της Iveco μπορούν να φυλακιστούν από 6 μήνες έως 8 χρόνια για θανατηφόρα ατυχήματα.

Το ρυμουλκούμενο είναι πιο ασφαλές

Ένα άκαμπτο καλώδιο ρυμούλκησης είναι μια μεταλλική δοκός που συνδέει δύο οχήματα. Μόνο έτσι μπορεί να ρυμουλκηθεί βαρύς εξοπλισμός. Οι συνδέσεις προστατεύονται, αλλά μπορεί να καταστραφούν ή να φθαρούν. Εξάλλου, κατά τη ρυμούλκηση, ειδικά κατά το φρενάρισμα και την επιτάχυνση, ασκούνται μεγάλες δυνάμεις στις βάσεις. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο οδηγός πρέπει να ελέγχει τακτικά την κατάστασή του - ακόμα και αρκετές φορές κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού.

Μια ασφαλέστερη λύση θα ήταν η μεταφορά αυτού του τύπου μεγάλων, βαρέων οχημάτων με πλαίσιο σε ειδικά ρυμουλκούμενα εξοπλισμένα με διατάξεις ασφαλείας που ακινητοποιούν το μεταφερόμενο φορτίο.

Οι οδηγοί επιβατικών αυτοκινήτων θα πρέπει επίσης να είναι προσεκτικοί όταν προσπερνούν ή προσπερνούν φορτηγό που ρυμουλκεί ρυμουλκούμενο ή άλλο όχημα. Αξίζει να θυμόμαστε ότι ένα τέτοιο κιτ έχει περιορισμένη ικανότητα ελιγμών και το βάρος του επιμηκύνει την απόσταση πέδησης και το κάνει να στρίβει ομαλά. Αν παρατηρήσουμε κάτι ενοχλητικό, θα προσπαθήσουμε να ειδοποιήσουμε το πρόβλημα στον οδηγό ενός τέτοιου σετ. Ίσως η συμπεριφορά μας να αποφύγει την τραγωδία.

Jerzy Stobecki

φωτογραφία: αστυνομικό αρχείο