Οδηγώντας το πρώτο plug-in υβριδικό στην ιστορία της εμβληματικής βρετανικής μάρκας, το MINI έχει πάψει εδώ και καιρό να είναι σύμβολο μικρού μεγέθους και μινιμαλισμού, αλλά εξακολουθεί να βασίζεται στον ατομικό χαρακτήρα, την κίνηση στους εμπρός τροχούς και τον εγκάρσιο κινητήρα. Το πρώτο plug-in υβριδικό της εταιρείας τροφοδοτείται από έναν συνδυασμό τρικύλινδρου βενζινοκινητήρα τούρμπο που βρίσκεται μπροστά από τον μπροστινό άξονα και ηλεκτροκινητήρα 65 κιλοβάτ που είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα. Το τελευταίο μεταμορφώνει εκπληκτικά το MINI Countryman σε πισωκίνητο αυτοκίνητο - ωστόσο, μόνο σε περιπτώσεις που η κίνηση είναι μόνο ηλεκτρική. Η συνολική ισχύς του συστήματος είναι 224 ίπποι. ακούγεται σαν υπόσχεση για κάτι πολύ μεγαλύτερο από το περιβαλλοντικό κίνημα. Η τεχνολογία είναι δανεισμένη από την εξαιρετικά επιτυχημένη BMW 225xe Active Tourer, με την οποία το Countryman μοιράζεται μια κοινή πλατφόρμα και η μπαταρία 7,6 κιλοβατώρας βρίσκεται κάτω από το…