Tesla Model 3 Long Range: Φόρτιση 20 τοις εκατό γρηγορότερα μετά την ενημέρωση λογισμικού στις 2019.20.2. • ELECTRIC CARS
Μια ενδιαφέρουσα λίστα εμφανίστηκε στο φόρουμ του Reddit. Μετά από μια πρόσφατη ενημέρωση λογισμικού, το Tesla Model 3 Long Range AWD ξεκινά με περισσότερη ισχύ και φορτίζεται πιο γρήγορα από πριν. Όλα στον ίδιο Supercharger v2 με χωρητικότητα έως 150 kW.
Μέχρι στιγμής, το Tesla Model 3 έχει αρχίσει να φορτίζεται στα 60 kW και έχει φτάσει τα 143 kW στο 13%, σύμφωνα με μια λίστα που ετοίμασε ο χρήστης Wugz. Τώρα, με την επιλογή προθέρμανσης της μπαταρίας εν κινήσει, Η απογείωση πραγματοποιείται με διπλάσια ισχύ - 125 kW. – το αυτοκίνητο αναπτύσσει 143 kW με το 9 τοις εκατό της μπαταρίας.
> Tesla Model 3 - η βέλτιστη ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο; Nyland: 130 km/h με φορτιστές 50 kW, 190 km/h με Ionity
Δεν είναι μόνο αυτό. Η μέγιστη ισχύς διατηρείται στο 45 τοις εκατό, το αυτοκίνητο στη συνέχεια μειώνεται στα 118 kW - μέχρι πρόσφατα το μέγιστο του Supercharger v2 - με φόρτιση 50 τοις εκατό και διατηρεί αυτή την ισχύ στο 59 τοις εκατό. Ξεκινώντας από το όριο του 59 τοις εκατό, η ισχύς φόρτισης πέφτει γραμμικά. Στο παρακάτω διάγραμμα, ολόκληρη η διαδικασία αντιπροσωπεύεται από την κίτρινη γραμμή. Αξίζει να το συγκρίνουμε με το γράφημα που έγινε στο παλιό υλικολογισμικό πέρυσι (μπλε γραμμή), όταν το Supercharger v2 δεν είχε ακόμη ξεκλείδωτο 150 kW.
Το αποτέλεσμα είναι ότι στο ενημερωμένο Supercharger v2 Tesla Model 3 με πιο πρόσφατο υλικολογισμικό 2019.20.2 λήψεις μεταξύ 5-80 τοις εκατό 20 τοις εκατό λιγότερο από πριν. Και αυτό παρά το γεγονός ότι το λογισμικό 2019.20.2 δεν περιέχει σχολιασμούς σχετικά με την ταχύτητα / ισχύ φόρτισης.
Μέχρι στιγμής, αυτή είναι μόνο μία αναφορά που χρησιμοποιεί επίσης προθέρμανση μπαταρίας εν κινήσει. Αλλά αν υπάρξουν περισσότερες τέτοιες αναφορές, η Tesla θα προσπαθήσει και πάλι να μειώσει τον χρόνο που ξοδεύουν οι ιδιοκτήτες του Model 3 στους φορτιστές. Με άλλα λόγια: με την ίδια ταχύτητα, ο χρόνος ταξιδιού θα μειωθεί.
Δυστυχώς, αν και όλοι οι πολωνικοί υπερσυμπιεστές βρίσκονται ήδη στη δεύτερη έκδοση (v2), δεν έχει ακουστεί ακόμη ότι το λογισμικό τους για υποστήριξη 145/150 kW έχει ενημερωθεί. Διαβάστε περισσότερα εδώ: ενημερωμένος χάρτης των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων Tesla. Σημειώστε επίσης ότι Το Tesla Model 3 Standard Range Plus θα φορτίζει πολύ πιο αργά λόγω του μικρότερου μεγέθους της μπαταρίας. - το οποίο επεσήμανε ο αναγνώστης Μιχάλ στα σχόλια.
> Απότομη πτώση στη σειρά Tesla Model S 85 μετά την ενημέρωση 2019.16.2 [Electrek]
Πηγή: (γ) Wugz / Reddit.
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
